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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Guilhermel21T
Marcos Adriano
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    Painel tabelier Opala caravan 88 92 em razoavel estado

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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 16 Dez - 14:12:14

    vendo um painel ou tabelier preto para opala ou caravan de 88 a 92 com o afogador em baixo

    a peça esta em razoavel estado de conservacao com aquele famoso trinco no centro onde tem aqueles furinhos

    fotos reais da peça a venda.

    valor 200


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    Mensagem por Guilhermel21T Dom 16 Dez - 14:28:59

    Marcos, desculpa poluir o tópico. Sabe me dizer qual a diferença entre os painéis de 81-87 dos 88-92?
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    Mensagem por Marcos Adriano Dom 16 Dez - 14:37:59

    o painel 81 87 nao tem um alojamento para o puxador do afogador q fica perto da alavanca onde vc abre o capo.


    repare na primeira foto q logo abaixo do retangulo do difusor de ar tem um rebaixo com um furo...ali nos 88 92 fica o cabo do afogador

    nos 81 87 o afogador fica no painel ao lado do botao de acender os farois.
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    Mensagem por Guilhermel21T Dom 16 Dez - 14:43:38

    Ahhh sim, entendi, vlw cara.
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    Mensagem por ZZ Top Seg 17 Dez - 2:27:53

    O painel/tabelier dos 91/92 não tem os furinhos no meio, naquele lugar que sempre trinca !
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    Mensagem por Marcos Adriano Seg 17 Dez - 9:40:01

    essa eu tbem nao sabia!

    vlw!!!
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 17 Dez - 16:06:00

    ZZ Top escreveu:O painel/tabelier dos 91/92 não tem os furinhos no meio, naquele lugar que sempre trinca !

    Isso que eu ia dizer...é uma pena que a GM demorou tanto pra perceber que aqueles furinhos faziam rachar o painel...até por causa da existência do tabelier sem os furos dos falantes na linha 91 e 92 pretendo restaurar o meu eliminando esses furos...até porque quando do momento do serviço não vai ter como recuperar sem eliminá-los.


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    Mensagem por 88coupe Ter 18 Dez - 5:41:44

    Apenas para titulo de curiosidade, o meu foi restaurado por conta dessa bendita trinca.... as trincas foram levemente abertas com uma retifica e foi passado veda choque sobre elas, depois foi feito o processo de lixar para deixar o painel completamente nivelado... logo após com uma lixa de granulação alta foi lixado o painel todo, foi limpo com solvente e posterioremente pintado.... é importante diluir a tinta em uma proporção maior para não perder aquela " textura " caracteristica do painel. Estou sem fotos do painel agora, chegando em casa eu posto.
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    Mensagem por Marcos Adriano Ter 18 Dez - 19:16:39

    88coupe escreveu:Estou sem fotos do painel agora, chegando em casa eu posto.


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    Mensagem por Rubão6cc Ter 18 Dez - 20:39:36

    88coupe escreveu:Apenas para titulo de curiosidade, o meu foi restaurado por conta dessa bendita trinca.... as trincas foram levemente abertas com uma retifica e foi passado veda choque sobre elas, depois foi feito o processo de lixar para deixar o painel completamente nivelado... logo após com uma lixa de granulação alta foi lixado o painel todo, foi limpo com solvente e posterioremente pintado.... é importante diluir a tinta em uma proporção maior para não perder aquela " textura " caracteristica do painel. Estou sem fotos do painel agora, chegando em casa eu posto.

    Por favor, se possível abra um tópico específico mostrando esse serviço, isso é muito de meu interesse e de muita gente!! Mas faça por favor, não vai embora!


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    Mensagem por opala4cc Ter 18 Dez - 20:55:39

    Rubão6cc escreveu:
    88coupe escreveu:Apenas para titulo de curiosidade, o meu foi restaurado por conta dessa bendita trinca.... as trincas foram levemente abertas com uma retifica e foi passado veda choque sobre elas, depois foi feito o processo de lixar para deixar o painel completamente nivelado... logo após com uma lixa de granulação alta foi lixado o painel todo, foi limpo com solvente e posterioremente pintado.... é importante diluir a tinta em uma proporção maior para não perder aquela " textura " caracteristica do painel. Estou sem fotos do painel agora, chegando em casa eu posto.

    Por favor, se possível abra um tópico específico mostrando esse serviço, isso é muito de meu interesse e de muita gente!! Mas faça por favor, não vai embora!

    No youtoba, tem um canal de um cara chamado biu old parts que tem um maverick. Nesse canal o cara tem uns vídeos onde ele mostra o processo de recuperação do tabelier, como fazer.

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