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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Xann Dom 24 maio - 22:15:59

    Então velho, essa tabelinha que usamos, que é essa que circula pela net aí, está bem incompleta OKK

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    Mensagem por tico Seg 25 maio - 21:22:08

    Obrigado Xann, mas como sou marinheiro de 1º viagem foi precisa de mais ajuda, se tem como eu indentificar o carburador se alcool ou gasosa e o coletor se eles tem alguma numeraçao ou coisa do tipo, e quanto aos pistoes e só desmontando para saber né ou existe outra forma....
    Agradeço outra vez e desculpe pela minha ignorancia no assunto e ate mais
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    Mensagem por Xann Ter 26 maio - 10:04:57

    tico escreveu:Obrigado Xann, mas como sou marinheiro de 1º viagem foi precisa de mais ajuda, se tem como eu indentificar o carburador se alcool ou gasosa e o coletor se eles tem alguma numeraçao ou coisa do tipo, e quanto aos pistoes e só desmontando para saber né ou existe outra forma....
    Agradeço outra vez e desculpe pela minha ignorancia no assunto e ate mais

    Tico, ignorancia nada velho, vc só não dispões de algumas informações técnicas, coisa que logo logo frenquentando o forum vc terá OKK

    Então, o carburador á álcool é cromado ou niquelado, o niquelado é bem próximo de cromado, então é fácil identificar, são sempre clarinhos e vistosos, já o carbura á gasosa é uma cor de ferro escuro, tipo um ciza escuro, tipo sujo mesmo.

    Quanto ao coletor, não precisa esquentar a cabeça com numeros, só prestar atenção qual a aplicação dele, pra qual carbura ele foi feito, existem tb coletores de aluminio e de ferro, agora não sei quando saiam e pra que motorizações saiam os dois. Antes eu ouvia dizer que os de aluminio eram pra carroas á álcool, mas o meu é de alumínio e é um coletor pra gasosa.

    E os pistões, com muita paciencia e uma laterninha forte, através do buraco das velas, dá pra vc ver se são retos(álcool), ou os com uma espécie de concha ou rebaixo no meio(gasosa).

    Espero ter ajudado OKK


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    Mensagem por paulo brazil Ter 26 maio - 16:17:08

    olha o mistério: a numeração do meu opala especial 73 é: 2j0822m, ou seja, nada a ver com nenhuma tabela. Que vcs me dizem?
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    Mensagem por Xann Ter 26 maio - 18:16:20

    paulo brazil escreveu:olha o mistério: a numeração do meu opala especial 73 é: 2j0822m, ou seja, nada a ver com nenhuma tabela. Que vcs me dizem?

    Paulo, o mistério, é que a tabela que temos, que é a que rola em todos os sites, é da numeração somente de 1980 pra cima, e pra acabar de rachar tudo, ela ainda está incompleta.

    Com certeza há uma tabela dos motores de 1979 pra trás, só que ninguém tem hehe.
    Bom, já que seus números não estão no padrão de 80 pra cima, só posso dizer que seu motor é de 1972. Se seu carro é 73 ele deve ser bem do comecinho do ano, e o motor bem do finalzinho de 72. OKK


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    Mensagem por tico Ter 26 maio - 21:05:46

    Boa noite Zann, meu carburador é um solex h 34, por essa informação e possivel de saber se é alcool e gasolina, tenho foto dele mas não consegui anexar ate mais
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    Mensagem por Xann Ter 26 maio - 21:33:34

    tico escreveu:Boa noite Zann, meu carburador é um solex h 34, por essa informação e possivel de saber se é alcool e gasolina, tenho foto dele mas não consegui anexar ate mais

    Tico, manda a foto pra mim
    xanbragaster@hotmail.com


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    Mensagem por paulo brazil Qua 27 maio - 9:16:55

    Na verdade esse meu opala é modelo 73, ano de fabricação 72. Como você conseguiu ver isso pela numeração? Outra dúvida: esse motor é o 153?
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    Mensagem por andre-zambon Qua 27 maio - 13:38:01

    Xann escreveu:
    andre-zambon escreveu:O meu é um 79 4cil gasolina
    motor número 9J0917MB
    Da pra saber o que daew?

    Abraços

    André, como eu não tenho a tabelinha de 79 pra trás, eu só posso afirmar que seu motor é 79, portanto é 99% de chance de ser o original do seu carro mesmo. Digo 99% pq quem sabe alguém tenha trocado o motor original por outro do mesmo ano, ou então por um motor 1969 hehe OKK

    Blz..espero que seja 100% rsrsrsr..se fo 69 também não tem problema..é mais raro ainda...rsrs
    Será que a GM não disponibiliza a tabela dos antigos?

    Abração..
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    Mensagem por laranjeira Qua 27 maio - 21:09:59

    Sad Xiiiiiiiiiii, deu problema: Tenho um 6cc, alcool, proveniente de uma veraneio ano 84 ( acho que não foi trocado ), de cor cinza original, com numeraçao 7jj166cf. Perguntas: ano 84 com cor cinza original?, pela tabela ano 87 com cor cinza?, Existia cor cinza em 87 alcool?
    Tem algum significado especifico as letras cf? ai,aiai,ai............
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    Mensagem por tico Qui 28 maio - 0:25:39

    Boa noite Xann, eu comprei meu opala a duas semanas e ele é 1.985 4cc, pelo chassis e pela numeração do motor que descobrir que ele era alcool, só que hoje ele esta rodando na gasolina eu queria volta-lo para alcool,
    Ah ele tbm esta com um outro problema, o antigo proprietário era muito relaxado e não funcionava nada de parte eletrica, pois a parte eletrica resolvi eu mesmo, só não consegui a ventuia do radiador ele fez uma ligação direta, ai funciona, e quanto encosto os terminais que vão no cebolão faz tek tek no rele sera que o rele ou a parte eletrica esta em curto? E tem um outro detalhe a bomba d'agua esta c/ jogo? ou seja a ventuia balança normal ?
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    Mensagem por Xann Sex 29 maio - 0:39:12

    andre-zambon escreveu:

    Blz..espero que seja 100% rsrsrsr..se fo 69 também não tem problema..é mais raro ainda...rsrs
    Será que a GM não disponibiliza a tabela dos antigos?

    Abração..

    Mas aí pra saber se é 69 ou 79, é só ver a cor do bicho, eu não sei as cores dos antigos, mas quase todo mundo aqui sabe hehe, se não me engano era vermelho em 69 e 79 azul ou verde, bom realmente não sei as cores.

    Sobre a GM disponibilizar, não custa nada tentar né OKK


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    Mensagem por Xann Sex 29 maio - 0:40:33

    laranjeira escreveu:Sad Xiiiiiiiiiii, deu problema: Tenho um 6cc, alcool, proveniente de uma veraneio ano 84 ( acho que não foi trocado ), de cor cinza original, com numeraçao 7jj166cf. Perguntas: ano 84 com cor cinza original?, pela tabela ano 87 com cor cinza?, Existia cor cinza em 87 alcool?
    Tem algum significado especifico as letras cf? ai,aiai,ai............

    Nas veraneios e outros carros da GM, com certeza o padrão da nemeração e cores é outro, nesse caso nem arrisco rss.


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    Mensagem por Xann Sex 29 maio - 0:48:32

    tico escreveu:Boa noite Xann, eu comprei meu opala a duas semanas e ele é 1.985 4cc, pelo chassis e pela numeração do motor que descobrir que ele era alcool, só que hoje ele esta rodando na gasolina eu queria volta-lo para alcool,
    Ah ele tbm esta com um outro problema, o antigo proprietário era muito relaxado e não funcionava nada de parte eletrica, pois a parte eletrica resolvi eu mesmo, só não consegui a ventuia do radiador ele fez uma ligação direta, ai funciona, e quanto encosto os terminais que vão no cebolão faz tek tek no rele sera que o rele ou a parte eletrica esta em curto? E tem um outro detalhe a bomba d'agua esta c/ jogo? ou seja a ventuia balança normal ?

    Tico, o certo é mandar dar uma olhada pra ver o que fizeram nessa virada aí de álcool pra gasosa. Se trocaram pistões e cabeçote, aí já fica bem complicado pra vc voltar pro alcool de novo, mas se somente trocaram o carburador e retiraram o sistema de aquecimento do coletor, aí tá fácil pra voltar.

    Pra passar um motor de alcool pra gasolina é relativamente fácil, dá pra fazer mudando muito pouco ou quase nada, mas já pra fazer o inverso, aí é um problemão, por isso digo que é bom vc saber o que fizeram.

    Quanto a ventoinha, eu não entendí bem, o cara tirou a eletrica e colocou uma mecanica na bomba dágua? Se a eletrica não tá no lugar, e vc encostar os fios do cebolão, o relê vai mesmo fazer esse tec-tec.

    Se a hélice estiver na bomba dágua, o certo é ele não balançar, se estiver com jogo é sinal que a bomba já não tá muito boa.


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    Mensagem por tico Ter 2 Jun - 18:36:35

    Boa noite amigo Xann, agradeço mais uma vez sua ajuda, qdo a ventuia acabei resolvendo, era o fio positivo do rele q vai para cx fusivel, a cx fusivel ñ estava mandado força para o rele, só desconectei e conectei novamente e começou a mandar força, qdo a transformação de alcool para gasosa ñ levei ainda para avaliarem o q foi feito, pois ainda continua no funileiro, se bem q acho q só trocaram o carburador e talvez o coletor.
    Ate breve amigao...
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    Mensagem por Xann Qua 3 Jun - 8:41:45

    Ah tá, então a ventoinha elétrica está no lugar, o cara só a ligou direto, saquei, tá fácil então.
    Beleza então brother, qualquer coisa estamos aí pra ajudar na medida do possível OKK


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    Mensagem por tico Qua 3 Jun - 22:17:08

    Boa noite Xann, tire-me mais uma duvida, e se eu apenas trocar o chicle do carburador para alcool, o q acontece se caso eles tiverem trocado os pistões e cabeçote, pode danificar alguma peça ou não funcionara ou radiar? por que acho q só trocaram o carburador. O q vc me aconselha fazer? Pois estou com dificuldade em achar alguem q me esclareça se realmente foi trocado os pistões e cabeçote. Agrdeço desde já e até breve.
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    Mensagem por Xann Sex 5 Jun - 10:06:22

    Tico, vc me mandou as fotos do carbura e eu não lembrava qual seu Nick no Forum pra te responder aqui, mas tá respondido por e-mail hehe.

    Então, pelas fotos que vc enviou o carbura é á gasolina, então rodar com ele no álcool vc o perderá em pouco tempo, mas se mesmo assim vc quiser, trocando somente os giclês não dará muito certo, pois os reparos do carburador funcionam em conjunto, á menos é claro que vc leve pra alguém que realmente seja bom, que aí ele adaptará o resto dos reparos, mas o certo é vc trocar todo o kit, que inclui giclês de ar, difusores etc, esses kits vc compra no ML ou Casa do Carburador com facilidade, custa em torno de 100 reais, assim o carburador fica todinho no padrão álcool.

    O coletor tem que ter o sistema de aquecimento á água, se o seu nao tiver vc vai ter que comprar um.

    Mas mesmo feito o trampo no carburador e colocando o aquecimento do coletor, se os pistões estiverem do motor á gasosa e cabeçote tb, esse motor vai ficar sem taxa, o carro vai ficar xôxo e pode ficar bem ruim pra dar acerto.

    Tico o cabeçote não é difícil de vc observar se foi trocado ou não, o motor á álcool é amarelo, e o cabeçote á gasolina pode ser de várias cores, tipo, azul, verde, vermelho ou cinza, então mesmo que o motor tenha sido todo pintado de uma unica cor, as chances são grandes da cor original ainda estar por baixo, as vezes com uma lixinha e um paninho com gasolina ou Tinner vc consegue ir cutucando lá até chegar á cor por baixo.

    Quanto aos pistões, com uma laterninha boa e de preferencia á noite, vc consegue ver pelo buraco da vela, se tiver muito carbonizado por cima do pistão, um araminho com a ponta redondinha ajuda, dá pra vc sentir se o pistão é reto ou côncavo OKK


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    Mensagem por shaolin01 Ter 30 Jun - 5:14:27

    Alguém pode me dar uma forcinha tb? O número do meu motor é 5JI264RE
    Tentei conseguir entender como tirar informações mas fiquei meio que boiando Embarassed ...
    Tem como saber se esse motor é do meu carro mesmo,ou se foi trocado,e mais alguma informação que vier desse número tb?
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    Mensagem por Xann Ter 30 Jun - 9:48:34

    shaolin01 escreveu:Alguém pode me dar uma forcinha tb? O número do meu motor é 5JI264RE
    Tentei conseguir entender como tirar informações mas fiquei meio que boiando Embarassed ...
    Tem como saber se esse motor é do meu carro mesmo,ou se foi trocado,e mais alguma informação que vier desse número tb?
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    26>> Dia da fabricação, 26
    4RE> Motor 4cc á Gasolina com 8:1 de taxa


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    Mensagem por jean santi Ter 30 Jun - 11:03:52

    pessoal comprei o meu por gasolina e uso gasolina fui ver no motor e é 6ha como é que eu vou saber se é alcool ou gasolina?
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    Mensagem por shaolin01 Ter 30 Jun - 17:37:17

    Xann escreveu:
    shaolin01 escreveu:Alguém pode me dar uma forcinha tb? O número do meu motor é 5JI264RE
    Tentei conseguir entender como tirar informações mas fiquei meio que boiando Embarassed ...
    Tem como saber se esse motor é do meu carro mesmo,ou se foi trocado,e mais alguma informação que vier desse número tb?
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    4RE> Motor 4cc á Gasolina com 8:1 de taxa
    Shiiiiiii! Acho que me ferrei,Xan! Shocked Se estiver certo o que disse acima,então o motor que tá no meu carro não é original dele... Sabe dizer se por lei,em carros como os nossos,cuja fabricação é abaixo dos anos 80,é obrigatório a numeração de motor bater com o do chassis e damais informações do carro? Se for,então me lasquei,porque o ano do meu carro é 80... bom
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    Mensagem por Xann Qua 1 Jul - 20:08:46

    jean santi escreveu:pessoal comprei o meu por gasolina e uso gasolina fui ver no motor e é 6ha como é que eu vou saber se é alcool ou gasolina?

    6ha é álcool mesmo, se esse motor estiver todo original á álcool e rodando á gasosa, sorte sua, pois vai estar com uma ótima taxa pra gasolina. Mas pra ter uma previa mesmo só olhando os pistões se são retos(álcool) ou tem uma espécie de bacia no maio(gasosa). Vc consegue ver pelo buraco da vela com uma lanterninha boa.


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    Mensagem por Xann Qua 1 Jul - 20:13:37

    shaolin01 escreveu:
    Shiiiiiii! Acho que me ferrei,Xan! Shocked Se estiver certo o que disse acima,então o motor que tá no meu carro não é original dele... Sabe dizer se por lei,em carros como os nossos,cuja fabricação é abaixo dos anos 80,é obrigatório a numeração de motor bater com o do chassis e damais informações do carro? Se for,então me lasquei,porque o ano do meu carro é 80... bom
    Té mais..

    Shaolin, se o motor já estiver cadastrado beleza. Pra maiores informações é melhor consultar um despachante, ele pode verificar se ta cadastrado, ou se o motor é de boa procedencia e tals. OKK


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    Mensagem por shaolin01 Qua 1 Jul - 20:28:06

    Xann escreveu:
    shaolin01 escreveu:
    Shiiiiiii! Acho que me ferrei,Xan! Shocked Se estiver certo o que disse acima,então o motor que tá no meu carro não é original dele... Sabe dizer se por lei,em carros como os nossos,cuja fabricação é abaixo dos anos 80,é obrigatório a numeração de motor bater com o do chassis e damais informações do carro? Se for,então me lasquei,porque o ano do meu carro é 80... bom
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    Shaolin, se o motor já estiver cadastrado beleza. Pra maiores informações é melhor consultar um despachante, ele pode verificar se ta cadastrado, ou se o motor é de boa procedencia e tals. OKK
    Sobre isso eu realmente não sei,mas crei que seja difícil,já que essa lei é recente e nem todos a seguem à risca...
    Mas no meu doc pelo menos não tem nada! Quando eu estiver pra fazer os docs pro meu nome eu ver isso direitinho.Valeu Xan!Ajudou mais uma vez,muito obrigado,amigo!
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    Mensagem por Xann Qua 1 Jul - 20:33:42

    Ôpa, beleza brother, qualquer coisa estamos aí OKK


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    Mensagem por fabio_waltrick Ter 4 Ago - 9:34:28

    alguem tem a tabela de motores para me mandar?
    queria confirmar o meu motor amarelo 6cc nº "5jI046HA"
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    Tabela do nº do motor - Página 4 Empty Re: Tabela do nº do motor

    Mensagem por Xann Ter 4 Ago - 14:01:05

    fabio_waltrick escreveu:alguem tem a tabela de motores para me mandar?
    queria confirmar o meu motor amarelo 6cc nº "5jI046HA"

    Fabio só temos esse pedaço de tabela abaixo, mas por sorte seu motor consta nela, mas vamos ao restante dos números:

    5>>Ano 1985
    J>>Fabricado em São José dos Santos
    I>>Mes de Fabricação - Setembro
    04>>Dia de Fabricação
    6HA>> Motor á álcool com 10:1 de taxa

    Tabela do nº do motor - Página 4 Zv2


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    Mensagem por WR High Performance Ter 29 Set - 18:10:02

    Podem me ajudar também? Olha só o nº do meu motor 0J12034PC
    Pois é!
    0 seria 1980?
    J seria São José dos Campos
    12 seria?
    03 seria?
    4PC seria 4cc 2500 Alcool taxa 10,5:1

    É isso???


    Jean Bida escreveu:Osh! 7? Pelo que vi ali é com 4 e 6 que devem ser em função dos cilindros.Vai ver o seu é 7 cilindros!!! Mas será que pro meio da numeração não tem dados que façam parte da tabela?
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    Mensagem por Xann Qua 30 Set - 16:03:07

    WR High Performance escreveu:Podem me ajudar também? Olha só o nº do meu motor 0J12034PC
    Pois é!
    0 seria 1980?
    J seria São José dos Campos
    12 seria?
    03 seria?
    4PC seria 4cc 2500 Alcool taxa 10,5:1

    É isso???



    Amigo, tem numero demais aí, dê mais uma conferida pra nós por favor e posta aqui de novo. Sobre ser a álcool e a taxa correto, o 0 é mesmo de 1980, só no meio aí que tem numeros sobrando))0((


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    Tabela do nº do motor - Página 4 Empty Re: Tabela do nº do motor

    Mensagem por japoneis Qua 30 Set - 19:03:33

    Jean Bida escreveu:Tabela do nº do motor - Página 4 Tabelamotortv3

    O motor do meu é 4 cilindros com o sufixo 6mb! sera que o bloco foi pinado?
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    Tabela do nº do motor - Página 4 Empty Re: Tabela do nº do motor

    Mensagem por thallisguimaraes Qua 30 Set - 19:44:24

    japoneis escreveu: O motor do meu é 4 cilindros com o sufixo 6mb! sera que o bloco foi pinado?

    Ve direito se nao termina em 4M alguma coisa, pois nao tem como ser 6MB


    Última edição por thallisguimaraes em Dom 4 Out - 11:51:47, editado 1 vez(es)


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    Tabela do nº do motor - Página 4 Empty Re: Tabela do nº do motor

    Mensagem por japoneis Qua 30 Set - 20:33:44

    thallisguimaraes escreveu:
    japoneis escreveu: O motor do meu é 4 cilindros com o sufixo 6mb! sera que o bloco foi pinado?

    Ve direito se nao termina em 4M alguma coisa, pois nao tem como ser 6MB

    Não não... ta 6mb semana que vem ponho uma foto aqui... mas tenho certeza absoluta que é 6 mb.
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    Tabela do nº do motor - Página 4 Empty Re: Tabela do nº do motor

    Mensagem por raphaelcaronti Qua 30 Set - 22:10:47

    o meu é do dia 12 de novembro de 1988
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    Tabela do nº do motor - Página 4 Empty Re: Tabela do nº do motor

    Mensagem por jffersonave Dom 4 Out - 11:36:27

    o numero do motor da minha caravan 77 é 5JE031ZE com serteza não e original.
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    Mensagem por Xann Seg 5 Out - 8:43:51

    jffersonave escreveu:o numero do motor da minha caravan 77 é 5JE031ZE com serteza não e original.

    Pelo menos o ano do seu motor parece ser 1975.


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    Mensagem por bruno_andré Qua 14 Out - 7:42:02

    Aew Xann!! da uma ajudinha aew como o meu motor que ja to meio Tabela do nº do motor - Página 4 44056 e não consegui decifrar (meu opala 1980 4 cc gasolina) 0J020224MB
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    Mensagem por Xann Qua 14 Out - 10:01:39

    bruno_andré escreveu:Aew Xann!! da uma ajudinha aew como o meu motor que ja to meio Tabela do nº do motor - Página 4 44056 e não consegui decifrar (meu opala 1980 4 cc gasolina) 0J020224MB

    Fala Bruno, firmeza irmão! Rapaz tem numero demais aí, são esses todos mesmo?
    Como o primeiro numero começa com "0", seu motor pode ser 1970 ou 1980 ou 1990, só que o formato da numeração já esta parecendo o formado dos anos 80, então 1970 já ta fora. Então fica fácil, já que o motor de 1990 é cinza, se o seu não for cinza ele é mesmo 1980, que coincide perfeitamente com o ano do seu carro. OKK


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    Mensagem por bruno_andré Qua 14 Out - 17:48:49

    Xann escreveu:
    bruno_andré escreveu:Aew Xann!! da uma ajudinha aew como o meu motor que ja to meio Tabela do nº do motor - Página 4 44056 e não consegui decifrar (meu opala 1980 4 cc gasolina) 0J020224MB

    Fala Bruno, firmeza irmão! Rapaz tem numero demais aí, são esses todos mesmo?
    Como o primeiro numero começa com "0", seu motor pode ser 1970 ou 1980 ou 1990, só que o formato da numeração já esta parecendo o formado dos anos 80, então 1970 já ta fora. Então fica fácil, já que o motor de 1990 é cinza, se o seu não for cinza ele é mesmo 1980, que coincide perfeitamente com o ano do seu carro. Tabela do nº do motor - Página 4 218127

    Belezera Xann! Não confirmei aqui são esses mesmos...Meu motor é azul, mas tem como saber taxa e tals através do n°? Brigadão por tar me ajudando Tabela do nº do motor - Página 4 Icon_cheers
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    Mensagem por Xann Qui 15 Out - 16:35:44

    bruno_andré escreveu:
    Belezera Xann! Não confirmei aqui são esses mesmos...Meu motor é azul, mas tem como saber taxa e tals através do n°? Brigadão por tar me ajudando Tabela do nº do motor - Página 4 Icon_cheers

    Então Bruno, essa terminação do seu numero 4MB não tem na minha tabela que falta um monte hehe, mas ou é 7,5:1 ou 8:1 de taxa OKK


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    Mensagem por bruno_andré Sex 16 Out - 6:49:05

    Xann escreveu:
    bruno_andré escreveu:
    Belezera Xann! Não confirmei aqui são esses mesmos...Meu motor é azul, mas tem como saber taxa e tals através do n°? Brigadão por tar me ajudando Tabela do nº do motor - Página 4 Icon_cheers

    Então Bruno, essa terminação do seu numero 4MB não tem na minha tabela que falta um monte hehe, mas ou é 7,5:1 ou 8:1 de taxa Tabela do nº do motor - Página 4 218127

    Mas Xann isso é bom ou ruim? É que não entendo esse negocio de taxa se pudesse dar uma explicadinha basica hehe..
    Abraços ...
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    Mensagem por Xann Sex 16 Out - 8:26:05

    bruno_andré escreveu:

    Mas Xann isso é bom ou ruim? É que não entendo esse negocio de taxa se pudesse dar uma explicadinha basica hehe..
    Abraços ...

    Então, tá no padrão da gasolina, esse é o jeito "certo", original, a menos que á longo dos anos alguem tenha rebaixado o cabeçote, trocado os pistões etc pra aumentar essa taxa. Então pra ter certeza mesmo de qual a taxa que ta atualmente no seu carro, só mandando medir OKK


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    Mensagem por bruno_andré Sex 16 Out - 16:21:38

    Xann escreveu:
    bruno_andré escreveu:

    Mas Xann isso é bom ou ruim? É que não entendo esse negocio de taxa se pudesse dar uma explicadinha basica hehe..
    Abraços ...

    Então, tá no padrão da gasolina, esse é o jeito "certo", original, a menos que á longo dos anos alguem tenha rebaixado o cabeçote, trocado os pistões etc pra aumentar essa taxa. Então pra ter certeza mesmo de qual a taxa que ta atualmente no seu carro, só mandando medir Tabela do nº do motor - Página 4 218127
    Valeu Xann !!! Tabela do nº do motor - Página 4 Icon_cheers Tabela do nº do motor - Página 4 218127
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    Mensagem por Xann Sáb 17 Out - 21:48:18

    Ôpa, tamos aê Bruno! OKK


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    Mensagem por grapowski Seg 19 Out - 12:12:10

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    Última edição por grapowski em Qui 24 Out - 10:15:24, editado 1 vez(es)
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    Mensagem por Xann Seg 19 Out - 12:30:36

    Então brother, seu motor aparenta mesmo ser de ano 1986, e naquele "1" do mês deve ser um "I", dê uma conferida, se for mesmo "I", é de Setembro. O sufixo 6JJ não tem na nossa tabela que é essa que vc viu, ela esta incompleta. OKK


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    Mensagem por lucianosturm Ter 23 Fev - 15:52:34

    bah... a Valkyrja tem número de motor: 4J1104M1 e chassi 5N87EEB101236...

    Chassi bate OK, mas o motor que tah me deixando caduco! O tabela difícil de achar!

    Mas vou amanhã no Detran daqui. O cabra lé encucou com o motor e fuçou nos livros até que achou que meu motor eh 74, original do meu carro.

    Deve ter algo secreto lah naquele livro! aouehOUAHEouaHEoauE

    Não durmo até achar essa tabela pra gente entender esses motores 79 pra trás!
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    Mensagem por Xann Qua 24 Fev - 7:51:06

    lucianosturm escreveu:bah... a Valkyrja tem número de motor: 4J1104M1 e chassi 5N87EEB101236...

    Chassi bate OK, mas o motor que tah me deixando caduco! O tabela difícil de achar!

    Mas vou amanhã no Detran daqui. O cabra lé encucou com o motor e fuçou nos livros até que achou que meu motor eh 74, original do meu carro.

    Deve ter algo secreto lah naquele livro! aouehOUAHEouaHEoauE

    Não durmo até achar essa tabela pra gente entender esses motores 79 pra trás!

    Rapaz, se achar, por favor poste aqui pra gente OKK


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    Mensagem por grapowski Qua 24 Fev - 12:26:37

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    Mensagem por Xann Qui 25 Fev - 12:27:38

    Xiiiiii!!! Cada uma hein meu amigo Tabela do nº do motor - Página 4 695742


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    Mensagem por odacir_z Dom 28 Fev - 0:31:47

    Revivendo um topico interessante;
    Então será que neste docuemnto onde identificamos os modelos GM não faltou nada entre a pagina 97 e a 98 ?
    Minha caravan é ano 79/79 no CRLV e meu chassis é 5R15EH.
    Se for seguir a linha de raciocinio do documento todo segundo caracter que foi R era SS mas na pagina 097 "- ano modelo de 79 a 80" não tem nenhuma descrição para letra R a lista termina no P Comodoro e Caravan Comorodo.
    O que aconteceram com os 79 a 80 SS neste documento??
    DETALHE a letra H do meu chassis não indica ano 78 ??
    minha caravan não tem SS no doc, mas comprei ela ja com as caracteristicas de SS só agora depois da reforma que fiz aidna não pintei as faixas
    agora ficam as duvidas, R sempre identificou com SS, e meu carro agora é 78 ou 79?? heheheheh
    o resto bateu onde diz que é Caravan, era 4 cil e a gasolina.
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    Mensagem por Gian Sex 9 Abr - 11:16:36

    ALEXBROCCO escreveu:o engraçado no meu caso que quando comprei o carro o numero do motor não constava no docto. isso que o carro veio do RS onde eles exigem o numero no docto. minha surpresa foi quando transferi e apareceu o numero no docto.por dedução se fizer uma regreção pela tabela que o Zonta postou o motor seria 77 o meu Opala foi comprado em 06/01/78, mas vou aguardar a documentação pra ver, já que ninguém postou numeros pra comparação.
    Ola amigo ! Sei que este tópico é antigo, e não sei ainda a conclusão do mesmo ( é muita informação para ler ), e sou novo por aqui ! Pra você comparar o número: 7J0502N1, 4 cilindros, carburador weber 446, a cor é AZUL pois troquei a bomba d'agua, e atras da polia apareceu a cor original, mas foi feita uma retífica em 1989, e o mesmo foi pintado de VERDE . PS: Meu carro NÃO é SS, e sim um DE LUXO ! Mais uma salada da GM ! Ah, e vale ressaltar que sou o 3° dono, e meu Pai o 2°, ele comprou o carro em 1985, com 30.000 km originais, e este motor veio nele. Tabela do nº do motor - Página 4 562542

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