Sincronismo da correia dentada motor AP

Então pessoal, tive que vender meu 4.1 e estou com um Versailles Ghia AP 2.0 e já me arrependo muito de ter pego este carro pois fui na empolgação e o carro está muito mais ruim do que eu imaginava.
Sei que esse fórum é de opala, mas é o único fórum da internet que funciona, não achei outro
Estou com um pepino, peguei ele a 1 mes e quando tirei a capa da correia dentada para conferir, ela estava muito mal esticada, dava para tirar ela com a mão e agora estou com medo de que tenha pulado algum dente.
Coloquei o volante do motor em OT e essas foram as marcações que apareceram na polia do comando:





Aquele pontinho está perfeitamente pareado com a junta da tampa de válvulas, mas está do lado do carburador e pelo que eu sei ele deveria ficar pareado desta forma mas do lado do alternador.

http://carmaniacs.com.br/forummm/index.php?showtopic=21061

A marcação da polia é com a tampa do lado do distribuidor.
O rotor do distribuidor é apontado ao 4° cilindro.
O sensor hall fica virado para a janela do sensor quase chegando a parte sem janela.
O sensor hall é feito de quatro vãos (janelas) no distribuidor.
Depois é só acertar o ponto no distribuidor.
Tensionada a correia ela tem que permite uma torção de 90° na sua parte mais longa.
E para você acertar a polia do comando você tem que soltar a correia sincronizada.
Só afrouxar o rolamento tensor.

http://www.edsolique.com/trocar-correia-dentada-motor-ap/

Opaleiro é uma raça fóda, conserta até foguete da NASA !

Para mim foi útil a questão da tensão da polia, não sabia a tensão correta.

Fora o Opala, mexo tb no Monza do meu pai e troquei junta do cabeçote e mexi neste departamento de Correia Dentada.

No monza existem marcações na polia e na lata do motor, assim com as polia harmônica do opala também têm marcações de posições corretas.
No monza uma volta da polia debaixo (a grande) é exatamente duas voltas da polia do virabrequim em cima. Aí existe uma cavidade na lata de cima e outra na debaixo, as polias tb tem marcas, só casá-las.

Dica: Procure por estas marcações no motor/polia também, elas poderão te ajudar, infelizmente eu não manjo de AP, mas quase certeza que tem.