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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
heavypala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 22
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Modelo do carro : Caravan
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- Mensagem nº1
O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
heavypala- Opaleiro
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- Mensagem nº2
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Mercruiser 140
Pinduca do Bagre- Opaleiro
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- Mensagem nº3
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
O xarope é que o gordinho trisca na chave e o brinquedo
pára na lenta...
Gostei da oficina, serviço de primeira.
1 abç!
pára na lenta...
Gostei da oficina, serviço de primeira.
1 abç!
thallisguimaraes- Moderador
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- Mensagem nº4
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Sonho poder fazer um motor inteiro assim, e parece que os pistao foi de v8
E é desse motor que tem o virabrecao ne?
E é desse motor que tem o virabrecao ne?
_________________
ANTES UM SONHO, HOJE NEM DURMO
Adrianofb- Equipe de Moderação
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Modelo do carro : À procura
Data de inscrição : 16/05/2008
- Mensagem nº5
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Um vira 3.0 ia bem no meu motor mas ta bom só a tampa Merc.. hehe
Abraxxx!
Abraxxx!
heavypala- Opaleiro
- Número de Mensagens : 22
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Modelo do carro : Caravan
Cilindros : 4
Data de inscrição : 26/01/2008
- Mensagem nº6
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Adrianofb escreveu:Um vira 3.0 ia bem no meu motor mas ta bom só a tampa Merc.. hehe
Abraxxx!
Então Adriano, foi por causa dessa sua tampa de válvulas que fui procurar saber mais sobre esse motor !
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
Idade : 48
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Modelo do carro : opala ss4 1975 vermelho marte e opala especial coupê super verde 1973
Cilindros : 4 cil, ambos
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- Mensagem nº7
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
a melhor utilidade alternativa para o 151 hoje em dia é em empilhadeiras...
Luis_555- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4934
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Modelo do carro : Opala de Luxo 1978 =D
Data de inscrição : 26/05/2008
- Mensagem nº8
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Esses Mercruiser como o Adriano falou, são 3.0!!
Devem ficar bem legais mesmo, bastante torque, menos peso... xD
Devem ficar bem legais mesmo, bastante torque, menos peso... xD
ban_ban- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
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Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº9
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Bom, durante a decada de 70 e 80, a Volvo penta (divisão nautica da volvo) não podia importar os motores, ou saia caro demais e eles começarama marinizar motres opala 4 e 6 cil!
6 cil marinizado, refrifwração feita com agua do mar!
4 cil ja marinizado, com o sino próprio para rabetas.
6 cil marinizado com tripla
6 cil marinizado, refrifwração feita com agua do mar!
4 cil ja marinizado, com o sino próprio para rabetas.
6 cil marinizado com tripla
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
Localização : São paulo SP
Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº10
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
tabarbosa escreveu:a melhor utilidade alternativa para o 151 hoje em dia é em empilhadeiras...
me da os seus 2 151 pra colocar nas empilhadeiras?? uhauhauhauha
tabarbosa- Equipe de Moderação
- Número de Mensagens : 16850
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- Mensagem nº11
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
ban_ban escreveu:tabarbosa escreveu:a melhor utilidade alternativa para o 151 hoje em dia é em empilhadeiras...
me da os seus 2 151 pra colocar nas empilhadeiras?? uhauhauhauha
na verdade os meus são um 151 e um 153... não estão tento utilidade alternativa; estão nos carros em que foram destinados desde a linha de produção...
eu não conheço nenhum barco com um GM 151... conheço uma lancha de 19 pés (casco Cobra) com um 250 carburado 446... vai bem pra caramba mas é o limite: acima de 16-19 pés a melhor opção é motor de popa...´
barco grande, motor de rabeta, mas aí é v8 na cabeça...
fora de opala, motor de opala 4 cil hoje em dia só em empilhadeira mesmo... e aguenta o tranco muito bem...
ban_ban- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4481
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- Mensagem nº12
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
uhauhauh eu sei doc, to te enchendo com relação ao motores dos seus carros.
Sobre o uso em meio nautico, em parelhas os motores 151 foram utilizados até em lanchas de 28 pés da saudosa Carbras Mar.
Os motores 250 eram muito utilizados em pequenos casco da motonautica e em lanchas até 30 pés.
Ai era mais do gosto do freques, tinha gente que preferia um unico motor maior, ou 2 menores, um classico de se achar o motor 151 é a Carbras Mar Dourado 22! era batata, como motores 151 e rabetas 270, algo pre historico quase ja, os v8 apareceram mais pós era collor com a abertura da importação até então para barcos menores eram os caressimos motores de popa ou conjuntos volvo penta ( a gasolina eram marinizados encima da linha opala, e a diesel eram marinizados encima de mwm, mb e alguns outros gatos pingados!)
Sobre o uso em meio nautico, em parelhas os motores 151 foram utilizados até em lanchas de 28 pés da saudosa Carbras Mar.
Os motores 250 eram muito utilizados em pequenos casco da motonautica e em lanchas até 30 pés.
Ai era mais do gosto do freques, tinha gente que preferia um unico motor maior, ou 2 menores, um classico de se achar o motor 151 é a Carbras Mar Dourado 22! era batata, como motores 151 e rabetas 270, algo pre historico quase ja, os v8 apareceram mais pós era collor com a abertura da importação até então para barcos menores eram os caressimos motores de popa ou conjuntos volvo penta ( a gasolina eram marinizados encima da linha opala, e a diesel eram marinizados encima de mwm, mb e alguns outros gatos pingados!)
ban_ban- Opaleiro
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- Mensagem nº13
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
..e os v8 tem uma imensa desvantagem, não são diesel, quando um barco ja tem porte para usar os v8, muitos donos preferem instalar qualquer coisa a diesel pois a durabilidade é infinitamente maior, o combustivel é mais barato (imagine 500 lts por tanque) e o diesel é menos sensível a agua marinha!
tabarbosa- Equipe de Moderação
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- Mensagem nº14
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
sim... já vi até motor de fusca em lancha... mas um 151 em uma lancha de 28 pés é pedir pra passar nervoso...
já tivemos uma ventura de 23 pés com motor de popa Johnson 6 cil... pra mim, o melhor casco... até no mar navega bem...
já tivemos uma ventura de 23 pés com motor de popa Johnson 6 cil... pra mim, o melhor casco... até no mar navega bem...
ban_ban- Opaleiro
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- Mensagem nº15
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
tabarbosa escreveu:sim... já vi até motor de fusca em lancha... mas um 151 em uma lancha de 28 pés é pedir pra passar nervoso...
já tivemos uma ventura de 23 pés com motor de popa Johnson 6 cil... pra mim, o melhor casco... até no mar navega bem...
Não é questão de passar nervoso, é uma questão de projeto, as antigas carbrasmares tem cascos com desenho que datam os anos 60, um padrão construtivo diferente, as lanchas eram mais estreitas pois a oferta de motor era escassa e assim eles faziam uma diminuição do arrasto podendo usar motores menores, a Carbrasmar 28 (26 alongada para 28, algo comum também na época) tinha por projeto navegar de cruzeiro no maximo a 22 knots e de top a 24/25, ou seja não adianta colocar mais potencia pois com um v muito alongado (aumenta a qualidade de navegação) o barco fica um pouco fora de controle, efeito denomindao passarinhar.
Na ventura 23 ja é outra historia, projeto que veio de fora, nacionalizado, ja é metade da década de 90. O motor de popa teria que ver se é um ou dois tempos, de 1, 2 ou 3 geração, hoje em dia motor de popa é algo extremamente confiável e a mão de obra disponível para manutenção é boa, na deacada de 70, 80 ou ate mesmo na de 90, que quebrasse com um motor de popa tava na roça!
tabarbosa- Equipe de Moderação
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- Mensagem nº16
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
ban_ban escreveu:..e os v8 tem uma imensa desvantagem, não são diesel, quando um barco ja tem porte para usar os v8, muitos donos preferem instalar qualquer coisa a diesel pois a durabilidade é infinitamente maior, o combustivel é mais barato (imagine 500 lts por tanque) e o diesel é menos sensível a agua marinha!
não... tô falando de motor a diesel mesmo... ou 2 motores a gasolina 5,7 injetados como as lanchas da real (meu sonho acessivel era uma hawk 32)
oia que lanchinha chique...
http://www.portalnautico.com.br/classificados/947/lancha-real-hawk-32-2000/barco.aspx
fora que ia ter uma desculpa de comprar uma dodge ram...
ban_ban- Opaleiro
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- Mensagem nº17
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
sim, os mercruiser, popularmente quando falam v8 seria gasola, a real ja é outra historia, o pulga manda muito de projeto, alias conforto e navegabilidade em uma offshore, qualidade muito boa.
Meu sonho de consumo é uma Bertram...mas ta far away!!
Meu sonho de consumo é uma Bertram...mas ta far away!!
tabarbosa- Equipe de Moderação
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- Mensagem nº18
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
agora, se acertar os 6 numeros da Mega, embarco numa intermarine 560 Full... sou louco por lancha com fly...
será que dá pra divertir na preia?
http://www.portalnautico.com.br/classificados/1502/intermarine-560-full-lancha/barcos.aspx
será que dá pra divertir na preia?
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kaio incerte- Opaleiro
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- Mensagem nº19
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
vejo muitos barcos a diesel,os menores 6 metro,motor de 608,grita muito mais vai,outros maiores 8 metros,10 metros mwm...uma lancha de quase tres milhoes...axo melhor alugar uma quando for na praia...
tabarbosa- Equipe de Moderação
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- Mensagem nº20
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
kaio incerte escreveu:vejo muitos barcos a diesel,os menores 6 metro,motor de 608,grita muito mais vai,outros maiores 8 metros,10 metros mwm...uma lancha de quase tres milhoes...axo melhor alugar uma quando for na praia...
sim... mas no caso de ficar milhonario, talvez morasse na praia...
de qualquer forma, a primeira coisa que compraria seria um porsche 911... hehehe
kaio incerte- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1468
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- Mensagem nº21
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
eu compraria um 300c axo aquele carro muuuuito patrao!
ban_ban- Opaleiro
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- Mensagem nº22
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
tabarbosa escreveu:agora, se acertar os 6 numeros da Mega, embarco numa intermarine 560 Full... sou louco por lancha com fly...
será que dá pra divertir na preia?
http://www.portalnautico.com.br/classificados/1502/intermarine-560-full-lancha/barcos.aspx
a 560 full foi se não me engano a menor da série tubarão, mas agora ja mudou tudo com a disolvição da parceria com a italiana azimut e eles estão com uns desenhos próprios muito foda, tudo bmw e porsche design studio, top mesmo.
Das lanchas de luxo, acho muito legal a ferretti, padrão construtivo similar ao italiano, ja ganhou diversas condecorações da matriz:
http://www.charterworld.com/news/wp-content/uploads/2011/09/Ferretti-720-Yacht-presented-at-the-2011-Cannes-International-Boat-and-Yacht-Show.jpg
Tem tambem a Schaeffer que é 100% nacional e esta cada dia mais bonito:
..mas isso tudo é sonho!!!! uhahauhauha
ban_ban- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Standard 1977, Opala ss4 1974, Caravan SS 4 1980
Cilindros : 4 cil nos tres
Data de inscrição : 23/03/2009
- Mensagem nº23
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
kaio incerte escreveu:vejo muitos barcos a diesel,os menores 6 metro,motor de 608,grita muito mais vai,outros maiores 8 metros,10 metros mwm...uma lancha de quase tres milhoes...axo melhor alugar uma quando for na praia...
eles usam os MB mesmo, bem comum, os mwm mais antigos usam o vp 229 e os mais novos usam os sprint 4 e 6 cil!
Baldan- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1144
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Localização : São Paulo
Modelo do carro : Caravan83/Opala80
Cilindros : 4cil/6cil
Data de inscrição : 15/01/2009
- Mensagem nº24
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Motor de opala é igual coca cola vai com qualquer coisa!
Lumbra- Opaleiro
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- Mensagem nº25
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Eu tenho um motor desse, feito no México, 181, ele é ano 2001 e um sufoco instalar ele no carro.
Compatível com o 151 só mesmo o de 120hp Mercruiser, parecido, só muda o volante, que é 3´2/4
O 181 já vem com volante de 4 pol,no 151 é opcional, mas não entra na caixa do Opala, a melhor escolha foi produzir um de bloco billet, e já foram feitos os balanceamentos, etc, montagem. Pensei que o carter do motor gaxeta servisse, não bate nem furação, o apoio do retentor, que é de V6 de Blazer , é diferente, precisei cortar e inverter a posição. Compatível do 181 (3.0) só pistão, balanceiros de aço e tampa das válvulas e tuchos, o restante interno é totalmente diferente do 151 brasileiro. No 151 Mexicano, que teoricamente seria idêntico ao nosso, até os prisioneiros do cabeçote são mais largos, filtro de óleo usa o do motor 250, e não o PH2845, rosca e capacidades diferentes também. O próprio 250 de lá é muito mais requintado que o 250 daqui. Quem quiser realmente saber as diferenças me manda o endereço de e-mail no privado, que tenho o manual técnico dos mercruisers GM, explica tudinho, e esclarece um monte de duvidas. Não existe apenas 1 virabrequim, assim como aqui , tem de gaxeta e tem de retentor, cada qual tem pelo menos 6 tipos diferentes, pira a cabeça legal.
Compatível com o 151 só mesmo o de 120hp Mercruiser, parecido, só muda o volante, que é 3´2/4
O 181 já vem com volante de 4 pol,no 151 é opcional, mas não entra na caixa do Opala, a melhor escolha foi produzir um de bloco billet, e já foram feitos os balanceamentos, etc, montagem. Pensei que o carter do motor gaxeta servisse, não bate nem furação, o apoio do retentor, que é de V6 de Blazer , é diferente, precisei cortar e inverter a posição. Compatível do 181 (3.0) só pistão, balanceiros de aço e tampa das válvulas e tuchos, o restante interno é totalmente diferente do 151 brasileiro. No 151 Mexicano, que teoricamente seria idêntico ao nosso, até os prisioneiros do cabeçote são mais largos, filtro de óleo usa o do motor 250, e não o PH2845, rosca e capacidades diferentes também. O próprio 250 de lá é muito mais requintado que o 250 daqui. Quem quiser realmente saber as diferenças me manda o endereço de e-mail no privado, que tenho o manual técnico dos mercruisers GM, explica tudinho, e esclarece um monte de duvidas. Não existe apenas 1 virabrequim, assim como aqui , tem de gaxeta e tem de retentor, cada qual tem pelo menos 6 tipos diferentes, pira a cabeça legal.
Raguiar1974- Opaleiro
- Número de Mensagens : 60
Idade : 49
Localização : BARBACENA
Modelo do carro : Opala Cupê Special 74. WhatsApp 32-999520222
Cilindros : 6 cilindros, 4.100
Data de inscrição : 14/09/2016
- Mensagem nº26
Re: O motor 4cc do opala é tambem usado em barcos
Boa noite Lumbra! Estou com um motor 181 mexicano para colocar no meu opala! Estou precisando de umas dicas... meu zap é 32-99952-0222. Pode entrar em contato comigo? Agradeço
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