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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17536)
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Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO

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Turbo - Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO Empty Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO

Mensagem por geamtoresmo em Seg 31 Ago - 22:06:02

Olá Meu povo opaleiro venho por meio deste cumprimentar a todos e dizer que sou mais um feliz proprietariado de um opala  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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tcheco 8687
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Turbo - Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO Empty Re: Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO

Mensagem por tcheco 8687 em Ter 1 Set - 4:59:54

SEJA BEM VINDO E SE QUISER, CONTE O QUE FEZ NO MOTOR DESTE COMODORO, PELAS FOTOS ESTA TOP.
rafinhajuliao
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Opala 1975

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Opala 82 151 aspirado leve (ex)

Caravan ss 1980 151 original (ex)



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Mensagem por rafinhajuliao em Ter 1 Set - 10:02:21

bem vindo
belo carro
Robson Korb
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Mensagem por Robson Korb em Ter 1 Set - 10:36:20

Show, seja bem-vindo!
Qual configuração do motor turbo ?
Poste fotos do motor.
Rubão6cc
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Mensagem por Rubão6cc em Ter 1 Set - 11:07:26

Bem vindo rapaz


_________________
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

Tópico do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Mensagem por alex medina em Ter 1 Set - 11:42:07

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Mensagem por geamtoresmo em Ter 1 Set - 20:21:35

Então Amigos, o carro nao é nenhum TT de 1500 cv pra anda em arrancada ... preparação de leve pra intermediaria .. pq dessa forma eu posso usar em pista e pricipalmente no qual o apelo do carro eu que quero e pra rua mesmo, ele nao é forjado mas o motor e todo novo medidas STD, enxe com 1,5kg de pressao,caixa de Dodge 4 marchas,carburador 3e, bico suplementar , 3step pra corte de giro, corte dele ta em 6000, comando nao e alto ele anda na lenta bem macio sobe rapido o giro, pelo fato do turbo o comando pra rua ser alto nao ajudaria, relação caixa x diferencial curtinha que garante bastante diversão na tocada ... facil engate de marchas, estudando algumas coisas sobre preparação por ai rende de 400 a 500 cv ele nao tem uma velocidade final muitoooo grande ... mas pra pista de arrancada vai bem ate pra viagens curtas como ja andei fazendo aqui na regiao em finais de semana e gostoso .. mas sabe como é ele é TURBO eee qndo a turbina enche .. uma pizada não é suficiente. ...

aproveitando a reposta ... queria pedir a vcs tem algum topico que disponibilise fotos do carro da epoca de produção ou topico do carro desse ano se alguem puder ajudar ficaria grato...

motivo .. quero deixalo o mais original por fora e o mais poderoso por dentro ...

obrigado a todos desde ja ... me perdoem por alguns erros ..
bruno silverstar83
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Mensagem por bruno silverstar83 em Ter 1 Set - 20:52:45

Seja bem vindo
Seu opalão parece muito integro,bonito carro e turbão ainda...aí é TOP Turbo - Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO 122938


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Opala muito mais que um carro,uma paixão.

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Tópico do silverstar 83 6cil de weber 40  Twisted Evil

Refazendo o motor do silver...

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Mensagem por SevenFifty em Qua 2 Set - 8:35:33

Bem-vindo! Que belo carro, muito bonito!!

Você perguntou sobre originalidade... Os apliques laterais e os para-choques que estão no seu Comodoro são os do Diplomata. Original é assim: frisos "finos" no meio da lateral com a inscrição "Comodoro" e para-choques cromados; a grade é cinza, as rodas são as "Ralinho":

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OKK

Alexandre Concatto
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Mensagem por Alexandre Concatto em Qua 2 Set - 17:21:22

em primeiro lugar, teu carro ta lindo assim.
pra não dizer que eu não mudaria nada nele externamente, eu acrescentaria as borboletas nos para choques dianteiros assim como são aplicados nos traseiros, mas mais perto possível da placa, assim como é no diplomata.
mas se não colocar, não vai fazer falta.
Parabéns pelo carro
posta mais fotos
geamtoresmo
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Mensagem por geamtoresmo em Dom 18 Out - 16:40:33

Peço desculpas pelo erro mas meu garoto e um diplomata .. e n comodoro como dito no tópico
frederico santos
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Mensagem por frederico santos em Dom 18 Out - 16:57:19

Na minha opinião seu carro não precisa mais de nada..!!! Mas qual a medida da turbina / compressor ? Qual comando está usando ? Pretendo usar uma configuração assim mas com menos potencia.Seu motor é todo original , até os prisioneiros das bielas ?
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Mensagem por geamtoresmo em Dom 18 Out - 21:00:42

frederico santos escreveu:Na minha opinião seu carro não precisa mais de nada..!!! Mas qual a medida da turbina / compressor ? Qual comando está usando ? Pretendo usar uma configuração assim mas com menos potencia.Seu motor é todo original , até os prisioneiros das bielas  ?


Intao a turbina e uma HX .70 comando um 260 3E bico suplementar caixa de dodge  260f rabetinha 4 marcha diferecial dana .. troquei a poucos dias pq o braseixos nao aguento turbo ta enchendo com 1.2 km tem duas bombas de mercedes uma pra alimenta o carro a utra pro bico auxliar ele tem releção curta .. mesmo assim depois da troca do diferencial ele ficou curta ...naooo mais extrema o carro vinha de 1 a 4 marcha muitoooo rapido .. e sem contar que o turbo enchia rapido pra xaraaaleeoo  carro e muito integro ...  pretendo injetar ele ... o motor nao e forjado ... tudo original GM nao da pra abusar na pressao pra nao voar tudooo pra cima no caso o carro rende muito em 201m tem preparação pra competir masss o investimento nao e pra isso quero desfrutar do carro .. como em alguns momentos em vidio e foto pra vcs verem aqui .. meu casamento e meus finais de semana ... veja as fotos e o vidio no link do youtube no caso o video do youtube nao estou abusando pq o carro esta frio ... e com minha cunhada junto ... quer fazer loucura faça sozinho!  


VEJA O VIDEO

https://www.youtube.com/watch?v=6atzV5wBOg0

E AQUI AS FOTOS DO MEU CASAMENTO AONDE MEU COMPANHEIRO FEZ PARTE!

Turbo - Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO 14mdiszTurbo - Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO 2utn951
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Turbo - Opala 84/85 Diplomata Cupe Verde 6cc TURBO 29z7mfp
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Caravan Diplomata 1987[EX]
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Opala STD 1975 (EX)



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Mensagem por raphaelcaronti em Qui 29 Out - 0:28:41

Bem vindo!!

Belo Coupe!!!
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Mensagem por OPAUTIC em Seg 3 Abr - 16:40:27

amigo e as bielas???
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Mensagem por FF Rodrigues em Sex 7 Abr - 16:15:41

Seja muito bem vindo.
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Mensagem por geamtoresmo em Seg 29 Maio - 18:51:03

OPAUTIC escreveu:amigo e as bielas???

eran originais e ja partiram dessa pra melhor ... agora comprei forjada kkkkk
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Mensagem por Julio D em Seg 29 Maio - 20:07:13

Bem vindo, bela maquina
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Mensagem por Mirão em Seg 29 Maio - 21:15:50

Ressuscitando tópicos? não entendi, olhem a data. De qualquer forma renovo o bem vindo ao retorno do geamtoresmo e o parabenizo pelo belo casamento, tendo o Opala como coadjuvante.
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Mensagem por geamtoresmo em Ter 30 Maio - 7:19:55

Mirão escreveu:Ressuscitando tópicos? não entendi, olhem a data. De qualquer forma renovo o bem vindo ao retorno do geamtoresmo e o parabenizo pelo belo casamento, tendo o Opala como coadjuvante.
Desculpe, Andava meio estresado com o carro mas me acalmei e voltei a ser um pouco mais ativo... tem dias que nao da tempo de responder e eu estava meio sumidoo mas tamo ai ! algumas experiencias pra passar qualquer coisa ! Hehe
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Mensagem por Mirão em Ter 30 Maio - 10:55:30

Valeu geam, vida de opaleiro é uma saga hehe. Uma hora tá quente, outra hora tá frio.
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Mensagem por tcheco 8687 em Ter 30 Maio - 11:24:30

lindas fotos do casamento
parabens

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