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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por opaleiro recife Sáb 24 Ago - 18:30:23

    alguém sabe se o agregado do 4 cil é mais fraco que o de 6 cil?
    no meu opala coloquei um agregado do 4cil com as bases de 6 faz um ano, só que agora ele está empenando, o que será?
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    Mensagem por adpachec Sáb 24 Ago - 18:35:54

    Até onde eu sei a diferença é nos suportes do motor e nas molas.
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    Mensagem por opaleiro recife Sáb 24 Ago - 18:50:46

    então não tem diferença na espessura ou qualquer reforço para aguentar o motor de 6?
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    Mensagem por Erthal Sáb 24 Ago - 19:38:52

    Não.
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    Mensagem por Bob 151 Sáb 24 Ago - 19:47:30

    nao existe diferenca nenhuma so no suporte o resto eh td a mesma coisa. a suspencao dai acho q muda o conjunto mola amortecedor por causa do peso do motor e so
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    Mensagem por Erthal Sáb 24 Ago - 19:49:19

    Somente molas e suportes, amortecedores são os mesmos.
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    Mensagem por adpachec Sáb 24 Ago - 20:11:20

    Ao trocar os suportes se preocupe com a qualidade das soldas.
    Solda MIG.
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    Mensagem por PÊLUDO SS6 Sáb 24 Ago - 20:50:52

    Não se preocupe com isso... É câncer dos opalas..o meu empenou tb... Mas corrige-se facilmente...abraços
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    Mensagem por Ivo Filho Sáb 24 Ago - 21:00:58

    as diferenças estao por conta dos modelos:

    até 74 tanto de 4 como de 6 cil sao iguais, so muda mola.

    de 76 até meados de 80 e uns quebrados tem difenrença somente nos suportes dos motores e molas.

    de meados de 80 e uns quebrados, tem diferença nos tirantes e na bandeja inferior, bem como a bucha do tensor e molas e suportes dos motores..e as molas....

    mas no fim das contar, o travessão sempre foi o mesmo...


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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 26 Ago - 9:14:40

    Aproveitando o assunto:

    - A barra estabilizadora dos 90 (mais grossa) serve na suspensão do 78 ? é do mesmo comprimento ?
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    Mensagem por Ivo Filho Seg 26 Ago - 9:30:50

    Glaucio Missioneiro escreveu:Aproveitando o assunto:

    - A barra estabilizadora dos 90 (mais grossa) serve na suspensão do 78 ? é do mesmo comprimento ?
    Só é mais grossa. O problema é achar as buchas corretas. tem de usar as buchas da barra fina e apertar ate sair agua....

    Uma coisa importante quando trocar de quadro antigo para moderno é que as barras dos tirantes são bem diferentes.


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    Mensagem por Glaucio Missioneiro Seg 26 Ago - 9:33:30

    Aí não é problema Ivo, pois a barra já tá fixada na travessa, e as buchas estão boas.

    Botamos a suspensão dianteira mas apenas encaixamos, ainda não demos o aperto final no agregado.

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