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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por lelei Dom 20 Nov - 18:27:49

    a do motor do meu carro foi trocada a + - 6 meses a já ta vazando muito !!!
    dizem que tem umas manhas para a troca vi algumas aqui no forum tipo:

    e sobre a gaxeta, eu sei fazer com que ela não vaze... o segredo é deixar ela de molho no óleo por umas duas horas antes de colocar no motor, e depois amaciar ela bastante, com um pedaço de cabo de vassoura...com muita paciencia.... meia hora pras duas partes...

    qualque dica funcional ta valendo !!!


    ou daria pra eu fazer uma subtituição por retentor , em um opala diplomata 85 alcool sem transtornos ?
    alguem tem um site bom, para me indicar a compra dessa gaxeta ou retentor de boa qualidade
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por louca por opala Dom 20 Nov - 18:38:40

    Deixa de molho no óleo de um dia pro outro, ela fica macia e entra bem na valeta do suporte, passa bem uma chave L ate ela encaixar bem e não corte a sobra da graxeta junto a base deixa uns dois milimitros para uma pressionar sobre a outra aperta de vagar e vai rodando o vira brequin e vai apertando para ele ir ajustando.
    Espero ter ajudado e boa sorte
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por opaleiro 73 Seg 21 Nov - 5:06:20

    no meu Opala foi feito com retentor... faz 1 ano já que foi feito e te digo que ainda está para cair a primeira gota de óleo na minha garagem... ficou perfeito... veja para fazer com retentor que é bem melhor...
    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Dsc05712fbicxrv

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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por j ricardo Seg 21 Nov - 6:28:20

    Amigo!

    vai de retentor que não tem erro:

    http://www.lojasforce.com.br/loja/produto.php?cod_produto=822942
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por Paulo Corso Seg 21 Nov - 7:47:51

    O Retentor bi partido da Fel Pro é uma ótima pedida, mas vai uma dica ai, antes de mecher nisso experimente dar um reaperto em todo carter, com o tempo a junta assenta e cede um pouco. O meu diplomata vazava um pouco e tudo indicava que era a danada da gaxeta, reapertei o carter o parou o vazamento.


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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por lelei Seg 21 Nov - 19:24:32

    obrigado a todos !!!!
    pessoal é so substituir o retentor pela gaxeta né ???
    não precisa adaptar nada nada em opala 1985 4cil alcool ?

    Paulo Corso... tambem vou verificar o carter ! valeu !
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por IVAN4100 Sáb 30 Nov - 14:20:53

    Esse assunto muito me interessa!

    Mas tenho dúvidas:

    1) Se eu quiser trocar a gaxeta por retentor, no opala 6 cilindros, ano 85, álcool, não preciso mexer em mais nada? É só substituir a gaxeta pelo retentor da Fel pro bi partido?

    2) Como faço para trocar em casa? Preciso soltar o quadro da suspensão, ou dá para fazer sem tirar o quadro?

    No aguardo.
    Acompanhando.
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por j ricardo Dom 1 Dez - 5:59:01

    ivanqueropala escreveu:Esse assunto muito me interessa!

    Mas tenho dúvidas:

    1) Se eu quiser trocar a gaxeta por retentor, no opala 6 cilindros, ano 85, álcool, não preciso mexer em mais nada? É só substituir a gaxeta pelo retentor da Fel pro bi partido?

    2) Como faço para trocar em casa? Preciso soltar o quadro da suspensão, ou dá para fazer sem tirar o quadro?

    No aguardo.
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    no 6cil não da pra fazer nada sem tirar o quadro ou o motor fora...


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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por IVAN4100 Dom 1 Dez - 8:41:23

    j ricardo escreveu:
    ivanqueropala escreveu:Esse assunto muito me interessa!

    Mas tenho dúvidas:

    1) Se eu quiser trocar a gaxeta por retentor, no opala 6 cilindros, ano 85, álcool, não preciso mexer em mais nada? É só substituir a gaxeta pelo retentor da Fel pro bi partido?

    2) Como faço para trocar em casa? Preciso soltar o quadro da suspensão, ou dá para fazer sem tirar o quadro?

    No aguardo.
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    no 6cil não da pra fazer nada sem tirar o quadro ou o motor fora...
    E eu preciso desmontar todo o quadro ou só separá-lo (só soltar os parafusos de fixação do quadro)?
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por pézão opaleiro Dom 1 Dez - 9:08:41

    Cara eu recomendo que vc tire o motor fora,,, pra trocar a gaxeta ou o retentor tem que tirar os mancais.
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por IVAN4100 Dom 1 Dez - 9:28:03

    pézão opaleiro escreveu:Cara eu recomendo que vc tire o motor fora,,, pra trocar a gaxeta ou o retentor tem que tirar os mancais.
    É mais fácil tirar o motor do que o quadro de suspensão?
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por pézão opaleiro Dom 1 Dez - 9:47:50

    ivanqueropala escreveu:
    pézão opaleiro escreveu:Cara eu recomendo que vc tire o motor fora,,, pra trocar a gaxeta ou o retentor tem que tirar os mancais.
    É mais fácil tirar o motor do que o quadro de suspensão?
    concerteza!!! Com o motor fora e muito mais fácil e pratico de trocar

    pelo menos eu acho muito mais trabalhoso tirar o agregado fora.
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por the vinny Seg 2 Dez - 18:50:28

    e se eu optar pela gaxeta? é so seguir as dicas da nossa amiga opaleira? alguem tem alguma foto de como deve ficar ou algo assim?
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por pézão opaleiro Seg 2 Dez - 19:04:52

    Vai por min fazer esse serviço todo pra continuar com gaxeta, não vale apena,,,

    conpra logo um retentor bipartido Felpró e ja era vasamento,, eu botei um no meu,, Motor 6cc 89 4.1 era com gaxeta e botei retentor bipartido,, sem falar que e so apertar o mancal e pronto!!! o vira fica levinho.
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    Mensagem por the vinny Seg 2 Dez - 19:21:36

    pior é esperar chegar por correio e ficar olhando o bichao na garagem... :/ fiquei um tempao rodando com aneis muiiiiiidos, agora o motor 0km nao vejo a hora de acelerar!
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por the vinny Seg 2 Dez - 19:27:36

    se eu soubesse postar fotos eu mostraria o estado deles
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por the vinny Dom 15 Dez - 15:20:42

    opaleraiada, fui de gaxeta, fiz meu motor todinho! nao vaza 1 gota da gaxeta! mas também.... umas 2 horas levei pra ajustar.... fiz um passo a passo co fotos.
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    Mensagem por joaohazard Seg 16 Dez - 12:06:54

    the vinny escreveu:opaleraiada, fui de gaxeta, fiz meu motor todinho! nao vaza 1 gota da gaxeta! mas também.... umas 2 horas levei pra ajustar.... fiz um passo a passo co fotos.


    Você não usou retentor então cara?
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    Mensagem por the vinny Ter 17 Dez - 15:27:38

    não, eu resolvi escutar os mecanicos antigões aqui que garantem que gaxeta bem montada nao vaza. deu maior trabalho, é dificil ajustar! mas rodei uns 200 km depois que montei o motor, nem 1 gota no chao!
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    Mensagem por joaohazard Qua 18 Dez - 14:52:21

    To pegando um 6c esse mês com graxeta e estava preocupado com isso, mas se fizer bem feito não se incomoda então...
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    Mensagem por the vinny Qua 18 Dez - 15:38:14

    tranquilo! rodei mais de 200 km desde que montei, até agora nem uma gota, mas é aquela história, muuuuita calma na montagem!
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    Mensagem por joaohazard Qui 19 Dez - 6:31:32

    the vinny escreveu:tranquilo! rodei mais de 200 km desde que montei, até agora nem uma gota, mas é aquela história, muuuuita calma na montagem!

    Sim vdd, vou montar o meu com muita cautelam meu dilema é se monto injetado ou carburado, já que o 4c que tenho é injetado....
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    Mensagem por Mr,Naboseco Dom 20 Dez - 20:57:06

    Boa noite Amigos,

    Estou montando um motor 87 4.1 com gaxeta, minha pergunta é a seguinte: é normal o motor ficar "travado" enquanto se está apertando os mancais fixos? Acontece que estou apertando aos poucos os mancais, a cada apertada o motor trava novamente e depois de um certo esforço ele fica um pouco mais livre, onde consigo faze-lo rodar, mas mesmo assim com muita força.
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    Mensagem por FR1974 Dom 20 Dez - 23:10:40

    Amigo com a gaxeta no lugar fica um pouco duro pra girar...
    Se for só com os mancais, tem que girar livre...
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    Mensagem por Mr,Naboseco Ter 22 Dez - 20:41:50

    FR1974 escreveu:Amigo com a gaxeta no lugar fica um pouco duro pra girar...
    Se for só com os mancais, tem que girar livre...

    Amigo, eu estou fazendo tudo que leio por aqui. Deixei a gaxeta quase 24 h de molho no óleo no motor; coloquei ela com calma, fazendo os ajustes; estou apertando um pouco o parafuso (+ou- 1/4 de volta) ao mesmo tempo dando varias voltas no virabrequim colocando óleo no ultimo mancal. Mesmo assim não cheguei aos 9,5 kg de torque dos mancais fixos. Realmente é dessa maneira mesmo?

    Obrigado
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por Tonho_RS Qua 23 Dez - 7:17:28

    Mr,Naboseco escreveu:
    FR1974 escreveu:Amigo com a gaxeta no lugar fica um pouco duro pra girar...
    Se for só com os mancais, tem que girar livre...

    Amigo, eu estou fazendo tudo que leio por aqui. Deixei a gaxeta quase 24 h de molho no óleo no motor; coloquei ela com calma, fazendo os ajustes; estou apertando um pouco o parafuso (+ou- 1/4 de volta) ao mesmo tempo dando varias voltas no virabrequim colocando óleo no ultimo mancal. Mesmo assim não cheguei aos 9,5 kg de torque dos mancais fixos. Realmente é dessa maneira mesmo?

    Obrigado

    Amigo, porque não coloca o retentor bi-partido? É uma vez só.

    Também tive problemas com a gaxeta, rodei menos de 5 mil km com o motor novo e começou a vazar muito.

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    Mensagem por Mr,Naboseco Qua 23 Dez - 8:54:00

    Tonho_RS escreveu:
    Mr,Naboseco escreveu:

    Amigo, eu estou fazendo tudo que leio por aqui. Deixei a gaxeta quase 24 h de molho no óleo no motor; coloquei ela com calma, fazendo os ajustes; estou apertando um pouco o parafuso (+ou- 1/4 de volta) ao mesmo tempo dando varias voltas no virabrequim colocando óleo no ultimo mancal. Mesmo assim não cheguei aos 9,5 kg de torque dos mancais fixos. Realmente é dessa maneira mesmo?

    Obrigado

    Amigo, porque não coloca o retentor bi-partido? É uma vez só.

    Também tive problemas com a gaxeta, rodei menos de 5 mil km com o motor novo e começou a vazar muito.


    Amigo, estou pensando em realmente em fazer isso Smile Ta dando uma trabalheira danada!!!
    Tem alguma dica que possa me dar para colocar o retentor?
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    Mensagem por Tonho_RS Qua 23 Dez - 12:28:46

    Mr,Naboseco escreveu:
    Tonho_RS escreveu:

    Amigo, porque não coloca o retentor bi-partido? É uma vez só.

    Também tive problemas com a gaxeta, rodei menos de 5 mil km com o motor novo e começou a vazar muito.


    Amigo, estou pensando em realmente em fazer isso Smile Ta dando uma trabalheira danada!!!
    Tem alguma dica que possa me dar para colocar o retentor?

    Eu quero fazer um tutorial de instalação passo a passo, já instalei no meu, só que não consegui ligar o motor para testar, pois o opala ta na funilaria, tenho receio de fazer o tutorial e ter esquecido de algo que vá gerar um vazamento, por isso estou adiando o tópico.

    Mas se quer arriscar, me mande uma MP com teu e-mail e passo as instruções com foto.
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    Mensagem por FR1974 Qua 23 Dez - 18:51:04

    Partindo do princípio que as folgas estão corretas, vc deve apertar os parafusos com a chave ou parafusadeira até encostar os mancais; começa-se do meio para as pontas, sempre cruzando (em x)... depois disso dá-se o torque (metade - metade) e verifique como esta girando.
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    Mensagem por Mr,Naboseco Qua 6 Jan - 23:14:31

    Tonho_RS escreveu:
    Mr,Naboseco escreveu:

    Amigo, estou pensando em realmente em fazer isso Smile Ta dando uma trabalheira danada!!!
    Tem alguma dica que possa me dar para colocar o retentor?

    Eu quero fazer um tutorial de instalação passo a passo, já instalei no meu, só que não consegui ligar o motor para testar, pois o opala ta na funilaria, tenho receio de fazer o tutorial e ter esquecido de algo que vá gerar um vazamento, por isso estou adiando o tópico.

    Mas se quer arriscar, me mande uma MP com teu e-mail e passo as instruções com foto.


    Tonho, você poderia me enviar as imagens das instruções?
    Vlw!
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    Mensagem por ClaudioHenrique Qui 21 Jan - 18:48:50

    Existe alguma diferença entre o retentor do 6 e o do 4 cilindros?
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    Mensagem por Mr,Naboseco Sex 22 Jan - 23:03:13

    Claudio, não existe não, são os mesmos retentores nos dois motores.Tanto os do 89 ao 92 como os bi-partidos.

    https://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=1186
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    ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ?? Empty Re: ajuda ... como trocar a gaxeta do motor sem deixar vazamentos ??

    Mensagem por Diosefer Sex 12 Out - 19:03:55

    Boa noite, meu carro está com vazamento falei com o mecânico ele me informou que não é possível colocar no meu carro o retentor, que no meu a gaxeta vai em apenas um dos lados o outro lado que encaixa não vai gaxeta por isso não tem como substituir, alguém sabe se isso é verdade? pois ele falou que retentor só nos mais modernos, porém vejo uns comentários de quem tem opala 78 e o meu é 83, estou com essa dúvida, qualquer opala pode ser substituído......
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    Mensagem por Marcos Adriano Sex 12 Out - 19:29:58

    essa da gaxeta em apenas um dos lados pra mim é novidade....acho q ele blefou....pois gaxeta só de um lado (do mancal por exemplo) o de cima como vai é feita a vedacao?? reza??? oracoes??


    e o mecanico dizer q nao tem como montar com retentor sem ver o virabrequim é mito....

    ele tem q ver se tem a rosca esquerda pra indicar ou nao.....se tiver pode ate falar q nao da...mas se for liso da sim!

    o retentor original do opala mesmo (moderno 91 92) realmente nao tem como colocar no seu motor...mas da pra colocar o bi partido igual eu fiz....


    eu nao sou mecanico e consegui!! cheers cheers cheers cheers
    kkkkkkkkkk

    qualquer um consegue!!!

    só é chato mexer com o vira.....e tem q ter cuidado com a jaque!

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