Ajuda com numero do motor

Alguém por favor pode me ajudar a identificar os detalhes desse motor. Não acho em lugar nenhum como traduzir.

6JBI54ZE

Por favor me ajudem, obrigado.

No forum ja colocaram essa informacao. Todo caso segue abaixo:

CÓDIGO DE NUMERAÇÃO DE MOTORES OPALA E CHEVETE DE 1985 A 1989

EXEMPLO: 5 J A 07 PA 001

5 - ANO DE FABRICAÇÃO - 5 = 1985
6 = 1986
7 = 1987
8 = 1988
9 = 1989

J - ORIGEM - (SÃO JOSÉ DOS CAMPOS)

A - MÊS - A = JAN
B = FEV
C = MAR
D = ABR
E = MAI
F = JUN
G = JUL
H = AGO
I = SET
J = OUT
K = NOV
L = DEZ

07 - DIA DO MÊS

PA - SUFIZO

001 - NRO DE SÉRIE

BenKenobi escreveu:No forum ja colocaram essa informacao. Todo caso segue abaixo:

CÓDIGO DE NUMERAÇÃO DE MOTORES OPALA E CHEVETE DE 1985 A 1989

EXEMPLO: 5 J A 07 PA 001

5 - ANO DE FABRICAÇÃO - 5 = 1985
6 = 1986
7 = 1987
8 = 1988
9 = 1989

J - ORIGEM - (SÃO JOSÉ DOS CAMPOS)

A - MÊS - A = JAN
B = FEV
C = MAR
D = ABR
E = MAI
F = JUN
G = JUL
H = AGO
I = SET
J = OUT
K = NOV
L = DEZ

07 - DIA DO MÊS

PA - SUFIZO

001 - NRO DE SÉRIE

mas tu viu que o número do meu não se enquadra ai?

ele tem um I ali que não sei o que é.

Nao é i e sim 1.

6 - 1986
J - Sao Jose dos campos
B - Fevereiro
I - Dia do mes - 15
5 - Dia do mes - 15
4 - 4 cilindros alcool - Sufixo
Z - 4 cilindros alcool - Sufixo
E - 4 cilindros alcool - Sufixo

Foi produzido dia 15 do mes.

BenKenobi escreveu:Nao é i e sim 1.

6 - 1986
J - Sao Jose dos campos
B - Fevereiro
I - Dia do mes - 15
5 - Dia do mes - 15
4 - 4 cilindros alcool - Sufixo
Z - 4 cilindros alcool - Sufixo
E - 4 cilindros alcool - Sufixo

Foi produzido dia 15 do mes.

IMG_20170306_092514072 (1) by Lorran Machado, no Flickr

É o mais proximo que se tem... Mas é a titulo de curiosidade isso, ou esta tendo problemas com licenciamento e etc?

BenKenobi escreveu:É o mais proximo que se tem... Mas é a titulo de curiosidade isso, ou esta tendo problemas com licenciamento e etc?

Estou começando agora a restaurar ele e se tiver com problemas nem vou começar né haha, por isso.

Tu sabe me dizer porque o número do motor esta nos documentos? eu achei que tinham trocado o motor mais pelo visto não foi trocado não.

Antigamente nao era necessario numero do motor no doc. O motor era vendido como acessorio. Depois de 90 e poucos, comecou a ser obrigatorio por questao de estarem roubando muitos motores na epoca.

Mas se o numero do DOC bate com o numero do bloco, sem novidades. Só terá problema se trocar o bloco e tiver um numero diferente. Ai vai precisar ir no detran e consultar o numero do novo bloco, se nao esta cadastrado em outro carro e pior ainda, se nao tem queixa de roubo para este numero de bloco.

Em opalas é comum tem mais de 5 numeros de motor iguais cadastrados, visto que não era obrigatorio na época ter um numero diferente para cada bloco/motor.

BenKenobi escreveu:Antigamente nao era necessario numero do motor no doc. O motor era vendido como acessorio. Depois de 90 e poucos, comecou a ser obrigatorio por questao de estarem roubando muitos motores na epoca.

Mas se o numero do DOC bate com o numero do bloco, sem novidades. Só terá problema se trocar o bloco e tiver um numero diferente. Ai vai precisar ir no detran e consultar o numero do novo bloco, se nao esta cadastrado em outro carro e pior ainda, se nao tem queixa de roubo para este numero de bloco.

Em opalas é comum tem mais de 5 numeros de motor iguais cadastrados, visto que não era obrigatorio na época ter um numero diferente para cada bloco/motor.

então como posso saber se o número bate com o do bloco?

sou novato nisso desculpa a incomodação haha

Olhe para o distribuidor do seu carro. Na mesma "parede" que ele esta fixado por assim dizer, do lado esquerdo do distribuidor, vai ter uma parte que é reta e lisa. Ali esta a numeração do bloco.

De uma limpada, pois geralmente tem sujeira, oleo, graxa, tudo que imaginar que possa impossibilitar de ler os numeros. Qualquer duvida mande uma foto do motor que te ajudamos a localizar.

BenKenobi escreveu:Olhe para o distribuidor do seu carro. Na mesma "parede" que ele esta fixado por assim dizer, do lado esquerdo do distribuidor, vai ter uma parte que é reta e lisa. Ali esta a numeração do bloco.

De uma limpada, pois geralmente tem sujeira, oleo, graxa, tudo que imaginar que possa impossibilitar de ler os numeros. Qualquer duvida mande uma foto do motor que te ajudamos a localizar.

Ok, vou lá ver mais umas coisas nele e ja vou fazer isso.
tem que ter o mesmo numero do motor?

Lorran Echer Machado escreveu:

BenKenobi escreveu:Olhe para o distribuidor do seu carro. Na mesma "parede" que ele esta fixado por assim dizer, do lado esquerdo do distribuidor, vai ter uma parte que é reta e lisa. Ali esta a numeração do bloco.

De uma limpada, pois geralmente tem sujeira, oleo, graxa, tudo que imaginar que possa impossibilitar de ler os numeros. Qualquer duvida mande uma foto do motor que te ajudamos a localizar.

Ok, vou lá ver mais umas coisas nele e ja vou fazer isso.
tem que ter o mesmo numero do motor?

Tem que ter o numero ali, pega um papel fino e faz um decalque assim vc tem certeza que não copiou nenhum numero errado

obrigado pessoal, deu tudo certo e to metendo bala na reforma, ja ja mais fotos kkk.

valeeu