Abafador Jk no Opala 4cc

Pessoal to em duvida. Quero deixa meu Cupe 78 4cc com ronco mais esportivo. Qual desses os amigos acha que ficaria bom. Nada muito esporrento. No caso vou deixa o intermediario original mesmo, no caso vou usar um esportivo na ponta. Vejam quais eu achei.

1-http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-450543240-escapamento-abafador-esportivo-jk-2-polegadas-_JM
2-http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-451267976-abafador-silencioso-esportivo-universal-_JM

Vlw galera....

O JK, mas o certo seria um dimensionado 4x1 ou 4x2, e aí o jk na ponta... atras do eixo!

O ronquinho mais legal é o abafador tipo Mercedes mas deixa o cano direto e só ele no final pois se mantiver o silencioso original no meio não vai alterar nada o som. JK a menos que seja com dimensionado 4x2 ou 6x2 eu não aconselho, pra carro original com um cano só fica uma barulhera nada legal!



Abraxxx!

Adrianofb escreveu:O ronquinho mais legal é o abafador tipo Mercedes mas deixa o cano direto e só ele no final pois se mantiver o silencioso original no meio não vai alterar nada o som. JK a menos que seja com dimensionado 4x2 ou 6x2 eu não aconselho, pra carro original com um cano só fica uma barulhera nada legal!



Abraxxx!

Eu usava esse com o meu 4x1 ...ficava bonito... Agora é outra forma...rs
Caso queira posto vídeo dele com esse!

Jean Michel Colet escreveu:

Adrianofb escreveu:O ronquinho mais legal é o abafador tipo Mercedes mas deixa o cano direto e só ele no final pois se mantiver o silencioso original no meio não vai alterar nada o som. JK a menos que seja com dimensionado 4x2 ou 6x2 eu não aconselho, pra carro original com um cano só fica uma barulhera nada legal!



Abraxxx!

Eu usava esse com o meu 4x1 ...ficava bonito... Agora é outra forma...rs
Caso queira posto vídeo dele com esse!

Esse aki galera http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-451268843-abafador-escapamento-silencioso-turbo-frete-gratis-_JM

Não quero ele muito barulento apenas com um ronco mais grave. Vlw galera.....Coloca o video sim amigo....

Adrianofb escreveu:O ronquinho mais legal é o abafador tipo Mercedes mas deixa o cano direto e só ele no final pois se mantiver o silencioso original no meio não vai alterar nada o som. JK a menos que seja com dimensionado 4x2 ou 6x2 eu não aconselho, pra carro original com um cano só fica uma barulhera nada legal!



Abraxxx!

Galera so mais uma coisa, no caso seu comprar um dimensionado 4x1 ou 4x2. Qualquer loja faz a instalação. Tipo aquele cano que sai do motor ate o meio do carro, tem pra vender ou os cara corta e faz a instalação? Vlw galera....

Gudi021 escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:
Eu usava esse com o meu 4x1 ...ficava bonito... Agora é outra forma...rs
Caso queira posto vídeo dele com esse!

Esse aki galera http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-451268843-abafador-escapamento-silencioso-turbo-frete-gratis-_JM

Não quero ele muito barulento apenas com um ronco mais grave. Vlw galera.....Coloca o video sim amigo....

esse ai é igual ao meu... o famoso turbal hehehe...
https://www.youtube.com/watch?v=HrL18x9IotI&feature=g-upl

Era assim:




E agora assim:

Jean, seu escapamento está 4x1x2 e duas ponteiras duplas? e quantas polegadas os canos?
Ficou muito bonito o ronco, gostei mesmo, ficou bem pulsante... parabéns!

Jean Michel Colet escreveu:Era assim:




E agora assim:

Lindo por demais meu parabensssss muito show.......

gabriel.acosta escreveu:Jean, seu escapamento está 4x1x2 e duas ponteiras duplas? e quantas polegadas os canos?
Ficou muito bonito o ronco, gostei mesmo, ficou bem pulsante... parabéns!

É 4x1 e abre em Y antes do cambio para cada lado, em um pequeno cadron com as ponteiras duplas!

posta o teu desenho que fica melhor praeles entenderem!

Gudi021 escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:Era assim:




E agora assim:

Lindo por demais meu parabensssss muito show.......

Obrigado!!

faccinaSS4 escreveu:posta o teu desenho que fica melhor praeles entenderem!

é, posta ai para nós!

gabriel.acosta escreveu:

faccinaSS4 escreveu:posta o teu desenho que fica melhor praeles entenderem!

é, posta ai para nós!

Eu exclui, desculpa!

Jean Michel Colet escreveu:

gabriel.acosta escreveu:
é, posta ai para nós!

Eu exclui, desculpa!

A que pena... mas não da nada.
Qual é o abafador que você esta usando, JK?

gabriel.acosta escreveu:

Jean Michel Colet escreveu:
Eu exclui, desculpa!

A que pena... mas não da nada.
Qual é o abafador que você esta usando, JK?

Este ....

Tb tenho vontade de mudar o som da minha caravan 4cc 90, mas não queria um som mais alto e sim mais grave, gostos de ouvir. Não quero mudar o coletor, e sim o cano depois do coletor e abafador. O uso do JK é viável para isso?

Eu tive algumas experiências que vou relatar de escapamento alterado...

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4 Cil - Escape direto
DFV228-Coletor original, deixei direto sem nada de abafador, com canos de bitola original até o fim do carro.
O barulho ficou alto, parecendo aqueles carro véio que não sobem ladeira. Quando esticava e tirava o pé ele dava um "urro" e uns estouros. Enfim, não gostei particularmente.
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4 Cil - Abafador turbão acabando antes do diferencial
DFV228-Coletor original.O ronco ficou encorpado e bonito. Ficou com um ronco gostoso porém sem incomodar dentro do carro. Único inconveniente é que meu carro na época queimava um pouco de óleo e vinha cheiro pra dentro do carro.
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4 Cil - Abafador de Mercedes acabando antes do diferencial
Brosol3e-Coletor original. O ronco ficou alto e bem encorpado. Disparei alguns alarmes passando do lado de carros estacionados. Era legal, porém enchia o saco depois de andar um pouco mais com o carro. Quando viajei pra SP chegou uma hora que só não parei comprar um protetor ouricular porque estávamos viajando em comboio. Pro meu gosto muito barulho.
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4 Cil - Abafador de Mercedes antes do diferencial + Espingardão com duas saídas
Brosol 3e-Coletor original. Foi o que mais gostei e tenho até hoje no carro. De fora o ronco ficou bonito, encorpado e diminuiu o ruído dentro do carro. Ainda ficou "esportivo"dentro do carro, porém sem incomodar tanto...

marcoskle escreveu:Eu tive algumas experiências que vou relatar de escapamento alterado...

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4 Cil - Escape direto
DFV228-Coletor original, deixei direto sem nada de abafador, com canos de bitola original até o fim do carro.
O barulho ficou alto, parecendo aqueles carro véio que não sobem ladeira. Quando esticava e tirava o pé ele dava um "urro" e uns estouros. Enfim, não gostei particularmente.
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4 Cil - Abafador turbão acabando antes do diferencial
DFV228-Coletor original.O ronco ficou encorpado e bonito. Ficou com um ronco gostoso porém sem incomodar dentro do carro. Único inconveniente é que meu carro na época queimava um pouco de óleo e vinha cheiro pra dentro do carro.
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4 Cil - Abafador de Mercedes acabando antes do diferencial
Brosol3e-Coletor original. O ronco ficou alto e bem encorpado. Disparei alguns alarmes passando do lado de carros estacionados. Era legal, porém enchia o saco depois de andar um pouco mais com o carro. Quando viajei pra SP chegou uma hora que só não parei comprar um protetor ouricular porque estávamos viajando em comboio. Pro meu gosto muito barulho.
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4 Cil - Abafador de Mercedes antes do diferencial + Espingardão com duas saídas
Brosol 3e-Coletor original. Foi o que mais gostei e tenho até hoje no carro. De fora o ronco ficou bonito, encorpado e diminuiu o ruído dentro do carro. Ainda ficou "esportivo"dentro do carro, porém sem incomodar tanto...

A sua última experiência foi a que mais se aproximou do que eu quero, um ronco legal mas baixo, sem ser alto e incomodar. É difícil achar esses abadores de mercedes? Qual modelo vc usou? Sabe a faixa de preço?

"A sua última experiência foi a que mais se aproximou do que eu quero, um ronco legal mas baixo, sem ser alto e incomodar. É difícil achar esses abadores de mercedes? Qual modelo vc usou? Sabe a faixa de preço?"

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Pelo menos aqui em Curitiba encontra bem fácil. Praticamente toda loja de escapamento tem..
Eu usei o modelo com uma entrada e duas saídas...ai fiz a espingarda dupla no final passando por baixo do diferencial...
O que uso é igual esse:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-826124864-abafador-2x1-opala-chevette-omega-4cc-_JM

Na época eu gastei acho que R$100,00 no abafador e R$200,00 na espingarda...
A espingarda tem o inconveniente de calçar no diferencial caso vá levantar o carro para alguma manutenção então eu aconselho a fazer ela com flange antes do abafador, ai você consegue sacar fora facilmente caso precise. Na época eu não sabia e o pessoal da loja fez soldado, hoje eu pediria pra fazer com flange.

Valeu pela ajuda, é que consultei uma loja de escape, disse que gostaria de trocar o escape do coletor em diante e falaram do tal JK e me passaram um orçamento de uns 500,00 (no mínimo)...

Já tive carro com escapamento barulhento, um maverick 6cc, o motor não ajudava, o carro não andava e o escape era barulhento, até enganava quem ouvia, parecia mais potente do que era mas era só andar 15 minutos no carro e já não aguentava mais.