Opala 1976 Coupê - Restauração e Troca de Motor

cleite escreveu:@evandroopala , consegui as lanternas como voce pediu....
mas vai querer com 3 como esse abaixo...



ou com 4 ???




KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Eu aqui precisando de pelo menos duas lanternas ,e esse pessoal desperdiçando um monte nos carros,oh céus!!!

Tony medeiros escreveu:

cleite escreveu:@evandroopala , consegui as lanternas como voce pediu....
mas vai querer com 3 como esse abaixo...



ou com 4 ???




KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Eu aqui precisando de pelo menos duas lanternas ,e esse pessoal desperdiçando um monte nos carros,oh céus!!!

Tenho duas prá te vender!!!

Comprei as 4 zeradas mas só precisava de duas!!!

Abraço

Posta fotos de como o carro está aí brother

felipepinto escreveu:Posta fotos de como o carro está aí brother

Rapaz, meu pintor está em processo de mudança...

Mudou para uma oficina nova que vai ser 100% dele...

Dai deu uma parada para fazer o transporte, semana que vem vou lá e tiro umas fotos!!!

Abração!

Beleza! Abraço, Boa sorte!

Esse evandroopala é um fanfarrão... o carro já ta praticamente pronto e nao atualiza nada aqui .... cade as fotos ?????

Vamos lá rapaziada...

Muito tempo sem postar nada...

Agora vai!!! Vcs vão enjoar de ver fotos!!!

Essa parte é da restauração e funilaria...




















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Desmontagem do motor...










uploading images

Continuando a funilaria...

Removendo a tinta totalmente...

A passos de formiga!!!








































upload pics

Motor desmontado...

Banho químico...

STD e continuou STD pois não tinha desgaste...

Mas não custa nada trocar os tuchos...

E dar aquela gerallllllll!!!

No final está montado e o mecânico funcionou ele pendurado na girafa!!!






























































free upload

Enfim...

Começamos a ganhar cor...

Verde Parati!!!






















uploading images

Últimos retoques na lata...

Para ganharmos um verde do lado de fora também...






















picture uploader

Agora sim...

Verde!!!


























upload a gif

Será que é o mesmo motor da foto anterior???

E essa caixa de marchas???

Presente novo... Direção Hidráulica!!!










free pic

Chegando ao fim...

Estamos na reta final...

Rodas alargadas 7"...

Carro terminando de pintar...

Amanhã vai para a oficina para montar a mecânica...

Assim que tiver novidades... Posto novamente!!!

Abraço a todos e desculpem pela demora na atualização!






































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Belas fotos e bela restauração!
Essa cor achei muito bacana também!
0km o opalão, dá gosto de ver!
Parabéns amigo!

Belo topico.

acompanhando

Ótimo trabalho,tá ficando lindo o Opalão!

Esse verde é da linha da GM?

Me lembro de ter visto um cupê 1975 dessa cor.

Eu fico fã quando vejo um opala sendo transformado desta forma, muito bom saber que logo ele vai ta rodando de novo, embelezando nosso transito!!!.

Uauuuu!!! Que coisa linda, Evandro! Parabéns pela escolha da cor, pelas rodas etc.

Muiiiito bacana a reforma amigo! ficando mto bom!

Acompanhando!

Gostei da cor e com as rodas reformadas vai ficar Show.

Cojak escreveu: Esse verde é da linha da GM?
Me lembro de ter visto um cupê 1975 dessa cor.

Essa cor é o Verde Parati 77 do catalogo da GM .... quando ficar pronto vai ficar mais ou menos assim:

Jack Skill escreveu:Belas fotos e bela restauração!
Essa cor achei muito bacana também!
0km o opalão, dá gosto de ver!
Parabéns amigo!

Muito obrigado!!!

É muito tempo e dedicação...

E paciência, pq os profissionais te matam do coração!!!!

hehehehehehehehe

Abraço!

rafinhajuliao escreveu:Belo topico.

acompanhando

Muito obrigado!!!

sezil escreveu:Eu fico fã quando vejo um opala sendo transformado desta forma, muito bom saber que logo ele vai ta rodando de novo, embelezando nosso transito!!!.

Temos que resgatá-los e colocá-los na rua novamente!

Belo trabalha tá ficando show o Opala o motor ficou louco d+!!!

Um belo trabalho!!! Parabéns!!!

cleite escreveu:

Cojak escreveu: Esse verde é da linha da GM?
Me lembro de ter visto um cupê 1975 dessa cor.

Essa cor é o Verde Parati 77 do catalogo da GM .... quando ficar pronto vai ficar mais ou menos assim:

Nossa!

Top demais,cor maravilhosa,deve ser raro um Opala nessa cor,pois só vi um e era um cupê 1975
que estava em uma oficina de funilaria que fui conhecer,estava em fase final de restauração,
tinha acabado de ser pintado,ficou lindo!

Pretendem colocar um Las Vegas nele também? Vai ficar top!

Cojak escreveu:

cleite escreveu:

Essa cor é o Verde Parati 77 do catalogo da GM .... quando ficar pronto vai ficar mais ou menos assim:

Nossa!

Top demais,cor maravilhosa,deve ser raro um Opala nessa cor,pois só vi um e era um cupê 1975
que estava em uma oficina de funilaria que fui conhecer,estava em fase final de restauração,
tinha acabado de ser pintado,ficou lindo!

Pretendem colocar um Las Vegas nele também? Vai ficar top!

Maravilhoso, vou aproveitar a pergunta do colega sobre o Las Vegas, acho que é unanime todos acham lindo, mas friso original não encontra e esses dias que encontrei, o dono pedia 1.500 sem contar o vinil e mão de obra para instalação, e fico me perguntando sera que vale a pena furar um teto integro para instalar frisos na maioria das vezes paralelos ? confesso que tinha em mente colocar mas quando vi o carro pintando fique com muita dó de furar, alem disso se o trabalho não for muito bem feito vai começar a dar problemas no vinil infiltração etc....o que vcs acham ?

Então Laercio, minha opinião:
Conforme você falou, furar o teto de um carro como o seu, pra colocar peça paralela, podendo correr o risco de não ficar bom e ter problemas futuros...eu tbm n teria coragem não....
Faria se esse fosse o projeto desde o começo e já viesse da pintura perfurado pra colocar a peça....do contrário morreria de pena de furar....
E dps cara....vi tanto teto de vinil no encontro de Jundiai ano passado...que, pelo menos pra mim, perdeu todo aquele ambito de raridade....embora continue sendo mto lindo o teto de vinil.

Vamos lá Laércio e Jack,

Minha intenção é sim de colocar o las vegas ou o teto inteiro, ainda estou na dúvida, tem um fornecedor que é o "Papa" dos tetos:
http://www.jltetosdevinil.com/

Estou cotando com ele as duas opções!

Então...

Vamos sair da funilaria e partir para a mecânica...

Colocar o coração no lugar!!!












free upload image

Que transformação hein,ficou lindo demais
Parabéns pelo empenho

Tá ficando top hein!

Parabéns!

Parabéns pela restauração amigo, está ficando muito bom!!!

Peças zincadas em prata e dourado:




















free image upload

Motor indo para o lugar...










upload photos

Bacana demais seu projeto amigo.

Uma pergunta: Pra evitar que o motor se incline muito, vc tá usando o que? Eu vi um calço branco ai na parede corta fogo, é isso mesmo?

Vou descer o meu motor essa semana e pretendo prendê-lo pela mangueira do radiador.

Abraços

Sérgio_Monteiro escreveu:Bacana demais seu projeto amigo.

Uma pergunta: Pra evitar que o motor se incline muito, vc tá usando o que? Eu vi um calço branco ai na parede corta fogo, é isso mesmo?

Vou descer o meu motor essa semana e pretendo prendê-lo pela mangueira do radiador.

Abraços

Opa... Obrigado!

Aquilo é um calço, como está sem a caixa de marchas, só está apoiado nos calços do motor, o mecânico colocou um calço para ele não inclinar para trás.

É bom calçar, as mangueiras não devem aguentar o peso!!!

Abração!

Fico Show o carro!

E ai Evandro beleza? tem como vc me dizer o tamanho do cabo do freio de mao parte traseira?

sezil escreveu:E ai Evandro beleza? tem como vc me dizer o tamanho do cabo do freio de mao parte traseira?

Bom dia,

Rapaz, não sei te dizer não, mas é fácil de encontrar em lojas de peças, eu mesmo colocarei tudo novo!!!

Abração!

evandroopala escreveu:

sezil escreveu:E ai Evandro beleza? tem como vc me dizer o tamanho do cabo do freio de mao parte traseira?

Bom dia,

Rapaz, não sei te dizer não, mas é fácil de encontrar em lojas de peças, eu mesmo colocarei tudo novo!!!

Abração!

Eu comprei a parte traseira do cabo e nao deu certo na hora de instalar, parece que tem diferenca neste cabo para freio de mao no painel, e um cabo maior que vai no diferencial.

Boa tarde opaleiros de plantão!!!

Mais umas fotos para atualizar vcs do meu projeto!!!

Direção, freio e eixo traseiro no lugar, já com diferencial 3,07!






how to print screen on pc

Ficou mto bom seu carro...tbm fiz o mesmo q vc no meu e futuramente tbm quero por meio teto de vinil,será q esse site q vc colocou aí os frisos são paralelos,e o vinil é de boa qualidade?

Tony medeiros escreveu:Ficou mto bom seu carro...tbm fiz o mesmo q vc no meu e futuramente tbm quero por meio teto de vinil,será q esse site q vc colocou aí os frisos são paralelos,e o vinil é de boa qualidade?

Rapaz, dos que eu vi até hoje são os dois que mais se aproximam do original:

http://www.jltetosdevinil.com/

http://www.estofariacatarinense.com.br/site/

Os dois são perfeitos!!!

evandroopala escreveu:

Tony medeiros escreveu:Ficou mto bom seu carro...tbm fiz o mesmo q vc no meu e futuramente tbm quero por meio teto de vinil,será q esse site q vc colocou aí os frisos são paralelos,e o vinil é de boa qualidade?

Rapaz, dos que eu vi até hoje são os dois que mais se aproximam do original:

http://www.jltetosdevinil.com/

http://www.estofariacatarinense.com.br/site/

Os dois são perfeitos!!!

Vc ja comprou?

Tony medeiros escreveu:

evandroopala escreveu:

Rapaz, dos que eu vi até hoje são os dois que mais se aproximam do original:

http://www.jltetosdevinil.com/

http://www.estofariacatarinense.com.br/site/

Os dois são perfeitos!!!

Vc ja comprou?

Ainda não...

Vou esperar terminar toda a mecânica primeiro!

Depois de tudo montado (vidros, interior, faróis e tal) eu vou comprar os frisos de para-lama e o teto vinil.

Não tinha visto seu projeto ainda, que carro lindo, parabéns! Muito bom gosto na escolha da cor e detalhes da mecânica!

Parabéns pelo projeto só vi agora também

Tá ficando TOP