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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por thyago Qua 3 Ago - 18:41:43

    Não sei mais o que fazer,pois até 4500 rpm o carro gira rápido,mas desse valor até os 5000rpm ele vai um pouco cansad.Já troquei o comando que era da Silverado pelo 666 do ômega pensando que resolveria o problema,mas tá do mesmo jeito.A minha última opção será retirar o escape de 2,5' que tá todo amassado no meio do carro por causa das lombadas e cegonhas nas arrancadas e deixar livre ,teno o cuidado de diminuir a pressão.Por favor,quem souber o que pode ser isso ajuda.Lembrando que os tuchos são hidrálico,qual a folga devo deixar na regulagem das válvulas?
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    Mensagem por j ricardo Qua 3 Ago - 18:44:36

    qual o tamanho da caixa quente?

    e tucho hidráulico, pode regular como o mecanico, mas com lamina 0,05...

    ou no "tato" vai apertando até não conseguir mais girar a vareta com a mão, e solta 1/8 de volta
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    Mensagem por ROGELIO Qua 3 Ago - 19:01:18

    cara posso ta falando besteira mas as molas do cabeçoet tanbem ajudam a limita o giro do motor e é bem nessa faixa de giro que elas começao e atrapalhar carbura tanbem e escape restrito principalmente ok

    e como o j ricardo comentou a caixa quente se for muito pequena atrapala muito o giro maximo do motor gerando contrapressao

    ok espero ter ajudado abs
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    Mensagem por thyago Qua 3 Ago - 23:45:05

    Turbina .70.84 eixo e rotor na casa dos 56 mais ou menos
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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por j ricardo Qui 4 Ago - 6:50:46

    thyago escreveu: Turbina .70.84 eixo e rotor na casa dos 56 mais ou menos

    bem se for .84 mono, acho que esta pequena pro nivel que deseja de potencia... mas voce pode testar usar o carro sem escape completo...

    mas se for pulsativa é certeza que tá pequena... e eixo 56 um amigo tem numa super 50... era pegada antes dos 3000 e potencia de 303cv com pressão total...ou seja pouco pra voce...

    se quiser ir pros 600...acho que vai precisar de uma caixa quente de pelo menos 1,00...


    bem, tire o escape amassado e depois poste o resultado...
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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por PIZZOLO Qui 4 Ago - 9:33:22


    opa!

    entâo amigo j ricardo, voce deve levar em conta que oque faz diferença nâo é só a caixa quente e sim o eixo, que no caso do nosso amigo tiago deve ser 64,5 oque nâo justifica este problema.

    ha meu ver este motor pode estar com muita contra pressâo no escape oque pode sim amarrar em alta!

    como primeira dica e mais facil, retire o escape e teste!

    molas originais e cansadas também nâo ajuda.

    tucho se fosse eu coloaria mecanico.

    se o comando estiver em bom estado pode manter.

    abraço!

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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por j ricardo Qui 4 Ago - 9:36:13

    PIZZOLO escreveu:
    opa!

    entâo amigo j ricardo, voce deve levar em conta que oque faz diferença nâo é só a caixa quente e sim o eixo, que no caso do nosso amigo tiago deve ser 64,5 oque nâo justifica este problema.

    ha meu ver este motor pode estar com muita contra pressâo no escape oque pode sim amarrar em alta!

    como primeira dica e mais facil, retire o escape e teste!

    molas originais e cansadas também nâo ajuda.

    tucho se fosse eu coloaria mecanico.

    se o comando estiver em bom estado pode manter.

    abraço!


    é que ele postou eixo e rotor na casa dos 56... achei pequeno pra uma .84
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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por PIZZOLO Qui 4 Ago - 9:46:01


    entâo amigo é isso mesmo, a minha é uma biagio 70/84 pulsativa c/ reflow.

    rotor 56,3 eixo 64,5 na caixa até diz aplicaçâo opala 6cc pressâo max: 2,5bar.

    turbina muito boa pra rua e pegas amadores.

    para 600cv e pista o indicado era partir para um turbo maior mesmo, mas nâo justifica o problema dele.

    o ideal era ele postar a receita do motor, pois este defeito pode vir de um conjuto de coisas.

    abraço!

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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por doido 76 Qui 4 Ago - 22:19:12

    se alguem quiser eu tenho uma turbina q acho q vai sobrar no meu projeto.... uma schwitzer s3 caixa quente 1,25 e fria .00 pulsativa ..... o rotor é 76 e o eixo é 86 ...... turbina grande .... só com coletor tubular....
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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por frederico santos Sex 5 Ago - 19:44:43

    PIZZOLO escreveu:
    opa!

    entâo amigo j ricardo, voce deve levar em conta que oque faz diferença nâo é só a caixa quente e sim o eixo, que no caso do nosso amigo tiago deve ser 64,5 oque nâo justifica este problema.

    ha meu ver este motor pode estar com muita contra pressâo no escape oque pode sim amarrar em alta!

    como primeira dica e mais facil, retire o escape e teste!

    molas originais e cansadas também nâo ajuda.

    tucho se fosse eu coloaria mecanico.

    se o comando estiver em bom estado pode manter.

    abraço!

    mas o comando do omega aceita tuchos mecanicos sem problemas?
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    Turbo - Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda! Empty Re: Meu opala 6cc turbo só gira 5000rpm.Ajuda!

    Mensagem por PIZZOLO Sáb 6 Ago - 8:48:51


    sim!

    voce pode usar comando hidraulico c/ tucho mecanico.

    oque nâo é aconselhado é o inverso.

    abraço!
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    Mensagem por blacknegao Sáb 6 Ago - 11:16:45

    cara pra facilitar o giro voce tambem podia ver os balancins roletados
    molas com um pouco mais de carga
    comando muito bom o seu
    tucho mecanico Crower
    eu so nao entendo o que é o eixo da turbina,eu sempre me confundo
    rotor sao as ''pas'' digamos assim
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    Mensagem por RN_Willemann Sáb 6 Ago - 19:09:38

    um carro com trens de valvulas original + comando 250s e um conjunto bom de turbina e carburação tem que virar 6000 frocho.

    pelo jeito a turbina está pequena, comece tirando o escape e fazendo um de 3 polegadas até o eixo com um silenciador apenas.

    trave os tuchos ou coloque mecânicos. tucho hidraulico a 4500 rpm já estam todos descarregados e perdendo a função e regulagem fazendo o carro amarrar.
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    Mensagem por frederico santos Sáb 6 Ago - 19:25:50

    PIZZOLO escreveu:
    sim!

    voce pode usar comando hidraulico c/ tucho mecanico.

    oque nâo é aconselhado é o inverso.

    abraço!
    OKK
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    Mensagem por frederico santos Sáb 6 Ago - 19:29:10

    blacknegao escreveu:cara pra facilitar o giro voce tambem podia ver os balancins roletados
    molas com um pouco mais de carga
    comando muito bom o seu
    tucho mecanico Crower
    eu so nao entendo o que é o eixo da turbina,eu sempre me confundo
    rotor sao as ''pas'' digamos assim
    mesmo sendo bem-vindos ñ é necessario balanceiros roletados p girar isso ..seria muito gasto p um retorno q originais já dariam conta.

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