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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem por opala4cc Seg 27 Mar - 10:25:20

Cotagem regressiva para a compra pelo Badolato: 10... 9... 8...


Ele já foi para cima , porém o atual dono é ruim de negócio , mas eu acredito que seja uma questão de tempo dada a raridade desse carro.

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Mensagem por Rubão6cc Seg 27 Mar - 10:38:29

opala4cc escreveu:Cotagem regressiva para a compra pelo Badolato: 10... 9... 8...

Estive pensando sobre isso...o Badolato ainda não tem um exemplar do Diplomata 79...achei curioso..
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Mensagem por felipeleox Seg 27 Mar - 12:24:14

Rubão6cc escreveu:Estive pensando sobre isso...o Badolato ainda não tem um exemplar do Diplomata 79...achei curioso..

O departamento de inteligência e espionagem que trabalha pra ele deve ter falhado nessa missão kk

mas logo logo deve comprar

quanto a esses achados "Opalísticos", o mais interessante que achei foi o SS 81
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Mensagem por Rubão6cc Seg 27 Mar - 12:38:24

felipeleox escreveu:
Rubão6cc escreveu:Estive pensando sobre isso...o Badolato ainda não tem um exemplar do Diplomata 79...achei curioso..

O departamento de inteligência e espionagem que trabalha pra ele deve ter falhado nessa missão kk

mas logo logo deve comprar

quanto a esses achados "Opalísticos", o mais interessante que achei foi o SS 81

Então...ele tem praticamente todos os modelos de Opalas mais raros...entretanto falta o Diplomata 79...quando ele ver esse tópico vai ficar louco rsrsrsr


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Mensagem por opala4cc Seg 27 Mar - 14:01:51

Rubão6cc escreveu:
opala4cc escreveu:Cotagem regressiva para a compra pelo Badolato: 10... 9... 8...

Estive pensando sobre isso...o Badolato ainda não tem um exemplar do Diplomata 79...achei curioso..

Como assim? Este é quase que com certeza, o opala mais raro da linha de montagem! E encontrar um já é difícil, mas é só metade do caminho andado. Ainda tem que convencer o dono a vender, principalmente se ele souber o que tem em mãos.
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Mensagem por Rubão6cc Seg 27 Mar - 15:43:24

opala4cc escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Estive pensando sobre isso...o Badolato ainda não tem um exemplar do Diplomata 79...achei curioso..

Como assim? Este é quase que com certeza, o opala mais raro da linha de montagem! E encontrar um já é difícil, mas é só metade do caminho andado. Ainda tem que convencer o dono a vender, principalmente se ele souber o que tem em mãos.

Não é mais raro que o SS 81 que ele conseguiu, nem que o último Opala fabricado que também está com ele..o lance é que os que possuem essa jóia por aí fazem o possível pra esconder esses carros..e todos sabem o que têm em mãos..creio que seja esse o motivo do Badolato não ter conseguido adquirir um deste ainda..


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Mensagem por opala4cc Seg 27 Mar - 17:36:35

Rubão6cc escreveu:
opala4cc escreveu:

Como assim? Este é quase que com certeza, o opala mais raro da linha de montagem! E encontrar um já é difícil, mas é só metade do caminho andado. Ainda tem que convencer o dono a vender, principalmente se ele souber o que tem em mãos.

Não é mais raro que o SS 81 que ele conseguiu, nem que o último Opala fabricado que também está com ele..o lance é que os que possuem essa jóia por aí fazem o possível pra esconder esses carros..e todos sabem o que têm em mãos..creio que seja esse o motivo do Badolato não ter conseguido adquirir um deste ainda..

É verdade, eu tinha esquecido do SS 1981, que devem ter existido menos de 5 unidades.
Sobre o diplomata 1979, acho que ele ainda não achou nenhum mesmo. E digo isso simplesmente porque pesquisando pelo número do chassis fica muito difícil, já que a GMB não fabricava opalas com a parte numérica sequencial do chassis obedecendo ao critério do modelo/versão. O SS1981 ele achou pesquisando pelo número de chassis porque pesquisou com a parte numérica squencial do chassis vinculada com a provável data de fabricação. Já os diplomatas 1979, tem praticamente um ano inteiro de numeração de chassis. Para achar outros, o ideal era saber todo o número do chassis, principalmente a parte numérica final dele junto com a data da venda no manuel do proprietário. Aí, poderia ficar um pouco mais fácil localizar outros exemplares pela mesma metodologia que possibilitou achar o SS 1981.
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Mensagem por felipeleox Ter 28 Mar - 12:24:57

opala4cc escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Estive pensando sobre isso...o Badolato ainda não tem um exemplar do Diplomata 79...achei curioso..

Como assim? Este é quase que com certeza, o opala mais raro da linha de montagem! E encontrar um já é difícil, mas é só metade do caminho andado. Ainda tem que convencer o dono a vender, principalmente se ele souber o que tem em mãos.

É, dependendo das condições do dono do carro, convencer a vender é difícil. Mas pelo preço certo no momento certo, uma hora deve dar
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Diplomata 79 - Página 5 Empty caravan 5Q15EHB

Mensagem por jackson676 Qui 13 Jul - 20:31:58

já vi uma caravam 1978 com chassis 5Q15hb carro78 então poderiamos considerar diplomata, não né......


opala4cc escreveu:
opale escreveu:opala4cc

Amigo, a inicial do chassis é 5P69HJB que corresponde a um comodoro 4P 4100 1979.Porém os modelos que foram para os Salões do Automovel e não chegaram a ser comercializados nas concessionárias não tiveram nùmero de chassis especifico para o modelo. Fato que podemos constatar nos modelos, OPALA LAS VEGAS 72, OPALA AGUIA E TAMBEM OPALA DIPLOMATA 78/79.Em outubro de 1979 a GM lançou o diplomata 4P 250-S modelo 1980 com inicial de chassis 5P69HKB.

Desculpe, colega, mas 5P69HJB pra mim é comodoro mesmo. Não há como atestar nos dias de hoje que este ou aquele exemplar específico de comodoro foi caracterizado pela GM como diplomata no salão do automóvel de 78 ou 79. Aliás, até fiquei curioso sobre a fonte da informação de que a GM caracterizou comodoros como diplomatas para expor no salão do automóvel da época. Não estou duvidando, já que isso é perfeitamente verossímil, mas queria saber qual a fonte desta informação. Para mim também soa perfeitamente verossímil se alguém me disser que a GM levou para a prensa como se fossem protótipos estes exemplares de diplomata 1979 que foram expostos no salão do automóvel, já que este era (e acho que ainda é) regra rígida da GM para a destinação de seus protótipos.
Sobre o opala Las Vegas e opala águia, eram casos diferentes. Foram feitos exemplares únicos para teste de aceitação do público, enquanto que nos diplomatas foram feitos alguns modelos 4 portas e duas portas, chegando inclusive a constar no catálogo de peças já no ano de 1979 a numeração de chassis do diplomata 1979. A GM já tinha como intenção lançá-lo no mercado, tanto que o que a versão tem de diferente não tem nada de arrojado e arriscado esteticamente para a época. São apenas itens luxuosos. Já o opala águia, rsrsrsrs...
Mesmo que o seu exemplar tenha sido exposto no salão de automóvel caracterizado como diplomata, para mim ainda é um comodoro, mas com seu valor histórico, é claro.
O que estamos procurando são diplomatas com chassis de diplomata 1979 e com a carroceria antiga. Porém, fotos das peças exclusivas do modelo são bem-vindas.
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Mensagem por opala4cc Qui 13 Jul - 22:05:34

jackson676 escreveu:já vi uma caravam 1978 com chassis 5Q15hb carro78 então poderiamos considerar diplomata, não né......


opala4cc escreveu:

Desculpe, colega, mas 5P69HJB pra mim é comodoro mesmo. Não há como atestar nos dias de hoje que este ou aquele exemplar específico de comodoro foi caracterizado pela GM como diplomata no salão do automóvel de 78 ou 79. Aliás, até fiquei curioso sobre a fonte da informação de que a GM caracterizou comodoros como diplomatas para expor no salão do automóvel da época. Não estou duvidando, já que isso é perfeitamente verossímil, mas queria saber qual a fonte desta informação. Para mim também soa perfeitamente verossímil se alguém me disser que a GM levou para a prensa como se fossem protótipos estes exemplares de diplomata 1979 que foram expostos no salão do automóvel, já que este era (e acho que ainda é) regra rígida da GM para a destinação de seus protótipos.
Sobre o opala Las Vegas e opala águia, eram casos diferentes. Foram feitos exemplares únicos para teste de aceitação do público, enquanto que nos diplomatas foram feitos alguns modelos 4 portas e duas portas, chegando inclusive a constar no catálogo de peças já no ano de 1979 a numeração de chassis do diplomata 1979. A GM já tinha como intenção lançá-lo no mercado, tanto que o que a versão tem de diferente não tem nada de arrojado e arriscado esteticamente para a época. São apenas itens luxuosos. Já o opala águia, rsrsrsrs...
Mesmo que o seu exemplar tenha sido exposto no salão de automóvel caracterizado como diplomata, para mim ainda é um comodoro, mas com seu valor histórico, é claro.
O que estamos procurando são diplomatas com chassis de diplomata 1979 e com a carroceria antiga. Porém, fotos das peças exclusivas do modelo são bem-vindas.


"Poderíamos" se você colocar foto do número do chassis ou do documento do veículo.
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Diplomata 79 - Página 5 Empty Re: Diplomata 79

Mensagem por opala4cc Qui 13 Jul - 22:09:42

[quote="opala4cc"]
jackson676 escreveu:já vi uma caravam 1978 com chassis 5Q15hb carro78 então poderiamos considerar diplomata, não né......




Negativo. COMODORO. Fizeram diplomatas 1979 duas e 4 portas, mas caravan... SEM CHANCE.
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Diplomata 79 - Página 5 Empty Re: Diplomata 79

Mensagem por jackson676 Sex 14 Jul - 6:38:57

sim amigo, concordo...por isso que disse no final da frase " nÃO NÉ " até porque já apareceu o nome diplomata em opla cujo a ano era 1976, ou seja papel aceita tudo...

opala4cc escreveu:
opala4cc escreveu:
Negativo. COMODORO. Fizeram diplomatas 1979 duas e 4 portas, mas caravan... SEM CHANCE.
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Diplomata 79 - Página 5 Empty Re: Diplomata 79

Mensagem por jackson676 Sex 14 Jul - 6:40:33

ou seja nao existe essa de diplomata 78

jackson676 escreveu:sim amigo, concordo...por isso que disse no final da frase " nÃO NÉ " até porque já apareceu o nome diplomata em opla cujo a ano era 1976, ou seja papel aceita tudo...

opala4cc escreveu:
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Diplomata 79 - Página 5 Empty Re: Diplomata 79

Mensagem por Fmm4100 Sex 24 Nov - 10:25:58

Chegou pelo Zap

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Diplomata 79 - Página 5 QJB-MJPtHc5Q3zbN7zI_VCa5jr-tU2NQlY2-zX6AWe2sdMnE-0u0benM4rICyvBfCUaGrUpEZ85Ov6apsS34NWLDn4wwnYMhBMGAd5pgDJtKU45rfvS1NHVBeelo8rP_anQIGn7_bYxLWyIUzxNgQBRhuHGbD8m4aLcYs_fWA0tsqkp-lmBU6tNajF1eqdHTdr372nxgV3XTKlg_vWdRoTGEguXI1m_vL8zQHtK1izFIFo0GI-TRFOYBzm1ltM1R5EbnKPJQv_jKWmaIuKfTgn_-nMpLQ1jOy_xRyXk6QqHSGF6oxextHyhObakW6tzW8wpgPoEiwbJ9QMO5GNhaXuiSwIzf5gH2NDcF_55IIrsZlWpKG0BQQ6jWIn09YUbPO_VSzZB1bFJuwIzahh4_Td9hWBYGP1EtitCk_EL6VY3B00tFVA8h8rWtWMtXpxtCn5ux0V1c3y3rkaimoTNeGDF93jLwfnOiFTiEirUHHs350dYEz45imeejFFUuHUYqUIXlcYHAj12e0QmnIzu2ZB9ld8OD4hVa6csH5u4EcGvrlFXvr-MEV01I01mX9cJV8BlZNXmY6zPSRE8CvwurQRVZxEQKEhwmntD2IzzqIA=w1006-h567-no
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Mensagem por Fmm4100 Sex 24 Nov - 10:28:39

Só para cadastrar mais um "Diplomata" na conversa. A culpa foi do Detran...

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Mensagem por opala4cc Sex 24 Nov - 10:36:07

Fmm4100 escreveu: Chegou pelo Zap


LEGAL. Por fora, tudo condizente. Pelo estado do carro, foi restaurado. Mas eu queria ver uma foto do número do chassis lá no assoalho do carro...
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Mensagem por jackson676 Sex 24 Nov - 17:10:16

amigos interpretação de texto ok, no final da frase digo " nao né " abraço

opala4cc escreveu:
jackson676 escreveu:já vi uma caravam 1978 com chassis 5Q15hb carro78 então poderiamos considerar diplomata, não né......





"Poderíamos" se você colocar foto do número do chassis ou do documento do veículo.
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Mensagem por jackson676 Sex 24 Nov - 17:11:04

amigos interpretação de texto ok, no final da frase digo " nao né " abraço


opala4cc escreveu:
Fmm4100 escreveu: Chegou pelo Zap


LEGAL. Por fora, tudo condizente. Pelo estado do carro, foi restaurado. Mas eu queria ver uma foto do número do chassis lá no assoalho do carro...
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Mensagem por opala4cc Sex 24 Nov - 19:15:52

jackson676 escreveu:amigos interpretação de texto ok, no final da frase digo " nao né " abraço


opala4cc escreveu:

LEGAL. Por fora, tudo condizente. Pelo estado do carro, foi restaurado. Mas eu queria ver uma foto do número do chassis lá no assoalho do carro...

tá, tá, já falou. A gente melhora a interpretação de texto e você a sua redação. Abraço.
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Mensagem por jackson676 Sab 25 Nov - 4:08:48

realmente kkkkkkkkkk clown clown clown

opala4cc escreveu:
jackson676 escreveu:amigos interpretação de texto ok, no final da frase digo " nao né " abraço




tá, tá, já falou. A gente melhora a interpretação de texto e você a sua redação. Abraço.
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Mensagem por Rubão6cc Sab 25 Nov - 5:44:37

Parem crianças Rolling Eyes


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Mensagem por jackson676 Sab 25 Nov - 5:59:09

tranquilidade total amigao Razz Razz Razz Razz


Rubão6cc escreveu:Parem crianças Rolling Eyes
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Mensagem por FLAVIO.JAQUES Dom 26 Nov - 14:48:46

Queria ver esse carro ao vivo, é acabar com esse mistério,parece série de TV!
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Mensagem por opala4cc Sab 24 Mar - 10:17:10

Ressuscitando este tópico por uma boa causa, achei algumas fotos do conta-giros digital do diplomata 1979/1980. Acho que são da época em que foi anunciado no mercadolivre. É o conta-giros que pertence/pertenceu ao Alberto, da Poaparts:
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A quantidade de furos laterais no tubo metálico do corpo do conta-giros sugerem que a traquitana realmente esquentava muito. O que é um indício de que realmente poderia ser valvulado, já que válvulas são componentes que sabidamente esquentam UM BOCADO.
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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Mar - 11:44:03

Interessante! Um deste deve custar uma bela fortuna.


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Mensagem por Zé do Poste Ter 24 Nov - 14:35:09

Rubão6cc escreveu:Antes que fiquem eufóricos...recebi a informação que não é legítimo...foi feito em cima de um Comodoro...mas achei muito bem montado nos detalhes de uma forma geral à exceção da caixa evaporadora no cofre que foi a cagada..

Modelos de 79 em diante com ar condicionado original, vinham com caixa evaporadora aí no cofre como os opalas modernos, e suporte da bateria próximo ao radiador. A caixa “gela saco” dentro do carro só tinha a função de receber os comandos do ar, os difusores centrais e saída do duto para os difusores laterais. Ela não tinha nenhuma “colmeia” interna como as antigas “gela saco”!
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Mensagem por pacato Sex 23 Abr - 19:21:34

E lá vamos nós de novo.

https://www.youtube.com/watch?v=JAZ3SRjAUFA
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Mensagem por Rubão6cc Sex 23 Abr - 19:27:30

pacato escreveu:E lá vamos nós de novo.

https://www.youtube.com/watch?v=JAZ3SRjAUFA

E o chassi nada? Sempre a mesma coisa..


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Mensagem por opala4cc Sex 23 Abr - 22:44:56

pacato escreveu:E lá vamos nós de novo.

https://www.youtube.com/watch?v=JAZ3SRjAUFA

KKKKK!!!! Aquela almofada do volante com o escrito "diplomata" saiu nos diplomatas 1979 E nos diplomatas 1980. O que considero oficial é que não há diplomata 1978. O diplomata começou em 1979, modelo 1979. Essa informação não me lembro quem falou, mas foi um destes caras que são autoridade nacional em opala. Também foi falado que os diplomatas 1979 tinham número de chassis de comodoro em 1979. Logo, seria possível - em teoria - pegar um comodoro 1979 e transformá-lo em um diplomata 1979 se a pessoa encontrasse os itens exclusivos do diplomata 1979, como o conta giros digital, os dísticos "diplomata" em zamac, a forração ou o que quer que fosse exclusivo do diplomata 79/80.
Infelizmente, os catálogos de peças que informam as padronizações de números de chassis informam, para essa época, as padronizações em pares de anos: 77/78, 79/80, ... Então fica impossível dissociar se os diplomatas 1979/1979 tinham realmente número de chassis de comodoro. Mas se eu encontrar um opala ano 1979 com a parte alfa-numérica do número do chassis indicando ser diplomata ano 1979 e modelo 1979 - o que eu ainda não vi - aí eu acredito que realmente seja um diplomata 1979!
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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Abr - 0:52:50

opala4cc escreveu:
pacato escreveu:E lá vamos nós de novo.

https://www.youtube.com/watch?v=JAZ3SRjAUFA

KKKKK!!!! Aquela almofada do volante com o escrito "diplomata" saiu nos diplomatas 1979 E nos diplomatas 1980. O que considero oficial é que não há diplomata 1978. O diplomata começou em 1979, modelo 1979. Essa informação não me lembro quem falou, mas foi um destes caras que são autoridade nacional em opala. Também foi falado que os diplomatas 1979 tinham número de chassis de comodoro em 1979. Logo, seria possível - em teoria - pegar um comodoro 1979 e transformá-lo em um diplomata 1979 se a pessoa encontrasse os itens exclusivos do diplomata 1979, como o conta giros digital, os dísticos "diplomata" em zamac, a forração ou o que quer que fosse exclusivo do diplomata 79/80.
Infelizmente, os catálogos de peças que informam as padronizações de números de chassis informam, para essa época, as padronizações em pares de anos: 77/78, 79/80, ... Então fica impossível dissociar se os diplomatas 1979/1979 tinham realmente número de chassis de comodoro. Mas se eu encontrar um opala ano 1979 com a parte alfa-numérica do número do chassis indicando ser diplomata ano 1979 e modelo 1979 - o que eu ainda não vi - aí eu acredito que realmente seja um diplomata 1979!

Engraçado é como eles são iludidos, ou hipócritas. Porque nunca mostram o número do chassi. Se eles tem tanta certeza por que diabos não mostram o chassi logo?


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Mensagem por opala4cc Sab 24 Abr - 0:56:17

Rubão6cc escreveu:
opala4cc escreveu:

KKKKK!!!! Aquela almofada do volante com o escrito "diplomata" saiu nos diplomatas 1979 E nos diplomatas 1980. O que considero oficial é que não há diplomata 1978. O diplomata começou em 1979, modelo 1979. Essa informação não me lembro quem falou, mas foi um destes caras que são autoridade nacional em opala. Também foi falado que os diplomatas 1979 tinham número de chassis de comodoro em 1979. Logo, seria possível - em teoria - pegar um comodoro 1979 e transformá-lo em um diplomata 1979 se a pessoa encontrasse os itens exclusivos do diplomata 1979, como o conta giros digital, os dísticos "diplomata" em zamac, a forração ou o que quer que fosse exclusivo do diplomata 79/80.
Infelizmente, os catálogos de peças que informam as padronizações de números de chassis informam, para essa época, as padronizações em pares de anos: 77/78, 79/80, ... Então fica impossível dissociar se os diplomatas 1979/1979 tinham realmente número de chassis de comodoro. Mas se eu encontrar um opala ano 1979 com a parte alfa-numérica do número do chassis indicando ser diplomata ano 1979 e modelo 1979 - o que eu ainda não vi - aí eu acredito que realmente seja um diplomata 1979!

Engraçado é como eles são iludidos, ou hipócritas. Porque nunca mostram o número do chassi. Se eles tem tanta certeza por que diabos não mostram o chassi logo?

Excelente pergunta. A única resposta coerente seria exatamente pelo fato de que os diplomatas 1979 tinham chassis de comodoro. O que poderia colocar em dúvida a autenticidade, mesmo sendo um diplo 79 autêntico.
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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Abr - 1:03:19

opala4cc escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Engraçado é como eles são iludidos, ou hipócritas. Porque nunca mostram o número do chassi. Se eles tem tanta certeza por que diabos não mostram o chassi logo?

Excelente pergunta. A única resposta coerente seria exatamente pelo fato de que os diplomatas 1979 tinham chassis de comodoro. O que poderia colocar em dúvida a autenticidade, mesmo sendo um diplo 79 autêntico.

Chassi de Comodoro? Não é específico? Tem um opala que até eu mesmo postei que mostra o chassi específico. Diplomata 79.


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Mensagem por opala4cc Sab 24 Abr - 1:05:53

Rubão6cc escreveu:
opala4cc escreveu:

Excelente pergunta. A única resposta coerente seria exatamente pelo fato de que os diplomatas 1979 tinham chassis de comodoro. O que poderia colocar em dúvida a autenticidade, mesmo sendo um diplo 79 autêntico.

Chassi de Comodoro? Não é específico? Tem um opala que até eu mesmo postei que mostra o chassi específico. Diplomata 79.

Aonde está a foto? Não vi ou não me lembro. Mas se não me engano, foi o Badolato que falou que eles tinham chassis de comodoro. A GMB pegava comodoros na linha de montagem e colocava os itens de diplomata.
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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Abr - 9:57:04

opala4cc escreveu:
Rubão6cc escreveu:

Chassi de Comodoro? Não é específico? Tem um opala que até eu mesmo postei que mostra o chassi específico. Diplomata 79.

Aonde está a foto? Não vi ou não me lembro. Mas se não me engano, foi o Badolato que falou que eles tinham chassis de comodoro. A GMB pegava comodoros na linha de montagem e colocava os itens de diplomata.

Acho que o Badolato está enganado com essa observação. Existe o código de chassi específico pro Diplomata 79 e tempos atrás apareceu um exemplo comprovando isso. Se não me falha memória eu já tinha postado fotos desse carro por aqui em um tópico exclusivo que eu abri na seção "Modelos raros e especiais", porém procurei e não encontrei. Ou estou muito enganado ou algum moderador excluiu o tópico por algum motivo. Mas o carro é esse. Em tese o único Diplomata 79 que se tem comprovação através da divulgação do código do chassi:

Diplomata 79 - Página 5 Img-2010

Diplomata 79 - Página 5 Img-2011

Diplomata 79 - Página 5 Img-2012

Diplomata 79 - Página 5 Img-2014

Diplomata 79 - Página 5 Img-2015

Diplomata 79 - Página 5 Img-2013

Diplomata 79 - Página 5 Sem-t-tulo


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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Abr - 12:08:33

Mais umas fotos:

Diplomata 79 - Página 5 174789975-4808288869205466-5993491913818175008-n

Diplomata 79 - Página 5 177860511-4808288559205497-1933540724853363593-n

Diplomata 79 - Página 5 178140128-4808288749205478-9181305049629915264-n

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Mensagem por opala4cc Sab 24 Abr - 17:00:40

Rubão6cc escreveu:Mais umas fotos:

Diplomata 79 - Página 5 174789975-4808288869205466-5993491913818175008-n

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Diplomata 79 - Página 5 178140128-4808288749205478-9181305049629915264-n

Diplomata 79 - Página 5 178382973-4808288429205510-4254192138167210838-n

Na verdade, o que comprova ser um diplomata especificamente do ano de 1979 é a foto desta postagem onde aparece o "J" na plaqueta. Este "J" na plaqueta em uma carroceria antiga indica ser o raro diplomata 1979. O simples 5Q87 "E", "H" ou "D" também era utilizado nos diplomatas 1980. O manual do proprietário constando como vendedor a GMB e não uma concessionária já é forte indício, já que o carro provavelmente serviu à diretoria da montadora em um primeiro momento. Estes carros onde consta como vendedor diretamente a montadora normalmente são carros de polícia, carros oficiais, carros de bombeiro, carros da diretoria da montadora, etc...
Então, esse é um sobrevivente, literalmente...
OKK OKK OKK OKK OKK OKK
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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Abr - 19:33:50

opala4cc escreveu:
Rubão6cc escreveu:Mais umas fotos:

Diplomata 79 - Página 5 174789975-4808288869205466-5993491913818175008-n

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Na verdade, o que comprova ser um diplomata especificamente do ano de 1979 é a foto desta postagem onde aparece o "J" na plaqueta. Este "J" na plaqueta em uma carroceria antiga indica ser o raro diplomata 1979. O simples 5Q87 "E", "H" ou "D" também era utilizado nos diplomatas 1980. O manual do proprietário constando como vendedor a GMB e não uma concessionária já é forte indício, já que o carro provavelmente serviu à diretoria da montadora em um primeiro momento. Estes carros onde consta como vendedor diretamente a montadora normalmente são carros de polícia, carros oficiais, carros de bombeiro, carros da diretoria da montadora, etc...
Então, esse é um sobrevivente, literalmente...
OKK OKK OKK OKK OKK OKK

Eu só acreditei que existia esse modelo depois que veicularam as fotos desse carro. Até então era comum aparecerem supostos "Diplomatas" 79, porém ninguém nunca enviava foto da numeração do chassi. Pra mim sempre foi especulação a existência desse modelo.


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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Abr - 19:47:56

E o detalhe interessante...mas como esse carro está bem conservado! Por dentro tem todas as peças específicas do Diplomata 79 e  a tapeçaria original. Por fora faltam algumas coisas mas está muito fácil de resolver. Olha que carro alinhado...Se não me engano comentaram em um grupo que o Badolato estava tentando comprar esse carro mas o dono estava pedindo muito dinheiro. Se não me engano algo girando em torno de 100 mil. Não me lembro exatamente. Todavia este valor teria desestimulado o Badolato.


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Mensagem por opala4cc Sab 24 Abr - 23:01:27

Rubão6cc escreveu:E o detalhe interessante...mas como esse carro está bem conservado! Por dentro tem todas as peças específicas do Diplomata 79 e  a tapeçaria original. Por fora faltam algumas coisas mas está muito fácil de resolver. Olha que carro alinhado...Se não me engano comentaram em um grupo que o Badolato estava tentando comprar esse carro mas o dono estava pedindo muito dinheiro. Se não me engano algo girando em torno de 100 mil. Não me lembro exatamente. Todavia este valor teria desestimulado o Badolato.

Por fora ele está bastante descaracterizado. Vai ser bem difícil achar o emblema "diplomata" em zamac. O emblema "d" na coluna "c" só uma reprodução. Se não me engano, as hastes fos limpadores eram cromadas...

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