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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem por rafa.aripuana Sex 14 Set - 11:29:45

Pedrão B. escreveu:
ful_soundcar escreveu:

a sim... mas esperimenta sacar as pinças, do suporte, segura elas na mão mesmo mas com o bico pra cima, mas tem q ser em dois, um pra segura a pinça pra cima e outro pra afrouxar o parafuso da sangria, e faz a sangria, isso ai e ar no sistema, pois quando montei invertido as pinças com o bico pra baixo, o cara feiz isso pra tirar o ar, mas depois quando cheguei em casa inverti elas pra ficar certo.

Não esqueça de colocar algo para simular o disco e limitar o curso dos embolos da pinça, senão dá m****!
[]'s

kkkkkk, imagina tenta segurar com os dedos no meio...........vai pisa no freio....créuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu.......nunca mais toca uma

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Mensagem por ful_soundcar Sex 14 Set - 11:32:53

Pedrão B. escreveu:
ful_soundcar escreveu:

a sim... mas esperimenta sacar as pinças, do suporte, segura elas na mão mesmo mas com o bico pra cima, mas tem q ser em dois, um pra segura a pinça pra cima e outro pra afrouxar o parafuso da sangria, e faz a sangria, isso ai e ar no sistema, pois quando montei invertido as pinças com o bico pra baixo, o cara feiz isso pra tirar o ar, mas depois quando cheguei em casa inverti elas pra ficar certo.

Não esqueça de colocar algo para simular o disco e limitar o curso dos embolos da pinça, senão dá m****!
[]'s

Putz.... esqueci disso... Verdade mesmo.... Bem lembrado, senão pula tudo pra fora.....
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Mensagem por rafa.aripuana Sab 15 Set - 7:17:37

ful_soundcar escreveu:
rafa.aripuana escreveu:

O servo completo é novo, as sangrias fica tipo retas com o cardão entende, nem para cima nem para baixo.....

a sim... mas esperimenta sacar as pinças, do suporte, segura elas na mão mesmo mas com o bico pra cima, mas tem q ser em dois, um pra segura a pinça pra cima e outro pra afrouxar o parafuso da sangria, e faz a sangria, isso ai e ar no sistema, pois quando montei invertido as pinças com o bico pra baixo, o cara feiz isso pra tirar o ar, mas depois quando cheguei em casa inverti elas pra ficar certo.

Bom dia Galera, fiz o procedimentos com as pinças erguidas, mas nao teve muita diferença, continua baixo o pedal..Sera que vai ser o cilindro mesmo ???
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Mensagem por ful_soundcar Sab 15 Set - 9:04:41

rafa.aripuana escreveu:
ful_soundcar escreveu:

a sim... mas esperimenta sacar as pinças, do suporte, segura elas na mão mesmo mas com o bico pra cima, mas tem q ser em dois, um pra segura a pinça pra cima e outro pra afrouxar o parafuso da sangria, e faz a sangria, isso ai e ar no sistema, pois quando montei invertido as pinças com o bico pra baixo, o cara feiz isso pra tirar o ar, mas depois quando cheguei em casa inverti elas pra ficar certo.

Bom dia Galera, fiz o procedimentos com as pinças erguidas, mas nao teve muita diferença, continua baixo o pedal..Sera que vai ser o cilindro mesmo ???

caraio mano, fodeu.... estes canos nao estao furados não.... ou uns dos parafusos estao rosqueando torto (digo espanado) na hora de fixa nas pinças, se nao fixa direito o cano de freio direito ai pode ta dando entrada de ar.... vc tirou bem o ar do cilindro mestre, ali na frente? é um saco pra tirar o ar de la heim.... verifica tambem... porque as vez fica ar ali e vc pensa q é nas pinças mas o B.O. ta ali....
O mais certo é se vc fosse em uma autocenter e os caras colocar aquelas maquinas de sangrar automatico, ali é filé, nao fica ar nenhum no sistema, e ai vc ja aproveita e troca o oleo e põe Dot4 já.... essa maquina aqui do linka da uma olhada: https://www.youtube.com/watch?v=Rh_iLEokuJ4
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Mensagem por rafa.aripuana Seg 17 Set - 10:46:17

ful_soundcar escreveu:
rafa.aripuana escreveu:

Bom dia Galera, fiz o procedimentos com as pinças erguidas, mas nao teve muita diferença, continua baixo o pedal..Sera que vai ser o cilindro mesmo ???

caraio mano, fodeu.... estes canos nao estao furados não.... ou uns dos parafusos estao rosqueando torto (digo espanado) na hora de fixa nas pinças, se nao fixa direito o cano de freio direito ai pode ta dando entrada de ar.... vc tirou bem o ar do cilindro mestre, ali na frente? é um saco pra tirar o ar de la heim.... verifica tambem... porque as vez fica ar ali e vc pensa q é nas pinças mas o B.O. ta ali....
O mais certo é se vc fosse em uma autocenter e os caras colocar aquelas maquinas de sangrar automatico, ali é filé, nao fica ar nenhum no sistema, e ai vc ja aproveita e troca o oleo e põe Dot4 já.... essa maquina aqui do linka da uma olhada: https://www.youtube.com/watch?v=Rh_iLEokuJ4

Maquina de Sangrar Automatico!!!!! rapaz aqui se pedir pra alguem isso aqui é perigo eles me baterem...kkkkk....é tenso essse freio, se der umas duas pedaladas ele ja afirma bem, mas na primeira o pedal vai no fundo, mas arrasta as rodas dianteiras, mas as trazeiras só encostam nos discos....os canos foram todos conferidos, nao tem um vazamento, foram colocados todos com cuiadado para nao entrar atravessado as roscas....

Mas me diga o pq mudar de fluido de freio?????

Obrigado pela ajuda
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Mensagem por ful_soundcar Seg 17 Set - 13:40:16

rafa.aripuana escreveu:
ful_soundcar escreveu:

caraio mano, fodeu.... estes canos nao estao furados não.... ou uns dos parafusos estao rosqueando torto (digo espanado) na hora de fixa nas pinças, se nao fixa direito o cano de freio direito ai pode ta dando entrada de ar.... vc tirou bem o ar do cilindro mestre, ali na frente? é um saco pra tirar o ar de la heim.... verifica tambem... porque as vez fica ar ali e vc pensa q é nas pinças mas o B.O. ta ali....
O mais certo é se vc fosse em uma autocenter e os caras colocar aquelas maquinas de sangrar automatico, ali é filé, nao fica ar nenhum no sistema, e ai vc ja aproveita e troca o oleo e põe Dot4 já.... essa maquina aqui do linka da uma olhada: https://www.youtube.com/watch?v=Rh_iLEokuJ4

Maquina de Sangrar Automatico!!!!! rapaz aqui se pedir pra alguem isso aqui é perigo eles me baterem...kkkkk....é tenso essse freio, se der umas duas pedaladas ele ja afirma bem, mas na primeira o pedal vai no fundo, mas arrasta as rodas dianteiras, mas as trazeiras só encostam nos discos....os canos foram todos conferidos, nao tem um vazamento, foram colocados todos com cuiadado para nao entrar atravessado as roscas....

Mas me diga o pq mudar de fluido de freio?????

Obrigado pela ajuda

é que o fluido de freio, dot4, aguenta mais temperatura e nao perde suas propriedades, por exemplo, naquelas horas q vc ta numa serra ou numa descida e fica ali mamando com o pé no freio descendo, aquilo vai aquecendo as pastilhas e pinças, e consequentemente aquece o óleo da tubulação, e este Dot4 aguenta mais temperatura e não cria bolhas no interior tubulação, ao contrario do dot3 que gera bolhas, numa rápida pesquisa na net achei estes dados: DOT 4 é considerado melhor por ter ponto de ebulição superior de 230°C, contra 205°C do DOT 3.
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Mensagem por Adriano_BA Sex 21 Set - 12:44:29

Amigos, peguei as pinças ontem com o torneiro, aparentemente os furos refeitos ficaram bons. Esse final de semana vou tentar montar para ver como fica. Depois posto fotos dos novos furos e da adaptação completa. Fds passado foi cansativo, retirei o diferencial 3,54dana e já instalei o 2,73 bras. Só falta por a transmissao e instalar os freios. Um abraco.
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Mensagem por ful_soundcar Seg 24 Set - 7:17:30

Adriano_BA escreveu:Amigos, peguei as pinças ontem com o torneiro, aparentemente os furos refeitos ficaram bons. Esse final de semana vou tentar montar para ver como fica. Depois posto fotos dos novos furos e da adaptação completa. Fds passado foi cansativo, retirei o diferencial 3,54dana e já instalei o 2,73 bras. Só falta por a transmissao e instalar os freios. Um abraco.

o legal heim, isso ae... desanima não.....
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Mensagem por chacal-patos Ter 25 Set - 18:08:41

cara vc está de parabens,ai sim e um verdadeiro opaleiro estva atraz de um eixo do 92 agora e so colocar sua ideia em pratica..valeu
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Mensagem por chacal-patos Seg 1 Out - 23:25:34

tem como vc mandar o molde por e-mail e as espessuras em mm das chapas a maior e onde fica posicionado as pincas,seu projeto e 10...
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Mensagem por Diegoj Seg 29 Out - 17:41:34

Bem legal o tutorial, mas eu tenho uma duvida que talvez alguém consiga responder...
Meu diplo 91 tem os freios a disco originais atras com diferencial braseixos mas quero botar um diferencial dana 30 nele, dá pra usar todas as peças do freio a disco do braseixos e montar no dana? Acho que de adaptação só precisaria daquela flange que prende a pinça né?

E pra tirar do braseixos e montar num dana 44 complica muito? Razz
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Mensagem por 100 Seg 29 Out - 19:36:15

no Braseixos,o que segura as pontas é uma trava lá dentro da caixa de satélite,nos Dana,o que segura é o rolamento na ponta de eixo através de uma chapa por trás do rolamento que é presa pelos mesmos 4 parafusos que seguram espelho...p/ vc usar freio a disco,vc terá que fazer com que consiga usar este mesmo sistema...quando montava alguns(deve ter umas fotos perdidas por aí)eu fazia já o suporte da pinça com este com este propósito...

Até mais...

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Mensagem por Diegoj Seg 29 Out - 20:19:47

No caso seria isso que o André colocou aqui no tutorial não é?diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1342dg
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Mensagem por 100 Seg 29 Out - 22:54:59

não,este é o suporte da pinça...ele fixou nos mesmo parafusos...mas a chapa que segura o rolamento que me refiro,fica "atrás" do rolamento...se vc colocar este suporte e a ponta de eixo depois,fica longe que a ponta de eixo nem encosta na caixa de satélite...tem espessura correta...eu medi e fiz já o suporte da pinça servindo também como esta chapa que segura o rolamento...mas isto nos Dana...

Até mais...

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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Empty suporte

Mensagem por deco1 Qua 28 Nov - 6:54:54

gostaria q vc me mandasse o num do fone de quem pode me enviar os suportes pra eu colocar esse sistema em minha caravan , moro em Guaiba -RS preciso de um dana 3,07 pois o meu diferencial é do 4 cil . email - jbs03041972@hotmail.com , obrigado .
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Mensagem por Samoel Schwaab Qua 28 Nov - 13:35:51

PARABENS AMIGO, GRANDE TOPICO E DE GRANDE AJUDA, AINDA MAIS PARA OPALEIROS COMO EU QUE ESTAO MONTANDO O CARRO PRATICAMENTE SOZINHO APENAS COM A AJUDA DO FORUM E DOS AMIGOS!! GRANDE ABRAÇO!!
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Mensagem por FERNANDO COBRA Sex 7 Dez - 12:53:19

Esse cara tava vendendo no ML...
Mas fiz uma pergunta e mencionei que era aqui do forum...Logo anuncio dele ficou finalizado...Se alguem tiver pronto o suporte eu compro me avisem...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-442486944-kit-freio-traseiro-a-disco-opala-_JM
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Mensagem por gilrichardbr Sex 7 Dez - 12:56:31

FERNANDO COBRA escreveu:Esse cara tava vendendo no ML...
Mas fiz uma pergunta e mencionei que era aqui do forum...Logo anuncio dele ficou finalizado...Se alguem tiver pronto o suporte eu compro me avisem...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-442486944-kit-freio-traseiro-a-disco-opala-_JM



Aí tem hein!!!
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Mensagem por pézão opaleiro Qui 20 Dez - 16:54:13

Amigos estou com uma dúvida esses dias ganhei um par de pinças do Chevette, eis a pergunta posso montar com essas pinças?? Em questão ao freio de mão não tenho interece vlw.
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Mensagem por Andre DF Qui 27 Dez - 17:25:15

gilrichardbr escreveu:
FERNANDO COBRA escreveu:Esse cara tava vendendo no ML...
Mas fiz uma pergunta e mencionei que era aqui do forum...Logo anuncio dele ficou finalizado...Se alguem tiver pronto o suporte eu compro me avisem...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-442486944-kit-freio-traseiro-a-disco-opala-_JM



Aí tem hein!!!

EU QUE FIZ ESSE SISTEMA SE QUISER OS SUPORTES ME AVISE TENHO 1 PAR, PODEMOS NEGOCIAR, EU VI O ANUNCIO NO ML O CARA USOU MINHAS FOTOS.
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Mensagem por deco1 Qua 2 Jan - 21:06:33

vc tem como me enviar esses espelhos já prontos pra uso aqui no RS ?
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Mensagem por Andre DF Sex 4 Jan - 20:07:33

deco1 escreveu:vc tem como me enviar esses espelhos já prontos pra uso aqui no RS ?

Pra Dana tenho sim, me manda uma MP
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Mensagem por Rogério Mattioli Seg 25 Fev - 16:08:19

Andre DF escreveu:
FabioM escreveu:muito bom velho, a$$im que dar vou colocar.

Vc pode ir comprando aos poucos as peças o mais caro são as pinças aqui em Brasilia achei por 200,00 pilas mais com sorte vc pode achar mais barato, o par de disco custa 90,00 pilas novos, 10 prisioneiros da D20 tb é barato, os suportes que custa 142,00 pilas com o frete. qualquer coisa to ai, abraço.


Amigo, para fazer essa adaptação tem que por os prisioneiros da D20, os original do opala não serve?

Obrigado.
carlos a m vargas
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Mensagem por carlos a m vargas Seg 25 Fev - 16:31:10

Andre,cara que trabalho parabens,manda o mp do cara do suporte???
abraços.
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Mensagem por Rogério Mattioli Sab 2 Mar - 20:57:13

Andre DF escreveu:DIFERENCIAL DANA 30

Peças utilizadas:

Par disco de freio do opala 92
Custou 90,00 reais novos marca hiper freios
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1272wi

Par de pinças traseiras do Tempra
Custou 200,00 usadas no ferro velho
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1381c
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1276n

10 Prisioneiros da D20
Custou 50,00 os 10 novos
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1280a

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1342dg

Cabo de freio de mão opala 92
Custou 60,00
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Smlbvof17438469570601

Começe desmontando todo o sistema de freio a tambor
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1271f
Em seguida marque os espelhos que serão cortados
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1279ll
Retire as pontas de eixo, aproveite e troque os prisioneiros
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1276n
Corte os espelhos e monte de volta
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1282qv
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1307o

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1362qn

Monte os suportes
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1375kr

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1374qq

Coloque as pinças
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1359f
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1381j
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pqaaalt6ixpa5mmfjwjg0lz

DIFERENCIAL BRASEIXO

ful_soundcar escreveu:Ola Andre, bom dia,
Instalei o meu freio no mesmo sistema q vc fez, e é claro se nao foce vc com suas fotos nao tinha conseguido, acredite, so que no meu o que mudei foi o suporte, q optei por não fazer aquele corte para encaixar no diferencial, resolvi fazer por inteiro, mas com isso tive mais trabalho, pois desmontei toda as duas pontas de eixo, para que o suporte fosse parafusado, usei chapa de 8mm e um calço tambem da mesma chapa de 8mm, mas tive que lixar em 1mm do calço para centralizar a pinça ao disco, na foto mostra:

Diferencial ja desmontado sem a ponta de eixo
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07315

Suporte sem pintar
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07297
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07299

Suportes ja pintador para nao enferrujar e tirando uma cópia deles.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07313
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07314

Suporte ja parafusado
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07319
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07320
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07321
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07322

Aqui estou lixando para tirar 1mm no máximo, para centralizar a pinça com o disco, que é coisa pouca.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07326

Aqui os discos ja estava instalados no carro com o cabo de freio de mao tmbem.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07753
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07756
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07758

"O PULO DO GATO" rsss
Galera nesse ponto é o pessoal da mecanica fazendo a troca do cil mestre, pois o meu ja tinha trocado o reparo e nao estava legal, 280,00 pila, e trocando o óleo do sistema para DOT4, aquele amarelinho, e um pulo do gato ai que eles me dissera, é que observaram o bico de sangria dos freios ficou para baixo, com isso nao conseguiriam-mos nunca sagras estas pinças, pois o ar q fica na parte de cima nao sai, os caras desparafusaram as pinça, e junto com o disco, na maior cautela para nao danificar o tubo de fluido, viraram para cima o sangrador, e ai sim fizeram a sangria, e tirou o ar do sistema traseiro e colocaram de volta.
Pessoal se for fazer a troca do fluido do sistema para DOT4, que eu aconselho muito, procurem uma mecanica q fazem isso mecanicamente, que é bem mais seguro, que evita a derramação de óleo sobre o carro. abaixo a foto.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 03012012290

É ISSO OPALEIRO !!!

amigo, gostaria de saber se as pinças da Marea tb serve para colocar freio a disco na traseira do opala?
Grato...

Rogério.


















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Mensagem por Paulo Emilio Qua 6 Mar - 9:51:15

Caros Opaleiros, eu faço os suportes para as pinças trazeiras, para dana 30, braseixos ou dana 44 e as pinças marea (ou stilo) ou tempra, que são as mais usadas. As de golf, monza, kadet tem que soldar o suporte no diferencial, não compensa.

O valor é R$80. Ele não é igual aos que estão neste tutorial, são com dois parafusos:

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pauloemiliosup001

Mas se precisar faço com os quatro, mas dá mais trabalho para instalar. Valor R$130:

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pauloemiliosup002

Outra consideração, sobre o óleo de freio. O DOT-4 é nocivo à tubulação, ele corroe o sistema. Muito comum é trocar o fluido e os burrinhos de freio começarem a vazar. Aconselho colocar o DOT-5, sintético, maior temperatura de ebulição e sem efeitos nocivos.
lipe2256
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Empty POR FAVOR ALGUEM ME AJUDE NÃO ESTOU CONSEGUINDO ACHAR OS SUPORTES DAS PINÇAS...

Mensagem por lipe2256 Qui 7 Mar - 17:32:44

Andre DF escreveu:DIFERENCIAL DANA 30

Peças utilizadas:

Par disco de freio do opala 92
Custou 90,00 reais novos marca hiper freios
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Par de pinças traseiras do Tempra
Custou 200,00 usadas no ferro velho
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10 Prisioneiros da D20
Custou 50,00 os 10 novos
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Cabo de freio de mão opala 92
Custou 60,00
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Começe desmontando todo o sistema de freio a tambor
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Em seguida marque os espelhos que serão cortados
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Retire as pontas de eixo, aproveite e troque os prisioneiros
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Corte os espelhos e monte de volta
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Monte os suportes
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Coloque as pinças
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DIFERENCIAL BRASEIXO

ful_soundcar escreveu:Ola Andre, bom dia,
Instalei o meu freio no mesmo sistema q vc fez, e é claro se nao foce vc com suas fotos nao tinha conseguido, acredite, so que no meu o que mudei foi o suporte, q optei por não fazer aquele corte para encaixar no diferencial, resolvi fazer por inteiro, mas com isso tive mais trabalho, pois desmontei toda as duas pontas de eixo, para que o suporte fosse parafusado, usei chapa de 8mm e um calço tambem da mesma chapa de 8mm, mas tive que lixar em 1mm do calço para centralizar a pinça ao disco, na foto mostra:

Diferencial ja desmontado sem a ponta de eixo
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Suporte sem pintar
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Suportes ja pintador para nao enferrujar e tirando uma cópia deles.
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Suporte ja parafusado
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Aqui estou lixando para tirar 1mm no máximo, para centralizar a pinça com o disco, que é coisa pouca.
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Aqui os discos ja estava instalados no carro com o cabo de freio de mao tmbem.
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"O PULO DO GATO" rsss
Galera nesse ponto é o pessoal da mecanica fazendo a troca do cil mestre, pois o meu ja tinha trocado o reparo e nao estava legal, 280,00 pila, e trocando o óleo do sistema para DOT4, aquele amarelinho, e um pulo do gato ai que eles me dissera, é que observaram o bico de sangria dos freios ficou para baixo, com isso nao conseguiriam-mos nunca sagras estas pinças, pois o ar q fica na parte de cima nao sai, os caras desparafusaram as pinça, e junto com o disco, na maior cautela para nao danificar o tubo de fluido, viraram para cima o sangrador, e ai sim fizeram a sangria, e tirou o ar do sistema traseiro e colocaram de volta.
Pessoal se for fazer a troca do fluido do sistema para DOT4, que eu aconselho muito, procurem uma mecanica q fazem isso mecanicamente, que é bem mais seguro, que evita a derramação de óleo sobre o carro. abaixo a foto.
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Mensagem por Smoke Sex 8 Mar - 14:42:49

Srs,

entrei em contato com uma empresa que trabalha com aço para ver se eles poderiam fazer o suporte para mim;

me informaram que o material que eles trabalham seria aço 1020.

alguem tem idéia sobre o aço recomendado para este suporte e se poderia ser este aço 1020?

vlw.
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Mensagem por novacki Sex 5 Abr - 12:48:20

Andre DF escreveu:DIFERENCIAL DANA 30

Peças utilizadas:

Par disco de freio do opala 92
Custou 90,00 reais novos marca hiper freios
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Par de pinças traseiras do Tempra
Custou 200,00 usadas no ferro velho
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10 Prisioneiros da D20
Custou 50,00 os 10 novos
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Cabo de freio de mão opala 92
Custou 60,00
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Começe desmontando todo o sistema de freio a tambor
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Em seguida marque os espelhos que serão cortados
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Retire as pontas de eixo, aproveite e troque os prisioneiros
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Corte os espelhos e monte de volta
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Monte os suportes
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Coloque as pinças
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DIFERENCIAL BRASEIXO

ful_soundcar escreveu:Ola Andre, bom dia,
Instalei o meu freio no mesmo sistema q vc fez, e é claro se nao foce vc com suas fotos nao tinha conseguido, acredite, so que no meu o que mudei foi o suporte, q optei por não fazer aquele corte para encaixar no diferencial, resolvi fazer por inteiro, mas com isso tive mais trabalho, pois desmontei toda as duas pontas de eixo, para que o suporte fosse parafusado, usei chapa de 8mm e um calço tambem da mesma chapa de 8mm, mas tive que lixar em 1mm do calço para centralizar a pinça ao disco, na foto mostra:

Diferencial ja desmontado sem a ponta de eixo
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07315

Suporte sem pintar
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07297
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07299

Suportes ja pintador para nao enferrujar e tirando uma cópia deles.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07313
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07314

Suporte ja parafusado
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07319
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07320
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07322

Aqui estou lixando para tirar 1mm no máximo, para centralizar a pinça com o disco, que é coisa pouca.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07326

Aqui os discos ja estava instalados no carro com o cabo de freio de mao tmbem.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07753
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07756
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07758

"O PULO DO GATO" rsss
Galera nesse ponto é o pessoal da mecanica fazendo a troca do cil mestre, pois o meu ja tinha trocado o reparo e nao estava legal, 280,00 pila, e trocando o óleo do sistema para DOT4, aquele amarelinho, e um pulo do gato ai que eles me dissera, é que observaram o bico de sangria dos freios ficou para baixo, com isso nao conseguiriam-mos nunca sagras estas pinças, pois o ar q fica na parte de cima nao sai, os caras desparafusaram as pinça, e junto com o disco, na maior cautela para nao danificar o tubo de fluido, viraram para cima o sangrador, e ai sim fizeram a sangria, e tirou o ar do sistema traseiro e colocaram de volta.
Pessoal se for fazer a troca do fluido do sistema para DOT4, que eu aconselho muito, procurem uma mecanica q fazem isso mecanicamente, que é bem mais seguro, que evita a derramação de óleo sobre o carro. abaixo a foto.
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 03012012290

É ISSO OPALEIRO !!!


Algumas perguntas, o freio de mão funciona normal?
E porque duas molas na traseira?


















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Mensagem por ful_soundcar Seg 20 Maio - 18:36:56

NOVACKI, referente ao freio de mão ainda nao coloquei para funcionar não, mas funciona sem problemas, mas com algumas adaptações basicas, basta ter uma noção de calderaria, e as molas duplas são para sustentar o peso do som q tem no porta mala, confere algumas fotos dela no meu face, ful na balada.
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Mensagem por thiago.santiago Seg 20 Maio - 22:04:07

Esse suporte para o braseixo sem ter que tirar a bengala ficaria qt? pinça do tempra.

o prato do tambro tem que ser trocado para ser colocado tampando o
rolamento? pode ser feito tambem sem trocar?

Paulo Emilio escreveu:Caros Opaleiros, eu faço os suportes para as pinças trazeiras, para dana 30, braseixos ou dana 44 e as pinças marea (ou stilo) ou tempra, que são as mais usadas. As de golf, monza, kadet tem que soldar o suporte no diferencial, não compensa.

O valor é R$80. Ele não é igual aos que estão neste tutorial, são com dois parafusos:

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pauloemiliosup001

Mas se precisar faço com os quatro, mas dá mais trabalho para instalar. Valor R$130:

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pauloemiliosup002

Outra consideração, sobre o óleo de freio. O DOT-4 é nocivo à tubulação, ele corroe o sistema. Muito comum é trocar o fluido e os burrinhos de freio começarem a vazar. Aconselho colocar o DOT-5, sintético, maior temperatura de ebulição e sem efeitos nocivos.
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Mensagem por gramponigth Qua 24 Jul - 8:12:28

E ai André bom dia , tem como vc me enviar o contato do irmão que fabrica os suportes para a traseira do braseixos ,(pinça de tempra) , to em contagem , minas gerais , agradeço a atenção .
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Mensagem por Edson comodoro 79 Sex 23 Ago - 23:59:33

Opa, sera que o funcionamento é o mesmo se colocar as pinças pra frente do diferencial? Meu colega me deu a idéia, por que o cabo do freio de mão ficaria o mesmo, mas e a sangria fica?Obrigado!
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Mensagem por Claudio C. Cid Sab 24 Ago - 9:40:19

Parece bem feito, mas o cara só aceitar MP se você IMEDIATAMENTE liberar o valor e qualificar como positivo?!?!? Suspect Suspect Suspect Suspect 

Dá um pouquinho de "meda"...



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-501982137-kit-freio-a-disco-traseiro-opalamaverick-_JM
ricardo rick
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Mensagem por ricardo rick Sab 24 Ago - 11:33:40

Claudio C. Cid escreveu:Parece bem feito, mas o cara só aceitar MP se você IMEDIATAMENTE liberar o valor e qualificar como positivo?!?!? Suspect Suspect Suspect Suspect 

Dá um pouquinho de "meda"...



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-501982137-kit-freio-a-disco-traseiro-opalamaverick-_JM
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par de disco zero 120,00
pinça usada tempra 300,00
flange (suporte ) 80,00
cabo freio 50,00
parafusos 50,00
mão de obra opa vc mesmo faz isso ñ tem valor é muito bom ficar mexendo opalão .....
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Mensagem por Claudio C. Cid Seg 26 Ago - 20:38:13

ricardo rick escreveu:
Claudio C. Cid escreveu:Parece bem feito, mas o cara só aceitar MP se você IMEDIATAMENTE liberar o valor e qualificar como positivo?!?!? Suspect Suspect Suspect Suspect 

Dá um pouquinho de "meda"...



http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-501982137-kit-freio-a-disco-traseiro-opalamaverick-_JM
Claudio C. Cid

par de disco zero 120,00
pinça usada tempra 300,00
flange (suporte )        80,00
cabo freio                   50,00
parafusos                    50,00
mão de obra opa vc mesmo faz isso ñ tem valor é muito bom ficar mexendo opalão  .....

É vero...

Rapaz, até as fotos dos suportes o cara "control C + control V" daqui do fórum!!!

Mas agora, os preços de pinças no ML dispararam... bounce bounce bounce 

Vou tentar achar no ferro-velho...

O que literalmente BROXA aqui é a tremenda BOA-VONTADE da mão de obra em Campo Grande/MS... UTA que o PARIU!!!

Se tiver alguém da área aqui com um bom mecânico pra indicar, agradeço de coração.

Estou a UM ANO com o led esquerdo do Polo para ser colocado, a frase padrão é...
"isso dá muito trabalho, não fazemos não..."
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Mensagem por charlie_bravo Dom 17 Nov - 10:23:21

Muito Bom mesmo! vc esta de parabéns! vou começar a comprar as peças, vc teria o gabarito do molde para me enviar? muito grato! charles

charlie.elias@hotmail.com
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Mensagem por odacir_z Sab 14 Dez - 16:55:50

Muito bom,
Por favor, Alguém teria o gabarito do suporte para o diferencial DANA 30 ?
e-mail odacir_z@hotmail.com

Desde já agradeço..
diplo1987
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Mensagem por diplo1987 Sab 14 Dez - 23:31:22

odacir_z escreveu:Muito bom,
Por favor, Alguém teria o gabarito do suporte para o diferencial DANA 30 ?
e-mail odacir_z@hotmail.com

Desde já agradeço..

epa ta de opalera denovo , ai eu do valor
odacir_z
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Mensagem por odacir_z Qua 18 Dez - 7:47:33

De volta, e como sempre envolvido com uns ajustes técnicos rsrsrs

diplo1987 escreveu:
odacir_z escreveu:Muito bom,
Por favor, Alguém teria o gabarito do suporte para o diferencial DANA 30 ?
e-mail odacir_z@hotmail.com

Desde já agradeço..

epa ta de opalera denovo , ai eu do valor
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Mensagem por fofi Qua 8 Jan - 21:22:20

amigo qual o regulador de preçâo para o freio traseiro voce usou ?eu estou montando o freio traseiro do meu opala com as pinças de freio do c3 sâo bem parecidas acho que vai dar certo ,,,,,ja que o freio de mâo tambem é por fora e paguei 100zao o par ......
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Mensagem por Sniper676 Ter 4 Mar - 17:36:18

me mande uma mp com dados bancários preciso de um par desses com quatro furos para dana44 fico no aguardo
Paulo Emilio escreveu:Caros Opaleiros, eu faço os suportes para as pinças trazeiras, para dana 30, braseixos ou dana 44 e as pinças marea (ou stilo) ou tempra, que são as mais usadas. As de golf, monza, kadet tem que soldar o suporte no diferencial, não compensa.

O valor é R$80. Ele não é igual aos que estão neste tutorial, são com dois parafusos:

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pauloemiliosup001

Mas se precisar faço com os quatro, mas dá mais trabalho para instalar. Valor R$130:

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Pauloemiliosup002

Outra consideração, sobre o óleo de freio. O DOT-4 é nocivo à tubulação, ele corroe o sistema. Muito comum é trocar o fluido e os burrinhos de freio começarem a vazar. Aconselho colocar o DOT-5, sintético, maior temperatura de ebulição e sem efeitos nocivos.
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Empty preciso do suporte urgente

Mensagem por reolon Ter 8 Abr - 19:12:55

preciso do suporte.. tenho o braseixo, os discos e as pinças do tempra... só falta os suportes e eu nao consegui encontrar pra comprar... alguem sabe onde consigo???
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Mensagem por ricardo rick Ter 8 Abr - 21:31:03

reolon Paulo Emilio faz ve com ele! foi ele que fez o meu .....
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Mensagem por GLADCARVALHO Qui 15 Maio - 15:17:51

Olá pessoal, pinças de golf traseiras com pastilhas também pode colocar?
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Mensagem por RODRIGO BARRETO Ter 24 Jun - 14:11:00

Andre DF escreveu:
alex barbosa escreveu:cara gostei muito vc ta de parabéns abraço

Valeu alex !!!!  Laughing

Andre DF, agora sinceramente, ficou melhor com o freio a disco na traseira, tem mais ferio mesmo?? segura mais o carro, passa maior segurança??

Pergunto tudo isso pq estou nessa situação, estou com o diferencial fora do carro já tirei os espelhos para colocar a pinça, já achei a pinça para comprar estou ja´em 50% do projeto, mais gostaria de saber se realmente muda a segurança do carro se fica com mais freio.

abraço
RODRIGO BARRETO
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Mensagem por RODRIGO BARRETO Ter 24 Jun - 14:13:23

ful_soundcar escreveu:
Adriano_BA escreveu:Amigos, peguei as pinças ontem com o torneiro, aparentemente os furos refeitos ficaram bons. Esse final de semana vou tentar montar para ver como fica. Depois posto fotos dos novos furos e da adaptação completa. Fds passado foi cansativo, retirei o diferencial 3,54dana e já instalei o  2,73 bras. Só falta por a transmissao e instalar os freios. Um abraco.

o legal heim, isso ae... desanima não.....



A mesma pergunta faço pra vc ful_soundcar.

Sinceramente, ficou melhor com o freio a disco na traseira, tem mais ferio mesmo?? segura mais o carro, passa maior segurança??

Pergunto tudo isso pq estou nessa situação, estou com o diferencial fora do carro já tirei os espelhos para colocar a pinça, já achei a pinça para comprar estou ja´em 50% do projeto, mais gostaria de saber se realmente muda a segurança do carro se fica com mais freio.

abraço
evertonew9
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Empty Amigão, Estou precisando do DESENHO desse modelo de suporte pra me confeccionar.

Mensagem por evertonew9 Sex 25 Jul - 12:57:25

Andre DF escreveu:DIFERENCIAL DANA 30

Peças utilizadas:

Par disco de freio do opala 92
Custou 90,00 reais novos marca hiper freios
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Par de pinças traseiras do Tempra
Custou 200,00 usadas no ferro velho
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1276n

10 Prisioneiros da D20
Custou 50,00 os 10 novos
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1342dg

Cabo de freio de mão opala 92
Custou 60,00
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Smlbvof17438469570601

Começe desmontando todo o sistema de freio a tambor
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1271f
Em seguida marque os espelhos que serão cortados
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1279ll
Retire as pontas de eixo, aproveite e troque os prisioneiros
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1276n
Corte os espelhos e monte de volta
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diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1307o

diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1362qn

Monte os suportes
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Coloque as pinças
diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 Img1359f
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DIFERENCIAL BRASEIXO

ful_soundcar escreveu:Ola Andre, bom dia,
Instalei o meu freio no mesmo sistema q vc fez, e é claro se nao foce vc com suas fotos nao tinha conseguido, acredite, so que no meu o que mudei foi o suporte, q optei por não fazer aquele corte para encaixar no diferencial, resolvi fazer por inteiro, mas com isso tive mais trabalho, pois desmontei toda as duas pontas de eixo, para que o suporte fosse parafusado, usei chapa de 8mm e um calço tambem da mesma chapa de 8mm, mas tive que lixar em 1mm do calço para centralizar a pinça ao disco, na foto mostra:

Diferencial ja desmontado sem a ponta de eixo
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Suporte sem pintar
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Suportes ja pintador para nao enferrujar e tirando uma cópia deles.
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Suporte ja parafusado
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Aqui estou lixando para tirar 1mm no máximo, para centralizar a pinça com o disco, que é coisa pouca.
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Aqui os discos ja estava instalados no carro com o cabo de freio de mao tmbem.
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  "O PULO DO GATO" rsss
Galera nesse ponto é o pessoal da mecanica fazendo a troca do cil mestre, pois o meu ja tinha trocado o reparo e nao estava legal, 280,00 pila, e trocando o óleo do sistema para DOT4, aquele amarelinho, e um pulo do gato ai que eles me dissera, é que observaram o bico de sangria dos freios ficou para baixo, com isso nao conseguiriam-mos nunca sagras estas pinças, pois o ar q fica na parte de cima nao sai, os caras desparafusaram as pinça, e junto com o disco, na maior cautela para nao danificar o tubo de fluido, viraram para cima o sangrador, e ai sim fizeram a sangria, e tirou o ar do sistema traseiro e colocaram de volta.
Pessoal se for fazer a troca do fluido do sistema para DOT4, que eu aconselho muito, procurem uma mecanica q fazem isso mecanicamente, que é bem mais seguro, que evita a derramação de óleo sobre o carro. abaixo a foto.
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É ISSO OPALEIRO !!!


















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Mensagem por evertonew9 Sex 25 Jul - 13:30:15

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Estou precisando do DESENHO do suporte pra me confeccionar por meu carro. Alguém ai por me manda?
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Mensagem por opala 92 Dom 27 Jul - 21:53:36

meus caríssimos, tenho no meu opala (4 cilindros com muito carinho), freios a discos originais na traseira e fiz a manutenção dos mesmos. O resultado foi fantástico. freia que é uma beleza.
diga-se de passagem que o meu opala (92) é muito bom de freio. coloco a disposição qualquer informação a respeito. O interessante que o pessoal do comércio daqui de João Pessoa chama esses freios do opala 92 como abs. Very Happy
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Mensagem por ful_soundcar Qui 21 Ago - 7:05:15

evertonew9 escreveu:diferencial - TUTORIAL Freio a disco  Traseiro  Opala ou Caravan passo a passo DANA OU BRASEIXO - Página 5 DSC07314

Estou precisando do DESENHO do suporte pra me confeccionar por meu carro. Alguém ai por me manda?

Everton vc tem fax, porque ai fica do tamanho original, eu te passo o fax e tranquilo.
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Mensagem por hugoSS4T Qua 3 Set - 13:12:15

Andre DF, gostaria de saber se essa adaptação cabe em uma roda aro 14 (roda repolho) ?
Você também poderia me mandar as fotos da montagem no Dana pois não sei porque as fotos não estão aparecendo para mim. Se não for pedir muito me mande as fotos para meu email (hugoslpompeo@gmail.com).
Obrigado.

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