Regulamentação da placa do Mercosul para 2017? 2019? 2055?

Reportagem completa:

http://www.seminovosbh.com.br/noticias/placas-padrao-mercosul-comecarao-a-circular-no-brasil-em-2017/

mais uma para gastar e encher o saco

Só quero ver quanto vai custar essa porcaria.
Tenho 5 placas pra trocar, tô morto....

Pedro Opala90 escreveu:Só quero ver quanto vai custar essa porcaria.
Tenho 5 placas pra trocar, tô morto....

rsrsr
Tenta trocar uma por ano até que seja obrigatório pra 100% dos carros até 2020 rsrsr
Minhas placas estão feias....nem vou pintar por causa dessa placa do Mercosul..vai ter que trocar mesmo.

Tá aí: agora, esse lixo é pra valer. Gostaria de saber quanto essa brincadeira vai custar para os "trouxas", já que no caso do Rio de Janeiro, o Denatransexual está subsidiando a nova placa para que tenha o mesmo custo da antiga.

https://br.noticias.yahoo.com/placa-para-ve%C3%ADculos-com-padr%C3%A3o-165100486.html

https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/novo-padrao-de-placas-comecara-a-ser-usado-no-brasil-amanha/

opala4cc escreveu:Tá aí: agora, esse lixo é pra valer. Gostaria de saber quanto essa brincadeira vai custar para os "trouxas", já que no caso do Rio de Janeiro, o Denatransexual está subsidiando a nova placa para que tenha o mesmo custo da antiga.

https://br.noticias.yahoo.com/placa-para-ve%C3%ADculos-com-padr%C3%A3o-165100486.html

https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/novo-padrao-de-placas-comecara-a-ser-usado-no-brasil-amanha/

Li que fica algo em torno de 250 temers

Caravan88 escreveu:

opala4cc escreveu:Tá aí: agora, esse lixo é pra valer. Gostaria de saber quanto essa brincadeira vai custar para os "trouxas", já que no caso do Rio de Janeiro, o Denatransexual está subsidiando a nova placa para que tenha o mesmo custo da antiga.

https://br.noticias.yahoo.com/placa-para-ve%C3%ADculos-com-padr%C3%A3o-165100486.html

https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/novo-padrao-de-placas-comecara-a-ser-usado-no-brasil-amanha/

Li que fica algo em torno de 250 temers

R$290, e SUBSIDIADO. Isso significa que em pouco tempo será ainda mais caro. É impossível que o novo modelo de placa custo o mesmo que o antigo, já que tem uma grafia mais trabalhosa e tem chip. Portanto, tem maior custo de confecção e operacional. O subsídio é só para evitar a revolta (facilitando a aceitação) e evitar que órgãos de defesa do consumidor e o ministério público "encham o saco" destes cretinos que resolveram fazer a placa do merdosul.

opala4cc escreveu:

Caravan88 escreveu:

Li que fica algo em torno de 250 temers

R$290, e SUBSIDIADO. Isso significa que em pouco tempo será ainda mais caro. É impossível que o novo modelo de placa custo o mesmo que o antigo, já que tem uma grafia mais trabalhosa e tem chip. Portanto, tem maior custo de confecção e operacional. O subsídio é só para evitar a revolta (facilitando a aceitação) e evitar que órgãos de defesa do consumidor e o ministério público "encham o saco" destes cretinos que resolveram fazer a placa do merdosul.

Acabei de gerar um Boleto para ver o Valor como se fosse mandar fazer as placas aqui no RJ. Permanece o mesmo valor...

Fernandohluiz escreveu:

opala4cc escreveu:

R$290, e SUBSIDIADO. Isso significa que em pouco tempo será ainda mais caro. É impossível que o novo modelo de placa custo o mesmo que o antigo, já que tem uma grafia mais trabalhosa e tem chip. Portanto, tem maior custo de confecção e operacional. O subsídio é só para evitar a revolta (facilitando a aceitação) e evitar que órgãos de defesa do consumidor e o ministério público "encham o saco" destes cretinos que resolveram fazer a placa do merdosul.

Acabei de gerar um Boleto para ver o Valor como se fosse mandar fazer as placas aqui no RJ. Permanece o mesmo valor...

Digitei errado o valor. É R$219. SUBSIDIADO e é temporário.

Além do preço que ficou uma bosta, a antiga "placa preta" nesse padrão ficou ainda mais bosta...

lucasklaus escreveu:Além do preço que ficou uma bosta, a antiga "placa preta" nesse padrão ficou ainda mais bosta...

Verdade! E se com o padrão três letras em sequência e quatro números também em sequência volta e meia algum agente autuador copia errada a placa de algum veículo infrator, imaginem agora que tem um caractere a mais e as letras e números estão misturadas... Pior: em caso de crime de trânsito e fuga, fica um pouco mais difícil para testemunhas pegarem toda a placa ou mesmo memorizar.

Alguém sabe se os dados dos carro de placas cinzas serão mantidos, ou acontecerá como na troca das placas amarelas pelas cinzas, que, depois da troca quem quisesse comprar de volta um carro que já foi seu e tivesse apenas os dados da placa perdia o carro de vez?

Alguém sabe se os carros que tem a placa preta atualmente terão que trocar e adotar esse modelo novo?

Rodney Setti escreveu:Alguém sabe se os carros que tem a placa preta atualmente terão que trocar e adotar esse modelo novo?

Rodney, todos terão. O prazo limite será de 5 anos a partir da implantação da nova placa em seu respectivo Estado. Eu por exemplo, só trocarei a minha em 2023. No limite do prazo. Agora terão pessoas que se preferirem, podem trocar logo.
Só troca agora, quem tiver que fazer algum tipo de alteração no documento, ou no veículo.

Ao contrário da maioria, acho legal essas placas, e nossos vizinhos já começaram a instalar então seria muita sacanagem nossa de abandonar, só não coloco logo porque temo um KIT SOCORRO parte II o retorno hahahahahahahahah

Caravan88 escreveu:Ao contrário da maioria, acho legal essas placas, e nossos vizinhos já começaram a instalar então seria muita sacanagem nossa de abandonar, só não coloco logo porque temo um KIT SOCORRO parte II o retorno hahahahahahahahah

Eu vou esperar. Quero ver se vão surgir casos de clonagem das novas placas depois de algum tempo, quando houver número significativo de automóveis com o novo padrão. Não duvido que comecem a surgir placas de padrão novo clonadas e tenham de fazer modificaçÕes nessas porcarias.

Fernandohluiz escreveu:

Rodney Setti escreveu:Alguém sabe se os carros que tem a placa preta atualmente terão que trocar e adotar esse modelo novo?

Rodney, todos terão. O prazo limite será de 5 anos a partir da implantação da nova placa em seu respectivo Estado. Eu por exemplo, só trocarei a minha em 2023. No limite do prazo. Agora terão pessoas que se preferirem, podem trocar logo.
Só troca agora, quem tiver que fazer algum tipo de alteração no documento, ou no veículo.

Putz...entendi Fernando, eu ia colocar placa preta agora, então nem vou, depois vou ter que trocar mesmo.

Em motos fica um negócio medonho... parece que você tem jornal na traseira.

É mais uma pra nossa conta!

Rodney Setti escreveu:

Fernandohluiz escreveu:


Rodney, todos terão. O prazo limite será de 5 anos a partir da implantação da nova placa em seu respectivo Estado. Eu por exemplo, só trocarei a minha em 2023. No limite do prazo. Agora terão pessoas que se preferirem, podem trocar logo.
Só troca agora, quem tiver que fazer algum tipo de alteração no documento, ou no veículo.

Putz...entendi Fernando, eu ia colocar placa preta agora, então nem vou, depois vou ter que trocar mesmo.

Em motos fica um negócio medonho... parece que você tem jornal na traseira.

Mas isso por enquanto é para quem é do RJ. Os outros estados ainda não estão com o novo padrão.

Fernandohluiz escreveu:

Rodney Setti escreveu:


Putz...entendi Fernando, eu ia colocar placa preta agora, então nem vou, depois vou ter que trocar mesmo.

Em motos fica um negócio medonho... parece que você tem jornal na traseira.

Mas isso por enquanto é para quem é do RJ. Os outros estados ainda não estão com o novo padrão.

Sim, eu vi, mas é questão de tempo chegar em SP...

Este é o nosso presidente:

http://portaldotransito.com.br/noticias/presidente-eleito-diz-que-pode-acabar-com-as-placas-mercosul-e-agora/

Tomara mesmo que dê um ponto final nessa bobagem.

Rubão6cc escreveu:Este é o nosso presidente:

http://portaldotransito.com.br/noticias/presidente-eleito-diz-que-pode-acabar-com-as-placas-mercosul-e-agora/

Muita sacanagem com a Argentina que já começou a colocar as placas faz tempo.

Mas... era de se esperar o que do BR hue zuero que as montadoras mandam e desmandam e não tem qq interesse me facilitar o livre trânsito de veículos no mercosul.

Preço de carros paraguaios e argentinos são mais baixos e se começam a circular aqui mais facilmente pode trazer impacto nas vendas aqui.

Essa iniciativa da placa já nasceu morta porque o sinivem está configurado para controlar os placas BR HUE e mudar o sistema traria um grande impacto na fiscalização e até nos preços de seguro.

Esqueçam isso, não vai rolar.

Impressionante...tudo no Brasil é feito por lobby ou incompetência mesmo, sem estudo algum do impacto da medida, me lembro bem do Kit de primeiros socorros, compramos aquele imbróglio e acabamos com uma vontade danada de usar nas proeminentes genitoras das "autoridades" que implantaram a medida.

Com certeza alguém esta ganhando muito dinheiro com isso aí, se olhar o viés político do Bolsonaro não faz sentido ele estreitar laços com Mercosul, inclusive já o criticou, no que esta correto, pois o Brasil leva a América do Sul nas costas, principalmente a Argentina, que vive colocando altas taxas em produtos brasileiros que são exportados para eles.

E observando a história política da América Latina, eu duvido que isso aqui chegue próximo de virar uma União Européia, se até lá existe uma crise política em relação a isso, imagina aqui.

Rodney Setti escreveu:Impressionante...tudo no Brasil é feito por lobby ou incompetência mesmo, sem estudo algum do impacto da medida, me lembro bem do Kit de primeiros socorros, compramos aquele imbróglio e acabamos com uma vontade danada de usar nas proeminentes genitoras das "autoridades" que implantaram a medida.

Com certeza alguém esta ganhando muito dinheiro com isso aí, se olhar o viés político do Bolsonaro não faz sentido ele estreitar laços com Mercosul, inclusive já o criticou, no que esta correto, pois o Brasil leva a América do Sul nas costas, principalmente a Argentina, que vive colocando altas taxas em produtos brasileiros que são exportados para eles.

E observando a história política da América Latina, eu duvido que isso aqui chegue próximo de virar uma União Européia, se até lá existe uma crise política em relação a isso, imagina aqui.

Trata-se de uma falsa impressão, Brasil tem superávit no comércio com a Argetina. Há anos que o Br vende mais que compra dos hermanos.

Outra falsa impressão é que o protecionismo é feito por tarifas, esqueça isso, existem acordos que fixam as tarifas. Protecionismo é feito por regulamentação interna, de segurança, ambiental, aduaneira, com licenças e carimbos e etc etc, coisa que o brasil é campeão mundial em fazer.

Força, Bolsonaro! Resista. Seja contra a mudança de placas para essa droga de padrão merdosul! Não podemos unificar o sistema de placas com países que coadunam com a legalização de automóveis roubados nos países vizinhos.

Tem base um trem desses não, quantos carros já colocaram a placa Mercosul? Uns 2 mil, 3, 4?.
Antes esses se lascarem do que outras dezenas de milhões de pessoas. Os países da União Europeia quase não tem soberania sobre o seu próprio território, imagina daqui a 20 anos o Brasil livre para os vizinhos de qualidade duvidosa, tem mais que barrar essa placa mesmo.

Guilhermel21T escreveu:Tem base um trem desses não, quantos carros já colocaram a placa Mercosul? Uns 2 mil, 3, 4?.
Antes esses se lascarem do que outras dezenas de milhões de pessoas. Os países da União Europeia quase não tem soberania sobre o seu próprio território, imagina daqui a 20 anos o Brasil livre para os vizinhos de qualidade duvidosa, tem mais que barrar essa placa mesmo.

Imaginem carros roubados no Brasil, reemplacados na Bolívia ou no Paraguai com números fictícios de chassis nos documentos considerados pelo sistema de trânsito como  legalizados e depois circulando impunemente no Brasil de forma muito mais discreta/dissimulada por causa do mesmo padrão de placa? Poderiam entrar e sair dos países do merdosul dificultando a atuação das autoridades policiais. Este tipo de medida (não a mudança do padrão, mas sim a unificação de padrão com os países vizinhos) só deveria ser implantada mediante plebiscito.

Caravan88 escreveu:

Rodney Setti escreveu:Impressionante...tudo no Brasil é feito por lobby ou incompetência mesmo, sem estudo algum do impacto da medida, me lembro bem do Kit de primeiros socorros, compramos aquele imbróglio e acabamos com uma vontade danada de usar nas proeminentes genitoras das "autoridades" que implantaram a medida.

Com certeza alguém esta ganhando muito dinheiro com isso aí, se olhar o viés político do Bolsonaro não faz sentido ele estreitar laços com Mercosul, inclusive já o criticou, no que esta correto, pois o Brasil leva a América do Sul nas costas, principalmente a Argentina, que vive colocando altas taxas em produtos brasileiros que são exportados para eles.

E observando a história política da América Latina, eu duvido que isso aqui chegue próximo de virar uma União Européia, se até lá existe uma crise política em relação a isso, imagina aqui.

Trata-se de uma falsa impressão, Brasil tem superávit no comércio com a Argetina. Há anos que o Br vende mais que compra dos hermanos.

Outra falsa impressão é que o protecionismo é feito por tarifas, esqueça isso, existem acordos que fixam as tarifas. Protecionismo é feito por regulamentação interna, de segurança, ambiental, aduaneira, com licenças e carimbos e etc etc, coisa que o brasil é campeão mundial em fazer.

Eu não disse que o Brasil tinha prejuízos, sei que a Argentina é o 4º parceiro comercial brasileiro, mas existem tarifas que dificultam e muito, a fábrica de sapatos da família não consegue entrar no mercado argentino, devido as altas tarifas dos produtos, eles compram bastante produtos manufaturados, mas alguns itens sofrem muito, sapatos caíram perto de 36% as exportações, recuperou 10% ano passado, mas ainda assim longe do ideal.

Rodney Setti escreveu:

Caravan88 escreveu:

Trata-se de uma falsa impressão, Brasil tem superávit no comércio com a Argetina. Há anos que o Br vende mais que compra dos hermanos.

Outra falsa impressão é que o protecionismo é feito por tarifas, esqueça isso, existem acordos que fixam as tarifas. Protecionismo é feito por regulamentação interna, de segurança, ambiental, aduaneira, com licenças e carimbos e etc etc, coisa que o brasil é campeão mundial em fazer.

Eu não disse que o Brasil tinha prejuízos, sei que a Argentina é o 4º parceiro comercial brasileiro, mas existem tarifas que dificultam e muito, a fábrica de sapatos da família não consegue entrar no mercado argentino, devido as altas tarifas dos produtos, eles compram bastante produtos manufaturados, mas alguns itens sofrem muito, sapatos caíram perto de 36% as exportações, recuperou 10% ano passado, mas ainda assim longe do ideal.

Não conheço o mercado de sapatos, mas aposto que o insumo é mais barato na china. Sim, couro br hue é mais barato lá que aqui e nego vem culpar tarifas...

As exportações caíram porque é mais barato exportar o couro in natura e depois não consegue competir porque que tem pagar trocentos impostos até vender. Aposto que o couro br vai pra china e volta pro brasil com algum beneficiamento merda.

Tarifa é fixada por tratado e é fixa, tem nada a ver.

Guilhermel21T escreveu:Tem base um trem desses não, quantos carros já colocaram a placa Mercosul? Uns 2 mil, 3, 4?.
Antes esses se lascarem do que outras dezenas de milhões de pessoas. Os países da União Europeia quase não tem soberania sobre o seu próprio território, imagina daqui a 20 anos o Brasil livre para os vizinhos de qualidade duvidosa, tem mais que barrar essa placa mesmo.

Da coluna do Rogério Mendelski, do jornal Correio do Povo do exato dia da postagem do colega:

Caravan88 escreveu:

Rodney Setti escreveu:Impressionante...tudo no Brasil é feito por lobby ou incompetência mesmo, sem estudo algum do impacto da medida, me lembro bem do Kit de primeiros socorros, compramos aquele imbróglio e acabamos com uma vontade danada de usar nas proeminentes genitoras das "autoridades" que implantaram a medida.

Com certeza alguém esta ganhando muito dinheiro com isso aí, se olhar o viés político do Bolsonaro não faz sentido ele estreitar laços com Mercosul, inclusive já o criticou, no que esta correto, pois o Brasil leva a América do Sul nas costas, principalmente a Argentina, que vive colocando altas taxas em produtos brasileiros que são exportados para eles.

E observando a história política da América Latina, eu duvido que isso aqui chegue próximo de virar uma União Européia, se até lá existe uma crise política em relação a isso, imagina aqui.

Trata-se de uma falsa impressão, Brasil tem superávit no comércio com a Argetina. Há anos que o Br vende mais que compra dos hermanos.

Outra falsa impressão é que o protecionismo é feito por tarifas, esqueça isso, existem acordos que fixam as tarifas. Protecionismo é feito por regulamentação interna, de segurança, ambiental, aduaneira, com licenças e carimbos e etc etc, coisa que o brasil é campeão mundial em fazer.

Da mesma coluna, mesmo dia. Continuação:

Fiquei curioso pra saber o que é uma mortalha..

Rubão6cc escreveu:Fiquei curioso pra saber o que é uma mortalha..

Nos tempos de Jesus Cristo, era um lençol que usavam para envolver/ cobrir um cadáver para o enterro.
Hoje em dia, provavelmente é algum cobertor específico para cobrir o cadáver no local do acidente.

Essa placa tá uma verdadeira novela...cada dia aparece uma coisa diferente no jornal...pelo amor de Deus...não vejo a hora do B17 assumir e colocar algum ponto final nisso.

Rubão6cc escreveu:Essa placa tá uma verdadeira novela...cada dia aparece uma coisa diferente no jornal...pelo amor de Deus...não vejo a hora do B17 assumir e colocar algum ponto final nisso.

Achar que o Bolsonaro vai botar ordem em tudo isso é ufanismo. É bagunça demais para apenas um governo. Uma bagunça que foi criada por décadas. O que não consigo entender é qual seria a vantagem em unificar o padrão de placas de veículos automotores e ciclomotores com países vizinhos. O motivo da mudança na quantidade de caracteres numéricos e alfa-numéricos eu até entendo, mas a unificação... pelo amor de Deus!

opala4cc escreveu:

Rubão6cc escreveu:Essa placa tá uma verdadeira novela...cada dia aparece uma coisa diferente no jornal...pelo amor de Deus...não vejo a hora do B17 assumir e colocar algum ponto final nisso.

Achar que o Bolsonaro vai botar ordem em tudo isso é ufanismo. É bagunça demais para apenas um governo. Uma bagunça que foi criada por décadas. O que não consigo entender é qual seria a vantagem em unificar o padrão de placas de veículos automotores e ciclomotores com países vizinhos. O motivo da mudança na quantidade de caracteres numéricos e alfa-numéricos eu até entendo, mas a unificação... pelo amor de Deus!

Também acho ufanismo. Creio que o motivo seja dar uma aparência de uniformidade regional; essas coisas são decididas em cúpulas regionais e os membros aderem por votação creio eu, então o BR se comprometeu a fazer a agora mijou pra trás.

Estive na Argentina nesse fim de ano e vi muita placa preta por lá, e não se refere a veículos colecionáveis, pois me lembro de um Corolla que devia ser 2015 com essa placa, provavelmente a mesma bagunça que ora reina aqui, deve estar reinando por lá...

As ditas cujas ainda tem essa qualidade (pelo menos por lá):

https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/placa-mercosul-carro-argentina/

Rodney Setti escreveu:Estive na Argentina nesse fim de ano e vi muita placa preta por lá, e não se refere a veículos colecionáveis, pois me lembro de um Corolla que devia ser 2015 com essa placa, provavelmente a mesma bagunça que ora reina aqui, deve estar reinando por lá...

As ditas cujas ainda tem essa qualidade (pelo menos por lá):

https://jornaldocarro.estadao.com.br/carros/placa-mercosul-carro-argentina/

Não sei como é na Argentina, mas aqui os CRVA(DOS) estão sempre cheios e o atendimento é demorado. Imagine ter de voltar só para re-emplacar o carro porque a placa NOVA de novo padrão está apresentando defeito visual? Pior: imaginem receber o carteiro na frente de casa e ter a surpresa de ter sido multado porque a nova placa estava "ilegível"? Fico imaginando a burocracia para recorrer tentando tirar a multa.

Realmente essa mania do Brasil em macaquear o que se faz lá fora é um atraso de vida.

As placas padronizadas na Europa são importantes pois os países são pequenos, têm livre circulação e há um trânsito enorme de carros entre os países - faz sentido ter uma placa padronizada.

Mas no Brasil, um país ENORME e que tem pouquíssimo fluxo de veículos entre países vizinhos (comparado ao fluxo interno) não faz nenhum sentido impor placa padronizada.

Já tem gente colocando em antigos:

Esse novo padrão de placas vai fazer a festa daqueles caras que compram carros em um Estado onde os impostos são mais baratos para revender em outro Estado, onde os impostos são mais caros, já que vai perder-se a rastreabilidade pela letra inicial da placa.

A placa acho até mais bonita que a atual, pelo menos isso...mas me causa estranhismo não haver mais a identificação visual da cidade e do Estado do carro

Genial:

Não tem aquele vídeo que o cara sai dando tapa em todo mundo, pois é, tinha que reunir os idiotas que tiveram essa idéia e fazer igual.

Rubão6cc escreveu:A placa acho até mais bonita que a atual, pelo menos isso...mas me causa estranhismo não haver mais a identificação visual da cidade e do Estado do carro

Foi para baixar custos para o cidadão. A placa com o brasão do Estado de origem e outras viadagens ia deixar a taxa da operação de mudança de placa mais cara. Mas parece que ainda vão implementar daqui algum tempo o chip nestas placas, em uma segunda etapa (na cara). Ainda me lembro das placas amarelas com caracteres pretos (duas letras e quatro números): volta e meia o coitado do cidadão recebia multas em casa que ele nunca tinha cometido, simplesmente porque os BESTRANS dos Estados não se comunicavam entre si. Assim sendo, o Bestran de um Estado emitia uma placa igual a que já tinha sido emitida por outro e quando um destes veículos circulava no outro Estado, as multas iam para o trouxa que lá morava. O problema ainda manteve resquícios por vários anos com as novas placas cinza de três letras e quatro números, pois os Bestrans não tinham um sistema interligado entre si. Muita gente ficava impune, outros vendiam o carro algum tempo depois da infração cometida e a multa aparecia no prontuário do veículo (PASMEM!) até coisa de 3, 4 anos depois, já com o novo proprietário. O procedimento gerava ainda mais dor-de-cabeça quando a multa era aplicada pela PRF.

Só quero saber duas coisas: vão conseguir multar pela placa nova? (creio que sim).

E como vai ficar a consulta ao sinesp cidadão, sites do detran e afins para ver multas, renavam, aviso de furto... (creio que vai demorar).

Caravan88 escreveu:Só quero saber duas coisas: vão conseguir multar pela placa nova? (creio que sim).

E como vai ficar a consulta ao sinesp cidadão, sites do detran e afins para ver multas, renavam, aviso de furto... (creio que vai demorar).

O SINESP cidadão já está funcionando tanto com o novo quanto o antigo padrão de placas.

O curioso é que o maveko verde que é BKB9d16 aparece como BKB9316 e diz ser BRANCO. Já o chevrolet malibu IRW3F10 aparece como IRW3510. Mistériooooooooo....

A propósito, pesquisei e descobri que as novas placas do merdosul têm as mesmas dimensões das placas cinzas (três letras e quatro números). Logo, veículos que hoje têm espaço para a colocação da placa cinza, receberão normalmente a placa nova. Ademais, já há resolução dos órgãos de trânsito (acho que é o CONTRAN) de permitir confecção da nova placa do merdosul mais estreita para os veículos que não tem espaço para colocação da versão de tamanho convencional. Já as placas de motocicletas serão MAIORES do que as atuais (cinza).

Emplaquei um logan na sexta feira em Guarulhos e colocaram a placa cinza reflexiva, quando perguntei da placa do mercosul não souberam responder !