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www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
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4 participantes
Diferencial Braseixos
Opaleiro_21- Opaleiro
- Número de Mensagens : 25
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Modelo do carro : Opala Standard 1979 Azul Iguaçu
Cilindros : 6 Cilindro
250-S 4.4l
Data de inscrição : 20/01/2014
- Mensagem nº1
Diferencial Braseixos
Boa noite opaleiros. Seguinte, consegui comprar o motor 6cc, mas preciso trocar a relação do diferencial. Pesquisei algumas, e achei uma 2,73 pro eixo 403 Braseixos. Mas acho que não vai chegar a tempo porque é de São Paulo, ai tem em um distribuidor aqui em Chapecó uma relação de um Braseixos 405. Uma 15x39 de relação final 2,6. Alguém sabe se serve essa relação no eixo do opala? Ou alguém está usando essa??
Se puderem me ajudar, fico grato.
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DanielSS76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 627
Idade : 50
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Opala SS76
Cilindros : L6 4400
Data de inscrição : 30/06/2013
- Mensagem nº2
Re: Diferencial Braseixos
Amigo, já pensou em colocar um Dana 30 do Opala?
Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...
Será que compensa investir no braseixos?
Boa sorte.
Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...
Será que compensa investir no braseixos?
Boa sorte.
Opaleiro_21- Opaleiro
- Número de Mensagens : 25
Idade : 32
Localização : Chapecó-SC
Modelo do carro : Opala Standard 1979 Azul Iguaçu
Cilindros : 6 Cilindro
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Data de inscrição : 20/01/2014
- Mensagem nº3
Re: Diferencial Braseixos
Na verdade não precisa ser muito forte o diferencial, ele só precisa ser longo, porque vou usar ele pra ir viajar, ir em encontros. Ai relação curta não da muito certo.
DanielSS76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 627
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Data de inscrição : 30/06/2013
- Mensagem nº4
Re: Diferencial Braseixos
Mas o seu não é 4 cil e 5 marchas como tá no avatar?
Se colocar mais longo o carro fica fraco, a menos que o motor seja preparado, daí é outra história...
Grande abraço.
Se colocar mais longo o carro fica fraco, a menos que o motor seja preparado, daí é outra história...
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Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
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Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
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Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº5
Re: Diferencial Braseixos
Opaleiro_21 escreveu:Boa noite opaleiros. Seguinte, consegui comprar o motor 6cc, mas preciso trocar a relação do diferencial. Pesquisei algumas, e achei uma 2,73 pro eixo 403 Braseixos. Mas acho que não vai chegar a tempo porque é de São Paulo, ai tem em um distribuidor aqui em Chapecó uma relação de um Braseixos 405. Uma 15x39 de relação final 2,6. Alguém sabe se serve essa relação no eixo do opala? Ou alguém está usando essa??
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Amigo, se não me engano, Braseixos 405 é de C10.
[]'s
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Pedrão B.- Opaleiro
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Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº6
Re: Diferencial Braseixos
DanielSS76 escreveu:Amigo, já pensou em colocar um Dana 30 do Opala?
Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...
Será que compensa investir no braseixos?
Boa sorte.
Daniel, aqui na minha região Dana 30 3,54 custa na faixa de R$ 200,00.
[]'s
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Opaleiro_21- Opaleiro
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- Mensagem nº7
Re: Diferencial Braseixos
Vou trocar a relação porque comprei o 6cc. Não sei nada sobre o dana 30 seda pra colocar outra relação e tals.
DanielSS76- Opaleiro
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- Mensagem nº8
Re: Diferencial Braseixos
Pedrão B. escreveu:DanielSS76 escreveu:Amigo, já pensou em colocar um Dana 30 do Opala?
Essa semana, garimpando em um ferro velho, encontrei vários Dana 30 relação 3,54 de Opala e o cara pedia R$ 600,00 cada um, mas acho que se apertasse um pouco baixava...
Será que compensa investir no braseixos?
Boa sorte.
Daniel, aqui na minha região Dana 30 3,54 custa na faixa de R$ 200,00.
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Pedrão, que inveja! Aqui no Sul os caras metem a faca sem dó
Pra vc ter uma idéia um cara teve a cara de pau de me pedir R$ 2000,00 por um Dana 30 relação 3,07 ... é mole?
Valeu!
DanielSS76- Opaleiro
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- Mensagem nº9
Re: Diferencial Braseixos
Com o 6 cil o 3,54 vai ficar curto mesmo...
Se não me engano, os Opalas 6 cil ano 92 saíram com câmbio de 5 marchas e relação 3,07. Fica filé.
Abraço
Se não me engano, os Opalas 6 cil ano 92 saíram com câmbio de 5 marchas e relação 3,07. Fica filé.
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Opaleiro_21- Opaleiro
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- Mensagem nº10
Re: Diferencial Braseixos
Poisé, mas não serve será aquela relação 15x39 no meu eixo ? Achei que pode ser uma medida boa para a estrada.
Pedrão B.- Opaleiro
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Data de inscrição : 15/09/2011
- Mensagem nº11
Re: Diferencial Braseixos
Opaleiro_21 escreveu:Poisé, mas não serve será aquela relação 15x39 no meu eixo ? Achei que pode ser uma medida boa para a estrada.
Não! Se seu eixo é Braseixos 403 e a relação é pro 405, não serve!
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Opaleiro_21- Opaleiro
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- Mensagem nº12
Re: Diferencial Braseixos
Beleza então... Obirgado amigos. Abraço a todos.
Diego Darth- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
VW Santana GLS 2000 - 1992
VW Voyage MSI 1.6 - 2018
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- Mensagem nº13
Re: Diferencial Braseixos
Opaleiro_21 escreveu:Na verdade não precisa ser muito forte o diferencial, ele só precisa ser longo, porque vou usar ele pra ir viajar, ir em encontros. Ai relação curta não da muito certo.
Com toda certeza.... te digo que não dá NADA certo!!!
O meu 6cil está com relação 3,70... imagina um motor gritando de raiva?!!!
Na cidade fica muito bom, mas na estrada é um sofrimento, agora mesmo estou saindo para a praia... já saio de casa com o espirito preparado... é no máximo 100km/h pra não passar raiva com o 6x2 gritando em excesso na minha orelha e da família!!!
Opaleiro_21- Opaleiro
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Data de inscrição : 20/01/2014
- Mensagem nº14
Re: Diferencial Braseixos
Diego Darth escreveu:Opaleiro_21 escreveu:Na verdade não precisa ser muito forte o diferencial, ele só precisa ser longo, porque vou usar ele pra ir viajar, ir em encontros. Ai relação curta não da muito certo.
Com toda certeza.... te digo que não dá NADA certo!!!
O meu 6cil está com relação 3,70... imagina um motor gritando de raiva?!!!
Na cidade fica muito bom, mas na estrada é um sofrimento, agora mesmo estou saindo para a praia... já saio de casa com o espirito preparado... é no máximo 100km/h pra não passar raiva com o 6x2 gritando em excesso na minha orelha e da família!!!
E é por esse mesmo motivo que preciso trocar a relação. Diego Darth não é o primeiro que vejo reclamar disso.
Diego Darth- Opaleiro
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- Mensagem nº15
Re: Diferencial Braseixos
É muito ruim amigo, eu estou com essa relação pq já peguei esse carro assim, mas assim que puder vou colocar a 2,73!!!
Ou a 3,07 com câmbio de 5 marchas.
Ou a 3,07 com câmbio de 5 marchas.
Opaleiro_21- Opaleiro
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Data de inscrição : 20/01/2014
- Mensagem nº16
Re: Diferencial Braseixos
Vi uma caravan no encontro de Campos Novos esse ano que tinha o motor 6cc, caixa de 5 marchas do 4cc e o diferencial 2,73. Segundo o dono nunca quebrou, andando de boa, claro. E resolvi copiar a ideia dele, antes eu botaria um dana 44 com relação 3,07 mas ai não preciso do diferencial forte porque não vou forçar. Ai fica bom pra viajar. Bem longa as marchas.
Diego Darth- Opaleiro
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Idade : 46
Localização : Guarulhos
Modelo do carro : Opala Comodoro SL/E 4100 - 89
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Data de inscrição : 20/07/2012
- Mensagem nº17
Re: Diferencial Braseixos
Opaleiro_21 escreveu:Vi uma caravan no encontro de Campos Novos esse ano que tinha o motor 6cc, caixa de 5 marchas do 4cc e o diferencial 2,73. Segundo o dono nunca quebrou, andando de boa, claro. E resolvi copiar a ideia dele, antes eu botaria um dana 44 com relação 3,07 mas ai não preciso do diferencial forte porque não vou forçar. Ai fica bom pra viajar. Bem longa as marchas.
Mas será que um cambio de 5 marchas com o diferencial 2,73 não fica longo demais não??? Na cidade deve ficar muito ruim... será?
Acho que o câmbio de 5marchas o legal é colocar o 3,07.
Antes de trocar o diferencial eu vou espetar um câmbio de 5marchas nele.
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