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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Ponto ignição 6cil a alcool

Marcos Eduardo de Aquino
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Mensagem por Marcos Eduardo de Aquino em Sex 27 Mar - 19:24:52

Olá amigos, estou com um problema e.peço ajuda a todos...

Tenho um opala motor 6cil a álcool de 1984 já com ignicao eletrônica

Hoje com a ajuda de um mecânico usando a pistola de ponto colocamos ele em 18graus..

Mas ficou pesado para dar a partida, ele não vira o suficiente pra ligar, mesmo usando uma bateria de 90amp

O que estou errando?
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Mensagem por Müller em Sex 27 Mar - 19:30:53

Ok, desconsidere a amperagem. Ela tem carga? Está segurando carga? Alternador está carregando? Qual polia está usando no vira, um ou dois canais? Motor de arranque está ok?


Última edição por Müller em Sex 27 Mar - 19:32:02, editado 1 vez(es)


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Mensagem por Rubão6cc em Sex 27 Mar - 19:31:27

Utilizar a pistola de ponto não é garantia de que vai acertar o ponto logo de cara, isso porque a polia pode correr e a marca perder a referencia. A pistola de ponto vai servir pra referenciar, depois você ajusta na mão. O seu é à álcool, volta devagar o distribuidor, até que a partida fique fácil. Deixe o máximo adiantado que puder, antes de ficar pesada a partida.


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Mensagem por Marcos Eduardo de Aquino em Sex 27 Mar - 19:47:42

Muller, o carro e bateria estão todos em ordem, a polia é de um canal..

Rubão6cc, com ele andando percebi que ficou mais forte que antes.. amanhã vou voltar um pouco o ponto e testar novamente
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Mensagem por Rubão6cc em Sex 27 Mar - 21:11:10

Marcos Eduardo de Aquino escreveu:Muller, o carro e bateria estão todos em ordem, a polia é de um canal..

Rubão6cc, com ele andando percebi que ficou mais forte que antes.. amanhã vou voltar um pouco o ponto e testar novamente

Faz isso que vai resolver, vai ficar ótimo. Depois nos conte.
Você adianta o máximo que puder até o ponto em que partida não seja prejudicada. O carro vai ficar bem esperto. Vai sair de lado.


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Mensagem por Müller em Sex 27 Mar - 21:15:10

Tem q levar em consideração se o distribuidor realmente e o correto pra álcool e se o avanço está funcionando. Lembrando q avanço inicial é feito com avanço desligado.


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Mensagem por Marcos Adriano em Sab 28 Mar - 18:08:50

polia de 1 canal nao costuma correr a marcaçao do ponto pois a polia nao tem a borracha harmonica....(q seria muito importante pro virabrequim do 6cil).


é estranho 18° ja pesar a partida tanto assim....segundo o manual o ponto do alcool é de 18 a 22 graus....vc ainda esta no inicio e ja pesou....


com polia simples é bem mais facil ver o ponto com o motor desligado...


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Mensagem por Marcos Eduardo de Aquino em Ter 31 Mar - 18:47:24

Ola a todos,

hoje troquei a bobina, resolveu a parte da iginicao, mas ele continua pesado se deixo ele em 18º... amanha vou tentar descobrir e aviso
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Mensagem por adpachec em Ter 31 Mar - 20:40:17

Marcos Eduardo de Aquino escreveu:Olá amigos, estou com um problema e.peço ajuda a todos...

Tenho um opala motor 6cil a álcool de 1984 já com ignicao eletrônica

Hoje com a ajuda de um mecânico usando a pistola de ponto colocamos ele em  18graus..

Mas ficou pesado para dar a partida, ele não vira o suficiente pra ligar, mesmo usando uma bateria de 90amp

O que estou errando?

Marcos Eduardo de Aquino escreveu:Ola a todos,

hoje troquei a bobina, resolveu a parte da iginicao, mas ele continua pesado se deixo ele em 18º... amanha vou tentar descobrir e aviso


Olá.

Eu acho que você não resolveu "a parte da ignição".

O motor de arranque do opala costuma ter um positivo ligado a bobina, auxiliando a bobina na partida.

Porém, este fio rouba carga do motor de arranque.

E você está usando bateria de 90 amperes?
O alternador é o do opala de 34 amperes?

Para você carregar esta bateria com o alternador opala precisa de umas cinco horas dirigindo por dia na estrada.
E sem muito equipamento ligado.

Só o módulo e ignição consomem perto de 16 amperes.
Na marcha lenta o alternador fornece somente 8 amperes.

Assim a bateria vai sendo descarregada aos poucos, e mesmo marcando 12 volts talvez só tenha uns 30 amperes de carga, sendo que deveria ter 90 A.

E o motor de arranque consome sozinho 34 amperes (manual opala).

Nunca use bateria "grande" com alternador "pequeno".

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Mensagem por Marcos Adriano em Ter 31 Mar - 22:57:52

realmente a partida estar pesada ainda nao esta tudo resolvido na ignicao


da uma olhada certinho ai.


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Mensagem por Marcos Eduardo de Aquino em Seg 6 Abr - 17:03:32

Srs, voltando aqui para finalizar.. bom, depois de trocar tantas coisas o carro ficou incrivel, mas ai fiz questão de tentar descobrir o que deixava o carro ruim.. bom era o modulo da ignição, que por um motivo desconhecido apresenta uma falha intermitente.. agora o carro esta uma delicia para dirigir e ja estou rodando com ele para ver qual a media de consumo que esta dando... mais uma vez, queria agradecer a todos e agora sei que a casa dia menos sei.. vou sempre precisar dos conselhos de todos.. valeu, abração

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