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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 01 Mar 2017, 7:19 am por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Eduardo SSa (8678)
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Instalação de um 3E 6cc em um motor 4cc

Kresly
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Mensagem por Kresly em Qua 23 Maio 2018, 11:14 pm

Bom dia a todos!

Gostaria de tirar duas dúvidas com os colegas. Precisei comprar um carburador novo para minha Caravan 1991 4cc a gasolina. Nao encontrei, de forma alguma, o 3E para motor 4 cc a gasolina. O vendedor do Mercado Livre me convenceu a comprar o 3E para motor 6cc, afirmando que não havia problema algum e que o Motor funcionaria perfeitamente. Estou aguardando a chegada da peça, mas confesso que estou com bastante receio de não ficar legal. Alguém saberia me dizer se funciona adequadamente?

Outra dúvida que tenho é quanto a plaqueta de identificação do chassi na coluna de porta. A minha Caravan não tem. O modelo 91 ainda trazia essa plaqueta na coluna da porta do motorista?
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Instalação de um 3E 6cc em um motor 4cc Empty Re: Instalação de um 3E 6cc em um motor 4cc

Mensagem por Falves em Qua 23 Maio 2018, 11:19 pm

Boa noite, Kresly!
Vamos lá:
1 - O 3E possui diferenças importantes entre 4 e 6 cil, a saber: Os venturis do 3E 4 cil são 23/27 (primeiro e segundo corpo respectivamente), enquanto no 6 cil são 25/29. De cara, isso já vai te dar certa diferença no funcionamento. As borboletas não tenho certeza se mudam, sei que no 3E do 6 cil são 30/34. As giclagens, é claro, são todas diferentes, o que vai te obrigar a readequar toda essa parte para ter um bom compromisso entre regularidade de funcionamento e consumo em seu 4 cil,

2 - Em sua Caravan (1991) não existe a plaqueta na coluna, apenas a gravação do número do chassi no assoalho do porta-malas, canto direito.
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Instalação de um 3E 6cc em um motor 4cc Empty Re: Instalação de um 3E 6cc em um motor 4cc

Mensagem por Kresly em Qua 23 Maio 2018, 11:41 pm

Falves escreveu:Boa noite, Kresly!
Vamos lá:
1 - O 3E possui diferenças importantes entre 4 e 6 cil, a saber: Os venturis do 3E 4 cil são 23/27 (primeiro e segundo corpo respectivamente), enquanto no 6 cil são 25/29. De cara, isso já vai te dar certa diferença no funcionamento. As borboletas não tenho certeza se mudam, sei que no 3E do 6 cil são 30/34. As giclagens, é claro, são todas diferentes, o que vai te obrigar a readequar toda essa parte para ter um bom compromisso entre regularidade de funcionamento e consumo em seu 4 cil,

2 - Em sua Caravan (1991) não existe a plaqueta na coluna, apenas a gravação do número do chassi no assoalho do porta-malas, canto direito.

Obrigado pelas respostas.
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Mensagem por Rubão6cc em Qui 24 Maio 2018, 6:49 am

Postou na seção errada


_________________
Instalação de um 3E 6cc em um motor 4cc Sem-t-tulo

Porque só fica na sua vida o que te faz bem.

Tópico do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Mensagem por gilmareu em Qui 24 Maio 2018, 2:01 pm

quanto ao que você terá de mudar no carburador, segue link abaixo com a giclagem correta


http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=54


Kresly
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Mensagem por Kresly em Qui 24 Maio 2018, 7:38 pm

gilmareu escreveu:quanto ao que você terá de mudar no carburador, segue link abaixo com a giclagem correta


http://www.opala.com/site/index.php?option=com_content&task=view&id=24&Itemid=54



Obrigado. Acabei devolvendo o carburador e comprando um remanufaturado correto. Torcer pra dá certo.
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Mensagem por gilmareu em Sex 25 Maio 2018, 8:36 am

Fez bem, porque você ia ter que mexer em muita coisa
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Mensagem por opala4cc em Sex 25 Maio 2018, 6:58 pm

gilmareu escreveu:Fez bem, porque você ia ter que mexer em muita coisa

Não ia ficar bom. Os venturis são muito grandes para a litragem do motor.

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