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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Pedro Malta Sex 7 maio - 1:18:52

    Olá pessoas!

    Já me apresentei, coloquei umas fotinhas do ensaio sensual do "Ferrugem" pra vocês (pra quem não conferiu: FOTOS) vou abrir esse tópico pra registrar a reforma do Ferrugem, meu Comodoro 79 marrom

    É o primeiro carro no meu nome, mas já tive contato com outros carros antigos, já tive um Niva vermelho 91 sem docs, e meu pai tem um Karmann-ghia conversível vermelho 68. Mas nenhum deles eu tive tanta liberdade como estou tendo com o meu Opala e estou adorando, o Karmann é o ciúme do papai, e o niva é muita treta de mexer, empurar aquele carro é doído! além disso na época eu não tinha dinheiro pra mexer nele.

    Então, vou pôr aqui o projeto e as mudanças enquanto elas vão acontecendo!

    O carro é um Comodoro 1979, marrom,

    Peguei ele bem alinhadinho de lata, alguns podres mas nada muito complexo. O pior é o porta malas, o tanque tem pequenos furos na parte de cima, e podres por todo o porta malas.

    Interior bem original, com estofado de pano dos bancos bem ruim, há outros detalhes, mas tá bem bacana o interior!

    Motor 4cc carburador DFV Weber 228, kit ignição eletrônica + bateria + revisão arranque recém feito, radiador bem baqueado, funcionando, pega igual gonorreia! Apesar de nem cristo dar lenta nele, barulhento pacas, vazando óleo na tampa das válvulas.

    A caixa de marcha está muito suja e deve estar vazando óleo também, mas as marchas passam tanquilas, não sei nada sobre o cambio dele, só que são 4 marchas, e a ré é perto da segunda, alguém pode me dar mais informações sobre esse cambio?

    Custou R$2700,00 doc OK, só passar pro meu nome! Achei uma bagatela, pelo menos na minha cidade fusca e opala tá a preço de ouro.


    Última edição por Pedro Malta em Qui 23 Fev - 14:37:50, editado 19 vez(es)
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    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Empty Re: Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos!

    Mensagem por Pedro Malta Sex 7 maio - 1:45:00

    O projeto:

    Apimentar um pouco esse 4cc, algo em torno de 110cv a 130cv, dar especial atenção ao ronco do motor, gosto muito do som borbulhante dos motores V8, ver se consigo algo parecido! As saídas 4x2 dão bons resultados? tinha olhado essas. Bem, tem mais coisa pro motor mas a medida q eu for mexendo eu vou perguntando.

    O interior eu pretendia deixar original, completamente, até o radinho, estofar os bancos com pano mesmo, mas hoje conversando com um taxista amigo meu ele me recomendou um estofador, que cobrou 300 pra estofar o Ssiena dele com bancos de couro, de primeira eu não acreditei, achei que era uma capa ou algo parecido. Vou te falar amigo, o serviço foi muito bem feito e ficou muito bonito, bem costurado, com um desenho bonito, eu não sei se é couro de verdade mas é muito gostoso ao toque, e o melhor, ele disse que deixou o carro de manhã e pegou a tarde. Talvez, porque não!? Estou analizando, mas me balançou qt a tudo original. Fazer os bancos e almofadinha em cima do painel de couro ia dar um toque bem luxuoso.

    A aparência geral do carro eu me baseio por essa e essa (inclusive esse com as calotas originais eu acho que é daqui da minha cidade, se não me engano essa ponte aih no fundo é a terceira ponte e esse carro está na capitania dos portos daqui)

    Pintura marrom araucária e quando der teto de vinil! Além frisos nos paralamas, linhas altas, o C H E V R O L E T no bigodim e uma tampa de combustível cromada, além do motor bem cuidadinho, na cor original verde, com cromados(tem um SS4 laranja boreal aqui no forum que é lindo o motor verdinho com o 151-s) é isso!

    E é esse o projeto! rs, alguma sugestão!? tem alguém da grande vitória por aih!?
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    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Empty Re: Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos!

    Mensagem por Pedro Malta Sex 7 maio - 2:32:41

    Mão na massa!

    Primeira coisa a fazer quando o carro chegou em casa foi tirar todo o estofado do porta-malas, tudo molhado e apodrecendo o metal, raspei tudo pra parar o apodrecimento pois só quando eu terminar de pagar o carro efetivamente(o carro está pago, só tem q pagar o banco agora! rs) que vou poder parar o carro tranquilo no Neguinho(O Cara da lanternagem!)

    Pra espatular o porta-malas tirei o tanque para facilitar, o zelador do prédio q gostou, enchi o tanque do fusca do Enildo, mais 3 galões de 5 litros, e ainda sobrou gasosa no tanque! Espirrei desengripante nas podrera pra segurar as ondas por um tempo.

    O próximo passo eu não conseguia me conter, nunca tinha dirigido um Opala, e vou dizer que depois de ver esses bebes fritarem pneus, chacoalharem a frente ao acelerar foi bem frustrante levar o carro se arrastando pra garagem!
    Só queria me sujar de óleo no meu motor. Aqui abre um parênteses, eu trabalho de madrugada, em regime 12 x 36, é super tranquilo e bem solitário as vezes, então normalmente eu tenho muito tempo livre e internet a vontade, então eu pesquiso no trabalho e meto a mão na massa durante o dia! Tô aprendendo! E meu pai me ajuda um monte, ele também não é especialista, mas ele foi mecânico de helicóptero pela Marinha quando era jovem, então ele ajuda bastante rs! fecha parentêsis.

    Depois de limpo o motor percebi o vazamento na tampa das vávulas, saí comprei uma vedação nova pra ela e abri a tampa, coloquei a vedação nova e a tampa no lugar e senti os parafusos todos sem cabeça chave rodava(descobri depois que o Opala é todo em polegadas, duh!) comecei a pesquisar sobre as tampas, e etc, fui lendo sobre as valvulas, tuchos, regulagens resolvi fazer no meu!

    Cara que diferença, acertei de primeira a regulagem e já mudou de cara, ficou mais esperto, menos barulhento! Daí resolvi desmontar tudo e limpar, vou postar fotos do antes e depois, as varetas estavam todas entupidas, deu um trabalhão de 1 dia inteiro desentupir as 8, tinha uma das varetas empenadas tbm, usei o martelo de precisão e desempenador bigornico tomográfico para deixar ele 100%, ou seja, muita martelada em cima dum toco de madeira!

    Já virou outro motor, redondo qd vc acelera um pouco, mas a lenta ainda é impossivel e falha qd vc exige dele engatado, mas quase certeza que é o carburador, desmontei pra limpar, tem uma agulha empenada, e tá meio folgada as borboletas, o plano na verdade é trocar por um 446, mas não queria fazer isso agora, vou levar pra um carinha olhar!
    A vizinha passou em cima da tampa de valvulas do carro kkkkk tava no ralo da garagem escorrendo o óleo ela foi manobrar e detroçou a parada uahhuahau peguei outra no ferro-velho já.
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    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Empty Re: Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos!

    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 8 maio - 8:39:13

    Boa sorte ai, gosto de gente assim que pega o carro e fuça daqui, dali, ai toma gosto pelo carro, eu batia na vizinha, hehe


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    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Empty Re: Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos!

    Mensagem por Raffa MP Sáb 8 maio - 11:31:53

    Show cara, essa vizinha eu tbm matava!! Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 85873
    ainda bem que esso topico vou conseguir acompanhar de pertinho!
    Cara parabéns pelo carro, e boa sorte nessa empreitada!!!
    Coloque fotos do palão pra gente ver!!!
    Abraçooo
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    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Empty Re: Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos!

    Mensagem por blacknegao Sáb 8 maio - 11:57:39

    po cara q merda
    da uns tapa nessa velha
    espero ver seu opalao novinho em folha
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    Mensagem por Pedro Malta Sáb 8 maio - 15:32:58

    Umas fotos pra ilustrar!

    Esse é o motor quando ele chegou em casa!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7178_%28Large%29

    Situação! Desmontei pra limpar

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7225

    Trabalheira, as 8 varetas estavam entupidas e meio coladas nas paredes de tanta gosma de óleo, é meu pai na foto, ele chegou nas 2 últimas varetas! rs

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7223

    Depois da limpeza!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7230

    Só de limpar essas paradas o motor já ficou com outro barulho e muito mais esperto!

    Próximo passo é o carburador, e agora que eu andei mais com ele acho que o sistema de refrigeração não está muito bom, as aletas do radiador é só encostar que desmancha e tem esquentado muito, deposi vou ver a bomba dágua!

    Abraços!

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    Mensagem por Pedro Malta Sáb 8 maio - 15:39:13

    Aaah as tampas! então.. assassinar a vizinha Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 85873 é meio radical kkkkkkk afinal de contas ela q deixou eu estacionar na vaga dela, rs.. minha vaga está o Karmann-Ghia! Sem estresse comprei outra no Ferro Velho, aquela estava meio empenada mesmo.

    Coloquei a "nova" no lugar hoje, veda juntas entre a junta e a tampa e graxa entre a junta e o cabeçote, mesmo com 1 parafuso faltando (está quebrado preso no cabeçote, tem q dar um jeito de tirar) parou os vazamentos. Assim que der vou dar uma lavada geral no motor e caixa com o tal do Solupam pra descobrir se tem mais vazamentos.

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7227

    A verdinha talvez eu vou serrar pra usar como tampa pra regulagem de válvulas! pra não espirar tanto óleo
    Pedro Malta
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    Mensagem por Pedro Malta Sáb 8 maio - 15:47:46

    Alguém duvida que esse carro vai acabar com meu relacionamento!??! kkkkkkkkkkk

    Deixei o recadinho antes de descer pra garagem:

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7236

    Recadinho depois de voltar pro apê! kkkkkkkkkk

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7235

    Fiz uma galeria pra colocar as fotos mais organizadas pra mim mesmo, http://ferrugem.clubedocomputador.net/


    Última edição por Pedro Malta em Sáb 8 maio - 15:56:22, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por tHiago Soares Sáb 8 maio - 15:55:58

    legal cara, boa sorte com seu opalao! e essa vizinha ein...
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    Mensagem por raphaelcaronti Sáb 8 maio - 23:57:43

    opa,
    parabéns pela aquisição e boa sorte ai,
    já que tu gosta de botar a mão na massa cara
    dicas:
    compre umas 3 folhas de lixa 1200, massa de polir Nº2, cera e estopa para polir o carro
    então primeiro você ira pegar um balde e colocar até +- metade dele de agua, ai pegue a lixa e mergulhe no balde, ai vai passando no carro lixando mesmo, então quando acabar de lixar o carro ele vai estar todo sujo da propia tinta, ai limpe o carro e seque ele ou espere secar, ai você vai tomar um susto e soltar um belo de um palavrão achando que fez merda!mas não realmente o carro vai ficar fosco, então passa a massa de polir(sua mão vai sair estourada) e va passando, e esperando e tirando com a estopa faça isso até o brilho voltar, ai depois de finalizado o polimento passa a cera!
    pronto.
    antes:
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    depois do polimento
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    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! P080510114101
    dica 2: se seus parachoques forem originais, ai vai perguntar como saberei, da para saber cara o original é bem grosso e forte(no bom sentido), não troque ele, manda cromar de novo.
    esses paralelos são umas mer***
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 1:51:33

    raphaelcaronti escreveu:opa,
    parabéns pela aquisição e boa sorte ai,
    já que tu gosta de botar a mão na massa cara
    dicas:
    compre umas 3 folhas de lixa 1200, massa de polir Nº2, cera e estopa para polir o carro
    então primeiro você ira pegar um balde e colocar até +- metade dele de agua, ai pegue a lixa e mergulhe no balde, ai vai passando no carro lixando mesmo, então quando acabar de lixar o carro ele vai estar todo sujo da propia tinta, ai limpe o carro e seque ele ou espere secar, ai você vai tomar um susto e soltar um belo de um palavrão achando que fez merda!mas não realmente o carro vai ficar fosco, então passa a massa de polir(sua mão vai sair estourada) e va passando, e esperando e tirando com a estopa faça isso até o brilho voltar, ai depois de finalizado o polimento passa a cera!
    pronto.

    dica 2: se seus parachoques forem originais, ai vai perguntar como saberei, da para saber cara o original é bem grosso e forte(no bom sentido), não troque ele, manda cromar de novo.
    esses paralelos são umas mer***
    Tá anotado! vou fazer só pra ver as laterais mesmo e ficar menos feio até a lanternagem e pintura.. porque acho que não vai adiantar muito(pelo menos com a 1200), devido ao estado do carango, principalmente teto, o capo e tampa do porta-malas tão estilo craquelê, esse carro foi pintado por cima da outra tinta muito porcamente e depois ficou no sol fritando...
    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7060_%28Large%29
    Vou olhar a dos para-choques, o problema é o preço proibitivo, eu vi que alguém aqui no fórum tinha pago 100 pra comar soh as picaretas do parachoque, imagina um para-choque todo, eu vi os dois novos de estoque antigo de concessionária a 500 na internet, só não sei se é original GM... De qualquer jeito eu vou fazer um "recon" nos cromadores aqui da minha cidade!
    Valeu obrigado pelas dicas! Seu 70 é show! parabéns tbm!
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    Mensagem por midobar Dom 9 maio - 8:31:02

    Boa sorte aí amigo!!!
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    Mensagem por blacknegao Dom 9 maio - 9:20:32

    boa sorte
    agora vc vai arrumar o q ?
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    Mensagem por Eduardo79 Dom 9 maio - 11:58:51

    Pedro Malta escreveu:Alguém duvida que esse carro vai acabar com meu relacionamento!??! kkkkkkkkkkk

    Deixei o recadinho antes de descer pra garagem:

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7236

    Recadinho depois de voltar pro apê! kkkkkkkkkk

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7235

    Fiz uma galeria pra colocar as fotos mais organizadas pra mim mesmo, http://ferrugem.clubedocomputador.net/



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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 15:07:23

    Eduardo79 escreveu:
    vish mainha , é a vida rsrsrsrrsrsr

    Kkkk pior q ela é baiana!
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 15:17:01

    raphaelcaronti escreveu:
    dica 2: se seus parachoques forem originais, ai vai perguntar como saberei, da para saber cara o original é bem grosso e forte(no bom sentido), não troque ele, manda cromar de novo.
    esses paralelos são umas mer***

    São os originais sim, vou tentar manter eles, o de trás está um pouco amassado, é o único sinal de batida q esse carro tem, na traseira do lado esquerdo do carro, entrou um pouco, parece toque de estacionamento... Vamos ver qt fica a cromagem! Eu me lembrei do para-choque do Niva q eu tive, eee laia, quase 1 cm de uma especie de alumínio duro igual eu no finzinho do mês! Antes de eu pegar ele um chevette bateu na traseira quando minha mãe ia entrando na rodovia, PT no Chevette coitado e no Niva a gente nunca conseguiu desamassar o para-choque totalmente, mas foi só!
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 15:44:29

    blacknegao escreveu:boa sorte
    agora vc vai arrumar o q ?

    Hoje eu tava cansado, e acho que também não tem mais muita coisa que eu possa fazer pelo motor, só esperar e mandar num mecânico pra revisão completa, geral e irrestrita!

    Mas me diverti com o interior do Ferrugem! Cara que felicidade! essa versão Comodoro 79 é muito chique, tem lampinha no capô, no porta-malas, dentro do carro quando a porta está aberta e até no porta-luvas(que inclusive não está funcionando ainda)!! bolei!

    Hoje que eu fui prestar mais atenção ao interior dele, e passei a amar mais esse carro, tenho olhado outros opalas e o Ferrugem tem alguns detalhes que são poucos que eu vi por aih que também tem! Na barra da porta, luz de segurança, 3 P.........-que-pariu! luz interna. O carango tá com os 5 cintos originais, apesar de precisar de dar uma garibada, a parte de plástico que é a mais complicada está 100%. Acho que só o painel dele que eu já vi modelos mais completos e interessantes, mas o meu relóginho do painel tá funcionando! Eu to lá mexendo no carro e derrepente to ouvindo tic-tac tic-tac kkk eu só ligava a bateria quando ligava o carro, aih hj q tava testando as lampinhas que percebi!

    Vou postar as fotos do andamento do dia!
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    Mensagem por Ivo Filho Dom 9 maio - 16:00:13

    Eduardo79 escreveu:
    Pedro Malta escreveu:Alguém duvida que esse carro vai acabar com meu relacionamento!??! kkkkkkkkkkk

    Deixei o recadinho antes de descer pra garagem:

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7236

    Recadinho depois de voltar pro apê! kkkkkkkkkk

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    Fiz uma galeria pra colocar as fotos mais organizadas pra mim mesmo, http://ferrugem.clubedocomputador.net/



    vish mainha , é a vida rsrsrsrrsrsr

    Fui mostrar os recadinhos para minha esposa, para ela ver que é normal de vez enquando ela perceber que a gente sumiu e constatar que estamos embaixo do carro....
    Quase acabou em morte...nem fui na garagem hoje kkkkkkkkkkkkk.
    Ela disse que se o bilhete do marido é normal..., O DA ESPOSA TBM!!!!
    FALOW


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    Mensagem por raphaelcaronti Dom 9 maio - 16:54:38

    depende do lugar tenho um amigo que tem um 73 que ele mandou cromar o parachoque ficou em 300 e olha que do 73 tem aquelas picaretas nas pontas
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 17:15:58

    Ivo Filho escreveu:
    Fui mostrar os recadinhos para minha esposa, para ela ver que é normal de vez enquando ela perceber que a gente sumiu e constatar que estamos embaixo do carro....
    Quase acabou em morte...nem fui na garagem hoje kkkkkkkkkkkkk.
    Ela disse que se o bilhete do marido é normal..., O DA ESPOSA TBM!!!!
    FALOW

    Eu faço uns agrados pra ela, mas sei se vai dar conta não.. eu falei que lembrei dela quando comprei o para-sol do passageiro com espelhinho pra ela poder passar baton!
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 17:17:10

    raphaelcaronti escreveu:depende do lugar tenho um amigo que tem um 73 que ele mandou cromar o parachoque ficou em 300 e olha que do 73 tem aquelas picaretas nas pontas

    300 cada?
    ou os 2?
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    Mensagem por raphaelcaronti Dom 9 maio - 17:24:03

    [quote="Pedro Malta"]
    raphaelcaronti escreveu:depende do lugar tenho um amigo que tem um 73 que ele mandou cromar o parachoque ficou em 300 e olha que do 73 tem aquelas picaretas nas pontas

    300 cada?
    ou os 2?[/quote

    cada
    mas melhor do esses paralelos, porque rapidnho o cromo deles estragam!
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 17:34:02

    Passei o dia Siliconando o interior do carro, tá xeroooooooooooso! Que
    delicia que ficou, a cada dia acho esse interior mais luxuoso! Em breve
    vou mandar forrar essa almofadinha do painel com um couro marrom, uma
    costura bacana e vou pensar se bordo a gravatinha em azul do lado do
    passageiro!

    Segue aih foto do antes, o volante estava desmontado
    já pra restauro, tinha um coisa grudenta nesse volante e a borracha
    marrom estava empenada... cozinhamos ela em banho maria pra tirar as
    deformidades. Eu aí na foto sem camisa!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7202

    Depois do Trampo!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7256

    Raphael tinha perguntado o que eu fiz...

    Pano com agua e detergente pra começar, depois escova de dentes para os lugares de dificil acesso, depois um Silicone automotivo em outro pano, depois outro pano seco pra dar brilho, nas partes pretas, borrachas e etc passei o famoso pretinho de pneu, só não deu um trato nos tapetes de borracha e estofamento do fundo ainda.

    A parte de borracha do volante tava meio torta e não abraçava direito a parte de plástico, fomos amolecendo ela em banho maria no fogão mesmo, e encaixando até ela ficar direitinho.. o Comodoro do centro foi repintado, mas só de leve com tinta acrílica, depois faço direitinho, e a armação da buzina estava com partes quebradas, fui recortando algumas partes de CDs e fui completando as funcionalidades das partes quebradas, colando com Araldite, estavam faltando os parafusos de fixação tbm, comprei.


    Última edição por Pedro Malta em Dom 9 maio - 17:43:02, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por raphaelcaronti Dom 9 maio - 17:39:30

    hum cara ta ficando bom!!
    como assim, o que fez no volante??
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 17:44:51

    raphaelcaronti escreveu:hum cara ta ficando bom!!
    como assim, o que fez no volante??

    Nota que a parte esquerda ainda está um pouquinho levantada, ainda precisa de mais um cuidado no fogão! rs!

    E depois eu tenho q ver como que se encaixava essa parte do meio certinho.. pois só coloqueir 2 parafusos, mas são 4, os da extremidade eu não sei como são, não tinha quando eu desmontei...
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 17:51:31

    Forro da porta! Eu já encomendei os acabamento da maçaneta, deve chegar
    essa semana ainda! uhuhu!!

    Depois tenho que pensar como "cromar"
    essas linhas de novo, são de plástico e estão gastas, brancas (Detalhe
    no massão na coluna kkkkkk fui eu não! tenho medo de tirar e ver o que
    tem em baixo dela)

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7245

    o Antes

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7207
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    Mensagem por raphaelcaronti Dom 9 maio - 18:02:32

    po*** o que fez nos forros para eles ficarem assim!!!tenho que fazer no meu!
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 18:12:43

    Aaaah uma história legal! no painel do carro tinha um imã de uma santinha, é a padroeira dos milico se não me engano, o antigo dono era militar, e o chaveiro do carro é desse padroeira, eu não sou católico, nem sigo qualquer religião, mas eles estavam lá antes de mim, e fazem parte da história do carro(além disso, esses dois itens são presentes pelo suporte a construção da Catedral do Militar em Brasília, e minha irmã foi batizada lá, então eu me identifiquei!)! Daí eu resolvi manter esses dois itens no carro

    Mas o vidro em cima da santinha estava imprestável, amarelado, aí deu uma garibada nessa parada, depois eu vou conseguir um imã de HD de computador porque o que está nela é muito fraquinho

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7237

    Materiais da reforma! (Caixinha de processador AMD!)

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7241

    Resultado!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7271


    Eu não sou religioso, mas o "Ferrugem" é, fazer o que!?
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 18:18:40

    raphaelcaronti escreveu:po*** o que fez nos forros para eles ficarem assim!!!tenho que fazer no meu!

    É a segunda aplicação já o nome do produto é Gel de Silicone Monza, é meio esbranquiçado, depois de limpo com agua e detergente só passar com um pano limpo e depois polir!

    Mais fotos

    Uma coisa que eu quero fazer é Cromar o cinzeiro ali do forro traseiro

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7259

    Já encomendei para o interior também a manete do freio de mão que está ruim, o para-sol do passageiro com espelhinho no Mercado Livre e achei um rádio AM original Chevrolet, mas to cabrero que esse não tem recomendação nenhuma no ML, vou ver se pago via Mercado Pago. No buraco da ventilação ali eu vou por 2 chaves estilo aquelas de lançar missil ou de nitro, 1 vai fechar contato da bobina (uma "trava" de segurança pra nego não roubar o carro) e a outra vai ligar os Módulos, som vai ser via Dock de MP3 alimentado pelo isqueiro e vou pensar em mais alguns acessórios Hi Tech pra por ali

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7262



    Essa é antes de comprar o carro como estava, tava até em bom estado!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7054
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    Mensagem por Pedro Malta Dom 9 maio - 18:47:59

    Pergunta ao pessoal que conhece os originais: Esse estofado da barra da porta e do fundo do carro é esse verde mesmo?! ou isso mudou de cor/desbotou!?
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    Mensagem por Xann Seg 10 maio - 8:02:10

    Fala Pedro, só agora conhecendo seu tópico, e de cara digo que gostei do Alto Astral, e se cuida pra não perder a muié, elas tem essa mania doida de sentir ciúmes por objetos inanimados, vai entender o que se passa na cabecinha delas né kkkkkk. Mas legal o trato que vc tá dando na máquina, sinal que vc é bem zeloso, e uma pena essa borra preta no motor hein, se por cima tá assim lá em baixo vai estar igual ou pior, e o pior ainda nisso tudo(se é que existe pior(mas existe sim hehe)), é que essa borra obstrui a entrada da bomba de óleo. Ao regular as válvulas vc percebeu se a pressão do óleo está boa, esguichou? Se sim tá de boa. No mais vc tá de parabéns cara, e vá sempre nos contanto com todo esse seu bom humor tudo que vc ta melhorando no "ferrugem" OKK Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 122938 Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 122938 Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 122938


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    Mensagem por Pedro Malta Seg 10 maio - 16:01:08

    Eu não reparei muito se esquichou pq eu regulei ele desligado, e só depois liguei, mas sujou o vidro e o teto, mesmo antes de desentupir, vai ver como estava quase todas entupidas a pressão foi só pra uma delas, mas depois q eu limpei não notei espirar não... só escorre pelos balancetes, eu tbm não lembro de ter acelerado muito depois da limpesa
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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 10 maio - 16:02:29

    melhor olhar a bomba de oleo, se ela não ta cheia de borra! Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 218127
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    Mensagem por kanalha 88 Ter 11 maio - 9:08:25

    esse interior é muito bonito...
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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 12:47:05

    Chegou uns mimos!! O dois acabamento da maçaneta, o para-sol e a manete do freio de mão, só que eu comprei errada tsc tsc... ou o cara me vendeu errada, ele anunciou do modelo 79 a 80 kkkkkkkkk mas acho que o cara vai deixar eu trocar por outra coisa

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    Agora as portas estão completas!


    Última edição por Pedro Malta em Ter 11 maio - 13:56:12, editado 2 vez(es)
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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 13:16:12

    E hoje eu tomei coragem, meio que inspirado pelo incentivo do Xann e os projetos do Caronti e do Kulink e parei de vez o Ferrugem!

    O carro ficou sem freio nenhum com o motor ligado(ainda não parei pra olhar isso), então resolvi parar ele de vez.

    Meu projeto era por ele andando mais ou menos, fazer lanternagem e pintura e depois ir melhorando interior e o motor, mas já vi que se o carro tiver pintadinho eu vou ficar com dó de mexer no motor, e não adianta, tudo que é meu que eu gosto eu desmonto tudo e remonto só pra saber como funciona e o que dá pra melhorar (guitarras!!)
    Estacionei direitinho e desmontei o motor todo!! uahauhau
    Mudei um pouco o foco, vou fazendo os serviços que precisam ser feitos peça por peça, pra deixar o motor a toda prova, comprar os upgrades que eu quero, e só aih eu monto tudo, e levo pra lanternagem e pintura já com o motor pronto, e já faz tudo junto, acho que vai ficar melhor a qualidade, menor o custo, fora que se eu acostumar a ficar andando de carro por aí fica mais dificil de parar o carro pra mexer.

    Vou por fotos dos serviços depois!
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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 15:02:17

    Bem, como o carro estava esquentando comecei a bagunça na garagem pelo sistema de refrigeração!

    Custei um pouco a sacar como tirava o Radiador, mas depois de quebrar a cabeça um pouco eu saquei! Radiador só tirei, amanhã vou encher ele com agua e querosene pra dar uma limpada, meu vizinho que tem 3 opalas e 1 C10 me indicou, acredito nele.. não sei porque! rs

    Outra parada também que me encuquei, to que ouço da tal válvula termostática abro tudo e ué... o que é uma válvula termostática?!?!? se o pai dos burros é o dicionário, a internet é aquele tio maneiro... acabei de descobrir que o meu não tem...
    Enfim, eu não manjo muito de motores, mas eu tenho certeza que essas peças não sairam de fábrica desse jeito!

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7299

    Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! Normal_IMG_7298


    Então resolvi deixar melhor, raspei com a chave de fenda e depois dei um acabamento com um Dremmel. ficou bom! esse tipo de coisa que eu não sossego, talvez não faça a menor diferença, mas se eu souber que por dentro daquela peça tá daquele jeito eu não me aquieto!!

    Depois vou deixar elas já prontas pra pintura e vou dar um primer

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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 15:03:52

    kanalha 88 escreveu:esse interior é muito bonito...

    Eu gosto! um pouquinho de couro vai ficar melhor ainda!
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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 15:13:13

    Fun Day!

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    Tá parecendo um blog, qualquer dia eu colo o tópico num blog!
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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 15:16:29

    Desmontei também a admissão/exaustão.

    Tá nojento o coletor! Não sei o que fazer pra limpar, já tava meio cansado joguei ele na gasolina, amanhã vamos ver o que faço.

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    Mensagem por Cupe1979_Potatow Ter 11 maio - 16:02:24

    Onde conseguiu a manete do freio de mao amigo?
    Abraço
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    Mensagem por raphaelcaronti Ter 11 maio - 16:26:07

    po cara,
    maravilha que ta fazendo,
    o meu também to mexendo na mecanica,
    cara como ta limpando ai dentro da camara da termostatica
    e termostatica é uma peça, procura em www.nafil.com.br que tem, que ela segura a agua então seu motor vai sempre trabalhar na temperatura certa e isso implicara em uma vida util maior para seu motor.
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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 17:54:23

    Cupe1979_Potatow escreveu:Onde conseguiu a manete do freio de mao amigo?
    Abraço

    Mercado Livre! Eu devo devolver ela, mas se você tiver interesse a gente pode fazer um "bem bolado" como dizem por aqui nas feiras de desmanche rs...
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 11 maio - 17:55:19

    Aos poucos vai deixando ele bom, e uma coisa, posta fotos sem voce aparecendo, ninguem merece, hauhuahauhuahua(brincadeira)


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    Mensagem por Pedro Malta Ter 11 maio - 18:09:36

    thallisguimaraes escreveu:Aos poucos vai deixando ele bom, e uma coisa, posta fotos sem voce aparecendo, ninguem merece, hauhuahauhuahua(brincadeira)

    Mais uma tecnica pra mulehr naum causar... foi ela quem tirou heheheh o lance eh envolver todo mundo!

    Tem algumas q foi meu pai heheh
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    Mensagem por willian fóquinha Ter 11 maio - 18:10:16

    boa sórte ai no trampo amigo e vai postando
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    Mensagem por kulink Ter 11 maio - 18:18:01

    Quer um serviço bem feito, faça vc mesmo!!
    Parabéns pela máquina... e pelo empenho!!!
    Ah, e não se apresse, teu carro tá filé, vai usando e juntando peças!!
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    Mensagem por gui4100 Ter 11 maio - 21:31:48

    parabens cara!! adoro comodoro monocromatico marrom!! carro parece estar facil deixar 100%
    só nao me faz a caga** de bordar a gravatinha em azul como voce mensionou!!
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    Mensagem por Xann Qua 12 maio - 11:17:02

    Pedro Malta escreveu:Fun Day!

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    Tá parecendo um blog, qualquer dia eu colo o tópico num blog!

    Hehe, fala Pedro!
    Cara vc tá certíssimo, é como o amigo disse mais acima, "quer bem feito, faça vc mesmo".
    Eu tb meto a mão sem dó, quando o assunto é mecânica ou parte elétrica, eu só levo pra uma oficina quando eu vejo que realmente não vou dar conta, mas mesmo assim eu já chego lá mostrando qual e onde está o defeito hehe.

    Ah, e é meu sonho de consumo uma Dremmel, tenho um ferramental pesado até bom, mas uma dessas pra fazer trabalhos mais delicados é o que há de melhor.

    Sobre a termostática, vc vai ter que descobrir primeiro o motivo do motor estar esquentando, pois se vc colocar ela agora o motor vai esquentar mais ainda, e como o Rapha disse, ela é responsável por regular temperatura mínima de funcinamento, a máxima fica por conta da hélice.

    E vai postando, vai postando Reforma Comodoro 1979 - 23/02 pag 14 - Novas Fotos! 986324


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