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Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por haymo ribeiro Seg 18 Jul - 12:23:45

    fabiovilar escreveu:Busco informações sobre ms ou msracing (megasquirt)aqui em sp se alguem puder ajudar agradeço,onde e como comprar etc ja enviei email mais ainda não tive resposta (fabiovilar@ig.com.br),quero tocar um projeto num Diplomata 88 4.1 ,tenho conhecimento em inj originais e eletrica mas me interesso muito pelas programaveis e a ms da trabalho mas pelo que entendi fica mais acertado,Obrigado desde já.

    fabiovilar, compre a ms racing, que já vem pronta e com todos os adicionais que precisa, meu carro tá com a ms light e ficou muito bom e eles são ai de são paulo (piu) ela é a mega brasileira e tem todo um suporte....meu carro ficou muuuuitoooo bommmm !!!!! entre no forum msbr ou ML



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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por Gregorizaum Qui 21 Jul - 10:22:58

    haymo ribeiro escreveu:
    fabiovilar escreveu:Busco informações sobre ms ou msracing (megasquirt)aqui em sp se alguem puder ajudar agradeço,onde e como comprar etc ja enviei email mais ainda não tive resposta (fabiovilar@ig.com.br),quero tocar um projeto num Diplomata 88 4.1 ,tenho conhecimento em inj originais e eletrica mas me interesso muito pelas programaveis e a ms da trabalho mas pelo que entendi fica mais acertado,Obrigado desde já.

    fabiovilar, compre a ms racing, que já vem pronta e com todos os adicionais que precisa, meu carro tá com a ms light e ficou muito bom e eles são ai de são paulo (piu) ela é a mega brasileira e tem todo um suporte....meu carro ficou muuuuitoooo bommmm !!!!! entre no forum msbr ou ML



    e aew cade o resultado do projeto amigo? ficou bom mesmo? flws.
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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por pézão opaleiro Qua 14 Nov - 17:42:45

    Legal o projeto.


    Última edição por pézão opaleiro em Sáb 20 Jul - 21:33:20, editado 1 vez(es)
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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por haymo ribeiro Qui 15 Nov - 17:46:25

    Gregorizaum escreveu:
    haymo ribeiro escreveu:

    fabiovilar, compre a ms racing, que já vem pronta e com todos os adicionais que precisa, meu carro tá com a ms light e ficou muito bom e eles são ai de são paulo (piu) ela é a mega brasileira e tem todo um suporte....meu carro ficou muuuuitoooo bommmm !!!!! entre no forum msbr ou ML



    e aew cade o resultado do projeto amigo? ficou bom mesmo? flws.

    meu veio vê a história lá...ela agora tá na pintura (tipo lata-velha)desde de fevereiro, mas caracas virou um avião..ficou um absurdo..http://www.opaleirosdoparana.com/t16079-injetando-a-caravan-92-alcool-com-a-ms-racing
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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Não consigo ver as fotos

    Mensagem por ricardosoueu Qui 23 maio - 21:06:29

    Amigo, gostei do seu projeto, porém não to conseguindo ver as fotos.
    Dá uma olhada no link das fotos, por favor!
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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por Aldo Raduenz Junior Sex 24 maio - 18:25:24

    ricardosoueu escreveu:Amigo, gostei do seu projeto, porém não to conseguindo ver as fotos.
    Dá uma olhada no link das fotos, por favor!
    eu também não tô conseguindo ver as imagens
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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por EclypX* Ter 30 Jul - 5:59:38

    a_galvao escreveu:
    ricardo rick escreveu:gostaria que me enviase com mais detalhes sobre injeção do 6cc com tbi do monza vlw

    va ao forun http://www.amigosdoopala.com.br/forum/, ha muito material

    Tempo bons aqueles hein? Era época da raça, adaptação, estudo, técnicas, lembra? Hoje tem tudo pronto, barato, do jeito que quiser. É sr Galvão, o tempo passa.
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    Mensagem por EclypX* Ter 30 Jul - 6:27:29

    http://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CDkQFjAC&url=http%3A%2F%2Fopaleirorj.files.wordpress.com%2F2012%2F06%2Finstmono.pdf&ei=d5T3UYiZFoWC9gTppIGABA&usg=AFQjCNEDrgTHEYDbv0SeVrgxN3JOPAwRkw&sig2=J5iXx5JnHuPGWAuywT9lxw

    Arquivo pdf dos passos do projeto.

    Que seja de proveito à todos.
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 30 Jul - 8:21:42

    EclypX* escreveu:http://www.google.com.br/url?sa=t&source=web&cd=3&ved=0CDkQFjAC&url=http%3A%2F%2Fopaleirorj.files.wordpress.com%2F2012%2F06%2Finstmono.pdf&ei=d5T3UYiZFoWC9gTppIGABA&usg=AFQjCNEDrgTHEYDbv0SeVrgxN3JOPAwRkw&sig2=J5iXx5JnHuPGWAuywT9lxw

    Arquivo pdf dos passos do projeto.

    Que seja de proveito à todos.

    oi rodrigo, para usar o bico monoponto você usou algum artifício, tipo...resistores em série, ou resistencia ??? ou peak and hold ???
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    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Empty Re: Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS!

    Mensagem por EclypX* Ter 30 Jul - 9:27:45



    Bom dia, não usei, é ligado no 12v com chaveamento pela central, vc precisa limitar a corrente pela configuração da Mega, eu não me recordo muito bem os valores, mas vou procurar o arquivo de config e depois posto.

    No megatune tem um valor courrent limit onde vc limita a corrente que é direciomada aos bicos, outro valor também que precisa ser acertado bem pra não danificar o bico é o tempo, na verdade foram vários testes, o fet da central danifica se os valores estiverem errados, até chegar a um valor aceitável penei muito. Depois verifico e posto.
    Vlw

    Ah, tem um video de um Jeep Willis com mecanica 6cil de opala que injetei, tem uns 3 videos dele, busque no google, Jeep Willis injetado by EclypX que aparece.
    haymo ribeiro
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    Mensagem por haymo ribeiro Ter 30 Jul - 11:52:14

    EclypX* escreveu:

    Bom dia, não usei, é ligado no 12v com chaveamento pela central, vc precisa limitar a corrente pela configuração da Mega, eu não me recordo muito bem os valores, mas vou procurar o arquivo de config e depois posto.

    No megatune tem um valor courrent limit onde vc limita a corrente que é direciomada aos bicos, outro valor também que precisa ser acertado bem pra não danificar o bico é o tempo, na verdade foram vários testes, o fet da central danifica se os valores estiverem errados, até chegar a um valor aceitável penei muito. Depois verifico e posto.
    Vlw

    Ah, tem um video de um Jeep Willis com mecanica 6cil de opala que injetei, tem uns 3 videos dele, busque no google, Jeep Willis injetado by EclypX que aparece.

    vc já experimentou usar o mega tune em português...outro favor, vc pode mandar teu mapa pra eu dar uma olhada ???
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    Mensagem por EclypX* Ter 30 Jul - 14:09:18

    O Megatune gosto de usar a versao mais antiga e simples, uso sempre a firmware mais simples, acerto normalmente em minutos, muito mais facil. Vou ver se encontro o arquivo aqui e te mando.

    Vlw
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    Mensagem por Aldo Raduenz Junior Qui 1 Ago - 9:33:56

    olá, EclypX excelente trabalho cara, realmente tá tudo mastigado, é só imprimir e colocar do lado do carro, que nem uma receita de bolo. Smile
    mas uma coisa não ficou bem claro pra mim, você usa qual firmware na sua mega?
    EclypX*
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    Mensagem por EclypX* Qui 1 Ago - 23:20:22

    Usava o base, não usava controle de ignição, fica uma beleza.
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    Mensagem por ricardo rick Sex 2 Ago - 7:58:24

    EclypX* posta fotos do 6zão
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    Mensagem por EclypX* Sex 2 Ago - 12:53:03

    ricardo rick escreveu:EclypX* posta fotos do 6zão
    injeção - Injeção Eletrônica Faça Você Mesmo, TUDO SOBRE com FOTOS! - Página 2 Injeotbimonza1
    Esta foto é da segunda fase do projeto, já tinha partida a cartão, o mesmo cartão destravava as portas, tinha computador com tela de 14" no painel com dvd e todo tipo de multimidia, teclado sem fio pra acerto rodando.
    Tem um video no youtube em 2 partes, demonstrando todo funcionamento. Vou postar o link.
    https://www.youtube.com/watch?v=ENElIbRaUAw&feature=youtube_gdata_player
    Veja a parte 2 também.
    Vlw.
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    Mensagem por raphaelcaronti Sex 2 Ago - 13:42:17

    Show!!!
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    Mensagem por ricardo rick Sex 2 Ago - 20:21:49

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    Mensagem por Aldo Raduenz Junior Dom 4 Ago - 10:46:35

    Olá, EclypX o retorno de combustível você fez como? Você usa controle de ignição à parte, não controlado pela mega? outra pergunta, desculpa minha leiguice, mas qual seria esse firmware base?

    você instalou a injeção já faz algum tempo, né? alguma peça deu problema, ou soltou com o tempo?

    A minha maior dificuldade é acertar o bico injetor, tenho medo de queimar alguma coisa se regular errado. o meu bico é o 4864, o mesmo do seu. você apenas limitou a corrente no "current limit"?
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    Mensagem por haymo ribeiro Dom 4 Ago - 11:04:52

    o bom de colocar a ignição é que vc tem o mapa de ponto, e fica muito bom...o opala gosta de ponto um pouco mais avançado em alta para ganhar potência...eu tb uso gnv e dá pra fazer um mapa de ponto avançado só pro gás....
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    Mensagem por EclypX* Seg 5 Ago - 8:16:17

    Bom dia. O retorno de comb sempre volta entre a bomba e o tanque, assim ela retorna pro sistema ajudando no fluxo.
    Ignição eu uso sempre a original do opala, nunca vi necessidade de controlar pela mega.

    Firmware base, é justamente o que controla somente a injeção, sem controle de ignição.
    Essa caravan que fiz desta vez, usei mais de um ano, depois vendi, mas ela anda injetada até hj, não sei exatamente as modificações que foram feitas, mas comigo, viajei bastante e nunca tive problemas.
    A questão do bico, nunca queimei nenhum, mas sempre monitorei temperatura, pelos fets dá pra saber se tem algo errado. Sempre estudei bastante. Já leu o Megamanual? O primeiro passo é esse, pois acho que precisa entender mais o que cada valor representa no funcionamento, no manual estão todos os segredos da Mega.
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    Mensagem por Aldo Raduenz Junior Seg 5 Ago - 18:43:08

    ok, obrigado EclypX, até já arranjei um T para fazer corretamente a ligação. eu já li o megamanual completo, o ruim do opala monoponto com bico de baixa impedância é que ele é um pouco mais específico que outros carros.
    Eu sei que já faz tempo que você montou esse projeto, mas você lembra qual era o valor mais adequado do "current limit"?
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    Mensagem por maktub Sáb 15 Out - 8:13:39

    Mesmo sendo um tópico antigo irei perguntar.
    Tenho um opala a gasolina com a TBI do Monza e bicos 2.0 a gasolina do mesmo com uma FT, porém a mistura fica pobre em alguns momentos e o motor perde potência demais.

    Eu conversei com o antigo dono do carro que montou o sistema e ele me sugeriu trocar o bico para o bico a álcool por ter maior vazão do que o bico atual e dar conta de alimentar o motor sem causar problemas com a mistura. O problema não ocorre a todo tempo, porém em ultrapassagens ou retomada de velocidade o carro segura e eu tenho que tirar o pé.

    O que vocês acham da alteração do bico? Vai ficar mais beberrão, porém terei um desempenho melhor e irei me sentir mais seguro pra rodar tanto na cidade quanto na estrada.
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    Mensagem por Edu Tsuzuki Sáb 15 Out - 12:56:17

    Acho que trocando o bico,VC vai ter que mexer no ajuste da FT,melhor checar a vazão da bomba antes de trocar o bico pois corre o risco de não resolver o problema.uma vez aconteceu no meu de entupir parcialmente o pré filtro da bomba e ficava desse jeito
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    Mensagem por maktub Sáb 15 Out - 14:11:11

    Sim... Vou ter que reduzir a abertura do bico na FT pra evitar o afogamento do motor, a bomba tá ok pois só falta combustível na pisada rápida quando exige mais injeção. Até porque o problema é perceptível desde que o antigo dono montou o sistema.
    a_galvao
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    Mensagem por a_galvao Sáb 15 Out - 21:44:11

    maktub escreveu:Sim... Vou ter que reduzir a abertura do bico na FT pra evitar o afogamento do motor, a bomba tá ok pois só falta combustível na pisada rápida quando exige mais injeção. Até porque o problema é perceptível desde que o antigo dono montou o sistema.


    Ola amigo,

    este problema eh comum para ft, porque o volume de aceleracao rapida eh limitada a 8miliseg.
    no meu caso este problema era amenizado pois uso 03 bico devido ao turbo.

    como seu carrro eh 04 cilindro recomendo migrar para multiponto.
    Matenha a tbi no papel de corpo de borboleta, apenas desativando o bico mono.
    e tera um carro muito melhor!


    Caso queire uma dica, segue a lista abaixo para a adaptacao:

    bicos:
    - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-764695456-bico-injetor-peugeot-206-207-e-208-citroen-c3-valeo-_JM

    flauta:
    - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-689406519-flauta-de-combustivel-opala-4cc-polida-cod653-_JM

    Fure o proprio cabecote ao lado de cada parafuso de pixacao do cabecote,
    encaixe este prolongadores sobre os furos:
    - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-760241040-1-prolongador-bico-injetor-iwp-bosch-material-anticorrosivo-_JM

    regulador para trabalhar a 3 bar
    - http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-704391338-dosador-de-combustivel-motores-injetados-2-vias-spa-_JM


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    Mensagem por matraka Ter 4 Abr - 14:36:23

    O Eclypx ainda existe por aqui?
    Gostaria de falar com ele sobre a possibilidade de montar a injeção do meu jeep
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    Mensagem por Vinicius Marcello Sex 7 Abr - 14:42:14

    Amigo, as imagens não carregam!
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    Mensagem por carlos gomes Dom 7 Jan - 18:48:33

    fala rapaziada eu to montando uma para o meu opala ele e 4.1 6cc to usando o tbi monoponto do monza estou no fim ja a central e hardware aspro queria um mapa de injeção e ignição para ele algem tem um para mim me ajudem Galvão
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    Mensagem por frmello Dom 7 Jan - 23:23:23

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