ajuda denovo carro torto (resolvido)

então galera venho pedir ajuda denovo , pois meu carro insiste em ficar torto , ja alinhei as longarinas fiz um reforço legal bem bacana e caprichado , coloquei molas novas na dianteira e traseira , amortecedores novos atraz , na dianteira tem um amortecedor estourado do lado do motorista onde fica mais baixo,
o que sera que pode ser , eu sei que ele levou uma pancada na frente do lado do motorista
atraz do lado do motorista entre o pneu e o paralama tem 2 dedos , ja do lado do carona da 5 dedos ...
o carro ta sem motor , sera que tem diferença entre as bandejas ? ou o agregado pode estar torto também

e ae cara.

entao, pode ter batido forte sim antes de vc comprar o carro e nao fieram o serviço certim

pode ser tbm balanças empenadas....quando se bate forte em um buraco a pancada força a balança pra tras, e acaba empenando.


tenta ver isso tbm.

eu não lembro onde eu vi que existe balanças diferentes dos opalas mais antigos , pode ser que o cara colocou uma balança diferente de um lado e ta dando toda essa confusão

alguém ja passou por isso pra me da uma luz ?

as balanças dos mais antigos sao usadas tbm se vc quer baixar o carro sem cortar molas, elas sao mais cavadas na base da mola....se o seu estiver meio de lado tbm pode ser isso.

verdade amigo o que me resta agora é trocar as duas balanças heheh vc diz só da inferior né

se vc acha seu carro baixo e as molas estao na altura de fabrica e nao estao cansadas, pode ter certeza que uma ou as duas sao de carroa antigos.


se ele esta na altura normal e apenas um lado esta torto, uma mola pode estar cansada, ou esta com uma balança do modelo antigo

isso so a inferior mesmo que vai a mola, a superior so se encaixa na ponta de eixo.

cara amanha mesmo eu vou ver se troco isso vou colocar as duas novas ja pra não ter problema de ficar diferente

beleza entao migao....boa sorte.

quando ficar pronto,da um salve

tenho acompanhado o topico o dia inteiro hj, e tbm fiquei curioso com a situaçao
como ja lhe respoinderam, esperoq tenha uma boa sorte com o Opalao, pq o q mais quero eh ver uma naçao soh de Opalas!!!!!!
bota o bichao pra comer asfalto ae

pode ser as bandejas,a langarina(axo dificiel) ou o suporte(agregado)torto

vou trocar as bandejas se ele insistir em ficar torto eu troco o agregado e se mesmo assim ele ficar torto , , , ai vou ter que por cauço na mola pra corrigir . valeu opaleiros pelas dicas e pela força

então rapaziada to na duvida agora se troco as bandejas inferiores ou ja troco logo esse agregado porem vou ter que usar de um 4cil e mandar soldar o suporte do motor do 6 cil aki é difiçil ter do 6 cil

galera to aki denovo encomodando o sucego de vcs , como hoje fui soldar o reforço que fiz nas longarinas levantei ele e coloquei um toco bem no meio do agregado ... a traseira ficou alinhada bem certinho então cheguei a conclusão que é a dianteira que esta um lado mais baixo ....
pra tirar a duvida eu medi a distancia da roda da frente com o carro levantado com o toco no meio e a roda do passageiro tem uma distancia maior entre o pneu e o paralama, em relação o lado do motorista, consequentemente tem uma distancia menor entre o pneu e o piso, conclui que o lado dianteiro do motorista esta mesmo mais baixo , , , só lembrando que as molas são novas ......... e agora oque fazer ????
ha ia me esqueçendo eu troquei as borrachas que vai entre a longarina e o agregado e a borracha que vai na frente justo do lado do motorista que esta mais baixo ja ta estourada esmagada rasgada e o outro lado ta bom consequentemente ajuda a ficar um lado mais baixo
galera desculpa meu desabafo mas é fods olhar pro carro e ver ele torto eu não consigo me conformar hehehe

Alinhamento tecnico JÁ!!!

com certeza manda fazer um alinhamento técnico, além disso veja teus amortecedores.

sugiro que antes de trocar as peças... tire as medidas dimensionais do carro para ver se fecha.

como fazer isso. Pegue dois pontos no carro, normalmente furo de parafusos... tire as medidas nas diagonais...
sempre em X... as medidas devem fechar sempre...

tire as medidas da parte superior do cofre e por baixo. Tendo as medido você saber se o seu carro esta alinhado.
caso não esteja.. procure um oficina que tenha um ciborgue para tentar corrigi-lo.

se ele estiver com as cotas certas.. então você comece a trocar peças da suspenção, etc.

flw.. boa sorte.

amortecedor tem um estourado na dianteira do lado que esta mais baixo , vou ver se consigo achar alguém que faça esse serviço mas acho difiçil por aki mesmo assim valeu pela força

amortecedor nao faz o carro baixar ou levantar...o amortecedor é para amortecer as pancadas, eliminar a instabilidade, fazer o curso da suspenção ficar mais lento e consequentemente aumentar o conforto.

e galera do opala !!!
é o seguinte acho que arrumei meu carro , troquei a buxa que vai entre o agregado e a longarina que estava estoura novinha gm mas estourou . acabei de montar o carro denovo aproveitei ja troquei as buxas de cima , agora só deu um dedo de diferença mas é o pneu que esta um pouco baixo , valeu pela atenção de todos vcs valeuuuuu

Bom dia amigo tava lendo ai seu topico e estou com o mesmo problema que vc...o lado do motorista ta 2 dedos mais baixo.. O que vc fez pra resolver seu problema...