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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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4 participantes

    4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica?

    Fernando_dt
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    Turbo - 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica? Empty 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica?

    Mensagem por Fernando_dt Sáb 2 Out - 20:11:28

    Bom pessoal... resolvi colocar um turbo no meu 4cil
    fiz um rolo num kit "de época" da Larus Turbo completo com carburador 3E por um preço muito em conta
    eu ainda nao sei as medidas da turbina, mas maior .50 de certeza q não é

    a caravan está toda original (a alcool (amarelo), cambio 5 marchas e diferencial 3,54)
    lembrando q não pretendo fazer um canhao... só o suficiente pra andar igual ou um pouco mais q o 250S

    então minhas duvida são:
    o q preciso mudar na mecânica com a instalação do turbo?
    embreagem original ou ceramica?
    tuchos mecanicos ou hidraulicos?
    ql comando? o original a gasolina fica bom?
    o cambio e o diferencial tem q trocar tbm?
    bobina do MI?


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    Turbo - 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica? Empty Re: 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica?

    Mensagem por Thiago Thunderblue Sáb 2 Out - 20:14:48

    a principio mantem td assim, soh trocando msm a igniçao (se ja for eletronica ta mto bom)
    mas espere as respostas de qm entende mais ^^
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    Turbo - 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica? Empty Re: 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica?

    Mensagem por nicolas opaleiro Dom 3 Out - 17:32:17

    se vc quer uma potencia em torno do 250 s num vai precisar mudar muita coisa.
    a embreagem se for nova pode aguentar algum tempo.
    os tuchos a preferencia para potencia é os mecanicos.
    comando original a gasosa ja vai te dar algum giro a mais, se quiser alguma coisa mais espertinah vai de 278.
    o seu cambio e seu diferencial tb aguentam, obviamente se vc naum ficar moendo eles(borrachão, cavalo de pau e etc)
    a ignição é bom vc dar uma melhroada memso para ter uma queima mais eficiente.
    espero q tenha ajudado.
    te+
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    Turbo - 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica? Empty Re: 4cil Turbo... o q preciso mudar na mecanica?

    Mensagem por tabarbosa Dom 3 Out - 17:39:44

    a principio so ajustes de ignicao tradicionais pra turbo...

    veja bem o tamanho da turbina... uma .50 vai bem pra carro abaixo de 2,0... eu tive em uma saveiro 1,8 a alcool - alias um otimo combustivel pros turbos..

    antes do comando vem outras coisas, como bomba eletrica de combustivel, uma turbina maior etc...


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