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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO? Empty BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

Mensagem por marco1990 em Qui 20 Set - 6:37:19

Bom dia a todos do fórum!!
Estava dando uma olhada na internet, sobre suspensão melhorada para opala, tipo aquelas que fazem para Maverick.
Daí vi uma empresa do RS, a Imohr, que está comercializando bandejas tubulares para opala, bem como uma barra anti torção para a dianteira.
A pergunta que não quer calar.... é seguro esta tipo de material?
Esteticamente deve ficar legal.
Segue os links para consulta.....

1) Bandejas dianteiras:
https://www.imohr.com.br/pt_BR/produtos/58/bandejas-tubulares-opala--superior-e-inferior-dianteira-combo
2) Bandeja Tarseira:
https://www.imohr.com.br/pt_BR/produtos/29/bandeja-inferior-traseira-tubular-chevrolet-opala--caravan-par
3) Barra:
https://www.imohr.com.br/pt_BR/produtos/58/barra-antitorcao-inferior-dianteira-opala--caravan

Esta barra anti torção eu já ouvi dizer que funciona, e protege a longarina.

Espero opiniões.
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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO? Empty Re: BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

Mensagem por Diplo87 em Qui 20 Set - 7:30:53

Se é seguro não sei, mas é bacana essa iniciativa de produzir essas peças que teoricamente melhoram o desempenho e segurança dos antigos.
Tomara que de certo.
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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO? Empty Re: BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

Mensagem por adpachec em Qui 20 Set - 9:03:08

marco1990 escreveu:Bom dia a todos do fórum!!
Estava dando uma olhada na internet, sobre suspensão melhorada para opala, tipo aquelas que fazem para Maverick.
Daí vi uma empresa do RS, a Imohr, que está comercializando bandejas tubulares para opala, bem como uma barra anti torção para a dianteira.
A pergunta que não quer calar.... é seguro esta tipo de material?
Esteticamente deve ficar legal.
Segue os links para consulta.....

1) Bandejas dianteiras:
https://www.imohr.com.br/pt_BR/produtos/58/bandejas-tubulares-opala--superior-e-inferior-dianteira-combo
2) Bandeja Tarseira:
https://www.imohr.com.br/pt_BR/produtos/29/bandeja-inferior-traseira-tubular-chevrolet-opala--caravan-par
3) Barra:
https://www.imohr.com.br/pt_BR/produtos/58/barra-antitorcao-inferior-dianteira-opala--caravan

Esta barra anti torção eu já ouvi dizer que funciona, e protege a longarina.

Espero opiniões.

Aparentemente são de boa qualidade... pela imagem.
O que é interessa é a engenharia envolvida na criação/desenvolvimento do produto.
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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO? Empty Re: BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

Mensagem por Murilo R em Qui 20 Set - 10:44:01

sera que alguem do forum ja comprou
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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO? Empty Re: BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

Mensagem por gilmareu em Qui 20 Set - 11:56:45

Esta barra antitorção da imohr eu também estou de olho, se fosse um pouco mais barata já teria comprado.

Tem o Alemão Custons (procurar no youtube) que também vende, mas a dela é desmontada, você teria que arrumar um soldador de confiança para fechar o suporte.
Murilo R
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BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO? Empty Re: BANDEJAS TUBULARES NO OPALA - É SEGURO?

Mensagem por Murilo R em Qui 20 Set - 12:43:59

so que tem que trocar os parafusos da cx direcao e do braço pitiman da direção ´porque fica com pouca rosca
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Mensagem por leonardo opaleiro em Qui 20 Set - 15:48:54

Tem que ver se é plug and play ou se é igual certas peças fabricadas pra opala que tem que retrabalhar...
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Mensagem por RHCESPECIAL1974 em Qui 20 Set - 19:59:24

Murilo R escreveu:so que tem que trocar os parafusos da cx direcao e do braço pitiman da direção ´porque fica com pouca rosca

Rapaz... foi a primeira coisa que bati o olho nas fotos da peça instalada no carro. Não custava ter comprado 4 parafusos de aço pra fazer o marketing.
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Mensagem por GustavoZorzi em Qui 20 Set - 23:23:03

Perfil tubulares são muito usados em suspensões para carros mais fortes, bem comum nos EUA. O tubular oferece uma booa resistência com pouco peso no sistema.
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Mensagem por marco1990 em Sex 21 Set - 15:12:27

ok...
Estava pensando se usa as buchas originais. as de pu ficam rangendo.
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Mensagem por GustavoZorzi em Sex 21 Set - 16:25:51

marco1990 escreveu:ok...
Estava pensando se usa as buchas originais. as de pu ficam rangendo.
Essas dai já vem com buchas pu, mas que eu saiba as buchas rangem por má aplicação da graxa que vem com elas. Não sei como fica com passar do tempo....
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Mensagem por Marcos Adriano em Sex 21 Set - 19:40:19

gilmareu escreveu:Esta barra antitorção da imohr eu também estou de olho, se fosse um pouco mais barata já teria comprado.

Tem o Alemão Custons (procurar no youtube) que também vende, mas a dela é desmontada, você teria que arrumar um soldador de confiança para fechar o suporte.


se vc achou a barra cara...nao deve ter visto as bandejas kkkkkkkkkk


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Mensagem por thallisguimaraes em Qui 27 Set - 17:47:16

Na minha opinião podiam ter desenvolvido a bandeja inferior com pivô de parafuso, garantindo assim muito mais segurança ao sistema.

Nunca mais ver roda caída.


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Mensagem por christian em Dom 25 Nov - 4:37:44

Eu entrei na Imohr quando fui comprar meu tanque e achei todas as peças muito boas,inclusive as bandejas e barras anti torção,não uso as barras,mas pelo que vi lá eles projetam bem e devem ser muito boas sim.A fábrica deles é bem organizada e tudo é feito com bastante capricho.Peguei algumas peças na mão pra sentir e parecem bem resistentes e com solda boa.
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Mensagem por guilherme Mallmann em Dom 5 Abr - 16:49:34

eu estou instalando uma suspensão completa da Imohr no meu carro, as bandejas tem encaixe perfeito, nenhuma adaptação é necessária, é tirar o original, lubrificar as buchas e por no lugar, a única coisa que tem atrasado a instalação é o pinhão novo do diferencial, que aparentemente é 2 décimos mais largo que o original e impede que o rolamento menor passe das estrias onde assenta a luva, segue fotos da dianteira, que está quase pronta.

alguém tem alguma ideia do que eu posso fazer para instalar esse rolamento?
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Mensagem por guilherme Mallmann em Dom 5 Abr - 16:51:51

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