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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Multa por causa do cinto!!!? !!
Nego Fred- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 30
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala 78 Luxo
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/12/2012
- Mensagem nº1
Multa por causa do cinto!!!? !!
Olá pessoal levei uma multa por meu passageiro estar sem o cinto de segurança,sendo que no dia estava sozinho,e mais o cinto é abdominal mesmo se estivesse com outro passeiro com o sinto ia levar a multa,estou pra pegar minha carta definitiva em junho,o que posso fazer?Porra pra te ferrarem nao falta f.. alguem pode me informar ...
morrison- Opaleiro
- Número de Mensagens : 539
Idade : 38
Localização : Santo Andre -SP
Modelo do carro : ex opala diplomata coupe 1982 (saudades)
ex Opala diplomata 1990
agora Opala 88 6 cilindros
Cilindros : 6
Data de inscrição : 04/04/2010
- Mensagem nº2
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
acho que é só ir ao DETRAN com a notificação e o documento do veículo mostrando o ano de fabricação do mesmo, lembrando que só é obrigado o cinto de tres pontos para veículos fabricados a partir de 1983.
xovil- Opaleiro
- Número de Mensagens : 396
Idade : 48
Localização : CAMPO GRANDE-MS
Modelo do carro : Comodoro SL/E 89/89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 19/07/2011
- Mensagem nº3
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Opa! ae em Curitiba deve ter aquelas empresas q fazem vistorias nos veículos, dá um pula lá e questiona a autenticidade da multa e pega um laudo q seu bólido tem cinto abdominal e recorre da multa.Se não bastasse a ignorância do agente de trânsito,conta tbm a do Detran q pode prejudicar vc,pois está prestes a pegar a habilitação definitiva
Nego Fred- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 30
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala 78 Luxo
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/12/2012
- Mensagem nº4
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
opa obrigado pelas respostas,vou amanha mesmo recorrer,sacanagem isso
xovil- Opaleiro
- Número de Mensagens : 396
Idade : 48
Localização : CAMPO GRANDE-MS
Modelo do carro : Comodoro SL/E 89/89
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 19/07/2011
- Mensagem nº5
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
sacanagem meeeessmo!
Nego Fred- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 30
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala 78 Luxo
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/12/2012
- Mensagem nº6
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Pelo amor ... to aqui com a multa nele consta que quem me multou foi um policial militar,sendo que no dia era um agente da ciretran,bom recorri,vou ter que pagar 127 dilmas,e mesmo o carro no meu nome,Pu.. sacanagem,agora toda vez que sair de opala vou levar uma multa por não usar cinto?Por Incompetência de alguns policias? Q Detran f...Desabafo...
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº7
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Cara é sacanagem para ter grana acabei de ser reprovado na vistoria pois falaram que meu carro faz muito barulho (acabei de troca o silencioso) e falaram que ta sujo cara fiz toda a mer.. que eles queriam mesmo assim não deixaram meu 75 passar isso e descriminação com autos antigos pois conheço pessoas que tem carros mais antigos ainda que só sai no final de semana e florão reprovadas pois não tinha peças que são dos anos 60 para cima como a vareta que segura o capo quem já viu um bugatti 1930 com ferro para segurar capo. isso é uma maneira deles roubarem grana do povo. em quanto isso não pego o doc do carro que po...
cara fiz um monte de coisas no carro essas 2 semanas e foi praticamente dudo por agua a baixo
cara fiz um monte de coisas no carro essas 2 semanas e foi praticamente dudo por agua a baixo
morrison- Opaleiro
- Número de Mensagens : 539
Idade : 38
Localização : Santo Andre -SP
Modelo do carro : ex opala diplomata coupe 1982 (saudades)
ex Opala diplomata 1990
agora Opala 88 6 cilindros
Cilindros : 6
Data de inscrição : 04/04/2010
- Mensagem nº8
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
DETRAN d ciretran avacalhando geral.
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº9
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
cara quem é de Sp depois da vistoria tem que fazer um treco chamado controlar (ou mais conhecido como te-robola) sem o carro fumaçar ou pingar oleo ou fazer barulho nao passa em nenhu dos dois acho que tem até mais coisas.
Nego Fred- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 30
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala 78 Luxo
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/12/2012
- Mensagem nº10
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
kio75 escreveu:cara quem é de Sp depois da vistoria tem que fazer um treco chamado controlar (ou mais conhecido como te-robola) sem o carro fumaçar ou pingar oleo ou fazer barulho nao passa em nenhu dos dois acho que tem até mais coisas.
Puts cara lamento,eu reprovei no teste quando fui fazer,sendo que ja vi aqui em ctba,pra sair no detran,dps da baliza so vira a esquerda,uma mulher viro direto a direita na contramão e passou,e eu por 2 cm ou menos na teste de baliza,fui reprovado,meu opala nem levei pra fazer vistoria achei melhor pagar um despachante,que ctza que iriam inventar algo pra tirar $$...Pilantragem do cão,posso perder minha carta por causa de um erro grotesco ... --'
Antonio-Opala 74'- Opaleiro
- Número de Mensagens : 805
Localização : Franca-SP
Modelo do carro : Opala de Luxo Fastback 1974 Placa preta
Opala sedãn 1972 Especial Ratão
Rural Willys 4x4 1966 Placa preta
Fusca 1970 1 série
Cilindros : nem um deles tem motor
Data de inscrição : 15/11/2011
- Mensagem nº11
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Ai parceiro, já questionei inúmeras vezes varias autoridades e fui garantido de que não pode dar multa de maneira alguma se o condutor ou passageiros estiverem usando o cinto abdominal... Sendo que é o cinto original em determinados anos. Minha Rural 1966 por exemplo não tem cinto de segurança de fabrica, mais foi colocado por segurança.
Mais os PM são encanados com Opala, semana passada mesmo eu estava andando a noite com o 74 placa preta, eles me pararam e olharam até por baixo do carro... acho que não era necessário... Mais fazer o que.
Se eu estivesse com o RAT talvez eles prenderiam eu e o carro
Enquanto isso meu vizinho de loja foi roubado pela segunda vez, vários outros aqui tambem, ninguém faz nada, e por ai vai...
Mais os PM são encanados com Opala, semana passada mesmo eu estava andando a noite com o 74 placa preta, eles me pararam e olharam até por baixo do carro... acho que não era necessário... Mais fazer o que.
Se eu estivesse com o RAT talvez eles prenderiam eu e o carro
Enquanto isso meu vizinho de loja foi roubado pela segunda vez, vários outros aqui tambem, ninguém faz nada, e por ai vai...
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8149
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº12
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Nego Fred escreveu:Olá pessoal levei uma multa por meu passageiro estar sem o cinto de segurança,sendo que no dia estava sozinho,e mais o cinto é abdominal mesmo se estivesse com outro passeiro com o sinto ia levar a multa,estou pra pegar minha carta definitiva em junho,o que posso fazer?Porra pra te ferrarem nao falta f.. alguem pode me informar ...
Aqui em Jacacity é só recorrer..enrolado mas ganha, se o carro o cinto abdominal é original de sua época (acho que abaixo de 83).
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº13
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
cara vo denovo ver oque mais posso fazer no meu carro tipo ja que ele nao foi aceito vo fazer a eletrica enteira e a fulilaria o ruim é ate junho sem carro
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
- Mensagem nº14
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
E eu que levei uma por extintor no vermelho, reclamei, levei outra por engate re reboque irregular, fiquei puto, tomei mais uma por estar sem cinto (eu estava de cinto), sai do posto policial queimando, dai uns dias, chegaran 4 em casa:
*Descarga livre
*equipamento obrigatorio inoperante
*acessório proibido
*motorista sem cinto segurança
Na madruga, policia rodoviaria estadual, só o poliça no posto e só eu no carro, ele não gosta de opala, eu me fodo !!!!!
*Descarga livre
*equipamento obrigatorio inoperante
*acessório proibido
*motorista sem cinto segurança
Na madruga, policia rodoviaria estadual, só o poliça no posto e só eu no carro, ele não gosta de opala, eu me fodo !!!!!
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº15
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
nao sei o porque essa perseguiçao com que tem opala sabemos que quem roba o povo anta de jatinho
Donida6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Idade : 39
Localização : Passo Fundo RS
Modelo do carro : Opala Diplomata 1992
Fusca 72 (era do vô)
Cilindros : 6 bocas
1300
Data de inscrição : 09/09/2012
- Mensagem nº16
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Concordo !!!!kio75 escreveu:nao sei o porque essa perseguiçao com que tem opala sabemos que quem roba o povo anta de jatinho
Mas é assim, ou um opaleiro pego a mulher dele, ou levo sabugo de opala no racha, ou sempre quis ter um, mas só teve coragem de ter um gol quadrado 1.0 com motor de geladeira, não importa o motivo, mas poliça detesta opala.
amedeiros- Opaleiro
- Número de Mensagens : 146
Idade : 67
Localização : São Paulo SP
Modelo do carro : COMODORO COUPE 1977
Cilindros : 4
Data de inscrição : 18/07/2011
- Mensagem nº17
Multa por causa do cinto
Deve haver algum engano, meu Opala é 1977, cinto abdominal, fui parado em São Paulo, Blitz lei seca: olharam o carro inteiro fiz o "bafômetro" e me liberaram ainda com elogios para o o Carro, mas não descuido de nada que seja obrigação do Condutor, o cuidado com o veiculo é responsabilidade do proprietário em todos sentidos que possam estar envolvidos com segurança e a legislação pertinente.
Nego Fred- Opaleiro
- Número de Mensagens : 24
Idade : 30
Localização : Curitiba-PR
Modelo do carro : Opala 78 Luxo
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 14/12/2012
- Mensagem nº18
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Então no dia estava com o cinto,carro todo normal,equipamentos obrigatórios todos em dias,doc ok,tudo ok,foi pra pega no pé mesmo...so tentei recorrer parece que não vão cancelar,vou te que pagar ... queria mostra pro guarda onde ia colocar o cinto de 3 pontos ... --'
kio75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2011
Idade : 31
Localização : Sp - Capital
Modelo do carro : Opala 1975
Cilindros : 4 cc
Data de inscrição : 01/03/2013
- Mensagem nº19
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
cara levei uma multa na frente de casa isso pode ?
anderson diplomata 82 aut- Opaleiro
- Número de Mensagens : 18
Idade : 49
Localização : Rio de Janeiro
Modelo do carro : opala diplomata prata azulado 6cc automatico teto de vinillas végas
Cilindros : 6cc 250 s
Data de inscrição : 27/01/2015
- Mensagem nº20
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
olá tenho um opala 82 e estava em dúvida sobre o cinto abdominal sou aqui do rj agora já estou informado !
obrigado.
obrigado.
PedroV9- Opaleiro
- Número de Mensagens : 698
Idade : 28
Localização : Araraquara - SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 1981 Coupé + Fusca 1961 1200 + Escort MK5 XR3 AP 2.0 + Kawasaki Ninja 650
Cilindros : 4 + 4 + 4 + 2
Data de inscrição : 30/12/2013
- Mensagem nº21
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
No meu quando comprei no porta-luvas tinha uma cópia da legislação da parte em que falava sobre os cintos. Acho que o ex-dono já teve problemas com isso. kk
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº22
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Na verdade não podem multar,a legislação atual começou em 1997,e nossos carros foram fabricados na época em que outra legislação era vigente,entãona minha opnião não tem porque ninguem questionar
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
techio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 202
Idade : 32
Localização : F.Beltrao
Modelo do carro : *
Ex - Opala Diplomata Cupe 1980
Celta "Super" 2005
Data de inscrição : 04/02/2015
- Mensagem nº23
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Só para reforcar, quem quiser imprimir, e em uma revistar ter impresso para argumentar com os policiais ignorantes que temos em nosso pais... esta ai ^^
Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN.”
Podemos observar que o Artigo 65 do CTB não regulamenta o equipamento, apenas cita sua obrigatoriedade em todos os veículos, fazendo ressalva nas situações regulamentadas pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito). Então, vamos à Resolução 48/1998, que trata o assunto:
“Art. 1° - Os cintos de segurança afixados nos veículos deverão observar os requisitos mínimos estabelecidos no Anexo único desta Resolução.”
O item 3 (Requisitos) do Anexo, diz:
“3.1 - Da instalação nos assentos voltados para frente.
3.1.1 - Automóveis e mistos deles derivados:
3.1.1.1 - Nos assentos dianteiros próximos às portas, o tipo três pontos, com retrator. Os veículos produzidos a partir de 1º de janeiro de 1999 deverão ser dotados nos assentos dianteiros próximos às portas, de cintos do tipo três pontos graduável, com retrator.”
Este item deixa clara a obrigatoriedade do cinto de três pontos com retrator nos bancos dianteiros, somente para veículos posteriores a 1998. Mas como o Agente só falou sobre o “cinto de três pontos” (não disse nada sobre o retrator), vamos continuar a leitura... “(...)
3.1.5 - Nos veículos fabricados a partir de 1º de janeiro de 1984 até 16 de setembro de 1985, é admitida a instalação de cintos do tipo três pontos sem retrator.
3.1.6 - Para os veículos nacionais ou importados anteriores aos ano/modelo de 1984, fabricados até 31 de dezembro de 1983, serão admitidos os cintos de segurança, cujos modelos estejam de acordo com as normas anteriores em vigor.”
Agora sim. O item 3.1.6 do Anexo deixa bem claro que, para veículos fabricados até 1983, valem os cintos de segurança que obedeciam as normas anteriores. Portanto, se o seu antigo já vinha com o cinto de segurança abdominal de fábrica, é bem provável que ele atendia a norma vigente na época. Sendo assim, o mesmo cinto vale pra circular hoje em dia!
Art. 65. É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN.”
Podemos observar que o Artigo 65 do CTB não regulamenta o equipamento, apenas cita sua obrigatoriedade em todos os veículos, fazendo ressalva nas situações regulamentadas pelo CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito). Então, vamos à Resolução 48/1998, que trata o assunto:
“Art. 1° - Os cintos de segurança afixados nos veículos deverão observar os requisitos mínimos estabelecidos no Anexo único desta Resolução.”
O item 3 (Requisitos) do Anexo, diz:
“3.1 - Da instalação nos assentos voltados para frente.
3.1.1 - Automóveis e mistos deles derivados:
3.1.1.1 - Nos assentos dianteiros próximos às portas, o tipo três pontos, com retrator. Os veículos produzidos a partir de 1º de janeiro de 1999 deverão ser dotados nos assentos dianteiros próximos às portas, de cintos do tipo três pontos graduável, com retrator.”
Este item deixa clara a obrigatoriedade do cinto de três pontos com retrator nos bancos dianteiros, somente para veículos posteriores a 1998. Mas como o Agente só falou sobre o “cinto de três pontos” (não disse nada sobre o retrator), vamos continuar a leitura... “(...)
3.1.5 - Nos veículos fabricados a partir de 1º de janeiro de 1984 até 16 de setembro de 1985, é admitida a instalação de cintos do tipo três pontos sem retrator.
3.1.6 - Para os veículos nacionais ou importados anteriores aos ano/modelo de 1984, fabricados até 31 de dezembro de 1983, serão admitidos os cintos de segurança, cujos modelos estejam de acordo com as normas anteriores em vigor.”
Agora sim. O item 3.1.6 do Anexo deixa bem claro que, para veículos fabricados até 1983, valem os cintos de segurança que obedeciam as normas anteriores. Portanto, se o seu antigo já vinha com o cinto de segurança abdominal de fábrica, é bem provável que ele atendia a norma vigente na época. Sendo assim, o mesmo cinto vale pra circular hoje em dia!
abner rodrigues de souza- Opaleiro
- Número de Mensagens : 226
Idade : 38
Localização : Santo André - SP
Modelo do carro : Diplomata 86 Saia e blusa
Cilindros : 6cc + 6X2
Data de inscrição : 24/09/2014
- Mensagem nº24
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Donida6cc escreveu:Concordo !!!!kio75 escreveu:nao sei o porque essa perseguiçao com que tem opala sabemos que quem roba o povo anta de jatinho
Mas é assim, ou um opaleiro pego a mulher dele, ou levo sabugo de opala no racha, ou sempre quis ter um, mas só teve coragem de ter um gol quadrado 1.0 com motor de geladeira, não importa o motivo, mas poliça detesta opala.
Concordo com o amigo, os caras não podem ver um Opala...ta enquadrado!!!
Um puliça parau meu pai com o Comodoro 87, agente tinha acabado de abastecer e a besta do frentista travou a placa pra baixo, daí já viu né!
Queria empurrar uma multa por ocultação de visibilidade da Placa, mas num deu em nada quando meu pai mostrou a 2° via da maquina de cartão do posto, ele viu o horário falou umas grozas lá e foi embora numa parati surrada da corporação
Marcello Opala 71- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4
Localização : Santo Andre - SP
Modelo do carro : OPALA LUXO AZUL LE MANS
Cilindros : 3800
Data de inscrição : 09/03/2015
- Mensagem nº25
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Pessoal recentemente fui parado em SÃO PAULO, o policial não multou, mas me pediu para instalar um cinto 3 pontos, com toda educação do mundo, disse que não tiraria a originalidade do carro furando a coluna, ele até concordou mas me disse que vou ter problema, eu estava devagar em um domingo cedo com minha esposa e só eu fui parado. Ta dificl viu.
Wanderson G. Nunes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 668
Idade : 43
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Caravan Comodoro 1981/82 - 6cc - automática
Opala Especial, vermelho Rosé 1973
Cilindros : 4
Data de inscrição : 09/02/2010
- Mensagem nº26
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Existe um recurso pronto para essa multa, de tão corriqueiro que é.
Wanderson G. Nunes- Opaleiro
- Número de Mensagens : 668
Idade : 43
Localização : São Paulo - SP
Modelo do carro : Caravan Comodoro 1981/82 - 6cc - automática
Opala Especial, vermelho Rosé 1973
Cilindros : 4
Data de inscrição : 09/02/2010
- Mensagem nº27
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Embora exista controvérsia, pois parece que os únicos realmente isentos são os PP.
bruno silverstar83- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4856
Idade : 27
Localização : Araucária-PR
Modelo do carro : Silverstar 1983
Cilindros : 6 Cilindros
4.1/S
Data de inscrição : 12/04/2012
- Mensagem nº28
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Uma vez nós estávamos indo pra Palmeira-PR,e um guarda parou a gente,no mínimo pensou que estávamos sem cinto,mas ele viu que o cinto era 2 pontas e fez o precedimento normal da abordagem(cnh,documento do veículo...)e depois nos liberou,o bom é andar com um livrinho do código de trânsito,aí se o guarda questionar é só mostrar pra ele e se mesmo assim ele multar é só recorrer,eu quero que um guarda venha me questionar um dia só pra ver,eu que não vou tirar os cintos do carro só pra por um 3 pontas,tá certo que é mais seguro mas...
_________________
Opala muito mais que um carro,uma paixão.
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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40
Refazendo o motor do silver...
7abio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 148
Idade : 38
Localização : Curitiba - PR
Modelo do carro : Coupe 1976 4 cil 2500
Cilindros : 4Cil
Data de inscrição : 28/12/2009
- Mensagem nº29
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
bruno silverstar83 escreveu:Uma vez nós estávamos indo pra Palmeira-PR,e um guarda parou a gente,no mínimo pensou que estávamos sem cinto,mas ele viu que o cinto era 2 pontas e fez o precedimento normal da abordagem(cnh,documento do veículo...)e depois nos liberou,o bom é andar com um livrinho do código de trânsito,aí se o guarda questionar é só mostrar pra ele e se mesmo assim ele multar é só recorrer,eu quero que um guarda venha me questionar um dia só pra ver,eu que não vou tirar os cintos do carro só pra por um 3 pontas,tá certo que é mais seguro mas...
Pior que se for colocar 3 pontas tem que adaptar no banco ou assoalho, e não é muito mais seguro, tem gente que poe no teto ou próximo a ele, e como o opala não tem coluna no meio, se bater vai rebaixar o teto, ai já viu neh
SevenFifty- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1240
Idade : 37
Localização : Guaratinguetá-SP
Modelo do carro : Opala Especial 1973 cupê
Cilindros : 4 (151)
Data de inscrição : 06/09/2010
- Mensagem nº30
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Amigos, adaptação de cinto 3 pontas no cupê infelizmente é um assunto complicado... não dá pra "reinventar a roda", como fazemos com rodas, freios, diferencial etc. Eu mesmo já pesquisei muuuito atrás de uma solução para isso...
A ÚNICA SOLUÇÃO SEGURA para 3 pontos é a da própria GM: reforço no teto, cinta parafusada neste reforço até a altura do pescoço, cinto ancorado nesta cinta e parafusado em baixo (outro reforço) - não deve ser fixado diretamente no teto:
Não é a solução mais "vistosa", mas foi bem desenvolvida e testada pela própria GM!
Outras opções são os cintos 4 ou 5 pontos: 1) ancorados em bancos concha PARAFUSADOS no assoalho; ou 2) ancorados em gaiola de proteção, como em carros de corrida; ou 3) bancos dianteiros de carros conversíveis com cinto ancorado nele:
Em carros originais, o termo "original" já diz tudo, mas em carros envenenados, na minha opinião, é loucura cinto abdominal e coluna de direção "rígida" (não telescópica), assim como freios originais.
Outros carros com o sistema de cinto 3 pontos semelhante ao do Opala:
A ÚNICA SOLUÇÃO SEGURA para 3 pontos é a da própria GM: reforço no teto, cinta parafusada neste reforço até a altura do pescoço, cinto ancorado nesta cinta e parafusado em baixo (outro reforço) - não deve ser fixado diretamente no teto:
Não é a solução mais "vistosa", mas foi bem desenvolvida e testada pela própria GM!
Outras opções são os cintos 4 ou 5 pontos: 1) ancorados em bancos concha PARAFUSADOS no assoalho; ou 2) ancorados em gaiola de proteção, como em carros de corrida; ou 3) bancos dianteiros de carros conversíveis com cinto ancorado nele:
Em carros originais, o termo "original" já diz tudo, mas em carros envenenados, na minha opinião, é loucura cinto abdominal e coluna de direção "rígida" (não telescópica), assim como freios originais.
Outros carros com o sistema de cinto 3 pontos semelhante ao do Opala:
FTiengo- Opaleiro
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6cc 4.1/S
6cc 4.1
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- Mensagem nº31
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Pessoal quando eu saio com meu diplomata 1981, que possui o cinto abdominal e alguém me questiona sobre o de três pontos, respondo que a obrigatoriedade do cinto de três pontos é a partir de 1984 e de que meu carro foi fabricado antes disso, se os carros fabricados anteriormente a lei podem ser multados caso não sejam adequados a nova lei vigente, a maioria dos veículos nacionais fabricados antes de 2014 também devem ser multados pela falta de airbag, item obrigatório EM TODOS os veículos nacionais a partir daquele ano. Na maioria das vezes o assunto acaba aí!!!
Juliano comodoro 81- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Boa veio gostei muito da sua resposta...FTiengo escreveu:Pessoal quando eu saio com meu diplomata 1981, que possui o cinto abdominal e alguém me questiona sobre o de três pontos, respondo que a obrigatoriedade do cinto de três pontos é a partir de 1984 e de que meu carro foi fabricado antes disso, se os carros fabricados anteriormente a lei podem ser multados caso não sejam adequados a nova lei vigente, a maioria dos veículos nacionais fabricados antes de 2014 também devem ser multados pela falta de airbag, item obrigatório EM TODOS os veículos nacionais a partir daquele ano. Na maioria das vezes o assunto acaba aí!!!
Marcos Malcher- Opaleiro
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- Mensagem nº33
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Moçada comprei um coupé 78 e pesquisei muito sobre isso, vamos lá a CTB48/1998 liberava os veículos produzidos antes de 1983 de manter as características originais, porém essa regulamentação foi revogado pela CTB518/2015 obrigando tanto o cinto de três pontos para todos os ocupantes quanto o encosto de cabeça para todos os veículos em circulação no país, porém há uma observação que haveria um prazo de 5 anos para todos se ajustarem a nova lei, ou seja, recomenda imprimir a resolução 518/2015 e informar a autoridade de fiscalização que até 2020 teremos prazo para esses ajustes.
adpachec- Opaleiro
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- Mensagem nº34
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Marcos Malcher escreveu:Moçada comprei um coupé 78 e pesquisei muito sobre isso, vamos lá a CTB48/1998 liberava os veículos produzidos antes de 1983 de manter as características originais, porém essa regulamentação foi revogado pela CTB518/2015 obrigando tanto o cinto de três pontos para todos os ocupantes quanto o encosto de cabeça para todos os veículos em circulação no país, porém há uma observação que haveria um prazo de 5 anos para todos se ajustarem a nova lei, ou seja, recomenda imprimir a resolução 518/2015 e informar a autoridade de fiscalização que até 2020 teremos prazo para esses ajustes.
Você sabe que veículos anteriores a lei tem que manter as características originais da fábrica certo?
Ou seja o cinto abdominal.
A lei é prevista para veículos fabricados a partir da lei vigente.
A lei é para as empresas adequarem seus veículos a nova lei onde a engenharia tem que realizar as modificações e elaboração de laudo técnico descrevendo as alterações e quais normas técnicas se basearam.
Não é para qualquer um com furadeira e martelo na garagem.
Última edição por adpachec em Dom 29 Abr - 15:40:32, editado 2 vez(es)
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
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- Mensagem nº35
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Ac
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- Mensagem nº36
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Marcos Malcher escreveu:Moçada comprei um coupé 78 e pesquisei muito sobre isso, vamos lá a CTB48/1998 liberava os veículos produzidos antes de 1983 de manter as características originais, porém essa regulamentação foi revogado pela CTB518/2015 obrigando tanto o cinto de três pontos para todos os ocupantes quanto o encosto de cabeça para todos os veículos em circulação no país, porém há uma observação que haveria um prazo de 5 anos para todos se ajustarem a nova lei, ou seja, recomenda imprimir a resolução 518/2015 e informar a autoridade de fiscalização que até 2020 teremos prazo para esses ajustes.
Não. Colega, acho que você não leu direito a CTB518/2015. Leia o artigo segundo.
http://www.denatran.gov.br/download/Resolucoes/Resolucao5182014.pdf
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
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- Mensagem nº37
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Só por curiosidade estou instalando o cinto de 3 pontos do meu coupe direto no banco
opala4cc- Moderador
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- Mensagem nº38
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Laercio Tomaz Jr escreveu:Só por curiosidade estou instalando o cinto de 3 pontos do meu coupe direto no banco
Se houver vistoria do inmetro tenho certeza de que não passa. A ancoragem dos bancos no assoalho não foi feita para absorver a energia da desaceleração. Por aqui (porto alegre) fiquei sabendo que nenhum CRVeado está permitino sequer roda que faça os pneus pegarem no paralama (raio 16). Imagime, então, ancoragem modificada sem anuência do inmetro... mas cada lugar é diferente. Em Gravataí, ainda permitem...
Laercio Tomaz Jr- Opaleiro
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- Mensagem nº39
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
mas aí que tá e permitido só o abdominal? obrigado pelas informações
opala4cc- Moderador
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- Mensagem nº40
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Laercio Tomaz Jr escreveu:mas aí que tá e permitido só o abdominal? obrigado pelas informações
Se o carro saiu com apenas os cintos sub-abdominais, está regularizado. Dá problema se você MODIFICAR, a não ser que tenha laudo do inmetro atestando que tanto o cinto quanto os pontos de ancoragem na carroceria são seguros.
Was- Opaleiro
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- Mensagem nº41
Re: Multa por causa do cinto!!!? !!
Meu Opala quando comprei era um cinto de 2 pontos, mas fixado igual das fotos acima. Ou seja, um gato.
Aquilo me encheu e hoje faz 4 anos que ando com ele pra trabalhar quase que todos os dias em SP e passeios (atualmente único carro da família) e nem sequer Marginal me dá multa por cinto. As vezes penso que se eu andar sem, nem isso radar pega.
Aquilo me encheu e hoje faz 4 anos que ando com ele pra trabalhar quase que todos os dias em SP e passeios (atualmente único carro da família) e nem sequer Marginal me dá multa por cinto. As vezes penso que se eu andar sem, nem isso radar pega.
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