Sistema de freio do 78

Caros amigos, meu carro tá pronto a parte de lanternagem, masssssssss, pra poder tirar da oficna o freio tem que estar funcionando, o problema é o seguinte:

Foi desmontado todo o carro pra lanternagem, todo mesmo, cofre ficou limpo, tudo foi montado agora e o freio não pega, as pinças foram revisadas trocado os reparos e tal, qd aperta o pedal do freio o pedal tá mole, não firma o que pode ser, só para informar, qd foi desmontado estava tudo funcionando.....

Será que tem alguma etapa que está sendo pulada, revisão pastilhas pinças sapatas burrinho e tal, colocação defluido novo dot3, sangria para retirada do ar, e agora o que fazer mais......Sistema varga....

sangria, os freiso traseiros vc mexeu tbm?
relata direito o que JA FOI FEITO AÍ!

helder escreveu:sangria, os freiso traseiros vc mexeu tbm?
relata direito o que JA FOI FEITO AÍ!

BOm dia!
Cara, foi tudo desmoontado para pintura, o sistema trazeiro, burrinho, sapatas, não precisaram de ser tirados do diferencial pq estavam bons, o diferencial foi tirado inteiro, a parte da frente foi tirado a pinça e trocado os reparos, todos substituidos pelos reparos VARGA original, antes da desmontagem os freios funcionavam legal, após a montagem foi colocado o fluido com as sangrias abertas até fazar, fechou chegou no nível, mas o pedal tá bôbô molenga não endurece, e não vaza nada.......

amigo, verifique se vc montou as pinças corretamente. os pinos sangradores devem ficar pro alto.

no aguardo

nachtwolf escreveu:amigo, verifique se vc montou as pinças corretamente. os pinos sangradores devem ficar pro alto.

no aguardo

Opa!
As pinças estão montadas certinhas, já conferi....
Valeu

vc colocou fluido dot 3? pq não colocou dot 4?

começa a sangria assim:

roda do passageiro traseira, pede pra alguem bombar varias vezes (com o reservatório cheio), segura o pedal afundado e vc solta o parafuso sangrador numa mangueira mandando o jato pra um pote.

passa pra roda traseira do motorista, e faz o mesmo.

roda dianteira do passageiro, roda dianteira do motorista.

dê varias bombadas, não pisando rapido, mas bombeando com intensidade.

quando os cilindros e burrinho são "virgens", eles demoram pra abrir e o fluido entrar neles.

se não der certo, repita a operação pelo menos por mais uma vez e me diz o que deu.

Blz vou tentar no próximo fds, e te falo...
Valeu pela força...
Abraço

Cilindro mestre agarra? A desconfiaça é de que o cilindro tá agarrado, pq a bomba o freio o pedal tá mole e não vaza nem ar nas rodas(sangrias).....
Tá foda....

se passou óleo ou qualquer derivado de petróleo, as borrachas estufaram e travou o cilindro mestre.