Uso do opala dia-dia?

O meu tenho usado todo dia, sempre foi o plano desde que comprei, na verdade o Opala tá poupando o Karmann-Ghia 68, que fica na garagem!

Pra mim é muito bom, eu regulei o marcador de combustível pra marcar no vermelho enquanto ainda tem bem uns 10 litros de gasolina no tanque, então nunca fico na mão.. o psicológico de ver o ponteiro chegando no vermelho é útil!

Mecânica nunca deu problema, e o carro faz cerca de 9 a 11 dependendo de como ele tá, as vezes desregula, tem dia que o carro tá uma bosta, não anda e gasta, mas daí no outro dia ele tá botando 140 e eu nem vendo, e andando soh no cheiro... de vez em quando eu regula a lenta dele, e só, gasolina, agua de tempos em tempo pq to com selo dágua estourado e nem me preocupo...

A galera, olha, pergunta, dá risada, meu carro é estranho, pq ele tem um appeal pra quem curte, mas tá feio e "velho" pros desinteressados, eu nem ligo...

Só sinto pena de ter que estacionar ele no sol de vez em qd...

Tenho o Kadett pro "rala", mas tenho pensado muito em pôr no lugar dele algo a álcool com mais marchas que cilindros, pensando na economia (4c 5 marchas). De preferência um sedã, e de 85 a 87. Tô sonhando com um Diplomata sedã 87 azul buzios, tem um aqui no Clube, mas é 6c da´[i vou continuar no mesmo problema.

Marcelo Crid escreveu:O meu é p uso diariamente...ja faz um ano q estou com ele, ate agora o carro não me deixou na mão...so tirando o problema com alternador sujeira no carburador e com a bateria coisa simples fora isso mais nada...e eu uso o para p viaja visita meus pais ai no Parana...fica 350 km da onde eu estou morando...e sempre vo de opala...o meu é 4cc a gasolina, sei q gasta um pouco...mais p mim...é o preço do meu sonho...anda com ele no rodovia não tem preço passa do lado de carro zero e qd o povo olha fica de cara...com a barca...andando junto...eu fico td meninão...so tirando onda...kkkkkkkkk...essa é umas das vantangens...e as desvantagens p mim é q não posso para q carro p ir em um barzinho na balada, e fica sussegado com roubo de peças tenho q sempre fica olhando...fora isso é so...abraços

Mrcelo você falou uma verdade parar com eese carro na rua é fogo mesmo fora o roubo de peças,essa molecada a despeito dos outros carros só cisma de encostar no opalão.

Estou usando meu opala todos os dias, a S-10 tá na revisão e o fuquinha 68 restaurando, é du carvalho!!!
pra chamar mais a atenção é só pindurar uma melancia no pescoço!!! rsss
o problema é só as 50 pilas por dia no posto
Gostaria de saber pra quanto cai o consumo com ele turbinado .70, e cabeçote estágio II???

O meu tá no estaleiro, mas é só pra usar fds mesmo, só pra dar aquelas voltinhas no domingão, transito leve só alegria....dia a dia é um Golzinho 1000 mesmo pra econominar $$$$$$.....

Uso o meu no dia-a-dia sem galhos aqui em Vitória. Só não o coloco na pista em dia de toró e nem em hora de trânsito lento.
No mais, é pau pra toda a obra na rua e xodó na garagem.

usar opala no dia a dia só em cidade pequena e olhe la. deixar o carro exposto ao tempo, ou pequenas batidas de porta em estacionamento, expondo no transito,aos motoboys, e de repente cruzar com um olheiro que percebe onde vc para diariamente, melhor não. antes de ter um opala e saber q se trata de um carro visado por peças achava q ia usar todo dia, mas depois que um motoboy bateu no meu carro e vi tantos alertas de furtos que o bichão fica em casa só sai de noite ou fim de semana. deixa-lo estacionado na rua então me deixa muito noiado.

...o meu anda apenas 2 ou 3 vezes no mes...sempre nos fds......e sou chato muito chato, chato mesmo.. hehehheh ..não estaciono na rua nem ando na chuva e sempre cubro o painel devido ao sol forte..rachadura naum né..hehe
esta rodando bem pouco acho que da uns 50 km por mes.....mas são os 50 km mais felizes do mes... esqueço da vida ,dos problemas, de td, é um momento meu e do carro unico...me traz paz...
no dia dia de moto...já que nem td é perfeito...

Um amigo usava seu Diplomata 89, impecável, no dia a dia. Visando economia comprou um Gol 1000 96. Um belo dia roubaram o Gol. Ele ficou imensamente feliz porque disse que o carro tinha cumprido o seu papel, que era proteger o Opala desse tipo de coisa. Com o doinheiro do seguro ele comprou outra homi-isetta e disse que anda de onibus mas nao vai mais pro trabalho de carro.

retificandoo acima: carro = opala, ele usa a homi isetta no dia a dia hehe

QUAL CABEÇÃO USA UM 6CC PARA O DIA DIA??
EEEEEUUUUUUUUU.ABRAÇO.

[quote="mauricio bravos"] QUAL CABEÇÃO USA UM 6CC PARA O DIA DIA??
EEEEEUUUUUUUUU.ABRAÇO. [/quote

Meu pai

Tô com nojo da minha s10, olha que é 2004 e a diesel,
Meu pai desde o dia em que comprei o opala me sacaneia, esses dias mandou o dele pra lanternagem, me pediu um emprestado, não tive dúvidas, mandei o opala, tinha que ver a cara dele quando entregou..."caramba, o carro é mais silencioso que meu gol 2007"


A força está presente!!!!! auauauauaauiaauauaiaiuaua....

Mês a mês já é difícil, calcule dia-a-dia

Usar o Opala no dia-a-dia só pra quem mora em cidades pequenas. O trânsito está uma loucura.
Ai vai um incentivo pra deixar o carro em casa:
http://www.elanua.com/2011/06/acidente-caro.html

DEBORA escreveu:Bom, quando eu comprar o meu, pretendo usar todo dia... mas é que eu quero um 91 ou 92,que é razoavelmente comum. Mas o teu é uma RARIDADE!!!!! Eu teria pena de sair todo dia, deixar no tempo, tem o perigo de ser riscado e etc... etc... Acho q só ia ficar lustrando, olhando p ele e exibíndo nos finais de semana... Sei lá... acho que sei como se sente... dentro de uma lenda !!!! ... não dá vontade de sair dele, né ?

Pow Débora,vc tirou as palavras da minha boca(ou do meu teclado...huahsuahusa)
Eu sonho em comprar um Opala dos anos 70(entre 76 e 79 mais precisamente)de 2 portas,6cc e talz...mas é como vc disse,é complicado,usar ele p/o dia-a-dia,fica exposto demais aos riscos,infelizmente aqui não como nos EUA,onde as leis de trânsito são mais rígidas,os motoristas e motoqueiros são mais disciplinados,e pow,lá é a "América",o país onde se valoriza os clássicos,é muito comum por lá ver neguinho usando Dodge Charger,Chevrolet Camaro,Ford Mustang e outros clássicos dos anos 60 e 70(e por sinal,qse todos eles ainda são fabricados até hj,mas prefiro os antigos...hehe)

Aqui é o Brasil,temos que dançar conforme a música,eu te aconselho a comprar um "apezinho" qualquer,econnômico p/o dia-a-dia(trabalho,facul,carga,etc)e ficar com o seu clássico p/os encontros,festas,ou um passeio tranquilo e satisfatório....

Fallows,Abraço a todos!!!

Pois é...
O Fuscão 1500 74 (Sorriso) foi pra reforma e eu tenho que andar
com a Caravan agora... (que ruim...hahahaha)
A sorte que a Fan 125 ajuda na economia.
Faço 30km por dia pra ir ao trabalho.
E o álcool aqui voltou a subir, de 1,99 pra 2,19.
Aí eu choro...

1 abç!

depois que vi as fotos do GTO no outro post.....melhor deixar na garagem mesmo...mas eu ando com o 72 toda a semana, vai ate o portao e volta de ré rsrs assim nao cola os quase 30 discos de embreagem do cambio.....

No meu caso,eu uso uma parati para o dia dia,ela tem oq preciso,portamalas,motor 1.8,e um belo som...o zulão é só pra fds e olhe lá rsrsr

cara faiz isso não e q nem muitos falaram e dificil de peça e fora os roubos e riscados q aparecem do além. Cara o meu q esta com a pintura ruin eu tenho dó de sair pra deixar ele no tempo. No meu não tem dia certo pra sair não mais eu so vou com ele quando é um lugar em q posso ficar tranquilo sem preocupar com carro na rua.Abraço

O meu é pro dia-a-dia tanto é que tenho um 4cc que estou deixando impecável mas... tá sendo dia sim dia não rsrsrsrs... Ando de ônibus não pra economizar mas pra evitar acidentes e aborrecimentos, o povo daqui é muito ruim no trânsito e geralmente eu fico estressado quando dirijo por isso vou de buzão e fico tranquilo. O opalão é sem dúvida mais no fim de semana e nas correrias de família.

Galera, estou como uma duvida sobre esse assunto do uso no dia a dia, Estou reformando o meu Opalão 72 Especial 4 CC, gostaria de saber se opala é um carro de mecanica boa na questão de não me deixar na mão, tipo, gostaria de andar com o carro para visitar parentes que moram a 200KM da minha casa e no mais eu trabalho perto cerca de 5 KM de casa, será que posso usar o Opalão como carro unico, ou devo comprar um mais novo para viagens longas?

Motosserra, depende de como vai fazer seu opala. Se fizer tudo 10 não vai ter com o que se preocupar. Na minha opinião, que uso o opala pro dia a dia faz quase 1 ano e nunca me deixou na mão, é um carro confiável.

O que eu quero fazer, é o seguinte, ja ando com ele aos finais de semana, levei ao mecanico e ele disse que só precisa de uns ajustes, é mais pra saber se ele tipo desgasta as peças muito rapidamente, mas estou pensando em zerar ele logo, ja que tenho a moto, eu andaria com ele cerca de 10 km por dia, e mais aos finais de semana, vou reformar ele mesmo e ver no que dá.Depois que andei no opalão, me sinto mal dirigindo um 1.0 comum.

Motosserra escreveu:O que eu quero fazer, é o seguinte, ja ando com ele aos finais de semana, levei ao mecanico e ele disse que só precisa de uns ajustes, é mais pra saber se ele tipo desgasta as peças muito rapidamente, mas estou pensando em zerar ele logo, ja que tenho a moto, eu andaria com ele cerca de 10 km por dia, e mais aos finais de semana, vou reformar ele mesmo e ver no que dá.Depois que andei no opalão, me sinto mal dirigindo um 1.0 comum.

Uma dica: fluidos e mangueiras todos novos, ignição e elétrica revisadas, freios e transmissão em ordem, cabos + velas + filtros novos, bobina de boa qualidade. Pronto, é um Opala confiável.

olá amigos eu uso meu Opala no dia-dia...
sempre tem uma canseirinha mais é muito gratificante...
os gastos em manutenções e constituível ele recompensa nas ruas...

Beleza galera, eu até anotei suas instruções para passar pro mecanico, ja conversei com ele e vou investir no opalão mesmo, ainda mais que rodo somente cerca de 15 KM/Dia, valeu galera.

"Por que que te incomoda se eu não faço nada?
e se eu só quiser ficar sentado na calçada?
se eu não cheiro a rosa só me restam os espinhos
qual é o problema de não ter nenhum caminho?
o que eu tenho na cabeça são umas frases do Chorão
e os braços estáticos no volante do OPALÃO
uma vida incerta que já é uma certeza
tenho bons amigos e garrafas de cerveja"

"Banda Wabbafeck - GO"

Eu uso o meu no dia a dia faz uns 2 anos...como peguei o carro parado e depois tb ficou muito tempo parado comigo assim que começou a rodar foram aparecendo alguns problemas: freios, direção hidráulica, dosador de combustível...aí a gente tem que ir arrumando, é natural..mas tb foi ficando tudo novo e o carro foi ficando cada vez mais confiável..depende do estado e condição que vc pegou o teu....Opala em ordem é sim imensamente confiável, é mecânica simples e robusta, melhor do que de muito carro moderno.
Eu recomendaria vc revisar essa parte de ignição, carburação e arrefecimento...aí vc já pode ir usando tranquilo e o que aparecer no caminho vc vai arrumando.

Motosserra escreveu:Galera, estou como uma duvida sobre esse assunto do uso no dia a dia, Estou reformando o meu Opalão 72 Especial 4 CC, gostaria de saber se opala é um carro de mecanica boa na questão de não me deixar na mão, tipo, gostaria de andar com o carro para visitar parentes que moram a 200KM da minha casa e no mais eu trabalho perto cerca de 5 KM de casa, será que posso usar o Opalão como carro unico, ou devo comprar um mais novo para viagens longas?

Olá Motosserra
seja bem vindo !

Então tudo depende de como está o carro....eu sou contra dizer que carro antigo quebra....ou é perigoso !

Mas depende de como está a situação do carro....se a mecânica está em dia !

tem 2 tópicos aqui no fórum que os caras estão desesperados com os carros ...porque só "quebram".....mas é a situação que esses carros se encontravam !

se teu opala estiver com mecânica perfeito vc. pode andar muito...por muitos quilômetros sem problema

eu andei por anos com opala  uso  diário......as vezes até único carro !  E não posso dizer que fiquei na mão !   Já viajei muito de opala SP...RJ...SC.....RS......quando eu tinha landau viajei de landau também fui até Quintão no RS.

Se vc. tiver um opala com a mecânica "zerada"......vc. vai andar por anos só fazendo as manutenções básicas!

Opala é muito resistente !

Eu não uso o opala no dia-a-dia(eu bolso não deixa),mas já fui várias vezes trabalhar com ele e até agora nenhum problema mecânico,somente sujeira no tanque que trancou a agulha do carburador,e ainda que o motor bate um pouco,só não uso no dia a dia por causa do custo,pois da minha casa até o trabalho são mais de 21 km(parece pouco,mas pego muito trânsito congestionado),mas o dia que eu estiver num serviço melhor com certeza vai ser o carro do dia-a-dia

eu uso de vez enquanto
mais para dar umas voltinhas, e 1x por semana as vezes para ir no trabalho ^^

eu infelizmente quse nao uso,,fui burro e peguei minha caravan num estado lamentavel e ja se vao 2 anos e agora q ela ta tomando geito,mais ainda tem doc,suspensao,eletrica,regulagem e por ai vai,,mais quando eu ando nao tem como volta pra casa sem um sorriso na cara ou uma historia pra contar

Faço questão de usá-lo diariamente!!
Faz meu dia ser melhor!!
Recomendo!

Anderson Carvalho escreveu:Faço questão de usá-lo diariamente!!
Faz meu dia ser melhor!!
Recomendo!

Faz a gente se sentir bem mesmo... Sinto falta de andar com o meu, mesmo com as "adversidades" dele.

Aew turma, depois das instruções de vocês, decidi investir no Opalão, acabei de conversar com o mecanico, amanhã já levo ele, pedi para revisar o carro completo, vou trocar tudo o que houver de errado, estou ansioso para poder voltar a rodar no meu Baratão

Motosserra escreveu:Galera, estou como uma duvida sobre esse assunto do uso no dia a dia, Estou reformando o meu Opalão 72 Especial 4 CC, gostaria de saber se opala é um carro de mecanica boa na questão de não me deixar na mão, tipo, gostaria de andar com o carro para visitar parentes que moram a 200KM da minha casa e no mais eu trabalho perto cerca de 5 KM de casa, será que posso usar o Opalão como carro unico, ou devo comprar um mais novo para viagens longas?

eu vejo a galera falando que o carro nao da problema, nunca deixa na mão e etc... FORA o carburador qe as vezes desregula igual a lenta, ou alternador "coisinhas"...

Bom também concordo que são "coisinhas", eu estou com o meu a 2meses
sempre uso um celta para trampo no dia-a-dia...
nesses 2meses em 3dias que resolvi sair felizão para ir trabalhar com o Opalão, advinha? tive que ir de celta kkk
uma vez ele falhava nas subidas desligava, (uma mangueira comecou a entrar ar)
uma vez a lenta dele nao aguentava 3seg que apagava (carburador regular)
uma vez dei a partida 2x e apagava, e depois nao fez mais nada (alternador queimado uma peça)
foram coisinhas, mas me impediram de ir trabalhar com ele.

Bom, uma hora os problemas tem que acabar... kkkkk

O meu só me deixou uma vez na mão por problema no alternador, troquei ele por um de 140A e nunca mais.

techio escreveu:

Motosserra escreveu:Galera, estou como uma duvida sobre esse assunto do uso no dia a dia, Estou reformando o meu Opalão 72 Especial 4 CC, gostaria de saber se opala é um carro de mecanica boa na questão de não me deixar na mão, tipo, gostaria de andar com o carro para visitar parentes que moram a 200KM da minha casa e no mais eu trabalho perto cerca de 5 KM de casa, será que posso usar o Opalão como carro unico, ou devo comprar um mais novo para viagens longas?

eu vejo a galera falando que o carro nao da problema, nunca deixa na mão e etc... FORA o carburador qe as vezes desregula igual a lenta, ou alternador "coisinhas"...

Bom também concordo que são "coisinhas", eu estou com o meu a 2meses
sempre uso um celta para trampo no dia-a-dia...
nesses 2meses em 3dias que resolvi sair felizão para ir trabalhar com o Opalão, advinha? tive que ir de celta kkk
uma vez ele falhava nas subidas desligava, (uma mangueira comecou a entrar ar)
uma vez a lenta dele nao aguentava 3seg que apagava (carburador regular)
uma vez dei a partida 2x e apagava, e depois nao fez mais nada (alternador queimado uma peça)
foram coisinhas, mas me impediram de ir trabalhar com ele.

Vixe..2 meses só
Pouco tempo pra "assentar"...aos poucos vc vai arrumando e vai ficando bom...uma hora vai parar de dar problema..acontece com quase todo mundo..no começo eu tb mal conseguia dar uma volta que aparecia algum problema...até eu resolver deixar no mecânico e abrir a carteira.

É eu estou seguindo com esse mesmo pensamento seu Rubão, temos que entender que é um carro antigo, eu resolvi colocar no mecânico e só vai sair de lá quando ele me falar "pega esse carro por que não há mais nada para concertar" kkk, pelo menos assim eu imagino.Valeu galera.

Rubão6cc escreveu:

techio escreveu:
eu vejo a galera falando que o carro nao da problema, nunca deixa na mão e etc... FORA o carburador qe as vezes desregula igual a lenta, ou alternador "coisinhas"...

Bom também concordo que são "coisinhas", eu estou com o meu a 2meses
sempre uso um celta para trampo no dia-a-dia...
nesses 2meses em 3dias que resolvi sair felizão para ir trabalhar com o Opalão, advinha? tive que ir de celta kkk
uma vez ele falhava nas subidas desligava, (uma mangueira comecou a entrar ar)
uma vez a lenta dele nao aguentava 3seg que apagava (carburador regular)
uma vez dei a partida 2x e apagava, e depois nao fez mais nada (alternador queimado uma peça)
foram coisinhas, mas me impediram de ir trabalhar com ele.

Vixe..2 meses só
Pouco tempo pra "assentar"...aos poucos vc vai arrumando e vai ficando bom...uma hora vai parar de dar problema..acontece com quase todo mundo..no começo eu tb mal conseguia dar uma volta que aparecia algum problema...até eu resolver deixar no mecânico e abrir a carteira.

isso ai rubao por isso frisei 2meses... kkkk
mas ja peguei ele de um antigo dono que usava no dia-a-dia, ai tenso kkk
voou ver de agora para frente, maaas ja comprei pensando nisso, nao usar ele no dia-a-dia, por enquanto estou certo rs

É difícil para um mecânico descobrir tudo há de errado com um carro antigo facilmente.
Muitos dos problemas irão ocorrer no seu dia a dia.
Quando optei em tornar o "Vírus" meu carro de uso diário tive de passar por muitos momentos complicados... Mas foi isso que auxiliou-me a lapidá-lo deixando cada vez mais "liso" e no ponto!

Para um simples entendimento :

Jeep Gran Cherokee 1998 ..........por R$ 5.000,oo

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-625321216-jeep-grand-cherokee-1998-aut-_JM?fb_ref=%7B%22fb_id%22%3A%22100003211517678%22%7D


Quem  aqui acha que esse carro vai ser somente (apenas) colocar gasolina e andar ?

Caso isso ocorra ...quantas horas  ou talvez dias....ou no máximos emanas...ele vai andar até "incomodar" ?

simples assim !

O negócio é sempre que comprar um carro,fazer uma séria manutenção em todos os componentes do motor,elétrica,freios,suspensão... pra diminuir as chances de ficar na mão com o carro,como já disseram tem coisas que só vão estragar depois que tiver andando com o carro,por isso é bom fazer uma boa revisão 

Ando com o meu todo fds e às vezes vou pro trabalho mas nunca deixo estacionado na rua...

Tito Fernandes escreveu:Ando com o meu todo fds e às vezes vou pro trabalho mas nunca deixo estacionado na rua...

Isso é verdade Tito, deixar Opala na rua é pedir para ser roubado, é um carro muito fácil pro ladrão, no meu caso sempre deixo em estacionamento privado para não correr riscos!

Anderson Carvalho escreveu:

Tito Fernandes escreveu:Ando com o meu todo fds e às vezes vou pro trabalho mas nunca deixo estacionado na rua...

Isso é verdade Tito, deixar Opala na rua é pedir para ser roubado, é um carro muito fácil pro ladrão, no meu caso sempre deixo em estacionamento privado para não correr riscos!

Quanto vou com o meu pro trabalho deixo na rua, na frente da empresa..mas quero ver alguém levar..na guarita fica um PM aposentado com 3 Oitão...e o carro dele fica estacionado do lado..rsrs

Uso minha caravan no dia a dia, já passei por alguns problemas, como:
excesso na weber 446, bateria, alternador, motor arranque, revisão na 446 , bateria nova , alternador novo 75a, como rodo apenas 6 km por dia o consumo nem me chateia, já fica no tempo tomando sol e chuva me entristece:(

Bom, o meu 82 4cc é só pra final de semana mesmo, durante semana só emergências e eventuais reparos que precisem ser feitos.

Realmente o prazer em dirigir este carro não tem igual, já tive chevette e um tempo usei um corsa, nada a ver kk

Mas não tenho pretensão de rodar todo dia, afinal, deixar o carro estacionado na rua, o único lugar que deixo é na frente da casa da minha namorada porque não tem jeito, mas é de olho nele e ouvido atento para o alarme.

E o consumo né, hoje na minha situação é bem inviável.

O que tenho vontade é de ter 3 carros antigos. O meu Opala 4 portas, comprar um Coupê 74 ou 79, e um Monza (Hatch ou tubarão).

Ai tem como montar uma escala, entre eles, assim todos rodam e descansam o ideal.

Acho que o único contra em usar apenas de fim de semana é que a vida útil da bateria reduz bastante, mesmo só deixando ele ligado no meio da semana uns 5 minutos.

felipeleox escreveu:Bom, o meu 82 4cc é só pra final de semana mesmo, durante semana só emergências e eventuais reparos que precisem ser feitos.

Realmente o prazer em dirigir este carro não tem igual, já tive chevette e um tempo usei um corsa, nada a ver kk

Mas não tenho pretensão de rodar todo dia, afinal, deixar o carro estacionado na rua, o único lugar que deixo é na frente da casa da minha namorada porque não tem jeito, mas é de olho nele e ouvido atento para o alarme.

E o consumo né, hoje na minha situação é bem inviável.

O que tenho vontade é de ter 3 carros antigos. O meu Opala 4 portas, comprar um Coupê 74 ou 79, e um Monza (Hatch ou tubarão).

Ai tem como montar uma escala, entre eles, assim todos rodam e descansam o ideal.

Acho que o único contra em usar apenas de fim de semana é que a vida útil da bateria reduz bastante, mesmo só deixando ele ligado no meio da semana uns 5 minutos.

deixei o meu na frente da casa da minha namorada 1 dia, quase morri, cada poko ia dar uma olhada ¬¬'

sobre a bateria, nunca tive carro para deixar na garagem praticamente a maior parte do tempo...
entao percebi em 1mes que acontece isso mesmo, o meu apos 2semanas, nao abria o porta-mala eletrico
Então como curto som automotivo, tenho meus carregadores, 1vez por semana do um UP nela e deixo no talo
um carregadorzinho basico custa 120pila, vale a pena

O Meu eu uso quando tenho vontade...aqui em Sampa tem muito transito...esta semana mesmo estou usando todos os dias esta muito frio pra usar a moto....
é o maior conforto o meu diplomatão...e olha que tenho uma replica de weber 40 no cofre e vai mansinho!!!

techio escreveu:
deixei o meu na frente da casa da minha namorada 1 dia, quase morri, cada poko ia dar uma olhada ¬¬'

sobre a bateria, nunca tive carro para deixar na garagem praticamente a maior parte do tempo...
entao percebi em 1mes que acontece isso mesmo, o meu apos 2semanas, nao abria o porta-mala eletrico
Então como curto som automotivo, tenho meus carregadores, 1vez por semana do um UP nela e deixo no talo
um carregadorzinho basico custa 120pila, vale a pena

Bom, coloquei uma bateria nova na semana passada rs
Mas valeu pela dica sobre os carregadores, não curto muito som automotivo, mas daqui uns meses posso ver pra comprar um.

(Tenho um rádio Pioneer no carro, mas quando estou sozinho nem lembro de ligar ele, o motor só já me satisfaz kk)

Revivendo o tópico... kk

Agora que mudei de serviço, estou usando o opala nos fins de semana como antes, mais uma ou duas vezes na semana indo trabalhar com ele (60 km diários, mas sendo 40 km na estrada), já que a empresa disponibiliza estacionamento seguro lá dentro.

Realmente, são os melhores dias quando vou com ele kkk

Mas meu objetivo é depois que terminar todos os detalhes nele, começar a procurar um Cupe 6 cilindros, e instalar o GNV pra poder usar todo dia...