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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    ALARGAR PARALAMA OPALA 76 Empty ALARGAR PARALAMA OPALA 76

    Mensagem por toneto Sáb 11 Mar - 13:39:02

    ola amigos, estou fazendo uma boa reforma no meu opala coupe 76...praticamente fazendo tudo....e comprei as rodas cruz de malta com pneus traseiros hankook 235 e me falaram que pega um pouco .....como estou fazendo a funilaria dele....pensei em mandar alargar um pouco o paralama traseiro....o que acham?
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    ALARGAR PARALAMA OPALA 76 Empty Re: ALARGAR PARALAMA OPALA 76

    Mensagem por oXLS Sáb 11 Mar - 14:08:18

    Eu acho q fica legal, o meu vou usar rodas de tala 9" na traseira sem encurtar o eixo, vai ser alargado tbm, como nos Divisao 3

    ALARGAR PARALAMA OPALA 76 36c%25c3%25b3pia%5B1%5D

    Vi q vc é de Campinas tbm ... ta fazendo a funilaria onde? To precisando de um funileiro !

    Vlw !
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    ALARGAR PARALAMA OPALA 76 Empty Re: ALARGAR PARALAMA OPALA 76

    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Sáb 11 Mar - 19:08:34

    toneto escreveu:ola amigos, estou fazendo uma boa reforma no meu opala coupe 76...praticamente fazendo tudo....e comprei as rodas cruz de malta com pneus traseiros hankook 235 e me falaram que pega um pouco .....como estou fazendo a funilaria dele....pensei em mandar alargar um pouco o paralama traseiro....o que acham?

    cara e uma questão de gosto o que da o charme no opala são as suas linhas alargar tira essa estética dele, encurta o diferencial e mantenha original
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    ALARGAR PARALAMA OPALA 76 Empty Re: ALARGAR PARALAMA OPALA 76

    Mensagem por Rubão6cc Sáb 11 Mar - 22:18:44

    toneto escreveu:ola amigos, estou fazendo uma boa reforma no meu opala coupe 76...praticamente fazendo tudo....e comprei as rodas cruz de malta com pneus traseiros hankook 235 e me falaram que pega um pouco .....como estou fazendo a funilaria dele....pensei em mandar alargar um pouco o paralama traseiro....o que acham?

    Se for esse carro seu lindo aí da foto sou totalmente contra..deixe ele como está..está perfeito...da um jeito nem que seja por outra medida de pneu.


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    Mensagem por renonjr Dom 12 Mar - 17:54:53

    Uma vez vi num desses programas Overhaulin, Dupla do barulho, etc... os caras colocando o pneu no carro e alargando paralama com um pedaço de cano de pvc, passando por toda a circunferencia e dando uma leve forçada, pra ajustar só por dentro.

    Não sei se com o opala isso funcionaria.
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    Mensagem por oXLS Seg 13 Mar - 8:45:31

    Funciona sim, isso la fora eh comum, "Fender Roll" ... mas tem que ser com um cano de metal, o pvc vai estourar, existe uma ferramenta para isso tbm e tem que saber fazer para n estragar a pintura.

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    Mensagem por toneto Seg 13 Mar - 10:03:28

    eh bem isso mesmo....não quero tirar a estetica do opala.....gosto do jeito que esta....só queria bolear um pouquinho pra fora.....mais a dica de encurtar o diferencial eh legal tb....vou me informar
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    Mensagem por toneto Seg 13 Mar - 10:16:11

    oXLS escreveu:Eu acho q fica legal, o meu vou usar rodas de tala 9" na traseira sem encurtar o eixo, vai ser alargado tbm, como nos Divisao 3

    ALARGAR PARALAMA OPALA 76 36c%25c3%25b3pia%5B1%5D

    Vi q vc é de Campinas tbm ... ta fazendo a funilaria onde? To precisando de um funileiro !

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    não foi isso que pense
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    Mensagem por Bernard.Marx Seg 13 Mar - 11:14:07

    Como foi falado acima da técnica "Fender Roll", tu pode usar ela para dois propósitos diferentes, (a) puxar o paralamas para fora ou (b) rebater por dentro o paralamas (por dentro ele faz uma curva pra lata não terminar abruptamente em canto vivo).
    Ou seja, tu pode rebater o paralama pra acabar com esta curva interna do paralamas e ganhar algum cm ou também pode cortar está curva ( mas ai se pegar, tchau para o pneu).

    Encurtar o eixo também é uma saída ( mas eu considero delicada, tu está mexendo em parâmetros importantes do carro). Isso é bastante utilizado em Fuscas rebaixados, chegando a encurtar mais de 10 cm de cada lado.

    Eu rebateria o paralama, com um bom latoeiro e se ainda assim o pneu pegasse trocaria o pneu ou o offset da roda (está ultima solução mais cara pq significa roda nova).
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    Mensagem por oXLS Seg 13 Mar - 16:12:49

    toneto escreveu:

    não foi isso que pensei

    Ah sim, os Divisão 3 são mais "radicais" ... esse look de racecar, eu acho muito legal, é um estilo que ninguem, ou muito poucos fazem com opala.

    Se souber de um bom funileiro em Campinas-SP .. da um toque ae, preciso fazer umas coisas no meu 73 e pintar dnv.

    Vlw!

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    Mensagem por toneto Ter 14 Mar - 13:39:28

    oXLS escreveu:
    toneto escreveu:

    não foi isso que pensei

    Ah sim, os Divisão 3 são mais "radicais" ... esse look de racecar, eu acho muito legal, é um estilo que ninguem, ou muito poucos fazem com opala.

    Se souber de um bom funileiro em Campinas-SP .. da um toque ae, preciso fazer umas coisas no meu 73 e pintar dnv.

    Vlw!


    fala meu amigo.....meu carro esta na SS Restaurações, ate agora nada a reclamar....pessoal muito gente fina.....eles estavam em Sta Barbara do Oeste......agora montaram aqui perto da Av. Pisçarrão.....
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    Mensagem por toneto Ter 14 Mar - 13:44:09

    Pessoal agradeço as ideias......a principio vou apenas rebater por dentro o paralama.....arredondar a rebarba.....e vamos ver se vai pegar...se pegar....ai vou ver essa ideia de encurtar o eixo.

    obrigado pessoal
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    Mensagem por Caravan88 Ter 14 Mar - 13:49:58

    Essa foto em preto e branco é legal dentro do seu contexto, fazer isso hoje talvez pareça um pouco datado. Eu curto a Velha Escola Brasil e acho que vai retomar nos opalas uma hora outra, mas são outros tempos, outras modas... enfim, tem que avaliar bem antes de fazer.

    Melhor opção é ficar dentro do original na minha opinião.

    Neste tópico tem bastante informação: http://www.opaleirosdoparana.com/t27357-como-colocar-talas-maiores-nos-opalas


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