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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Call Qui 17 Jan - 11:14:16

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    Mensagem por ALEXBROCCO Sáb 26 Abr - 21:54:31

    ESSE SS 6 É O BICHO, COISA LINDA.
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    Mensagem por ALEXANDRO.GABRIEL Qui 31 Jul - 18:35:57

    Mais um sonho de consumo.
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    Mensagem por opaleiro_bva Qui 13 Nov - 10:22:40

    ooo filezao esse verde heim..... makiinaa mesmooo!!!!

    ja penssou se a GM fizesse um SS na serie 88 a 90, com a akela frente e traseira linda q ele tem? seria o bicho mesmoo....
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    Mensagem por Fellipe.S.B1978 Qui 13 Nov - 22:36:55

    Muito bonitos esses modelos...
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    Mensagem por carlao Dom 25 Jan - 16:08:18

    Opala cinza tá lindoo d++++
    chique mesmo
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    Mensagem por opalãotyson Qui 2 Jul - 15:23:45

    pessoal se puderem me tirem uma duvida, todos motores dos opalas ss ou diplomata 1980, possuem 171cvs?? pergunto porque no meu 74, tenho um motor de um diplomata 80,e tem 171cvs, e pelo que observo parece que nesse ano de 80 a uma oferta muito grande desses motores com saudáveis 171cvs!!! abraço a todos
    ban_ban
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    Mensagem por ban_ban Ter 7 Jul - 21:59:40

    ele teve opção de cor branco?
    rjaeger
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    Mensagem por rjaeger Qua 8 Jul - 9:46:16

    opalãotyson escreveu:pessoal se puderem me tirem uma duvida, todos motores dos opalas ss ou diplomata 1980, possuem 171cvs?? pergunto porque no meu 74, tenho um motor de um diplomata 80,e tem 171cvs, e pelo que observo parece que nesse ano de 80 a uma oferta muito grande desses motores com saudáveis 171cvs!!! abraço a todos
    O meu SS-6 80 eh 169CV !
    Todos 250-s que vi de 1980 eh 169 cv no documento....
    opalãotyson
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    Mensagem por opalãotyson Qua 8 Jul - 10:46:43

    rjaeger escreveu:
    opalãotyson escreveu:pessoal se puderem me tirem uma duvida, todos motores dos opalas ss ou diplomata 1980, possuem 171cvs?? pergunto porque no meu 74, tenho um motor de um diplomata 80,e tem 171cvs, e pelo que observo parece que nesse ano de 80 a uma oferta muito grande desses motores com saudáveis 171cvs!!! abraço a todos
    O meu SS-6 80 eh 169CV !
    Todos 250-s que vi de 1980 eh 169 cv no documento....

    sim, amigo o meu tbm é 169cv, porem como dizem que não existe 169 e sim 171, dizem que é erro do detram, ou então seria "169hp" o que valeria 171cv, ou o contrario!! abraço
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    Mensagem por Xann Qui 9 Jul - 9:31:50

    Show esse SS vermelho das fotos acima. OKK


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    Mensagem por rjaeger Sex 10 Jul - 15:00:34

    opalãotyson escreveu:
    rjaeger escreveu:
    opalãotyson escreveu:pessoal se puderem me tirem uma duvida, todos motores dos opalas ss ou diplomata 1980, possuem 171cvs?? pergunto porque no meu 74, tenho um motor de um diplomata 80,e tem 171cvs, e pelo que observo parece que nesse ano de 80 a uma oferta muito grande desses motores com saudáveis 171cvs!!! abraço a todos
    O meu SS-6 80 eh 169CV !
    Todos 250-s que vi de 1980 eh 169 cv no documento....

    sim, amigo o meu tbm é 169cv, porem como dizem que não existe 169 e sim 171, dizem que é erro do detram, ou então seria "169hp" o que valeria 171cv, ou o contrario!! abraço
    Isso eh um confusão. A GM divulgava, como na reportagem da 4 rodas, 171 cv.
    Mas os carros vem com 169cv no documento...
    Depois entrou outra norma (atual) que fala em Abnt...
    Aí cai pra 126 cv a potência. ( os ultimos era assim = 1988)
    Acho muito raro esses motores 250-s de 169 cv. ( Famosos MC )
    Saia nos opalas e caravans até nos modelos standart, mas não eh facil achar um pra comprar......
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    Mensagem por Piero Sex 10 Jul - 17:20:25

    A confusão na verdade não era da GM. Era do detran que era analfabeto. 171 cv (SAE) é o mesmo que 169 hp (SAE), mas o detran entendia "hp" por "cv". Se puderem ver no manual, que é bem claro, diz 169hp (SAE). Acontece que a partir de 1983 (mais ou menos nessa época) o brasil passou a adotar a norma da ABNT (potência líquida) e então o 250-S passou a mostrar 126 cv (ABNT) de potência. Mas é o mesmo motor - ele tem a mesma potencia dos mais antigos. Alguns pensam que ele é mais fraco porque 'mostra' menos potencia no papel, mas é psicológico. É o mesmo motor com tuchos mec, 446 e tudo o mais.
    Um abraço!
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    Mensagem por willian fóquinha Sáb 31 Out - 10:57:13

    Ia fika muito bonito se tivéssem feito o ss de 88 a 92 Very Happy mais modérno
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    Mensagem por ban_ban Sáb 31 Out - 11:21:19

    só e fosse coupe!!
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    Mensagem por Convidad Dom 1 Ago - 17:28:35

    ban_ban escreveu:ele teve opção de cor branco?

    Teve sim, Branco Everest cod. 112.
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    Mensagem por ban_ban Dom 1 Ago - 21:12:03

    VDD!
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    Mensagem por Ossian Opala SS73 Sex 3 Dez - 8:15:30

    se tem um SS 80 q eu pago um pau é o do Renato de SP. amigo do fabio turcao .
    ele ta montando um SS80 branco , esta ficando perfeito .
    juliano costa
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    Mensagem por juliano costa Sex 3 Dez - 16:06:24

    alguem sabe me dizer se as rodas tipo ralinho do ss80 sairam no comodoro?
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    Mensagem por BANDIT Sex 3 Dez - 16:40:15

    juliano costa escreveu:alguem sabe me dizer se as rodas tipo ralinho do ss80 sairam no comodoro?

    Sim !
    mas somente como opcional ....(pedido)
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por juliano costa Sex 24 Dez - 13:42:46

    se o meu fosse 80, iria ser tranformado em SS com certeza.
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Convidad Ter 29 Mar - 16:07:13

    Opala SS4 e SS6 1980 06096091222010
    Opala SS4 e SS6 1980 06096091222013
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por rjaeger Seg 4 Abr - 10:52:50

    SS6 1980 - Legitimo chassi 5R87HKB....

    Opala SS4 e SS6 1980 Outubro20092.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Ss800220107.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Ss800220108.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0787.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0786.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0773c.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0788n.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0795z.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0789.th

    Detalhe da maçaneta em preto anodizado:

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0799b.th

    Opala SS4 e SS6 1980 Foto0798.th


    Cassio_Opala
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Cassio_Opala Qui 14 Abr - 22:12:06

    rjaeger escreveu: SS6 1980 - Legitimo chassi 5R87HKB....
    Belissima coleção amigo.
    Muito bom gosto, e carros raros, parebéns!!!
    Esse 88 250S é sem comentários...
    O 80SS6 tbm é bem raro, ja vi alguns mas são transformados...
    Abraço
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por rjaeger Sex 15 Abr - 9:41:17

    Cassio_Opala escreveu:
    rjaeger escreveu: SS6 1980 - Legitimo chassi 5R87HKB....
    Belissima coleção amigo.
    Muito bom gosto, e carros raros, parebéns!!!
    Esse 88 250S é sem comentários...
    O 80SS6 tbm é bem raro, ja vi alguns mas são transformados...
    Abraço
    Cássio

    Valeu amigão...

    Nos ultimos anos "caiu na minha mão" alguns modelos bem raros...poucas unidades produzidas...hehehe
    Esse SS6 80 eh muito raro mesmo...
    Nunca vi ou ouvi falar de outro
    legitimo Opala SS6 1980...
    Todos que aparecem em revistas, fotos ou à venda são transformers...
    Já vi tambem alguns na rua tambem...mas eh soh consultar a placa..
    Chassi = Comodoro, Diplomata ou SS4....= transformado SS6.
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Cassio_Opala Sex 15 Abr - 12:53:58

    Aqui em Campinas tinha um "igual" ao seu 80SS6 mas era transformer tbm. Bem feito, mas era um SS4.

    Mas o 88 250S acho que é o campeão.

    Quantos fizeram?

    Abraço

    Cássio

    rjaeger escreveu:
    Cassio_Opala escreveu:
    rjaeger escreveu: SS6 1980 - Legitimo chassi 5R87HKB....
    Belissima coleção amigo.
    Muito bom gosto, e carros raros, parebéns!!!
    Esse 88 250S é sem comentários...
    O 80SS6 tbm é bem raro, ja vi alguns mas são transformados...
    Abraço
    Cássio

    Valeu amigão...

    Nos ultimos anos "caiu na minha mão" alguns modelos bem raros...poucas unidades produzidas...hehehe
    Esse SS6 80 eh muito raro mesmo...
    Nunca vi ou ouvi falar de outro
    legitimo Opala SS6 1980...
    Todos que aparecem em revistas, fotos ou à venda são transformers...
    Já vi tambem alguns na rua tambem...mas eh soh consultar a placa..
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por rjaeger Seg 18 Abr - 9:53:33


    Mas o 88 250S acho que é o campeão.
    Quantos fizeram?
    Abraço
    Cássio


    O Coupe 88 gasolina 250/S eh muito raro tambem...
    Baseado nos numeros de produção, eu imagino que foi fabricado cerca de:
    15 Opalas Diplomatas Coupes 250/S
    ( Conheçemos 7 nesse forum)
    15 Opalas Comodoros Coupes 250/S

    88 250/S tem tambem Opalas 4 portas e caravans.
    Era opcional do Diplomata e Comodoro...
    Eh mais fácil encontrar então Opalas 4 portas nesse ano,
    pois era 80 - 90 % da produção...
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    Mensagem por lincolnrt Qui 12 maio - 22:54:09


    Conheço mais um SS6 80 de fábrica que era de Campinas e está hoje em Itajaí, é Verde Samambaia, muito zero.

    Abraços,

    Lincoln
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    Mensagem por lincolnrt Qui 12 maio - 22:56:34

    Aliás, é este que aparece nas fotos aqui e que está com a pintura das faixas pintadas erroneamente pois o atual dono insistiu em dizer que são preto cadillac brilhante, vê se pode!

    Abraços,

    Lincoln
    rjaeger
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    Mensagem por rjaeger Sex 13 maio - 9:21:03

    lincolnrt escreveu:
    Conheço mais um SS6 80 de fábrica que era de Campinas e está hoje em Itajaí, é Verde Samambaia, muito zero.

    Abraços,

    Lincoln

    Foi o que eu li em outro forum...
    Mesmo com a internet e toda essa rede de informações
    soh localizamos
    2 Opalas SS6 1980
    4 caravans SS6 1980
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    Mensagem por rjaeger Sex 13 maio - 9:32:33

    lincolnrt escreveu:Aliás, é este que aparece nas fotos aqui e que está com a pintura das faixas pintadas erroneamente pois o atual dono insistiu em dizer que são preto cadillac brilhante, vê se pode!

    Abraços,

    Lincoln

    Essas faixas pretas eh um problema...
    Nas revistas antigas e o "pessoal da antiga" diz
    que eh preto fosco...soh que fica ruin, pois risca fácil
    e o preto mancha muito fácil...
    Se fizer em preto cadilac eh mais fácil de dar acabamento e fica perfeito o resultado final...
    Então o melhor eh fazer eh em semi-brilho..
    Ai fica parecido com o original e com acabamento melhor
    que o fosco... OKK
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    Mensagem por CordeiroSS Qui 19 maio - 13:17:26

    Pois é galera é dificil mesmo encontrar um ss6 80, ontem mesmo descobri na minha cidade um cara que trabalha com uns carros "velhos", ou seja, tem de tudo lá, então como sou muito curioso fui lá e não é que o cara tem 4 opalas em situação que ainda dá pra salvar, o dono mesmo não estava, somente o filho, mas nenhuma jóia tão rara, todos de 80 pra cima, apenas um que tem um 5R87... não consegui identificar direito o resto pois a porta não abria direito dentro do pátio espremido, mas não parecia ss 80 e se for está com motor 4 cil.Tem um que tem painel modelo 79 80, mas do comodoro, interior todo marrom, "acho que alguém no fórum procurava isso", este é o único que parece 80 pelo painel mas não é SS, vou voltar lá pra falar com o dono mesmo, e se alguém tiver interesse em peças poderei estar vendo, pois são 4 opala todos cupês, tem muita coisa.
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    Mensagem por Ossian Opala SS73 Qua 8 Jun - 15:34:39

    esse negocio de cv nos doc mudava muito por causa de imposto
    muitos carros importados erao cauculado o imposto em cima do nºde CV
    e começou a se aplicar em caros nacionais tambem . como o opala foi o primeiro carro de passeio fabricado no Brasil
    ele sofreu muito com esse sistema .
    dai que vem o termo de quantos cavalos tem na roda ...
    que seria o real .
    isso é historia velha ja ..meu avo que era engenheiro q contava isso .
    espero ter comtribuido um pouco
    abraçoSS
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Kowal Sex 17 Jun - 13:16:32

    alguem tem fotos de um ss 80 originalzin de fabrica?? quero restaurar o meu, mas nao tenho a minima noçao de como eh...rsrs...uns dizem q eh de um tipo, outros de outro...
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    Mensagem por rjaeger Sex 17 Jun - 14:31:42

    Kowal escreveu:alguem tem fotos de um ss 80 originalzin de fabrica?? quero restaurar o meu, mas nao tenho a minima noçao de como eh...rsrs...uns dizem q eh de um tipo, outros de outro...

    Qual a tua duvida ?
    Nesse tópico tem fotos de SS80 originais...
    Soh o vermelho da 2ª foto que está com p/ choques cromados errados.. o certo eh na cor do veículo...
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Kowal Seg 20 Jun - 11:55:32

    Bom..minha duvida eh nas rodas e bancos....

    As rodas sao essas de ferro ou as ralinho??

    e os bancos dianteiros sao com encosto de cabeça fixo ou regulavel?

    Abrass
    rjaeger
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por rjaeger Ter 21 Jun - 9:36:08

    Kowal escreveu:Bom..minha duvida eh nas rodas e bancos....

    As rodas sao essas de ferro ou as ralinho??

    e os bancos dianteiros sao com encosto de cabeça fixo ou regulavel?

    Abrass

    As rodas de série são as de ferro conhecidas como repolho.
    No SS eram mais largas = 14x6 ...( em vez de 14x5)
    Opcionalmente poderia vir com liga leve = a ralinho do diplomata 80...
    Bancos eh o comprido que engloba o encosto de cabeça...
    O formato do banco eh o mesmo de 79 à 84...SS eh sempre preto a interna...igual ao comodoro...


    Kowal
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Kowal Ter 21 Jun - 11:28:51

    rjaeger escreveu:
    Kowal escreveu:Bom..minha duvida eh nas rodas e bancos....

    As rodas sao essas de ferro ou as ralinho??

    e os bancos dianteiros sao com encosto de cabeça fixo ou regulavel?

    Abrass

    As rodas de série são as de ferro conhecidas como repolho.
    No SS eram mais largas = 14x6 ...( em vez de 14x5)
    Opcionalmente poderia vir com liga leve = a ralinho do diplomata 80...
    Bancos eh o comprido que engloba o encosto de cabeça...
    O formato do banco eh o mesmo de 79 à 84...SS eh sempre preto a interna...igual ao comodoro...



    Bleza...Obrigado fera...me quebou um galhao... =D

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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por marcosduz Qui 13 Out - 21:51:00

    Dae gurizada, alguém sabe me informar quantos ss80 saíram de fabrica? Opaleiro sempre curioso. hushushushuhshushushus
    Abraçç
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por juninho racionais mcs Sáb 11 Fev - 18:44:00

    IMA TREMENDA E LINDA MAKINA
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por luizmario caravan 76 Sáb 11 Fev - 19:46:46

    nossa q ss verde show bom ss é ss num tem o q dizer
    Sool
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Sool Seg 3 Set - 19:27:38

    Fica muita paraiba fazer essas Faixas do SS no Opala 87 ? jocolor

    Meu é um Cupe 86 modelo 87 , azul ! OKK

    No caso eu iria fazer as Faixas brancas O.O' ( vão me xingar certeza ) =) geek
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por BANDIT Seg 3 Set - 19:47:33

    Sool escreveu:Fica muita paraiba fazer essas Faixas do SS no Opala 87 ? jocolor

    Meu é um Cupe 86 modelo 87 , azul ! Opala SS4 e SS6 1980 218127

    No caso eu iria fazer as Faixas brancas O.O' ( vão me xingar certeza ) =) geek



    cara pinta o carro todo de Azul metálico que vai fica 10000X melhor.....é um azul metálico...até que claro desse sanos 85/87.......MUITO BONITO.....tive 3 opalas dessa cor

    parece-me que essa cor chama-se Azul Buzios ....Opala SS4 e SS6 1980 218127
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por Sool Ter 4 Set - 9:00:32

    È o meu tá com esse Azul Buzios !

    Só que estou com 3 pontos de tristeza !

    A 1º foi na porta ! Poli o carro inteirinho e o meu rootwailler viu ele na porta e começou a brigar com a porta do carro ! Imagine a situação da porta !

    A 2º foi o Capo ! Me quebrou o coxinho do motor e a Hélice me fez uma bolha no Capo

    A 3º foi a lateral ! Que quebra a bandeja e me FOD$##@ a lateral ! " até que não amassou muito !



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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por xandec Dom 1 Dez - 16:23:14

    Tá terminando gurizada
    tres anos de trabalho agora eh tempo dos ajustes
    Opala SS4 e SS6 1980 0q24


    Opala SS4 e SS6 1980 5lhs


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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por xandec Dom 1 Dez - 16:27:24

    Opala SS4 e SS6 1980 4ymj


    Opala SS4 e SS6 1980 X5ak


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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por xandec Dom 1 Dez - 16:28:14

    Espero que gostem
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    Mensagem por BANDIT Seg 2 Dez - 18:45:33

    xandec escreveu:Espero que gostem
    ficaria muito bem na minha garagem !!!!

    Antes de pintar meu opala de bordô ....eu iria fazer exatamente assim
    igual a esse !
    Um SS vermelho!

    mas 1983....iria forçar !

    mas quase fiz !!!!OKK
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    Mensagem por xandec Ter 3 Dez - 5:07:40

    BANDIT escreveu:
    xandec escreveu:Espero que gostem
    ficaria muito bem na minha garagem !!!!

    Antes de pintar meu opala de bordô ....eu iria fazer exatamente assim
    igual a esse !
    Um SS vermelho!

    mas 1983....iria forçar !

    mas quase fiz !!!!OKK
    esse eh original SS no doc
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    Opala SS4 e SS6 1980 Empty Re: Opala SS4 e SS6 1980

    Mensagem por BANDIT Ter 3 Dez - 18:10:46

    xandec escreveu:
    BANDIT escreveu:ficaria muito bem na minha garagem !!!!

    Antes de pintar meu opala de bordô ....eu iria fazer exatamente assim
    igual a esse !
    Um SS vermelho!

    mas 1983....iria forçar !

    mas quase fiz !!!!OKK
    esse eh original SS no doc

    Eu sei !
    parabéns:eusac: 

    agora que já tem o opalão  só falta colocar um motor nele !!!!
    dai sim fica 100%  opala !!!!lol! lol! lol! lol!

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