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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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thallisguimaraes (17536)
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BANDIT (13573)
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Rubão6cc (12491)
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Xann (10394)
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j ricardo (9367)
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Jean Bida (9320)
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raphaelcaronti (8686)
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Eduardo SSa (8678)
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Marcos Adriano (8250)
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Experiência com o Mobil 15w40 no 4100 do Omega.

Felipe/S
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Mensagem por Felipe/S em Dom 10 Jul - 21:51:04

Bom, fiz o motor do meu Omega inteiro. Trocado inclusive bomba de óleo por uma Schadek.

Coloquei o óleo 15w40 protection da Mobil que é mineral, e Bardahl Power Racing.

Uso tuchos hidráulicos HT817 da Sealed Power, que apesar de nem serem os de alta rotação, suportam 6000 rpm de boa.

Mas mesmo andando a 100km/h na estrada, os tuchos começam a bater. A regulagem está perfeita, mas percebo que esse óleo vira água, mesmo com o power racing.

Antes do motor ir pro saco, usava o Selenia 15W50, semi-sintético. Podia virar o 4100 do avesso que os tuchos nem davam sinal de descarregar.

Acho que vou colocar um 15w40 semi-sintético, para aguentar a temperatura, ou usar o mesmo Selenia 15w50 de antes...ou partir pro 20w50 de uma vez...
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Mensagem por Rubão6cc em Seg 11 Jul - 11:23:15

Eu colocaria o 20w50...é mais adequado para os nosso motores..pode resolver seu problema.


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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

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Mensagem por Pedro Opala90 em Seg 11 Jul - 12:29:17

Tenho problema de descarregar tuchos no meu
motor desde que montei, troquei 2 jogos de tuchos
novos e não resolve, será o óleo?
Mobil mineral , não lembro se é 20w50 ou 15w40.
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Mensagem por Paulo Corso em Seg 11 Jul - 14:26:01

Eu seguirir a dica do Rubens , troca esse óleo por um 20W50, ta de bom tamanho pro opala.


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Mensagem por Felipe/S em Seg 11 Jul - 23:43:45

Acho que o negócio vai ser colocar o 20w50 véio de guerra mesmo, ou voltar pro Selenia 15w50 semi-sintético, pois eu também faço um uso um tanto quanto soviético desse motor rsrsr...viscosidade é sempre bem vinda quando se está esmerilhando o seizão...

Mas com o 15w40 o motor gira solto que é uma beleza...é uma tentação não afundar o pé kkkk

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