Alternador para Opala

helder escreveu:aproveitando o topico, alguem sabe se polias micro"V" de algum carro serve no opala?
tipo, trocar todas, da direçao, do alternador e principalmente o ar condicionado?

bruno_andré escreveu:
O meu coloquei do corsa; celta, prisma... 65Ah Não é dos mais fortes mas ja acabou problema com bateria que eu tinha.

bruno_andré escreveu:
O meu coloquei do corsa; celta, prisma... 65Ah Não é dos mais fortes mas ja acabou problema com bateria que eu tinha.

RICARDOADG escreveu:

bruno_andré escreveu:
O meu coloquei do corsa; celta, prisma... 65Ah Não é dos mais fortes mas ja acabou problema com bateria que eu tinha.

amigo, qual a marca deste alternador? e de que ano era o corsa/celta/prisma??

ricardo rick escreveu:Surfin
meu comodoro 6cc é com 3e o alternador tem uma proteção de plastico
atras tira ela que da certo eu montei a sim blz

ricardo rick escreveu:Gustavo
seu alternador é 40A nem sabia que tinha de 40A e sim de 55A novidade....

ricardo rick escreveu:Gustavo Blz !
Amigão nem perca tempo vai atras de um alternador pode ater ser original que é msm 55A ou coloca do Gol Mi ,Vectra o do chevette realmente é fraco!

Sandrinho vidaloka escreveu:estou querendo comprar um do omega alguem ja tentou colocar no opala sera que da certo?

jomilk escreveu:eu tenho o 120ah do Astra que é Bosch e não tenho nenhum problema, acho que li por aqui para evitarem os alternadores de marca Magneti Marelli pois parece que as peças de reposição destes itens estão indexadas à cotação do ouro!!!!

Abraço
JL

NEPSTER escreveu:ola galeracomo eu faço pra saber de quanto e meu alternador? porque sei que nao e o original só nao sei qual é

xovil escreveu:O som que eu tô querendo instalar é um 6x2!Rsrsrsrsrs!

bruno_andré escreveu:
O meu coloquei do corsa; celta, prisma...  65Ah Não é dos mais fortes mas ja acabou problema com bateria que eu tinha.

douglasdiplomata91 escreveu:Boa tarde pessoal tudo bem? Eu fiz a adaptação do alternador de 120ap no meu diplo 91, só que fiquei em dúvida sobre a fiação rsrs sou bem leigo nisso, no meu chicote são três fios, o fino sei o lugar certo agora minha duvida é onde liga os outros dois fios

douglasdiplomata91 escreveu:Oi rubao, obrigado pelo retorno, no caso os dois fios são ligados juntos, logo abaixo de onde vai o fio fino da lâmpada?
Vlw

douglasdiplomata91 escreveu:Rubão deu certo cara, não estou conseguindo colocar as imagens, mais assim que der posto aqui, com tudo ligado o carro está em 13.9 quando disparada a ventoinha vai para 13.7 tudo desligado na só na marcha lenta 14.2

opala4cc escreveu:

douglasdiplomata91 escreveu:Rubão deu certo cara, não estou conseguindo colocar as imagens, mais assim que der posto aqui, com tudo ligado o carro está em 13.9 quando disparada a ventoinha vai para 13.7 tudo desligado na só na marcha lenta 14.2

Parece bom, mas quando a ventoinha do radiador ligar, acione o ar condicionado, coloque o ventilador do difusor de ar no máximo, ligue os faróis e pise no freio. Daí, nos diga quando deu de voltagem na marcha lenta e lá pelos 1500 rpm.

douglasdiplomata91 escreveu:Rubão deu certo cara, não estou conseguindo colocar as imagens, mais assim que der posto aqui, com tudo ligado o carro está em 13.9 quando disparada a ventoinha vai para 13.7 tudo desligado na só na marcha lenta 14.2