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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem por opala4cc Sab 24 Mar - 11:29:50

Achei recentemente em um CD as fotos que bati da Expoclassic 2009, em Novo Hambúrguer. Seguindo nova política pessoal de desestímulo à clonagem de placas, estas foram parcialmente ocultadas em virtude da popularização do programa SINESP que, se por um lado facilita muito a verificação de carros roubados/furtados, por outro também estimulou bastante a proliferação do crime de clonagem.


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As fotos externas são do estacionamento da exposição (não são carros participantes).


Última edição por opala4cc em Sab 24 Mar - 15:15:23, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Pedro Fagundes Sab 24 Mar - 11:54:40


no aguardo..

Novo Hamburguer é a melhor cidade do país
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Mensagem por opala4cc Sab 24 Mar - 15:01:05

Pedro Fagundes escreveu:
no aguardo..

Novo Hamburguer é a melhor cidade do país

Claro. Afinal, ninguém gosta de Hambúrguer velho. jocolor
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Mensagem por Rubão6cc Sab 24 Mar - 15:40:35

Gostei da Caravan SS e do Opala azul danúbio.


_________________
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Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Mensagem por opala4cc Sab 24 Mar - 18:42:33

Rubão6cc escreveu:Gostei da Caravan SS e do Opala azul danúbio.

De fato, a caravan SS prateada era um desbunde. Vi ela em alguns encontros de carros antigos na Câmara de Vereadores de Porto Alegre por volta de 2002. É um carro com restauração impecável. Fiz um vídeo longo ao redor dela por volta de 2002, mas perdi ele no crash de HD.
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Mensagem por FabioM Seg 26 Mar - 7:14:03

Show de bola, velho. Pelas fotos dos eventos dá pra ver quanto opala/caravam tem nesse brasil a fora.
Quase todos os carros estão sensacionais ai.
Aquela época devia ter peças com mais facilidade auhsuahs.

Parabéns pelo registro.
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 8:31:52

FabioM escreveu:Show de bola, velho. Pelas fotos dos eventos dá pra ver quanto opala/caravam tem nesse brasil a fora.
Quase todos os carros estão sensacionais ai.
Aquela época devia ter peças com mais facilidade auhsuahs.

Parabéns pelo registro.

Em termos de opalas, estava mais interessante o estacionamento dos visitantes do que a exposição em si. Claro que os opalas em exposição concentravam carros mais conservados, por motivos óbvios. Mas no estacionamento, o pessoal do Metropolitano Opala Clube compareceu em peso naquele dia, por isso rendeu tantas fotos.
Sobre a facilidade na aquisição de peças, é um engano. Nessa época já tava osso. Na verdade, até podia ser que houvesse mais quantidade de peças originais disponíveis nas concessionárias, mas o difícil era encontrá-las, já que era necessário conhecer os portais de busca de peças. À medida em que o tempo passa, a gente vai conhecendo mais portais e meios de buscar peças e quanto mais conhecidos ficam estas formas, mais escasseiam as peças.
Outro problema que ainda persistia na época era a política burra das concessionárias, que aplicavam preço de tabela da GMB para peças sem giro no estoque. Era comum chegar na concessionária e encontrar uma peça única que estava há mais de 10 anos empoeirando na prateleira com preço estapafúrdio, como um conta-giros dos 88 a 92 por R$4.500,00 (em 2001!). VOcê pedia para ver a peça e ela era trazida em uma caixa velha, amarelada, da GMB, com uma camada de pó de 10 ou 15 anos. E não vendia... mas o preço continuava. Então, surgiram os vampiros de peças... e a história mudou.
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Mensagem por Pedro Fagundes Seg 26 Mar - 12:46:50


Muitos opalas bonitos e em excelente estado..
Já se foram quase dez anos, espero que tenham continuado assim.


eu gosto muito de ver fotos de encontro e exposições. Costumo postar aqui, mas o pessoal não posta muito. Espero que venham mais fotos de opalas e antigos.


e sua câmera era boa hein? ótima resolução já em 2009.
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 14:45:22

Pedro Fagundes escreveu:
Muitos opalas bonitos e em excelente estado..
Já se foram quase dez anos, espero que tenham continuado assim.


eu gosto muito de ver fotos de encontro e exposições. Costumo postar aqui, mas o pessoal não posta muito. Espero que venham mais fotos de opalas e antigos.


e sua câmera era boa hein? ótima resolução já em 2009.

É a mesma até hoje. Mas só é boa para fotos, mesmo: uma sony cybershit de 5.2 Mpixels.
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 15:38:55

Pedro Fagundes escreveu:
Muitos opalas bonitos e em excelente estado..
Já se foram quase dez anos, espero que tenham continuado assim.


eu gosto muito de ver fotos de encontro e exposições. Costumo postar aqui, mas o pessoal não posta muito. Espero que venham mais fotos de opalas e antigos.


e sua câmera era boa hein? ótima resolução já em 2009.

Você pode se deleitar com mais fotos de encontros aqui: http://metropolitanoopalaclube.blogspot.com.br/p/encontro-anual-2010.html
Claro que o tamanho/resolução das fotos não é a mesma coisa, mas tá valendo.
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Mensagem por Marlon Jassanan Seg 26 Mar - 17:45:23

Gostei dos pneus Grand Prix da Goodyear naquele Opalão, tenho no step do meu Diplo!
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Mensagem por Mirão Seg 26 Mar - 22:08:42

opala4cc escreveu:
Pedro Fagundes escreveu:
no aguardo..

Novo Hamburguer é a melhor cidade do país

Claro. Afinal, ninguém gosta de Hambúrguer velho. jocolor

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Mensagem por Mirão Seg 26 Mar - 22:12:51

Tem um vermelho ciprius ali em cima, placa 1007, empata em desgaste de pintura com o meu. Até penso que o meu tá melhor. Tá destoando do grupo mas opala é opala e o bom opaleiro não despreza o companheiro.
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 22:25:24

Mirão escreveu:Tem um vermelho ciprius ali em cima, placa 1007, empata em desgaste de pintura com o meu. Até penso que o meu tá melhor. Tá destoando do grupo mas opala é opala e o bom opaleiro não despreza o companheiro.

Estes opalas não estavam em exposição. Estavam na exposição, pertencendo a frequentadores. A política do Metropolitano acredito que seja única e meramente reunir para confraternizar donos de opalas, não levando em conta o estado de conservação ou qualquer outro fator. OKK
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Mensagem por Mirão Seg 26 Mar - 22:34:08

opala4cc escreveu:
Mirão escreveu:Tem um vermelho ciprius ali em cima, placa 1007, empata em desgaste de pintura com o meu. Até penso que o meu tá melhor. Tá destoando do grupo mas opala é opala e o bom opaleiro não despreza o companheiro.

Estes opalas não estavam em exposição. Estavam na exposição, pertencendo a frequentadores. A política do Metropolitano acredito que seja única e meramente reunir para confraternizar donos de opalas, não levando em conta o estado de conservação ou qualquer outro fator. OKK

É assim que eu gosto. cheers cheers cheers
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 22:34:45

KKKK!!! Essa série de fotos que achei do fundo do baú... achei até algumas fotos do meu carro!

Expoclassic 2009 Dsc02510
Expoclassic 2009 Dsc02710
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Mensagem por Mirão Seg 26 Mar - 22:42:07

opala4cc escreveu:KKKK!!! Essa série de fotos que achei do fundo do baú... achei até algumas fotos do meu carro!

Expoclassic 2009 Dsc02510
Expoclassic 2009 Dsc02710
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Nuuussss! que coisa linda! parabéns 4cc. Taí um exemplo de como deve ser (ou ficar) um opala nas mão de Expoclassic 2009 56741 Expoclassic 2009 56741 Expoclassic 2009 56741 quem gosta.
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 22:45:39

Mirão escreveu:
opala4cc escreveu:KKKK!!! Essa série de fotos que achei do fundo do baú... achei até algumas fotos do meu carro!

Expoclassic 2009 Dsc02510
Expoclassic 2009 Dsc02710
Expoclassic 2009 Dsc02711


Nuuussss! que coisa linda! parabéns 4cc. Taí um exemplo de como deve ser (ou ficar) um opala nas mão de  Expoclassic 2009 56741  Expoclassic 2009 56741  Expoclassic 2009 56741 quem gosta.

Esse mérito não é meu. É dos donos anteriores ao dono antes de mim. Confesso que não gosto da cor dele.
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Mensagem por Mirão Seg 26 Mar - 22:56:52

opala4cc escreveu:
Mirão escreveu:


Nuuussss! que coisa linda! parabéns 4cc. Taí um exemplo de como deve ser (ou ficar) um opala nas mão de  Expoclassic 2009 56741  Expoclassic 2009 56741  Expoclassic 2009 56741 quem gosta.

Esse mérito não é meu. É dos donos anteriores ao dono antes de mim. Confesso que não gosto da cor dele.

As cores são questões de gosto pessoal. Gosto do vermelho e do preto, mas odeio o prata e o bege. O que está em jogo é esse estado de conservação. Impecável, de placa preta, de exposição. Renovo meus protestos de estima e consideração pelo tratamento dispensado ao opalão.
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Mensagem por opala4cc Seg 26 Mar - 23:01:57

Mirão escreveu:
opala4cc escreveu:

Esse mérito não é meu. É dos donos anteriores ao dono antes de mim. Confesso que não gosto da cor dele.

As cores são questões de gosto pessoal. Gosto do vermelho e do preto, mas odeio o prata e o bege. O que está em jogo é esse estado de conservação. Impecável, de placa preta, de exposição. Renovo meus protestos de estima e consideração pelo tratamento dispensado ao opalão.

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Mensagem por Call Qui 10 Out - 8:39:35

opala4cc escreveu:Achei recentemente em um CD as fotos que bati da Expoclassic 2009, em Novo Hambúrguer. Seguindo nova política pessoal de desestímulo à clonagem de placas, estas foram parcialmente ocultadas em virtude da popularização do programa SINESP que, se por um lado facilita muito a verificação de carros roubados/furtados, por outro também estimulou bastante a proliferação do crime de clonagem.


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As fotos externas são do estacionamento da exposição (não são carros participantes).

Bom dia amigo, teria essas fotos com as placas legíveis ?

Grato
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Mensagem por opala4cc Qui 10 Out - 10:02:55

Call escreveu:
opala4cc escreveu:Achei recentemente em um CD as fotos que bati da Expoclassic 2009, em Novo Hambúrguer. Seguindo nova política pessoal de desestímulo à clonagem de placas, estas foram parcialmente ocultadas em virtude da popularização do programa SINESP que, se por um lado facilita muito a verificação de carros roubados/furtados, por outro também estimulou bastante a proliferação do crime de clonagem.


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As fotos externas são do estacionamento da exposição (não são carros participantes).

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