(Ajuda) pino suporte do amortecedor traseiro quebrou.

Salve galera. A rosca do suporte do amortecedor da minha Caravan quebrou.
A princípio pensei em soldar uma barra roscada, porém não a espaço para pontos de solda por conta do aperto. Ao fim percebi que provavelmente terei que soldar o pino completo. E aí vem a questão, não encontro a carcaça diferencial que consiga pegar o suportes do amortecedor, me disseram que do Chevette é igual. Alguém tem uma ideia diferente ou sabe onde encontro essas peças em São Paulo?
Esse pedaço de rosca me impede de usar o carro por falta de segurança e até conforto. Não poder curtir o carro por isso é sacanagem demais. Obrigado desde já.

Alex, bom dia

Já aconteceu isso comigo a um tempo atrás qdo eu morava em Campinas, uma solução que encontrei foi pegar um prisioneiro de cabeçote, cortar ele deixando a parte lisa para apoio da bucha e soldar no diferencial no local da que quebrou.
Depois de soldado só arrumar uma boa arruela e uma boa porca do tipo parlock e ser feliz.

Espero ter ajudado.

Abraço

Sim, sim. Agora sim se tornou um bom dia.
Não tinha conhecimento desta opção. Faz bastante sentido. Vou correr com o paquimetro na garagem e procurar um compatível. O que usou tinha a msm espessura da parte que apoia o amortecedor?

Alex Lana escreveu:Sim, sim. Agora sim se tornou um bom dia.
     Não tinha conhecimento desta opção. Faz bastante sentido.  Vou correr com o paquimetro na garagem e procurar um compatível.  O que usou tinha a msm espessura da parte que apoia o amortecedor?

Alex,

Exatamente qual usei eu náo lembro, pq eu fui com a bucha em uma oficina e na sucatinha fiquei testando até achar um que ficasse perfeito e de graça... kkk, mas era muito parecido com prisioneiro de Motor GM Familia 2.

Se tiver alguma oficina perto dai que mexe com motor, dá um pulo lá que capaz de te darem o parafuso e nesse caso náo precisa ser um parafuso novo visto que o aperto é menor.

Perfeito. Trabalho com montagem e acerto de motores. Vou procurar um. Espero encontrar

Alex Lana escreveu:Perfeito. Trabalho com montagem e acerto de motores. Vou procurar um. Espero encontrar

Vai encontrar, Deus é bom e Opaleiro....

Coloca a barca para andar pra ter um dia mais feliz.

Abraço man, depois dá um toque se deu tudo certo.

Postou no lugar errado (movido) e 04 tópicos do mesmo assunto (03 excluídos).

Ou utilize um parafuso de corpo retificado, a indústria automotiva usa dureza grau 8.8 (marcado na cabeça do parafuso).



A porca se me lembro é 17mm então a rosca deve ser M-10, o corpo deve ter 11 ou 12mm.

adpachec escreveu:Postou no lugar errado (movido) e 03 tópicos do mesmo assunto (02 excluídos).

Ou utilize um parafuso de corpo retificado, a indústria automotiva usa dureza grau 8.8 (marcado na cabeça do parafuso).



A porca se me lembro é 17mm então a rosca deve ser M-10, o corpo deve ter 11 ou 12mm.

Muito obrigado, irei procurar.
Perdão, pelo celular a versão antiga do fórum estava travando e com muito bug, sem a colaboração de minha internet, não tinha nem certeza se algum post havia ido. Pra desencargo exclui dois, mas acho que não consegui. aos poucos vou aprendendo a mexer. Peço desculpas

lembre de trocar o amortecedor tbem.


ou os dois.