Pessoal, estava a toa pesquisando sobre a FuelTech, quando vi que existe o jeito de colocar ela com 12 bicos invés de só 6 bicos, então veio a pergunta, com 12 bicos é melhor ? O
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FuelTech 6 ou 12 bicos ?
Matheus Nascimento- Opaleiro
- Número de Mensagens : 47
Localização : Goiânia/GO
Data de inscrição : 02/07/2022
- Mensagem nº1
FuelTech 6 ou 12 bicos ?
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8149
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
- Mensagem nº2
Re: FuelTech 6 ou 12 bicos ?
Matheus Nascimento escreveu:Pessoal, estava a toa pesquisando sobre a FuelTech, quando vi que existe o jeito de colocar ela com 12 bicos invés de só 6 bicos, então veio a pergunta, com 12 bicos é melhor ? O
Já ouviu falar de estequiometria ?
Porque acha que jogar mais combustível dentro do motor sem respeitar a estequiometria terá mais potência ?
Precisa saber a configuração....
06 cilindros - 12 bicos - 06 bicos indiretos (no coletor) para baixa rotações e 06 diretos (na câmara) para alta rotações....
12 cilindros - um bico por cilindro....
BenKenobi- Opaleiro
- Número de Mensagens : 950
Localização : Santo Andre
Modelo do carro : Opala Comodoro 1988
Cilindros : 4.1
Data de inscrição : 11/07/2016
- Mensagem nº3
Re: FuelTech 6 ou 12 bicos ?
Não existe o melhor ou pior, existe o ideal para o seu motor.
12 bicos em opala normalmente sao para carros turbos. Usa-se 6 bicos menores (coisa de 40-60lbs) para fase "aspirada" , antes de entrar pressao de turbo, e quando entra a pressao de turbo usa-se bicos maiores de 100-200lbs para nao ter falta de combustivel em alta pressão.
Para um motor aspirado, existe o calculo no site da fueltech de quantos bicos sao necessarios. Creio que nunca vi um motor aspirado com 12 bicos. Acho que é exagero usar isso, e custo altissimo pra nenhum retorno.
12 bicos em opala normalmente sao para carros turbos. Usa-se 6 bicos menores (coisa de 40-60lbs) para fase "aspirada" , antes de entrar pressao de turbo, e quando entra a pressao de turbo usa-se bicos maiores de 100-200lbs para nao ter falta de combustivel em alta pressão.
Para um motor aspirado, existe o calculo no site da fueltech de quantos bicos sao necessarios. Creio que nunca vi um motor aspirado com 12 bicos. Acho que é exagero usar isso, e custo altissimo pra nenhum retorno.
Wil75- Opaleiro
- Número de Mensagens : 30
Localização : Americana-SP
Modelo do carro : Opala 75 coupê Std
Cilindros : 4 cilindros
Data de inscrição : 01/07/2014
- Mensagem nº4
Re: FuelTech 6 ou 12 bicos ?
Olá!
Como disse nossos amigos acima, não existe receita pronta, e sim a necessidade de cada preparação, e o que seu motor pede.
12 bicos em aspirados, vi um video do Carllini, que fabrica e vende admissões individuais para 6cc aspirados, e lá ele explica o porque de usar 2 bancadas=12 bicos.
Segue a explicação dele no video abaixo
Como disse nossos amigos acima, não existe receita pronta, e sim a necessidade de cada preparação, e o que seu motor pede.
12 bicos em aspirados, vi um video do Carllini, que fabrica e vende admissões individuais para 6cc aspirados, e lá ele explica o porque de usar 2 bancadas=12 bicos.
Segue a explicação dele no video abaixo
-GTO-- Opaleiro
- Número de Mensagens : 248
Localização : Jundiaí
Modelo do carro : Diplomata 87/87
Cilindros : 6cc 4.1
Data de inscrição : 19/02/2021
- Mensagem nº5
Re: FuelTech 6 ou 12 bicos ?
No turbo como explicou nosso amado Jedi, 6 bicos são para baixa rotação, ou modo civilizado para gerar não só economia como também deixar o carro dócil, já os outros 6 bicos da segunda bancada, são para suprir a Alta Rotação, para que não haja falta de combustível e evitar quebra...
Eu nunca tinha visto Aspirado com 12 bicos, e penso se for assim, por que não meter logo uma tripla de Weber?
Eu nunca tinha visto Aspirado com 12 bicos, e penso se for assim, por que não meter logo uma tripla de Weber?
-GTO-- Opaleiro
- Número de Mensagens : 248
Localização : Jundiaí
Modelo do carro : Diplomata 87/87
Cilindros : 6cc 4.1
Data de inscrição : 19/02/2021
- Mensagem nº6
Re: FuelTech 6 ou 12 bicos ?
No aspirado, ou até no turbo, pode se optar em utilizar só 6 bicos especiais de 200 lbs ou até mais dependendo do seu poder aquisitivo, ( A Própria FT tem Uma Linha Especial de 450lbs ) a quantidade de bicos não quer dizer nada, o que manda são a Impedância, e A Libragem, quanto mais Libras, melhor é o bico no quesito carro com cavalaria, que demanda maior consumo de combustível...
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