Seguinte, tenho um Opala Comodoro 1983, 4 cilindros álcool, esses dias estava olhando o diferencial e câmbio dele e vi que o diferencial dele é braseixos 3,077, me parece que é original pois data o ano do carro certinho (1983). Eu já vi nesse fórum inclusive que sairam alguns Opalas entre 81-83 com esse diferencial mais longo denominado 3,08 arredondado, mas não tem nada concreto que mostra algumas diferenças.
Porém eu vejo, que quando alguns opaleiros perguntam sobre mudar o diferencial do 3,54 para o 3,08, muitos falam que o carro fica ruim de saída, sem força. Alguém saberia dizer se esses que sairam originalmente com o 3,08 tinha alguma modificação para ter um desempenho melhor? Esses dias eu estava olhando o manual de um Opala 1985, e vi que nesse ano no manual tem a opção 4cc à álcool 4 marchas com diferencial 3,08 de fábrica também.
E aproveitando, olhando o câmbio do meu opala, vi que ele é um câmbio de 6cc, numeração e posição do trambulador no interior do carro bate como 4 marchas de 6 cilindros, para os mais especialistas, o que muda com o cambio de 6 em 4cc, é perceptivel que as primeiras marchas são bem mais longas, inclusive um amigo que tem um 4cc original, perguntou o porquê do meu Opala esticar muito assim. agradeço a atenção e me perdoem se postei errado.
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