opala4cc escreveu: chevy250 escreveu:Indo para o horroroso padrão europeu. Quem já dirigiu na Europa sabe da desgraça que é andar de carro numa cidade de médio porte para cima.
Tudo é proibido! É faixa disso, daquilo, horário disso, daquilo, aqui pode, ali não pode, é o semáforo para voce o que nao é para voce - impossível entender...Talvez seja essa a idéia mesmo:
desistir.
Já tive essa experiência e prometi para mim nunca mais pegar carro nesse tipo de cidade.
E depois de tanto rolo e custos astronômicos atuais, nem viajar para longe pretendo mais, também hahaha.
Só viagens locais com o Opalão
EXATAMENTE: padrão europeu. Só que sem a malha metroviária europeia dos grandes centros urbanos europeus.
Com todo este desestímulo ao uso do automóvel nas cidades brasileiras, um dia estes prefeitos incompetentes vão conseguir o que querem: que a gente não use o carro. Mas quando isso acontecer e as pessoas se derem conta que ter um carro na garagem que não vai ser usado é só ônus, vão querer vender. E depois de vender, não vão querer mais carro. Só que quando todo mundo deixar de ter carro, quero ver como as prefeituras e os governos estaduais vão sobreviver sem o dinheiro do IPVA, seguro obrigatório, licenciamento, impostos estaduais e municipais em cima do litro do combustível, sem o dinheiro dos impostos nas autopeças, sem o dinheiro arrecadado dos trouxas que pagam aquelas porcarias de "zona azul"...
Tem maior desestímulo ao automóvel do que isso tudo? Desestímulo ao automóvel é
um dos fatores que faz uma montadora ir embora.
Estamos vivendo um momento particular na história. E falo do mundo como um todo.
Transição tecnológica sempre houve. A diferença é que agora governos estão velozmente forçando a adoção de tecnologias de maneira jamais vista. Na história, sempre houve incentivos aqui e ali. Mas da forma atual, usando trilhoes de dólares, desinvestindo combustíveis fosseis e gerando escassez energética é preocupante.
Todo mundo fazendo conta do que é mais barato, usar gasolina ou eletricidade. Mas esquecem o que voce mencionou: o dia em que a gasolina nao for mais usada, o imposto dela vai pular de alguma forma para o carro elétrico (no carro, no uso ou na eletricidade). E o mesmo vai se dar caso as pessoas passarem a usar menos os carros - os impostos (IPVA, zona azul, ICMS, IVAs, ISS etc) pularão para outras atividades.
O liquido e certo é que governos não ficarão sem arrecadar.
E quando as pessoas quiserem vender, vai ser interessante pois quem vai comprar? Tem que ser outra pessoa!
Outro ponto é o carro novo elétrico custando uma fortuna totalmente fora do alcance da classe média em geral (baixa, media e alta). Tanto a aquisição como a manutenção. Fim dos "golzinhos bola", das "paratis", das "quantuns's", "del reys" etc para que não tem muita grana mas precisa do carro.
Estou vivendo o dia de hoje - saí de Sao Paulo, aproveitando o trabalho remoto, principalmente por esse ataque ao carro.
Curtindo enquanto é possivel aqui numa cidade pequena do interior de SP onde transito ainda nao é problema.
O futuro...não sei. Pode ser que daqui a alguns anos, já mais velho, até volte para uma cidade grande, num imovel pequeno, perto de transporte publico, sem carro, desistindo mesmo do mundo automotivo - pelo menos haverá uma certa paz e a sensação de não ser "atacado" a todo momento.
Saudades das década de 70, 80 e 90 quando ia no salão do automóvel com meu pai para ver as novidades automotivas.
Era um evento MUITO esperado, ficávamos o dia todo rodando, olhando, experimentando, sonhando e até planejando ter um dos lançamentos.
Hoje, um salao de automoveis me dá uma profunda depressão. Só se fala de controle das pessoas, segurança , identificação facial, gestual, posicao geo-referenciada, conectividade, internet das coisas, direção autônoma - tudo isso visando controlar, monitorar o cidadão, tirar a liberdade de ir e vir, impedir a manutencao longe do fabricante etc.
Nao quero passar nem perto.
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