caixa de câmbio opala 6cc de 5 marchas e 4 marchas

A série de três vídeos tem seus defeitos, como áudio ruim por causa do ruído ambiente, bem como a falta de um ajudante para mostrar melhor os passos, mas ainda é o que de melhor eu encontrei em vídeo sobre o câmbio 5 marchas do opala. Recomendo:





O terceiro vídeo consta como "parte2" mas obviamente é a terceira e última parte. Atenção aos macetes de montagem, que o protagonista menciona em voz baixa durante a montagem!

Valeu, Didi!

muito proveitoso eu monto cambio na bancada mesmo bom esse video so nao gostei do barrulho da esmerilhadeira da bancada ao lado que atrapalhou m pouco

Bem, a série dos três vídeos que coloquei no início do post ensinam a montagem. Estes três abaixo abordam a desmontagem. É claro que a desmontagem não deve ser feita em piso, muito menos piso áspero. Mais: caso a caixa não vá ser totalmente desmontada, o conjunto ainda montado deve ser limpo externamente o máximo possível antes de qualquer desmontagem. O áudio do vídeo é um pouco baixo, padece de um ajudante na filmagem para melhor visualização do processo, é de baixa resolução e o processo é bastante caseiro. Ainda assim, até agora foi o melhor vídeo de desmontagem que vi. A caixa, desta vez, é uma 4 marchas do 6 cilindros:





Valeu, Marcos Adriano!

valeo marcos parapua coloca uma papelao ai embaixo para desmontar

Murilo R escreveu:valeo marcos parapua coloca uma papelao ai embaixo para desmontar

Exato! Me doeu ver ele arrastar a ponta estriada da árvore do câmbio (e algumas outras peças do câmbio) naquele cimento áspero.

caramba nem deu tempo de montar o topico kkkkkkkkkkkkkk


vou montar o cambio essa semana....lavei as peças esses dias....essa semana foi meio corrida.....


mas na montagem eu faço tudo certinho......


mentira....monto do mesmo jeito kkkkkkkkkkkkkkkk

no chao!!!!

realmente faço tudo sozinho.....poderia fazer muita coisa em videos...mas é meio embaçado.....

nao falei muito alto de vergonha dos vizinhos....kkkkk

mas essa semana eu monto ele!!!

vlww!!!!

agora vou assistir os videos antes de montar kkkkkkkkkkk


falando nisso aquele é o 5m do 6cil??

Parabéns Marcos pelos vídeos!

Marcos Adriano escreveu:agora vou assistir os videos antes de montar kkkkkkkkkkk


falando nisso aquele é o 5m do 6cil??

Sim. O raro 5m do 6 cilindros. Eu gostei dos seus videos do câmbio, mas tinha que ser em resolução melhor e com um ajudante filmando. Na presença do ajudante, dá para manter também a câmera mais próxima de quem está falando, melhorando o áudio. Não tem como re-enviar os vídeos ao youtoba com melhor resolução?

Levando em conta que o dono do carro é um cupim de ferro e que você provavelmente está fazendo um favor pra ele, então relaxa e goza, kkkkkk!!!!

O que me deixou intrigado na série de vídeos do Didi (sobre a montagem) e os seus (sobre a desmontagem), foi que no manual de serviço da câmbio clark parece ser obrigatório o uso de extratores para desmontar as engrenagens dos eixos e prensa para remontar algumas peças. Nem você nem o Didi precisaram disso.

ahhh vei....dificil achar alguem q me ajude a fazer isso.....

a resolucao é essa mesmo....filmei do meu celular.....q é bem velhinho ja nao é la aquelas coisas.....

sobre as engrenagens elas saem muito facil.....se descuidar ela escapa e cai no chao.....

ja mexi em varios cambios e nenhum deles usei prensa ou extratores.....

o q eu citaria q é mais chato pra tirar são os rolamentos do eixo entalhado e da penca....aqueles q no video eu fui dando umas batidas pra ir saindo aos poucos....

porem nesse cambio estava de boa....ja mexi em um q foi bem mais dificil!!!

Marcos Adriano escreveu:ahhh vei....dificil achar alguem q me ajude a fazer isso.....

a resolucao é essa mesmo....filmei do meu celular.....q é bem velhinho ja nao é la aquelas coisas.....

sobre as engrenagens elas saem muito facil.....se descuidar ela escapa e cai no chao.....

ja mexi em varios cambios e nenhum deles usei prensa ou extratores.....

o q eu citaria q é mais chato pra tirar são os rolamentos do eixo entalhado e da penca....aqueles q no video eu fui dando umas batidas pra ir saindo aos poucos....

porem nesse cambio estava de boa....ja mexi em um q foi bem mais dificil!!!

Fico me perguntando se não haveria algum desgaste excessivo no eixo ou no furo das engrenagens, pois onde se usa extrator e prensa, é porque o ajuste tem interferência. Vai saber... Acho que às vezes esses manuais exageram.

pode ate ser q novo exija algo assim...mas a caixa com uns 30 anos de uso ou mais nao precisa nao kkkkkkkkkk

Marcos Adriano escreveu:ahhh vei....dificil achar alguem q me ajude a fazer isso.....

a resolucao é essa mesmo....filmei do meu celular.....q é bem velhinho ja nao é la aquelas coisas.....

sobre as engrenagens elas saem muito facil.....se descuidar ela escapa e cai no chao.....

ja mexi em varios cambios e nenhum deles usei prensa ou extratores.....

o q eu citaria q é mais chato pra tirar são os rolamentos do eixo entalhado e da penca....aqueles q no video eu fui dando umas batidas pra ir saindo aos poucos....

porem nesse cambio estava de boa....ja mexi em um q foi bem mais dificil!!!

use soprador de ar quente esquenta os rolamentos para colocar ou tirar ai nao tem enrrosco

Caramba, tutorial excelente, sem palavras, parabens pela iniciativa Marcos.

Precisa de coragem pra desmontar um sem ser um mecanico hahaha

Murilo R escreveu:

Marcos Adriano escreveu:ahhh vei....dificil achar alguem q me ajude a fazer isso.....

a resolucao é essa mesmo....filmei do meu celular.....q é bem velhinho ja nao é la aquelas coisas.....

sobre as engrenagens elas saem muito facil.....se descuidar ela escapa e cai no chao.....

ja mexi em varios cambios e nenhum deles usei prensa ou extratores.....

o q eu citaria q é mais chato pra tirar são os rolamentos do eixo entalhado e da penca....aqueles q no video eu fui dando umas batidas pra ir saindo aos poucos....

porem nesse cambio estava de boa....ja mexi em um q foi bem mais dificil!!!

 use soprador de ar quente esquenta os rolamentos para colocar ou tirar ai nao tem enrrosco

Isso! É uma boa ideia, desde que o rolamento não seja vedado.

opala4cc escreveu:

Murilo R escreveu:
 use soprador de ar quente esquenta os rolamentos para colocar ou tirar ai nao tem enrrosco

Isso! É uma boa ideia, desde que o rolamento não seja vedado.

secador de cabelo da minha esposa???

BenKenobi escreveu:Caramba, tutorial excelente, sem palavras, parabens pela iniciativa Marcos.

Precisa de coragem pra desmontar um sem ser um mecanico hahaha

kkkkkk vlw

o problema maior é q eu gosto muito de fazer isso kkkkkkkkkkkkkk

Marcos Adriano escreveu:

opala4cc escreveu:


Isso! É uma boa ideia, desde que o rolamento não seja vedado.

secador de cabelo da minha esposa???

Acho que não gera calor suficiente.

Marcos Adriano escreveu:

Mas pode usar um soprador térmico. Tem no mercadolivre.

opala4cc escreveu:

Marcos Adriano escreveu:

Mas pode usar um soprador térmico. Tem no mercadolivre.

e desse que eu uso fica pelando de quente a peça

falei zuando.....kkkkkkkkkkkk


oficina do amigo meu tem soprador....

mas nunka precisei nao......

Vei, acabei de assistir os 3 vídeos, parece que não é mto complicado, mas n sei se dou conta de montar de volta kkkkkkkkkkkkk

LucasPiologo escreveu:Vei, acabei de assistir os 3 vídeos, parece que não é mto complicado, mas n sei se dou conta de montar de volta kkkkkkkkkkkkk

Não é difícil remontar algo que você mesmo desmontou. Difícil mesmo, é remontar algo que outra pessoa desmontou.

marcos vc monta e desmonta cambio no chao cada um do seu jeito que achar melhor vc tira o pino seletor das marchas com uma taiadeira vai ai uma dica melhor segura o pino com uma truqueza e bate na truqueza de bx para cima sem dano na cx cambio blz

é tbem é uma boa ideia...mas eu nao tenho truqueza kkkkk