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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Retirando pino de porta de maneira facil

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porta - Retirando pino de porta de maneira facil Empty Retirando pino de porta de maneira facil

Mensagem por tulao Sex 8 Set - 16:42:47

espero que este video ajude muitos assim como me ajudou, ferramentas baratas e faceis de se achar !

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Mensagem por BenKenobi Sex 8 Set - 17:25:04

Muito bom.

Preciso trocar o pino da porta do passageiro do meu, ja vou testar isso ja haha.
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Mensagem por opala4cc Sex 8 Set - 18:20:43

Tulão: existe feramenta pronta para fazer isso. O problema do pino de porta não é a ferramenta em si. O problema é quando o pino, que é elástico, faz uma cavidade dentro do alojamento onde fica inserido. Aí, não sai nem com reza braba. Destrói uma ferramenta atrás da outra e o pino continua lá dentro da dobradiça. Depois de tirá-lo com muito sangue, suor e lágrimas, tem de mandar embuchar o furo da dobradiça, senão o novo pino também vai trancar lá dentro.
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Mensagem por tulao Sab 9 Set - 13:41:52

eu gostei desse metodo justamente pelo baixo custo aplicado na retirada, fiz com materiais que tinha aqui mesmo na garagem.
o senhor ai do video deve ser funileiro e usar essa tecnica direto, por isso testei e compartilhei, mas em casos extremos de deformidade do pino talves nao funcione mesmo, o amigo tem razao.
mas no caso dos opalas aqui do forum deve funcionar que e uma blz Smile
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Mensagem por opala4cc Sab 9 Set - 13:52:22

tulao escreveu:eu gostei desse metodo justamente pelo baixo custo aplicado na retirada, fiz com materiais que tinha aqui mesmo na garagem.
o senhor ai do video deve ser funileiro e usar essa tecnica direto, por isso testei e compartilhei, mas em casos extremos de deformidade do pino talves nao funcione mesmo, o amigo tem razao.
mas no caso dos opalas aqui do forum deve funcionar que e uma blz Smile

Acredite em mim: a ferramenta pronta não é cara e é mais segura de usar. A ferramenta pronta usa a mesma técnica que ele usou. Ele apenas fez em casa a ferramenta. Na ferramenta pronta, você bate com o martelo mais longe da lataria. O difícil - independentemente de você usar a ferramenta pronta ou fazer uma - é você não danificar a pintura do carro no processo de retirada do pino. Mais: se o paralamas dianteiro estiver no lugar, você vai precisar de um ajudante para evitar que a porta se espatife no chão.
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Mensagem por tulao Sab 9 Set - 14:17:07

bem lembrado, retirar o paralamas e fazer com a porta fechada e bem mais seguro e sofre menos, quanto a ferramenta eu pretendo ter sim, mas so da proxia vez.
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Mensagem por RHCESPECIAL1974 Sab 9 Set - 15:25:20

Já saquei e instalei pino de porta(não de opala) com parafuso allen(5x125mm) de aço, porca/contraporca de aço e uma bucha com diâmetro maior que a bucha, rosqueando o parafuso. É simples e rápido.
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Mensagem por tulao Dom 10 Set - 21:09:11

esse metodo ainda nao conhecia, mas sera que tb funciona no opala, ja que o angulo da porta prejudica muito colocar um pino de cima para baixo
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Mensagem por opala4cc Dom 10 Set - 22:23:28

tulao escreveu:esse metodo ainda nao conhecia, mas sera que tb funciona no opala, ja que o angulo da porta prejudica muito colocar um pino de cima para baixo

Na dobradiça superior, você coloca o pino de baixo para cima e rosqueia uma porca na pontinha do pino e com uma ferramenta com unha enganchada na cabeça do pino, bate para baixo, puxando o pino da dobradiça. Na dobradiça inferior, insere o pino de cima para baixo e rosqueia a porca na pontinha do pino. Então, insere a ferramenta tipo unha na cabeça do pino e bate de baixo pra cima, puxando pra cima o pino da dobradiça. Falar é fácil, kkkkk!!!
O grande problema das ferramentas improvisadas e até mesmo das vendidas prontas é fazer o processo de retirada sem danificar pintura. Você mesmo pode ver que nos vídeos do youtoba onde os caras "ensinam a tirar pino de porta de opala", os opalas são carros bem destruídos, não fazendo diferença se vai danificar a pintura.
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Mensagem por N474N Ter 12 Set - 12:12:30

Eu adquiri essa ferramenta:
https://www.lojadomecanico.com.br/produto/154/24/745/removedor-e-instalador-do-pino-elastico-da-dobradica-da-porta-raven-137171

Fica muito fácil de retirar os pinos e sem causar dano nenhum ao carro!
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Mensagem por almeidanewton Ter 12 Set - 13:51:51

Na minha caravan, o pino da porta do passageiro estava enferrujado, fui em dois funileiros, no segundo conseguiram tirar depois de muito sangue e suor, literalmente, o prino quebrou lá dentro e um pedaço ficou, só saiu depois de muito cutucão, até que em certo momento uma ferramenta escapou e acertou o rosto de um cara... à essa hora já estavam todos com os ânimos exaltados.
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Mensagem por opala4cc Ter 12 Set - 21:21:12

N474N escreveu:Eu adquiri essa ferramenta:
https://www.lojadomecanico.com.br/produto/154/24/745/removedor-e-instalador-do-pino-elastico-da-dobradica-da-porta-raven-137171

Fica muito fácil de retirar os pinos e sem causar dano nenhum ao carro!

É exatamente essa ferramenta.
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Mensagem por opala4cc Ter 12 Set - 21:24:52

almeidanewton escreveu:Na minha caravan, o pino da porta do passageiro estava enferrujado, fui em dois funileiros, no segundo conseguiram tirar depois de muito sangue e suor, literalmente, o prino quebrou lá dentro e um pedaço ficou, só saiu depois de muito cutucão, até que em certo momento uma ferramenta escapou e acertou o rosto de um cara... à essa hora já estavam todos com os ânimos exaltados.


KKKKK!!! Agora a gente ri, mas na hora dá uma raiva desse pino nazista... Isso aí é que nem fluido de freio: ninguém faz a manutenção com a periodicidade correta. Se os donos colocassem óleo nas dobradiças com regularidade, nunca seria difícil de tirar os pinos nem faria cavidade dentro da dobradiça.
almeidanewton
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Mensagem por almeidanewton Qua 13 Set - 8:16:37

opala4cc escreveu:
almeidanewton escreveu:Na minha caravan, o pino da porta do passageiro estava enferrujado, fui em dois funileiros, no segundo conseguiram tirar depois de muito sangue e suor, literalmente, o prino quebrou lá dentro e um pedaço ficou, só saiu depois de muito cutucão, até que em certo momento uma ferramenta escapou e acertou o rosto de um cara... à essa hora já estavam todos com os ânimos exaltados.


KKKKK!!! Agora a gente ri, mas na hora dá uma raiva desse pino nazista... Isso aí é que nem fluido de freio: ninguém faz a manutenção com a periodicidade correta. Se os donos colocassem óleo nas dobradiças com regularidade, nunca seria difícil de tirar os pinos nem faria cavidade dentro da dobradiça.

Tem razão, agora pingo óleo a cada dois meses mais ou menos, tamanho foi o trauma, levou umas três horas para retirar, o dono da funilaria até se arrependeu de ter aceitado o trabalho. O pino ficou assim pq o carro ficava no tempo e nem sabia o que era lubrificação desde que saiu da fábrica em 1990!

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