Freio solido para ventilado

bom galera meu opala é um 70 4cil, e possui disco solido com cubo na dianteira, eles estão bem enferrujados e não sinto uma boa frenagem.
Aqui falaram que trocaram esses discos pelos mais novos, disco ventilado, mas ninguém deu certeza de que precisa tudo,
minha dúvida é sobre qual peças preciso trocar para instalar esse modelo mais novo, ja ouvi dizer também que não precisa trocar quase nada, como também já falaram que precisa quase tudo kkkkk
pontas de eixo,
pinças,
mesa inferior,
barra de direção pela curvada,
Disco ventilado com cubo,

algo a mais ? tirando que minhas pinças estão com o pistão meio enferrujados mas ainda funcionam
Afinal freio não é gasto é investimento.

cara....


dianteira nao tem ponta de eixo kkkkkk

barra de direcao eu tenho quase ctz q nao troca nao....maaasss

se eu fosse optar por uma certeza eu chutaria as pinças.....

Marcos Adriano escreveu:cara....


dianteira nao tem ponta de eixo kkkkkk

barra de direcao eu tenho quase ctz q nao troca nao....maaasss

se eu fosse optar por uma certeza eu chutaria as pinças.....

kkkkkkkk aqui falamos ponta de eixo, manga de eixo kkkkk mas na verdade é tudo igual, olhei no catalogo da NSK e vi que possui diferenças nas espessuras do disco na manga, ai minha preocupação em colocar um disco na manga original e nao da certo. ele tem aro 14 espero que não pegue em nada quando for instalar kkkk

O que diferencia o sólido do ventilado é que o sólido sofre mais com aquecimento.
Os dois tipos se me lembro tem diferença na altura daquela "torre" por onde passa a manga.
E no ventilado vem o conjunto com suporte para rolamentos, no sólido é separado.
Tem que olhar se este encaixe bate na manga do eixo e garante aperto e travamento da porca central.