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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Alternador ideal

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Alternador ideal Empty Alternador ideal

Mensagem por Heldane em Ter 8 Nov - 20:46:03

Boa noite galera!

Como indica o título, estou na procura do alternador ideal para minha Caravan. O meu alternador ainda é o Arno original, que está apresentando problemas. Procurei o fórum sobre esse assunto e não achei, caso já exista um tópico igual, peço desculpas.

Seguinte, meu carro está apresentando sintomas de luzes falhando/piscando (desde a luz interna até os faróis), apaga do nada...se eu ligo limpadores, ar condicionado e faróis, é certo dele morrer seja no álcool ou GNV.

Outro dia levei o carro na oficina para fazer o freio e pedi ao eletricista para dar uma olhada, ele condenou o alternador. Chegou a trocar o regulador de voltagem, mas não adiantou nada. Ele comentou que esse alternador já teve manutenção e trocaram diversas peças do mesmo por outras paralelas (estator, regulador) e sugeriu que eu substituisse o alternador por um Bosch. Para quem é do Rio, ele recomendou a Esquina do Sol, autorizada Bosch, em São Cristóvão.

No entanto, hoje estava arrumando o carburador e trocando idéia com o dono da loja, que também tinha um Opala, e ele comentou comigo que colocou um alternador de uma caminhonete Ford, de 165a. Comentou que tinha som no carro e etc.

Agora, minhas dúvidas:

- Esse alternador Arno original, é de 65a certo?
- Essa sugestão do eletricista, para colocar um alternador Bosch, é válida?
- Sobre o alternador de 165a, vale a pena?

Abraços!
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Mensagem por Rubão6cc em Ter 8 Nov - 20:50:03

Boa noite.
O alternador original do Opala não presta.
O ideal é colocar um Bosch de 120 ah:

http://www.opaleirosdoparana.com/t37971-instalando-alternador-astra120a-no-opala-caravan?highlight=alternador+bosch

Esse de 165 é bobagem.

Coloque o Bosch de 120 ah que você terá outra vida.


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Mensagem por DaviRibeiro em Ter 8 Nov - 22:07:58

Rubão6cc escreveu:Boa noite.
O alternador original do Opala não presta.
O ideal é colocar um Bosch de 120 ah:

http://www.opaleirosdoparana.com/t37971-instalando-alternador-astra120a-no-opala-caravan?highlight=alternador+bosch

Esse de 165 é bobagem.

Coloque o Bosch de 120 ah que você terá outra vida.

Rubão, o meu alternador também é original e recentemente foi recondicionado. Meu carro é completo, recentemente coloquei uma bateria de 60ah e funionará legal com esse alternador de 120ah?
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Mensagem por Rubão6cc em Ter 8 Nov - 22:22:12

DaviRibeiro escreveu:
Rubão6cc escreveu:Boa noite.
O alternador original do Opala não presta.
O ideal é colocar um Bosch de 120 ah:

http://www.opaleirosdoparana.com/t37971-instalando-alternador-astra120a-no-opala-caravan?highlight=alternador+bosch

Esse de 165 é bobagem.

Coloque o Bosch de 120 ah que você terá outra vida.

Rubão, o meu alternador também é original e recentemente foi recondicionado. Meu carro é completo, recentemente coloquei uma bateria de 60ah e funionará legal com esse alternador de 120ah?

Não entendi...esse alternador de 120 ah é excelente, pode deixar tudo ligado junto que ele continua carregando bem ao contrário do original. Outra coisa é que você pode deixar o carro vários dias sem funcionar e quando for funcionar vai pegar normalmente e basta uma voltinha que a bateria já carrega. É um investimento que vale a pena. Eu tenho no meu e é só alegria. E a bateria é de 60 ah mesmo, mais que isso é jogar dinheiro fora.


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Mensagem por Coupe 76 em Qua 9 Nov - 5:01:53

Eu tenho é recomendo o de 90ah acho que é da linha Vectra ou montana ja não lembro mais.
Na época optei or ele ao invés do de 120ah pelo fato dele ser bem mais leve.

Nunca vi ninguém falar nada, mas se ele é mais leve força menos os suportes do bloco onde vão os parafusos...
Ele apesar de mais fraco que o de 120ah já é 40% mais forte que o original.... Ou seja sobra energia a vontade!!!

Abs,
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Mensagem por tcheco 8687 em Qua 9 Nov - 5:17:48

Tbem troquei o meu ´para 120, ficou ótimo , acabou o medo de ligar o carro.
Se puder troque tbem.
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Mensagem por LucasPiologo em Qua 9 Nov - 5:22:53

O meu se não me engano é 90ah igual o do coupe, e minha bateria é de 70ah, só alegria !
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Mensagem por Heldane em Qua 9 Nov - 11:04:22

Beleza!

Já fiz orçamento com a Bosch e vou levar o carro lá essa semana ainda. Depois vou testar o carro e posto aqui os resultados.

Abraços!
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Mensagem por Paulo Corso em Sex 11 Nov - 7:16:14

Alternador de 120 a/h é outra vida meu amigo. Muito mais confiável que o velhinho arno, nunca mais tive problemas em andar de boa anoite, so no giro baixo, sonzinho leve ligado, ar condicionado ligado tb. Antes era aquele pensamento de saber que andando assim mal tava carregando a bateria, rsss. Vale a pena mesmo o investimento.


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Mensagem por Heldane em Ter 15 Nov - 11:13:37

Boa tarde!

Instalei um alternador Bosch de 120a. Cara, que diferença! Ontem peguei uma chuva pesada e andei com farol baixo, ar condicionado e limpadores. O carro nem sequer deu sinal de falhar nem nada.

Valeu a pena o investimento!
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Mensagem por tcheco 8687 em Ter 15 Nov - 11:18:01

Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Mensagem por Rubão6cc em Ter 15 Nov - 19:36:43

cheers cheers cheers


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Mensagem por André Souza em Ter 15 Nov - 20:05:49

120Ah vai bem no 4cc? Não pesa mt?
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Mensagem por Rubão6cc em Qua 16 Nov - 5:20:54

André Souza escreveu:120Ah vai bem no 4cc? Não pesa mt?

No 4 cc é exagero..mas dá pra colocar. Melhor optar por um menor, de 90 ah por exemplo.


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Mensagem por FR1974 em Qua 16 Nov - 5:59:03

Rubão6cc escreveu:
No 4 cc é exagero

Não vejo exagero, creio que vai bem sim, principalmente se tiver muitos componentes elétricos.

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