no meu opala coloquei um agregado do 4cil com as bases de 6 faz um ano, só que agora ele está empenando, o que será?
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Erthal
adpachec
opaleiro recife
7 participantes
Diferença do agregado de 4 e 6cil
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
Localização : recife
Modelo do carro : opala dipolomata coupe 1982 6 cil
opala coupe 1981 6 cil
opala diplomata 1992 6 cil
chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº1
Diferença do agregado de 4 e 6cil
alguém sabe se o agregado do 4 cil é mais fraco que o de 6 cil?
no meu opala coloquei um agregado do 4cil com as bases de 6 faz um ano, só que agora ele está empenando, o que será?
no meu opala coloquei um agregado do 4cil com as bases de 6 faz um ano, só que agora ele está empenando, o que será?
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8149
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº2
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Até onde eu sei a diferença é nos suportes do motor e nas molas.
opaleiro recife- Opaleiro
- Número de Mensagens : 171
Localização : recife
Modelo do carro : opala dipolomata coupe 1982 6 cil
opala coupe 1981 6 cil
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chevette 1977
opala ss 1979 6cil
galaxie v8 1979
dodge dart 1975-v8
Data de inscrição : 25/07/2013
- Mensagem nº3
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
então não tem diferença na espessura ou qualquer reforço para aguentar o motor de 6?
Erthal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1376
Idade : 26
Localização : Curitiba - Paraná
Modelo do carro : Comodoro 1980/1980
------------------------------
Cilindros : 6.
------------------------------
Data de inscrição : 04/08/2012
- Mensagem nº4
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Não.
Bob 151- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1500
Localização : Rio Grande do Sul
Data de inscrição : 08/02/2010
- Mensagem nº5
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
nao existe diferenca nenhuma so no suporte o resto eh td a mesma coisa. a suspencao dai acho q muda o conjunto mola amortecedor por causa do peso do motor e so
Erthal- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1376
Idade : 26
Localização : Curitiba - Paraná
Modelo do carro : Comodoro 1980/1980
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Cilindros : 6.
------------------------------
Data de inscrição : 04/08/2012
- Mensagem nº6
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Somente molas e suportes, amortecedores são os mesmos.
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8149
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº7
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Ao trocar os suportes se preocupe com a qualidade das soldas.
Solda MIG.
Solda MIG.
PÊLUDO SS6- Opaleiro
- Número de Mensagens : 32
Idade : 46
Localização : Montenegro-RS
Modelo do carro : 1974 SS
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 24/05/2012
- Mensagem nº8
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Não se preocupe com isso... É câncer dos opalas..o meu empenou tb... Mas corrige-se facilmente...abraços
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº9
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
as diferenças estao por conta dos modelos:
até 74 tanto de 4 como de 6 cil sao iguais, so muda mola.
de 76 até meados de 80 e uns quebrados tem difenrença somente nos suportes dos motores e molas.
de meados de 80 e uns quebrados, tem diferença nos tirantes e na bandeja inferior, bem como a bucha do tensor e molas e suportes dos motores..e as molas....
mas no fim das contar, o travessão sempre foi o mesmo...
até 74 tanto de 4 como de 6 cil sao iguais, so muda mola.
de 76 até meados de 80 e uns quebrados tem difenrença somente nos suportes dos motores e molas.
de meados de 80 e uns quebrados, tem diferença nos tirantes e na bandeja inferior, bem como a bucha do tensor e molas e suportes dos motores..e as molas....
mas no fim das contar, o travessão sempre foi o mesmo...
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
Glaucio Missioneiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4821
Idade : 36
Localização : RS
Data de inscrição : 12/07/2012
- Mensagem nº10
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Aproveitando o assunto:
- A barra estabilizadora dos 90 (mais grossa) serve na suspensão do 78 ? é do mesmo comprimento ?
- A barra estabilizadora dos 90 (mais grossa) serve na suspensão do 78 ? é do mesmo comprimento ?
Ivo Filho- Moderador
- Número de Mensagens : 4504
Idade : 51
Localização : Americana
Modelo do carro : Um monte....
Cilindros : 6 cil; 4 cil; 2 cil.
Data de inscrição : 22/01/2010
- Mensagem nº11
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Só é mais grossa. O problema é achar as buchas corretas. tem de usar as buchas da barra fina e apertar ate sair agua....Glaucio Missioneiro escreveu:Aproveitando o assunto:
- A barra estabilizadora dos 90 (mais grossa) serve na suspensão do 78 ? é do mesmo comprimento ?
Uma coisa importante quando trocar de quadro antigo para moderno é que as barras dos tirantes são bem diferentes.
_________________
Quando um opala está atrás...,tenha certeza, ele está empurrando!!!
[(O)=====||=====(O)]
Glaucio Missioneiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4821
Idade : 36
Localização : RS
Data de inscrição : 12/07/2012
- Mensagem nº12
Re: Diferença do agregado de 4 e 6cil
Aí não é problema Ivo, pois a barra já tá fixada na travessa, e as buchas estão boas.
Botamos a suspensão dianteira mas apenas encaixamos, ainda não demos o aperto final no agregado.
Botamos a suspensão dianteira mas apenas encaixamos, ainda não demos o aperto final no agregado.
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