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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Mensagem por waat em Qui 26 Abr - 8:53:48

Bom dia galera! Alguém instalou uma válvula kicker num 446? Faz falta qd o ar condicionado é acionado! Me corrijam se o nome estiver errado!!! kkkkkkk
Uso um 446, rodando no álcool no meu Diplo 6c
Abraço,
Wesley
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Mensagem por Rubão6cc em Qui 26 Abr - 17:21:54

A 446 não tinha cápsula Kickler na linha Opala...mas se não me engano essa peça existia na 446 usada na linha Dodge...mas de qualquer forma caso exista, encontrar uma peça dessas deve ser difícil ao extremo. Também não acredito que seja possível facilmente adaptar essa peça caso exista a possibilidade. Até porque nunca vi ninguém fazer isto.
Já experimentou dar uma regulada no carburador pra melhorar o problema?


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Válvula kicker em DFV-Weber 446 Empty Re: Válvula kicker em DFV-Weber 446

Mensagem por Marcos Adriano em Qui 26 Abr - 19:47:37

é vdd.....entao quer dizer q opala com 446 originalmente nao saia com ar condicionado?


ta ai uma boa pergunta.....e uma coisa q me intrigou agora.....

no auge dos diplomatao completo a gasolina ate 90 como era feito esse esquema de compensar o giro quando ligava o ar???

ta ai um assunto q ainda nao presenciei pra saber.... Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742 Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742 Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742 Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742


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Válvula kicker em DFV-Weber 446 Empty Re: Válvula kicker em DFV-Weber 446

Mensagem por Rubão6cc em Qui 26 Abr - 21:57:31

Marcos Adriano escreveu:é vdd.....entao quer dizer q opala com 446 originalmente nao saia com ar condicionado?


ta ai uma boa pergunta.....e uma coisa q me intrigou agora.....

no auge dos diplomatao completo a gasolina ate 90 como era feito esse esquema de compensar o giro quando ligava o ar???

ta ai um assunto q ainda nao presenciei pra saber.... Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742 Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742 Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742 Válvula kicker em DFV-Weber 446 695742

Não não..os Opalas à gasolina antes de 90 todos usavam 446, com ou sem ar condicionado. Simplesmente quando tinham AC o sistema de compensação era inexistente. Na 446 não sei por qual motivo exatamente o referido sistema não fazia falta. No caso do colega do tópico acredito que o carburador dele esteja desregulado ou em estado ruim..por isso quando usa o ar ele se sente prejudicado.


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Válvula kicker em DFV-Weber 446 Empty Re: Válvula kicker em DFV-Weber 446

Mensagem por Marcos Adriano em Sex 27 Abr - 20:51:54

ahhhh

entendi


caraca......ligando o ar nao caia o rpm nos 446 a gasosa entao???




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Mensagem por Rubão6cc em Sex 27 Abr - 21:00:53

Marcos Adriano escreveu:ahhhh

entendi


caraca......ligando o ar nao caia o rpm nos 446 a gasosa entao???



Pergunta no posto Ipiranga!!!

Zoeira...cai com certeza mas não chega a ser suficiente pra fazer o carro afogar...o Paulo Corso pode te falar melhor a respeito pois ele tinha uma 446 original no Diplomata 88 dele. Interessante que após colocar a W40 a compensação continuou desnecessária.


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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 27 Abr - 21:24:00

entendi


rapaiz....mas é bem curioso mesmo o assunto!!!


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Mensagem por bruno silverstar83 em Sex 27 Abr - 21:45:43

Acredito que por ser carburadores de corpo duplo simultâneo não seja tão necessário a valvula kicker,já o H-34 e o 3E são de copo duplo mas de 2 estágios dá uma enfraquecida.Quem tem 446 ou até W40 sabe que na lenta tem bastante torque.


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Mensagem por leonardo opaleiro em Sab 28 Abr - 23:01:57

Amigo meu tinha uma Caravan gasolina 446 e ao ligar o ar diz que caía apenas 150rpm, nem se notava segundo ele
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Mensagem por Paulo Corso em Qua 2 Maio - 13:11:56

O meu tanto na weber40 quando usava a 446 deixa a lenta em 750 rpm com ar desligado, ao ligar o ar sempre cai para 500 rpm.


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