O QUE VOÇÊ FEZ COM SEU OPALA OU CARAVAN HOJE ?

Que perigo esse velocímetro!

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Como estou com o joelho esquerdo operado estou usando o opalão para vir trabalhar todos os dias....ontem aproveitei que havia uma corrida de bike em São Roque - SP fui só curtindo de opalão....

Estou muito feliz hoje!! ]


Isto porquê, nessa última semana, eu conseguir resolver dois problemas do meu opala coupé:

1) Arrumei o aquecimento da base do carburador pro coletor de admissão do meu h34 álcool.

2) Hoje, consegui, FINALMENTE, após UM ANO DE BUSCA, comprar e instalar a barra estabilizadora traseira!! GRAÇAS AO BALDAN!!! Ele que achou a peça! E instalou.

Olha, eu nunca havia dirigido o meu opala com estabilizadora traseira, nem com o aquecimento do coletor de admissão-carburador funcionando corretamente!!

O carro está outro agora. Responde muito mais rápido (não engasopa mais), está mais econômico, e bem melhor nas curvas, mais firme.

TOP Ivan!

Hoje arrumei uma mangueira que sai da tampa do radiador, tava sem ela, radiador novinho e coloquei sem mangueira, sujava o cofre do motor todinho... hoje acabou este problema! hahahahah

Hoje comecei a retirar a antena elétrica velha e o rádio velho pra instalar seus substitutos novos..

levei a bateria para dar carga lenta.

Rodrigo N escreveu:TOP Ivan!

Hoje arrumei uma mangueira que sai da tampa do radiador, tava sem ela, radiador novinho e coloquei sem mangueira, sujava o cofre do motor todinho... hoje acabou este problema! hahahahah

boa Rodrigo!!

Agora o cofre do motor ficará limpo...pior que faz diferença, né? A gente só percebe quando arruma.

Participando deste tópico...
Bom, basicamente eu comprei meu opala, arrumei e botei pra andar... dei umas voltas pra tirar o caba... e encostei ele
Vendi o motor 4cil, comprei um 6cil, desmontei, levei pra retífica...
Retirei a suspensão do 4cil... tenho a do 6cil pra revisar e colocar
Estou comprando aos poucos peças de omega 4.1 para injetar meu motor
Restaurei as molduras de seta dianteira e grade...
Comprei mimos, como tampa de combustivel, retrovisor importado, etc...

FR1974 escreveu:Participando deste tópico...
Bom, basicamente eu comprei meu opala, arrumei e botei pra andar... dei umas voltas pra tirar o caba... e encostei ele
Vendi o motor 4cil, comprei um 6cil, desmontei, levei pra retífica...
Retirei a suspensão do 4cil... tenho a do 6cil pra revisar e colocar
Estou comprando aos poucos peças de omega 4.1 para injetar meu motor
Restaurei as molduras de seta dianteira e grade...
Comprei mimos, como tampa de combustivel, retrovisor importado, etc...

caramba...está indo bem na reforma hein? Já fez bastante coisa.

IVAN4100 escreveu:

Rodrigo N escreveu:TOP Ivan!

Hoje arrumei uma mangueira que sai da tampa do radiador, tava sem ela, radiador novinho e coloquei sem mangueira, sujava o cofre do motor todinho... hoje acabou este problema! hahahahah

boa Rodrigo!!

Agora o cofre do motor ficará limpo...pior que faz diferença, né?  A gente só percebe quando arruma.

é desse modelo Ivan!
Devagar vai ajeitando, já fiz bastante coisa nele !! Bom demais..

IVAN4100 escreveu:

FR1974 escreveu:Participando deste tópico...
Bom, basicamente eu comprei meu opala, arrumei e botei pra andar... dei umas voltas pra tirar o caba... e encostei ele
Vendi o motor 4cil, comprei um 6cil, desmontei, levei pra retífica...
Retirei a suspensão do 4cil... tenho a do 6cil pra revisar e colocar
Estou comprando aos poucos peças de omega 4.1 para injetar meu motor
Restaurei as molduras de seta dianteira e grade...
Comprei mimos, como tampa de combustivel, retrovisor importado, etc...

caramba...está indo bem na reforma hein? Já fez bastante coisa.

Ixi... considero que nem comecei... as vz bate um desespero de querer fazer as coisas e não ter $$$ pra isso... não vejo a hr de descascar a pintura e deixar na lata.

Hoje troquei o óleo do silver,quase tudo pronto pro OPALAPA

coloquei de volta a bateria, amanha passeio para recaregar um pouco mais.

Hoje foi um cheio!
Troquei todo o painel, resolvi algumas engembras e voltei a ter marcador de temp e comb corretos!!
Arrumei um encrenca no arrefecimento (mangueira furada) e ainda tive um tempinho para apertar os parafusos do párachoque!!
...E nem tomei uma cerveja... sacanagem rsrsrsrs!!

Nesse finde coloquei uma bieleta que tinha caído por falta de aperto ( a do outro lado estava frouxa); troquei a borracha do bocal do tanque e acabei de lavar o opala.

Acabei de mexer no diabo da 446,já to ficando puto com esse carbura,to até pensando em uma W40 mesmo

Hoje mesmo não fiz nada, mas ontem troquei o vidro do carona traseiro. Deu um trampo daqueles pra regular novamente. Essa semana tenho que levar para recolocar o film no vidro.

Essa semana:
Buchas da suspensão trocadas, pivos novos, carro ta rodando macio
Comprei um dfv 228 agora pra me quebrar o galho por alguns meses.
E dei um banho bom, lavei duas vezes pra tirar o po da oficina. Limpei a porra toda *-*

Ontem eu Fiz....Montagem dos 4 Pneus, Alinhamento e Balanceamento :











E Hoje Lavei e Encerei :



Agora Falta Pintar os Parachoques e Montar....

Abraços

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Domingão resolvi o problema do limpador de para-brisa, troquei o motorzinho e o relê, agora está 100% funcionando e o temporizador finalmente está rolando!!

Eu montei o painel que tinha desmontado na terça! Coloquei a caixa do porta-luvas que estava sem. Td certo agora, marcador de temperatura funcionando agora (o ponteiro tava colado O.o). Agora tá td limpo, novo e sem riscos!

FabioM escreveu:Tem distinção entre os cabos de velocímetros de anos diferentes?

Tem sim,e os cambios modernos tem a diferença do ano e motorização

Abri novamente a caixa de direção, achei uma cagada que fiz, fechei e instalei no carro... um trabalhão, hoje fiz isso apenas

Hoje, pela primeira vez, vim trabalhar de opala. To meio abobado de faceiro kkkk

Glaucio Missioneiro escreveu:Hoje, pela primeira vez, vim trabalhar de opala. To meio abobado de faceiro kkkk

Mas porque nunca foi antes?
O carro não estava confiável?

*Mix* escreveu:

Glaucio Missioneiro escreveu:Hoje, pela primeira vez, vim trabalhar de opala. To meio abobado de faceiro kkkk

Mas porque nunca foi antes?
O carro não estava confiável?

Pozolha....confiável 110% acho que não tá ainda.

A questão é que eu tinha outro carro pra dia-a-dia, mas vendi. Agora é só o opala e a moto. Como hoje tá chovendo...

Hoje mandei 'regular" a porta do motorista, que tava meio caída, tinha que puxar pra cima pra fechar. Agora ficou jóia. De quebra, sem fazer mais nada, a fechadura voltou a destravar com a chave.

No meu o cara mexeu na dobradiça, diz ele que é normal, por o opala ser um carro muito grande, sem coluna B (coupe) a carroceria torce

a minha do lado do carona tá desalinhada, mas fecha muito bem, nem vou mexer

Ah, botei também os frisos "cromados" da calha de chuva, paguei R$ 50,00 no par, eram usados, mas bem bons.

FabioM escreveu:Regulei as portas do meu também, como o Mix falou. Uma deu certo, ficou alinhada. A outra não tem jeito, se alinhar ela não fecha uahuah ai deixei com uma folguinha ainda. Tem mais alguma regulagem ou é só na fechadura que vai fixada no carro?

Tem como postar umas fotos ai Fabio?

Hoje troquei óleo e filtro. E comprei uma travas pras ventarolas, falta instalar.

Aproveitei que o dia estava dublado (lava rapido vazio), e levei lavar e passar uma cera basica.

Volta rapida antes de chover.

Amanha e dia de passeio na estrada.

Resolvi um vazamentinho chato no sistema de aquecimento que ia para o coletor álcool.

Aproveitando alguns comentários dos colegas acima, eu faço questão de ir ao trabalho com meu opala todos os dias e indico para todos os amigos que quando puderem façam o mesmo, é um dos momentos mais legais do dia!!
...e são dois!! ida é volta rsrrsrsrsrsrsrs!!

Hoje encerei o silver

Terminei a instalação da minha antena elétrica nova. Ficou top.

Hoje fiz aquela regulagem do setor/caixa de direção meu 70

Deu trabalho tive de desmontar o hidrovacuo do freio e arredar ele num canto sem retirar do lugar.

fiz isso pra ter um bom acesso ao parafuso com a chave de fenda, não se tinha espaço para rodar a porca com a 19, mas eu dei um jeito e consegui

O resultado final foi muito bom, consegui tirar aquela imensa folga apentei o parafuso ao maximo, apertei a porca e agora tenho aquela folguinha significativa do Opala




Aproveitei para tentar regular o freio de mão, estiquei bem o cabo, mas ainda não está bom.

Ontem arrancamos o insulfilm, por incrível que pareça, achei bem melhor sem.

Douglas MRS escreveu:Hoje fiz aquela regulagem do setor/caixa de direção meu 70

Deu trabalho tive de desmontar o hidrovacuo do freio e arredar ele num canto sem retirar do lugar.

fiz isso pra ter um bom acesso ao parafuso com a chave de fenda, não se tinha espaço para rodar a porca com a 19, mas eu dei um jeito e consegui

O resultado final foi muito bom, consegui tirar aquela imensa folga apentei o parafuso ao maximo, apertei a porca e agora tenho aquela folguinha significativa do Opala




Aproveitei para tentar regular o freio de mão, estiquei bem o cabo, mas ainda não está bom.

Show de bola que consegui regular.



O meu foi lavado ontem e fiz alinhamento de rodas, também levei ao borracheiro, um prego entrou no pneu.

Ontem eu levei meu opala ao tapeceiro para trocar a espuma do assento do banco do motorista e para destravar o reclinável do mesmo.

O serviço ficou muito bom! Está bem mais confortável agora!
E achei muito barato.

Deveria ter feito isso antes...

Cheguei de viagem hoje, corri na garagem para matar a saudade do opalão...

Anderson Carvalho escreveu:Cheguei de viagem hoje, corri na garagem para matar a saudade do opalão...

Anderson Carvalho escreveu:Cheguei de viagem hoje, corri na garagem para matar a saudade do opalão...

cheguei de viagem esses dias tbm, a primeira coisa que fiz foi ir lá tirar a capa dele...olhei e coloquei a capa denovo pois já era tarde da noite e nem virava sair....kkkkkkkkkkkk

Jack Skill escreveu:

Anderson Carvalho escreveu:Cheguei de viagem hoje, corri na garagem para matar a saudade do opalão...

cheguei de viagem esses dias tbm, a primeira coisa que fiz foi ir lá tirar a capa dele...olhei e coloquei a capa denovo pois já era tarde da noite e nem virava sair....kkkkkkkkkkkk

Rrsrsrsrsrs foi exatamente o que eu fiz!!!
Já estou quase alugando mais uma vaga de garagem aqui no prédio só para colocar mais um opala kkkkk!!

Hoje tirei o alternador para dar um trato, já que quando fui apertar o parafuso de fixação escorreu a rosca... vamos em frente!

Mais serviços para o fim de semana

bah, me deste uma idéia agora, pintar com esmalte o emblema da lateral do meu.