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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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http://www.pro-1.com.br
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Restauração opala 1976 De Luxo
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7190
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº101
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Eduardo Concatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
Data de inscrição : 24/12/2018
- Mensagem nº102
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7190
Localização : Porto Alegre
Modelo do carro : Comodoro SL/E 91/92
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº103
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
já vi carros envelhecerem na mão de donos e também já vi carros rejuvenescerem na mão de donos. Mas o caminho mais comum é o envelhecimento/degradação. E dentro deste aspecto, o clichê mais comum é o antigo dono (ou o filho, ou o neto) procurar seu antigo carro (carro do pai ou do avô) para recomprar e encontrar ele em estado deplorável...
Ainda estou para ver a história inversa: o filho ou neto acharem o carro do pai ou do avô com a intenção de restaurar e encontrá-lo no mesmo estado de conservação ou ainda melhor, em estado de zero km.
Ainda estou para ver a história inversa: o filho ou neto acharem o carro do pai ou do avô com a intenção de restaurar e encontrá-lo no mesmo estado de conservação ou ainda melhor, em estado de zero km.
Rubão6cc- Opaleiro
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Localização : Austrália
Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
Ranger Sport 08/08 Preto Gales
Ford Explorer XLT 98 Cinza Platinum
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4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
- Mensagem nº104
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
opala4cc escreveu:já vi carros envelhecerem na mão de donos e também já vi carros rejuvenescerem na mão de donos. Mas o caminho mais comum é o envelhecimento/degradação. E dentro deste aspecto, o clichê mais comum é o antigo dono (ou o filho, ou o neto) procurar seu antigo carro (carro do pai ou do avô) para recomprar e encontrar ele em estado deplorável...
Ainda estou para ver a história inversa: o filho ou neto acharem o carro do pai ou do avô com a intenção de restaurar e encontrá-lo no mesmo estado de conservação ou ainda melhor, em estado de zero km.
Pretendo procurar o Opala que foi do tio do meu pai e logo em seguida do meu pai (esse bordô da minha assinatura)...se o carro ainda existir tenho certeza que o estado não está muito amigável...mas eu vou querer comprar caso o encontre. O desafio é achar porque só tenho os dados da placa amarela...os documentos antigos meu pai deve ter perdido em algum lugar...ele tem muita tranqueira guardada..
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Tópico 2 do Opalão---> https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t47710-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
Eduardo Concatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
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Data de inscrição : 24/12/2018
- Mensagem nº105
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
opala4cc escreveu:já vi carros envelhecerem na mão de donos e também já vi carros rejuvenescerem na mão de donos. Mas o caminho mais comum é o envelhecimento/degradação. E dentro deste aspecto, o clichê mais comum é o antigo dono (ou o filho, ou o neto) procurar seu antigo carro (carro do pai ou do avô) para recomprar e encontrar ele em estado deplorável...
Ainda estou para ver a história inversa: o filho ou neto acharem o carro do pai ou do avô com a intenção de restaurar e encontrá-lo no mesmo estado de conservação ou ainda melhor, em estado de zero km.
É verdade, o caminho inverso é dificil, pelo menos é dificil quem conheça uma história assim, geralmente encontramos acabados, atirados em algum canto. Nós ainda queremos encontrar um passat iraquiano que foi do pai, tinha ar condicionado e tudo mais, mas como não achamos nada que mostre a placa (as fotos que tem todas não aparecem a placa) fica dificil a busca...
Eduardo Concatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
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Data de inscrição : 24/12/2018
- Mensagem nº106
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Rubão6cc escreveu:opala4cc escreveu:já vi carros envelhecerem na mão de donos e também já vi carros rejuvenescerem na mão de donos. Mas o caminho mais comum é o envelhecimento/degradação. E dentro deste aspecto, o clichê mais comum é o antigo dono (ou o filho, ou o neto) procurar seu antigo carro (carro do pai ou do avô) para recomprar e encontrar ele em estado deplorável...
Ainda estou para ver a história inversa: o filho ou neto acharem o carro do pai ou do avô com a intenção de restaurar e encontrá-lo no mesmo estado de conservação ou ainda melhor, em estado de zero km.
Pretendo procurar o Opala que foi do tio do meu pai e logo em seguida do meu pai (esse bordô da minha assinatura)...se o carro ainda existir tenho certeza que o estado não está muito amigável...mas eu vou querer comprar caso o encontre. O desafio é achar porque só tenho os dados da placa amarela...os documentos antigos meu pai deve ter perdido em algum lugar...ele tem muita tranqueira guardada..
Acho que indo no detran com a placa amarela tu consegue saber qual a placa atual, dai fazendo uma busca rápida no sinesp da pra descobrir onde está emplacado, já é alguma coisa... mas certamente um despachante consegue dados mais específicos
opala4cc- Moderador
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Data de inscrição : 09/06/2010
- Mensagem nº107
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Eduardo Concatto escreveu:Rubão6cc escreveu:
Pretendo procurar o Opala que foi do tio do meu pai e logo em seguida do meu pai (esse bordô da minha assinatura)...se o carro ainda existir tenho certeza que o estado não está muito amigável...mas eu vou querer comprar caso o encontre. O desafio é achar porque só tenho os dados da placa amarela...os documentos antigos meu pai deve ter perdido em algum lugar...ele tem muita tranqueira guardada..
Acho que indo no detran com a placa amarela tu consegue saber qual a placa atual, dai fazendo uma busca rápida no sinesp da pra descobrir onde está emplacado, já é alguma coisa... mas certamente um despachante consegue dados mais específicos
Não é bem assim. Já comentei em outro tópico: só consegue se 1)estiver em nome de financeira/empresa e 2)não tiver dado baixa. E isso vai mudar logo, com a completa implantação da droga do novo padrão de placas, pois já li a notícia que veículos de placa amarela já não poderão mais ser legalizados. Na prática, isso ainda pode não se concretizar. Tudo depende de como o judiciário vai encarar isso. Vai ter muita gente entrando na justiça (e vencendo) para legalizar carros com placa amarela. Uma coisa é o Bestran, contran, ciretran ou o raio que o parta baixarem portarias à revelia. Outra coisa é o que diz a lei. Um bem é um bem, tem dono e não pode ser subtraído ou anulado por mera vontade de um órgão do executivo ou do judiciário sem amparo constitucional.
Eduardo Concatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
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- Mensagem nº108
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
opala4cc escreveu:Eduardo Concatto escreveu:
Acho que indo no detran com a placa amarela tu consegue saber qual a placa atual, dai fazendo uma busca rápida no sinesp da pra descobrir onde está emplacado, já é alguma coisa... mas certamente um despachante consegue dados mais específicos
Não é bem assim. Já comentei em outro tópico: só consegue se 1)estiver em nome de financeira/empresa e 2)não tiver dado baixa. E isso vai mudar logo, com a completa implantação da droga do novo padrão de placas, pois já li a notícia que veículos de placa amarela já não poderão mais ser legalizados. Na prática, isso ainda pode não se concretizar. Tudo depende de como o judiciário vai encarar isso. Vai ter muita gente entrando na justiça (e vencendo) para legalizar carros com placa amarela. Uma coisa é o Bestran, contran, ciretran ou o raio que o parta baixarem portarias à revelia. Outra coisa é o que diz a lei. Um bem é um bem, tem dono e não pode ser subtraído ou anulado por mera vontade de um órgão do executivo ou do judiciário sem amparo constitucional.
Pode ser, faz tempo que não vou atrás desse tipo de informação... então foi-se o tempo em que ter um conhecido no CRVA fazia uma enorme diferença
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7190
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- Mensagem nº109
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Eduardo Concatto escreveu:opala4cc escreveu:
Não é bem assim. Já comentei em outro tópico: só consegue se 1)estiver em nome de financeira/empresa e 2)não tiver dado baixa. E isso vai mudar logo, com a completa implantação da droga do novo padrão de placas, pois já li a notícia que veículos de placa amarela já não poderão mais ser legalizados. Na prática, isso ainda pode não se concretizar. Tudo depende de como o judiciário vai encarar isso. Vai ter muita gente entrando na justiça (e vencendo) para legalizar carros com placa amarela. Uma coisa é o Bestran, contran, ciretran ou o raio que o parta baixarem portarias à revelia. Outra coisa é o que diz a lei. Um bem é um bem, tem dono e não pode ser subtraído ou anulado por mera vontade de um órgão do executivo ou do judiciário sem amparo constitucional.
Pode ser, faz tempo que não vou atrás desse tipo de informação... então foi-se o tempo em que ter um conhecido no CRVA fazia uma enorme diferença
Epa... um conhecido no CRVA pode lhe fornecer o nome do último proprietário registrado como dono do veículo caso seja pessoa física (como um favor pessoal a você), desde que não tenha sido dada baixa ainda no tempo das placas amarelas. Porque o que deu baixa na época das placas amarelas já saiu do sistema faz tempo. Se deu baixa já com as placas cinzas, aí eu não sei se ainda consta no sistema o nome do último proprietário.
Eduardo Concatto- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala de Luxo 1976
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Data de inscrição : 24/12/2018
- Mensagem nº110
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
opala4cc escreveu:Eduardo Concatto escreveu:
Pode ser, faz tempo que não vou atrás desse tipo de informação... então foi-se o tempo em que ter um conhecido no CRVA fazia uma enorme diferença
Epa... um conhecido no CRVA pode lhe fornecer o nome do último proprietário registrado como dono do veículo caso seja pessoa física (como um favor pessoal a você), desde que não tenha sido dada baixa ainda no tempo das placas amarelas. Porque o que deu baixa na época das placas amarelas já saiu do sistema faz tempo. Se deu baixa já com as placas cinzas, aí eu não sei se ainda consta no sistema o nome do último proprietário.
Ahhh, certo... entendi
Eduardo Concatto- Opaleiro
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Modelo do carro : Opala de Luxo 1976
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- Mensagem nº111
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Lucas Hoffmann Cunha- Opaleiro
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Localização : Carazinho
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- Mensagem nº112
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Marcos Adriano- Opaleiro
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Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
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Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº113
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Eduardo Concatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
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Modelo do carro : Opala de Luxo 1976
Cilindros : 4
Data de inscrição : 24/12/2018
- Mensagem nº114
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
Eduardo Concatto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 44
Localização : Sarandi Rio Grande do Sul
Modelo do carro : Opala de Luxo 1976
Cilindros : 4
Data de inscrição : 24/12/2018
- Mensagem nº115
Re: Restauração opala 1976 De Luxo
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