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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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Carburador dfv 446 Empty Carburador dfv 446

Mensagem por André Ciprandi Moura em Dom 5 Jul - 19:35:38

Boa noite pessoal, alguma dica pro acerto do dfv 446 no 6 cilindros gasolina?
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Carburador dfv 446 Empty Re: Carburador dfv 446

Mensagem por Marcos Adriano em Dom 5 Jul - 20:00:46

boa noite.....


bem vindo



eu tire 446 durante pouco tempo.....mas parece q pra regulagem ficar legal tem q deixar os dois parafusos de mistura com o mesmo numero de voltas.


eu usei o meu no alcool...era bem pouquinho q abria eles....tipo poucas voltas.


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Mensagem por André Ciprandi Moura em Dom 5 Jul - 20:07:46

Valeu,sei desse ajuste mas as vezes tem alguma dica diferente
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Mensagem por Marcos Adriano em Dom 5 Jul - 20:13:04

reza


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Mensagem por André Ciprandi Moura em Dom 5 Jul - 20:18:39

Kkkkkk
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Mensagem por Marcos Adriano em Dom 5 Jul - 20:25:54

kkkkkkkkkkkkk


é mano


dizem q ele um carburador bem milindroso e muitas vezes problematico...principalmente se nao estiver tudo ok....


jaja aparece algum q tem e possa te ajudar melhor....o meu tive por pouco tempo graças a Deus.


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Mensagem por André Ciprandi Moura em Dom 5 Jul - 20:28:22

Está usando o que agora?
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Mensagem por Marcos Adriano em Dom 5 Jul - 20:34:55

3E


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Mensagem por André Ciprandi Moura em Dom 5 Jul - 20:38:51

Pois é, já me deram essa dica,e fica bom?
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Mensagem por Marcos Adriano em Dom 5 Jul - 20:50:54

certamente é o carburador mais "manso" para o 6cil dentre os originais da era 4.1....dai é necessario ver o q vc pretende com o carro.....essa caravan é meu unico carro....é meu pau pra toda obra...entao nao posso ter um carburador gastao (ja tive weber 40) e nem um carburador q perca regulagem, de excesso, falta e etc.....

preciso de um carro confiavel e q nao gaste horrores.


eu estou gostando bastante do 3E....desses 6 anos q tenho essa caravan 4 deles estou com o 3E e gosto muito.....nao pretendo trocar ele por nenhum outro.


por duas vezes ja muntei na minha caravan e rodei 700 e poucos quilometros em um dia.....em 2018 e 2019.....fazendo media de 10 a 11,5km com gasolina.....700km só de ida...sem contar a volta kkkkkkk


desses 14 anos q tenho opala e caravan esse 3E certamente é o unico q eu montei e esqueci dele la.


lógico q o estado da peça conta muito...comprei ele praticamente novo...estava zerinho....


nele só mexo quando eu quero....pra limpar ou alguma outra coisa simples.....


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Mensagem por Basico em Seg 6 Jul - 8:21:48

André Ciprandi Moura escreveu:Valeu,sei desse ajuste mas as vezes tem alguma dica diferente

André, bom dia

446 é um carburador de concepção antiga baseado dos Rochester dos anos 60 americanos, para acertar ele é como se fosse 2 carburadores simples, então é bem chatinho de se fazer e se não tiver a manha não recomendo.

Pra quem quer algo que não dê dor de cabeça eu recomendo sempre 3E ou H34 que em bom estado sempre trabalham como um relogio. Até W40 enche o saco com sujeira no gicleur de lenta, imagina 446... kkkk
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Mensagem por Basico em Seg 6 Jul - 8:22:21

Marcos Adriano escreveu:reza

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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