Porém, no último final de semana, durante o horário de pico, o carro esquentou e tive que parar no acostamento para esfriá-lo e evitar danos maiores. Depois disso, decidi verificar o sistema de arrefecimento e notei que a água do radiador estava preta e com óleo. Gostaria de saber se isso é normal e se tem a ver com o óleo solúvel tipo C que é indicado no manual desse ano.
Fiquei surpreso, pois não vi nenhum sinal de ferrugem na água, mas as mangueiras estavam levemente craquelando quando apertadas. Agora, depois de trocar a água do radiador, o motor mal fica ligado e a temperatura já fica extremamente alta. Gostaria de saber se pode ter feito alguma besteira na troca da água ou se há algo mais grave no sistema de arrefecimento.
Agradeço desde já a ajuda de todos!
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