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- Mensagem nº1
Não é GM mas é FORD
Última edição por Rubão6cc em Ter 31 Jul - 21:38:39, editado 1 vez(es)
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Caravan88- Opaleiro
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- Mensagem nº2
Re: Não é GM mas é FORD
Curti, difícil de achar essas ranger em bom estado e preço razoável. Nas fotos o capô parece que está aberto.
Marlon Jassanan- Opaleiro
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- Mensagem nº3
Re: Não é GM mas é FORD
Adesivo do vidro traseiro me parece a medalha de São Bento! To certo?
Diplo87- Opaleiro
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- Mensagem nº4
Re: Não é GM mas é FORD
Show Rubão, eu gosto desses modelos da Ranger, coloca foto da máquina tmb!
morrison- Opaleiro
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- Mensagem nº5
Re: Não é GM mas é FORD
estou querendo uma dessa ha um bom tempo.
estou esperando chegar na faixa dos 20k e eu ter a grana rs
estou esperando chegar na faixa dos 20k e eu ter a grana rs
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº6
Re: Não é GM mas é FORD
Caravan88 escreveu: Curti, difícil de achar essas ranger em bom estado e preço razoável. Nas fotos o capô parece que está aberto.
Verdade..as mais conservadas já estão sendo vendidas com preços acima de mercado, mas se procurar bem você encontra bons negócios pois a maioria ainda está em excelente estado e tem uma oferta boa pois foram muito vendidas...mas a tendência para os próximos anos é as em bom estado irem sumindo igual aconteceu com os Opalas....sobre o capô, o vinco com a grade é meio grande mesmo, parece que está aberto.
Marlon Jassanan escreveu:Adesivo do vidro traseiro me parece a medalha de São Bento! To certo?
Isso mesmo Marlon! Quando comprei já estava lá...aí como também acredito nessas proteções deixei lá
Diplo87 escreveu:Show Rubão, eu gosto desses modelos da Ranger, coloca foto da máquina tmb!
É uma excelente picape..tem um ano e pouco que estou com ela...só vejo qualidades no projeto da Ranger..me valeu cada centavo. Não tenho intenção de vender...até porque um dia essas Ranger Sport entrarão pro rol dos carros clássicos bem desejados e valorizados. Vou mandar mais umas fotos.
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Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº7
Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:estou querendo uma dessa ha um bom tempo.
estou esperando chegar na faixa dos 20k e eu ter a grana rs
Vai fundo..eu total indico..carro muito robusto, bonito, completo de fábrica e não é muito gastão pro porte....já fiz 12 na estrada com ela. Desempenho muito bom. Boa de mercado...abriu a boca vende..carro de presença também..você passa na rua o pessoal olha muito.
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Marlon Jassanan- Opaleiro
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- Mensagem nº8
Re: Não é GM mas é FORD
Marlon Jassanan escreveu:Adesivo do vidro traseiro me parece a medalha de São Bento! To certo?
Isso mesmo Marlon! Quando comprei já estava lá...aí como também acredito nessas proteções deixei lá
Tenho uma medalha dessas no retrovisor do meu Diplomata, sempre ajuda!! Parabéns!
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº9
Re: Não é GM mas é FORD
Mais umas fotos:
Última edição por Rubão6cc em Ter 31 Jul - 21:41:34, editado 1 vez(es)
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- Mensagem nº10
Re: Não é GM mas é FORD
Marlon Jassanan escreveu:Marlon Jassanan escreveu:Adesivo do vidro traseiro me parece a medalha de São Bento! To certo?
Isso mesmo Marlon! Quando comprei já estava lá...aí como também acredito nessas proteções deixei lá
Tenho uma medalha dessas no retrovisor do meu Diplomata, sempre ajuda!! Parabéns!
Eu gosto muito do terço no retrovisor...tenho nos meus 2 carros.
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LucasPiologo- Opaleiro
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- Mensagem nº11
Re: Não é GM mas é FORD
Show, muito linda essa ranger!!!!
Também tenho o terço no retrovisor do opala, proteção nunca é demais !!
Também tenho o terço no retrovisor do opala, proteção nunca é demais !!
morrison- Opaleiro
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- Mensagem nº12
Re: Não é GM mas é FORD
sobre o terço no retrovisor.
o coupe 82 que eu tinha veio com um, só que de madeira.
eu não tirei, ficou lá.
e eu sou ateu...
o coupe 82 que eu tinha veio com um, só que de madeira.
eu não tirei, ficou lá.
e eu sou ateu...
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº13
Re: Não é GM mas é FORD
Se você acreditar que funciona , funciona ...comigo nunca aconteceu nada com meus carros hehe
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LucasPiologo- Opaleiro
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- Mensagem nº14
Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:sobre o terço no retrovisor.
o coupe 82 que eu tinha veio com um, só que de madeira.
eu não tirei, ficou lá.
e eu sou ateu...
Em time que está ganhando não se mexe !!!
morrison- Opaleiro
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- Mensagem nº15
Re: Não é GM mas é FORD
LucasPiologo escreveu:morrison escreveu:sobre o terço no retrovisor.
o coupe 82 que eu tinha veio com um, só que de madeira.
eu não tirei, ficou lá.
e eu sou ateu...
Em time que está ganhando não se mexe !!!
é que na verdade o carro era unido dono, ele tinha acabado de falecer, e a filha que vendeu disse que sempre esteve no carro aquele terço.
foi mais que uma forma de respeito pelo antigo dono.
Rubão6cc- Opaleiro
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Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:LucasPiologo escreveu:
Em time que está ganhando não se mexe !!!
é que na verdade o carro era unido dono, ele tinha acabado de falecer, e a filha que vendeu disse que sempre esteve no carro aquele terço.
foi mais que uma forma de respeito pelo antigo dono.
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Marlon Jassanan- Opaleiro
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- Mensagem nº17
Re: Não é GM mas é FORD
Rubão6cc escreveu:morrison escreveu:
é que na verdade o carro era unido dono, ele tinha acabado de falecer, e a filha que vendeu disse que sempre esteve no carro aquele terço.
foi mais que uma forma de respeito pelo antigo dono.
Ganhou um +
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Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº18
Re: Não é GM mas é FORD
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494646d1425758873-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3860.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494649d1425759087-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3863.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494652d1425759372-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3870.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494654d1425759541-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3874.jpg
Essa era a "Branquela", foi minha por 6 anos, 3.0 Power Strok, Violenta, cravava 190 no GPS, econômica, 13 km/l a 120P/H e 4x4. Entrou no negócio da compra dessa casa em que foi fotografada. Saudades de um dos melhores carros que tive. Não sabia que a Ranger era tão superior a S10. Tive as duas.
Essa era a "Branquela", foi minha por 6 anos, 3.0 Power Strok, Violenta, cravava 190 no GPS, econômica, 13 km/l a 120P/H e 4x4. Entrou no negócio da compra dessa casa em que foi fotografada. Saudades de um dos melhores carros que tive. Não sabia que a Ranger era tão superior a S10. Tive as duas.
Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº19
Re: Não é GM mas é FORD
Página 72 do fórum 4x4 Brasil, lá também sou cadastrado com o nome de Mirão.
Marlon Jassanan- Opaleiro
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- Mensagem nº20
Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494646d1425758873-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3860.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494649d1425759087-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3863.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494652d1425759372-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3870.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494654d1425759541-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3874.jpg
Essa era a "Branquela", foi minha por 6 anos, 3.0 Power Strok, Violenta, cravava 190 no GPS, econômica, 13 km/l a 120P/H e 4x4. Entrou no negócio da compra dessa casa em que foi fotografada. Saudades de um dos melhores carros que tive. Não sabia que a Ranger era tão superior a S10. Tive as duas.
Casa é casa né amigo, importante é hoje ter o Opalão na garagem da casa rsrsrs, sabe de uma coisa, nunca vou esquecer aquela frase tua de quando se apresentou aqui no fórum, você falou que tinha outros carros mas que não era o Opala que ia tomar sereno, essas palavras ficaram na minha cabeça e não vou esquecer jamais, significa que és apaixonado mesmo pelo carro e que o respeita acima de qualquer valor, parabéns amigo eu tinha que te dizer isso um dia kkkkk
Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº21
Re: Não é GM mas é FORD
Página 72 do fórum 4x4 Brasil, lá também sou cadastrado com o nome de Mirão. Tópico Fotos de Ranger. Esqueci de citar.
Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº22
Re: Não é GM mas é FORD
Marlon, o Opala fez parte de quase toda a minha vida. Se contar na família, foram dezenas, foi o carro da minha época, tem tudo a ver. Fui motorista no exército, trabalhei de motorista oficial, fui quase piloto de competições, não me destaquei por que é um esporte pra rico, pobre não tem vez, tenho cursos de pilotagem defensiva, ofensiva e comboio, habilitação AE, tudo graças a ele. Piloto bem por causa do opala, piloto de tração traseira SABE REALMENTE DIRIGIR, então devo muito a ele, obrigado por não esquecer essas palavras, do sereno ele saiu, pra lá não volta.
Marlon Jassanan- Opaleiro
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- Mensagem nº23
Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:Marlon, o Opala fez parte de quase toda a minha vida. Se contar na família, foram dezenas, foi o carro da minha época, tem tudo a ver. Fui motorista no exército, trabalhei de motorista oficial, fui quase piloto de competições, não me destaquei por que é um esporte pra rico, pobre não tem vez, tenho cursos de pilotagem defensiva, ofensiva e comboio, habilitação AE, tudo graças a ele. Piloto bem por causa do opala, piloto de tração traseira SABE REALMENTE DIRIGIR, então devo muito a ele, obrigado por não esquecer essas palavras, do sereno ele saiu, pra lá não volta.
Cara que legal isso tudo, sobre a tração traseira é te digo mesmo que é pra quem sabe, e que ótimo ver esse respeito pelo Opala, você é aquele cara que qualquer um que goste do carro e precisa vender escolheria pra ser dono do Opala!
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº24
Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494646d1425758873-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3860.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494649d1425759087-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3863.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494652d1425759372-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3870.jpg http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachments/ford/494654d1425759541-fotos-de-ranger-coloque-sua-aqui-img_3874.jpg
Essa era a "Branquela", foi minha por 6 anos, 3.0 Power Strok, Violenta, cravava 190 no GPS, econômica, 13 km/l a 120P/H e 4x4. Entrou no negócio da compra dessa casa em que foi fotografada. Saudades de um dos melhores carros que tive. Não sabia que a Ranger era tão superior a S10. Tive as duas.
Caraca Mirão...como era linda sua Ranger...raridade na cor branca...então você também experimentou da fruta kkkkkkkkkkkkkk
Eu não fui numa diesel porque era bem mais cara e também o custo de manutenção idem mais caro...esse motor 2.3 à gasolina também é um monstrinho...é limitado eletronicamente..só dá 160..mas sem o bloqueio dá uns 220 tranquilo..
Sempre gostei muito de Ranger, principalmente da primeira geração, sempre tive vontade de montar numa V6, mas como precisava pra uso constante fui na 4 cc mesmo...minhas preferidas são as da primeira geração, essa minha e a atual, que eu queria muito que a Ford lançasse cabine simples mas infelizmente não lançou.
Também tenho conta no fórum 4x4...muito parado em comparação com este diga-se de passagem.
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Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº25
Re: Não é GM mas é FORD
E sobre a S-10..nunca me desceu, não sei o porquê.
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Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº26
Re: Não é GM mas é FORD
Aquela Ranger comprei também do primeiro dono com 46 mil rodados, quando a passei no negócio tava com 180 mil. A primeira vez que rodou na terra foi comigo, até a tração foi comigo também, tive muita sorte. E elas são muito superiores às S10, só não sabe quem não teve uma. O motorzão 3.0 MWM international fala demais. Não é à toa que a mecânica do Troller sempre foi Ranger. Hoje em dia quase não vejo razão pra frequentar o fórum, mas pretendo ter outra caminhonete, pra não vender também, uma D20 turbo plus ou uma f1000 X10. Vão ser meus únicos carros também, já decidi isso.
Rubão6cc- Opaleiro
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- Mensagem nº27
Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:Aquela Ranger comprei também do primeiro dono com 46 mil rodados, quando a passei no negócio tava com 180 mil. A primeira vez que rodou na terra foi comigo, até a tração foi comigo também, tive muita sorte. E elas são muito superiores às S10, só não sabe quem não teve uma. O motorzão 3.0 MWM international fala demais. Não é à toa que a mecânica do Troller sempre foi Ranger. Hoje em dia quase não vejo razão pra frequentar o fórum, mas pretendo ter outra caminhonete, pra não vender também, uma D20 turbo plus ou uma f1000 X10. Vão ser meus únicos carros também, já decidi isso.
A gente tem uma C-20 na família desde 98..meu pai comprou, depois passou pro meu tio e meu pai pegou de volta....tem 60.000 kms originais...vou pegar ela pra mim...fora isso também quero ter uma Silverado..e quem sabe uma Ranger V6 96. Gosto muito de picapes..herdei isso do meu pai...depois que comprei essa Ranger vai ser meio difícil voltar pra carro pequeno.
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Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº28
Re: Não é GM mas é FORD
Pôxa, uma C20 de família é algo pra sempre. Também gosto de caminhonetes e me basta o Opala e a D20.
morrison- Opaleiro
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- Mensagem nº29
Re: Não é GM mas é FORD
c20 A20 d20 são todas lindas.
estou me coçando ha um tempo pra fazer uma proposta naquela A20 branco do Leonardo Padilha está vendendo, meio Rat ela está, mas pra ir arrumando aos poucos
estou me coçando ha um tempo pra fazer uma proposta naquela A20 branco do Leonardo Padilha está vendendo, meio Rat ela está, mas pra ir arrumando aos poucos
morrison- Opaleiro
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- Mensagem nº30
Re: Não é GM mas é FORD
saindo um pouco da nossa realidade, mas olhem isso
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- Mensagem nº31
Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:saindo um pouco da nossa realidade, mas olhem isso
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Tudo de bom! E observem o preço delas lá. Nosso País é covarde com seu povo.
Mirão- Opaleiro
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- Mensagem nº32
Re: Não é GM mas é FORD
Gostaria de ver as imagens da A20 rat do Léo Padilha.
morrison- Opaleiro
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Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:morrison escreveu:saindo um pouco da nossa realidade, mas olhem isso
http://www.gmc.com/trucks/choose-your-sierra-1500-pickup-truck.html
Tudo de bom! E observem o preço delas lá. Nosso País é covarde com seu povo.
nosso país é covarde em tudo, o Brasil não é para o brasileiro.
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lá se você gosta de carros, você se dá bem, se gosta de música também, esportes qualquer que seja eles tem os melhores estádios/ginásios.
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Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:Gostaria de ver as imagens da A20 rat do Léo Padilha.
na verdadé A10 1986
http://www.hotv8.com.br/v8/carros-a-venda
veja se abre, um tempo atrás eles tinham belos carros com preços mais acessíveis
"opalizou" os preços hahaha
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- Mensagem nº35
Re: Não é GM mas é FORD
Também tenho vontade de conhecer, arranho um inglês, a dificuldade em entender está mais pela rapidez com que dialogam. Escrito é fácil compreender. Se falassem cantando, como os gagos, também seria fácil compreender. Hehe
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- Mensagem nº36
Re: Não é GM mas é FORD
eu também, até leio e escrevo mais ou menos, na conversação me enrolo.
um dia pego firme e faço um curso decente
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- Mensagem nº37
Re: Não é GM mas é FORD
Vale o preço pedido, até que essa loja não sangra o cliente como fazem as outras. Os preços são mais compatíveis.
morrison- Opaleiro
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- Mensagem nº38
Re: Não é GM mas é FORD
ano passado tinha um coupe 77 lindo demais, 6 cilindros por 23.000.
foi rápido
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Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:c20 A20 d20 são todas lindas.
estou me coçando ha um tempo pra fazer uma proposta naquela A20 branco do Leonardo Padilha está vendendo, meio Rat ela está, mas pra ir arrumando aos poucos
Experimente dar uma procurada nessas picapes em anúncios na internet...infelizmente a maioria está surrada, muito difícil encontrar uma em excelente estado, especialmente as A20 e C20..muitas tiveram o motor trocado pelos à diesel. Tente encontrar alguma com o interior original em bom estado, bancos originais...muito difícil.
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Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:saindo um pouco da nossa realidade, mas olhem isso
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Não fale de GMC...sempre fui fã da GMC 3500 HD:
Infelizmente brasileiro é burro e não deu valor e a GM encerrou a marca por aqui. Durou pouco.
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Re: Não é GM mas é FORD
morrison escreveu:Mirão escreveu:
Tudo de bom! E observem o preço delas lá. Nosso País é covarde com seu povo.
nosso país é covarde em tudo, o Brasil não é para o brasileiro.
Estados Unidos é um país que estou me planejando para conhecer.
lá se você gosta de carros, você se dá bem, se gosta de música também, esportes qualquer que seja eles tem os melhores estádios/ginásios.
Sou gamado na cultura norte americana, gosto muito das coisas que eles inventaram: all star, fast food , os seus carros, filmes, música, a língua inglesa..
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Re: Não é GM mas é FORD
Rubão6cc escreveu:morrison escreveu:c20 A20 d20 são todas lindas.
estou me coçando ha um tempo pra fazer uma proposta naquela A20 branco do Leonardo Padilha está vendendo, meio Rat ela está, mas pra ir arrumando aos poucos
Experimente dar uma procurada nessas picapes em anúncios na internet...infelizmente a maioria está surrada, muito difícil encontrar uma em excelente estado, especialmente as A20 e C20..muitas tiveram o motor trocado pelos à diesel. Tente encontrar alguma com o interior original em bom estado, bancos originais...muito difícil.
procuro rigorosamente todos os dias.
de manhã olho as noticias do meu time, os anuncios de opalas, c10, A20, C20.
vai que encontro algo interessante.
já viu o vídeo do opala na veia que ele revisa uma C20 com interior chateau?
coisa linda demais
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- Mensagem nº43
Re: Não é GM mas é FORD
Americano é bom exemplo pra tudo. São extremamente patriotas. Valorizam o próprio povo, são nacionalistas aguerridos, valorizam o bem estar social, a cidadania, a boa vida. Com,batem a violência e o banditismo com rigor. As leis são voltadas para proteger o cidadão e punir com firmeza. É um povo com personalidade e caráter forte, preocupados com a educação familiar em todos os sentidos. Pecam um pouco com a saúde, pois exageram na má alimentação. Também não estão nem aí pra isso, pois é algo cultural. This is the american way of life.
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Re: Não é GM mas é FORD
Rubão6cc escreveu:morrison escreveu:saindo um pouco da nossa realidade, mas olhem isso
http://www.gmc.com/trucks/choose-your-sierra-1500-pickup-truck.html
Não fale de GMC...sempre fui fã da GMC 3500 HD:
Infelizmente brasileiro é burro e não deu valor e a GM encerrou a marca por aqui. Durou pouco.
Que pena ter perdido um carro tão bom. Também tenho um pezinho na Silverado, no modelo conquest, bonita demais e com um belo acabamento interior. Quando terminar o projeto Opala vou atrás de uma caminhonete em Campo Grande-MS (acompanho o Shopcar) ou vou buscar uma na região sul, onde são bem conservadas. Poderia citar as F-250, mas essas são caras além da conta e o interior é muito feio. Não quero caminhonete pra carregar peso, então uma das que citei me servirá.
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Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:Americano é bom exemplo pra tudo. São extremamente patriotas. Valorizam o próprio povo, são nacionalistas aguerridos, valorizam o bem estar social, a cidadania, a boa vida. Com,batem a violência e o banditismo com rigor. As leis são voltadas para proteger o cidadão e punir com firmeza. É um povo com personalidade e caráter forte, preocupados com a educação familiar em todos os sentidos. Pecam um pouco com a saúde, pois exageram na má alimentação. Também não estão nem aí pra isso, pois é algo cultural. This is the american way of life.
Acho que a maioria torce o pescoço por eles..dizem que querem ser os donos do mundo e tal...eles têm realmente um lado bastante orgulhoso, querem ser os melhores em tudo, mas quem não gostaria? A diferença entre eles e os brasileiros é que eles não aceitam ser os patinhos, estão sempre em busca do progresso e do que é melhor, e essa pujança se reflete nos carros deles...na minha concepção criaram os carros mais legais que existem...prefiro bem mais um Camaro do que uma Ferrari. As picapes deles são as mais legais: Ranger, Silverado, F-250, GMC 3500 hd..até mesmo as nossas queridas D-20 são derivadas de uma geração de picapes por lá. Pra quem não sabe o painel das primeiras picapes da série 20 é idêntico de um modelo existente por lá..se não me engano de uma das gerações da Silverado. O Opala possui mecânica americana, dispensa comentários..
Os carros que eles inventaram na maioria das vezes não são bons exemplos de custo benefício porque geralmente são muito beberrões...mas de fato são mais os legais. Eu prefiro uma Ranger do que uma Hilux.
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Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:Rubão6cc escreveu:
Não fale de GMC...sempre fui fã da GMC 3500 HD:
Infelizmente brasileiro é burro e não deu valor e a GM encerrou a marca por aqui. Durou pouco.
Que pena ter perdido um carro tão bom. Também tenho um pezinho na Silverado, no modelo conquest, bonita demais e com um belo acabamento interior. Quando terminar o projeto Opala vou atrás de uma caminhonete em Campo Grande-MS (acompanho o Shopcar) ou vou buscar uma na região sul, onde são bem conservadas. Poderia citar as F-250, mas essas são caras além da conta e o interior é muito feio. Não quero caminhonete pra carregar peso, então uma das que citei me servirá.
Se for buscar em Campo Grande me avisa pra tomarmos um café
As F-250 também são legais mas se tornaram picapes de playboy...outro contra é que a manutenção delas é muito cara..tenho um colega que tinha uma, ele disse que uma vez precisou trocar a bomba, gastou 4.200.
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Re: Não é GM mas é FORD
Ôpa Rubão, claro que a gente se encontra. E talvez precise do teu auxílio pra dar uma olhadinha de perto na caminhonete pretendida. Fotos enganam, nada melhor do que bater o "zói" e pela distância gostaria de ver o negócio firmado. 110% é difícil encontrar mas boas caminhonetes vejo sempre no site shopcar. E o projeto é para o futuro, deixo o carro pequeno com a mulher e vou curtir meus eternos brinquedos. É o resgate de uma aposentadoria. Parar um opalão capa de revista em frente um bar, tomar uma cerveja olhando pra ele brilhando no estacionamento rodeado de curiosos, não tem preço.
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Re: Não é GM mas é FORD
Mirão escreveu:Ôpa Rubão, claro que a gente se encontra. E talvez precise do teu auxílio pra dar uma olhadinha de perto na caminhonete pretendida. Fotos enganam, nada melhor do que bater o "zói" e pela distância gostaria de ver o negócio firmado. 110% é difícil encontrar mas boas caminhonetes vejo sempre no site shopcar. E o projeto é para o futuro, deixo o carro pequeno com a mulher e vou curtir meus eternos brinquedos. É o resgate de uma aposentadoria. Parar um opalão capa de revista em frente um bar, tomar uma cerveja olhando pra ele brilhando no estacionamento rodeado de curiosos, não tem preço.
Com certeza! Nada como "fazer" nossos gostos..a vida é muito curta pra não realizar sonhos...quando for financeiramente possível vamos em frente..
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Re: Não é GM mas é FORD
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Re: Não é GM mas é FORD
Meu amigo tem uma Ranger 2.3L, quase 400.000km rodados.
Só fez ca.
Ela é 2006, e tem carroceria de madeira.
A gente chama ela carinhosamente de Ranger Caminhãozinho.
Ele teve uma 3500HD antes, mas roubaram...a gente cansou de botar 180km/h nela.
O que ferrou a 3500, foi a necessidade de habilitação categoria C, assim como as primeiras F250, as Super Duty antigas, motor Cummins, que usava o chassis da F350.
[]'s
Só fez ca.
Ela é 2006, e tem carroceria de madeira.
A gente chama ela carinhosamente de Ranger Caminhãozinho.
Ele teve uma 3500HD antes, mas roubaram...a gente cansou de botar 180km/h nela.
O que ferrou a 3500, foi a necessidade de habilitação categoria C, assim como as primeiras F250, as Super Duty antigas, motor Cummins, que usava o chassis da F350.
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