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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Smarley em Qui 28 Set - 9:26:58

Olá pessoal, para uso de um genérico FAJS 40 na gasolina, é necessário mandar dar banho de níquel pelo percentual de álcool existente na mesma?
Não encontrei esta informação aqui no fórum.

Obrigado.
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 28 Set - 11:23:51

Não precisa, existem pessoas que dizem que mesmo sem niquelar esses carburadores já aguentam álcool, e que se for mandado niquelar pode-se perder a eficiência do mesmo em causa de algum serviço porco digamos assim, isso não sou eu quem estou dizendo e sim algumas pessoas que eu li em um tópico parecido aqui no fórum a muito tempo e nem lembro que tópico era, a minha vai rodar na forma original quando for montada!
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Pedrão B. em Qui 28 Set - 11:45:56

Precisa sim!
O problema não é o álcool em si, mas o que é utilizado para corrigir o PH dele.
Procure uma empresa boa(recomendo a Carbunovo), que o serviço será bem feito.
[]'s


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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 28 Set - 11:52:08

Pedrão B. escreveu:Precisa sim!
O problema não é o álcool em si, mas o que é utilizado para corrigir o PH dele.
Procure uma empresa boa(recomendo a Carbunovo), que o serviço será bem feito.
[]'s

Então eu preciso dar um banho de niquel nela pra poder rodar na gasolina?
Pedrão B.
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Pedrão B. em Qui 28 Set - 12:05:56

Marlon Jassanan escreveu:
Pedrão B. escreveu:Precisa sim!
O problema não é o álcool em si, mas o que é utilizado para corrigir o PH dele.
Procure uma empresa boa(recomendo a Carbunovo), que o serviço será bem feito.
[]'s

Então eu preciso dar um banho de niquel nela pra poder rodar na gasolina?

Marlon, se for levar ao pé da letra sim.
Mas como são só 27% de álcool na gasolina, ele diluído o poder corrosivo é bem menor.
Eu vou mandar niquelar até e 4jet do meu Dodge...
No meu entendimento, é um investimento que vale à pena!
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 28 Set - 12:15:16

Pedrão B. escreveu:
Marlon Jassanan escreveu:

Então eu preciso dar um banho de niquel nela pra poder rodar na gasolina?

Marlon, se for levar ao pé da letra sim.
Mas como são só 27% de álcool na gasolina, ele diluído o poder corrosivo é bem menor.
Eu vou mandar niquelar até e 4jet do meu Dodge...
No meu entendimento, é um investimento que vale à pena!
[]'s

Então é balela de que as réplicas de 40 são preparadas no proprio material pra aguentar alcool? Já tinha pensado sobre os 27% de alcool mas não sabia que podia ser nocivo ao bura.
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Pedrão B. em Qui 28 Set - 13:29:28

Marlon, dizem que a FAJS é aluminio, e que o álcool não ataca ela.
Mas usa-se soda cáustica, por exemplo, para corrigir o PH do álcool, que ataca também o alumínio.
O níquel é mais resistente, mas com o passar do tempo também sofre.
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Smarley em Qui 28 Set - 13:38:11

Obrigado pessoal.

É uma questão de avaliar a situação então.
Depende do valor do carburador x investimento para fazer o tratamento bem feito.
Vou fazer um orçamento para verificar.

Mas sou a favor de que é melhor gastar o valor do carburador para durar o dobro e não se incomodar, do que se incomodar trocando de carburador e outros problemas.
Pedro Palosqui
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Pedro Palosqui em Qui 28 Set - 13:53:21

Niquelar é uma segurança a mais... mal não vai fazer
agora se não quiser niquelar é só abastecer com Podium (R$5,15 o litro)  ai fica tranquilo...kkkk
Pedrão B.
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Pedrão B. em Qui 28 Set - 15:00:54

Pedro Palosqui escreveu:Niquelar é uma segurança a mais... mal não vai fazer
agora se não quiser niquelar é só abastecer com Podium (R$5,15 o litro)  ai fica tranquilo...kkkk

Não senhor!
Podium tem álcool também...
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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Pedrão B. em Qui 28 Set - 15:02:49

Smarley escreveu:Obrigado pessoal.

É uma questão de avaliar a situação então.
Depende do valor do carburador x investimento para fazer o tratamento bem feito.
Vou fazer um orçamento para verificar.

Mas sou a favor de que é melhor gastar o valor do carburador para durar o dobro e não se incomodar, do que se incomodar trocando de carburador e outros problemas.

O investimento não é tão alto.
O pior é a encheção de saco de ter que ficar sempre limpando carburador por conta dos sedimentos que se soltam.
[]'s


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Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel? Empty Re: Fajs 40 e gasolina, precisa da banho de níquel?

Mensagem por Smarley em Qui 28 Set - 15:37:28

Pedrão B. escreveu:
Smarley escreveu:Obrigado pessoal.

É uma questão de avaliar a situação então.
Depende do valor do carburador x investimento para fazer o tratamento bem feito.
Vou fazer um orçamento para verificar.

Mas sou a favor de que é melhor gastar o valor do carburador para durar o dobro e não se incomodar, do que se incomodar trocando de carburador e outros problemas.

O investimento não é tão alto.
O pior é a encheção de saco de ter que ficar sempre limpando carburador por conta dos sedimentos que se soltam.
[]'s

Como assim soldar sedimentos?
Isto acontece quando não se faz o niquelamento ou quando se faz?
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Mensagem por Pedrão B. em Qui 28 Set - 16:12:28

Smarley escreveu:
Pedrão B. escreveu:

O investimento não é tão alto.
O pior é a encheção de saco de ter que ficar sempre limpando carburador por conta dos sedimentos que se soltam.
[]'s

Como assim soldar sedimentos?
Isto acontece quando não se faz o niquelamento ou quando se faz?

Quando não faz...
[]'s


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Mensagem por Marlon Jassanan em Qui 28 Set - 18:02:33

Obrigado Pedrão, eu mesmo não sabia sobre esses fatores que tu me falou, vivendo e aprendendo, valeu bixo!
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Mensagem por bruno silverstar83 em Qui 28 Set - 20:57:49

Uso uma FAJS na gasolina a quase 3 anos sem corrosão alguma,mas se pudesse ter pego niquelada quando fui comprar,teria pego.

Da pra rodar na gasolina sem problemas assim,mas hoje já vendem niqueladas e tambem tem a Carbunovo como o Pedrão citou,que faz esse serviço e com muita qualidade,pode acrescentar no máximo 400 reais nisso,vai ter carburador pra muito tempo.
De preferência pra caso venha fazer esse serviço,antes de montar no carro.


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Mensagem por Pedrão B. em Sex 29 Set - 0:00:53

Marlon Jassanan escreveu:Obrigado Pedrão, eu mesmo não sabia sobre esses fatores que tu me falou, vivendo e aprendendo, valeu bixo!

Imagina Marlon!
"É nóis"!
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