Família opaleira, vou começar a contar a historia do SS 1971, começando, pela região onde moro, estudava em uma escola da vila lindóia, no Newton ferreira da costa a noite, um dia foi um opala especial azul 6cc, na saída do colégio fazer um friteiro de pneu, na frente da escola, eu olhei mais fui logo embora tinha dó de ver a piasada dar pau daquele jeito no opalão, sempre tive respeito pela história automobilística, mesmo não tendo loucura pelo tal, teria até um gordini bem cuidado, pois faz parte da historia, então tinha dó do opalão, e sempre via ele pela wenceslau brás dando galeto cheio de piasada dentro, um dia o patrão de um amigo meu, cara que vendeu uma cb400 zerada pro meu irmão contou uma historia deste mesmo opala, que viu ele no posto cheio de piasada dentro, colocando 5 reais de gasolina ele ficou indignado, o tempo passando e de vez em quando via este opala de volta, uma outra vez puxando uma caravan sem motor para reformar em uma oficina.
Neste mesmo colégio um amigo de sala comprou do zelador do colégio, uma caravan 78/79 SS 4cc bege, o pia não tinha carteira, fui dirigindo a bichinha pro detran fazer a vistoria, o carro era todo original sem podres liso, não trepidava nada, tudo firminho, era zerada, este colega de sala começou a ficar desnortiado, rebaxou ela no ultimo e começou a depenar o carro e deixar forte deixar forte, resumindo virou um carro pra folia, patinar fazer fervo só pra isso, fim de semana era dia de demolir caravan SS, numas destas saídas ele conhecia o dono do opala azul e saíram todos juntos não me recordo aonde eles iam, mas o opala estava cheio de gente como sempre, os dois carros bem rebaixados, o opala passou um lombada eletrônica, o cara da caravan disse que veio embalado, não sei o que aconteceu deu na traseira do opala, empurrou-o pra frente e o mesmo acertando a frente na traseira de uma pampa com engate, virou num salceiro.
O cara da caravan tava sem emprego e não tinha money pra pagar o cara do opala, os dois brigaram, pois mesmo fazendo o que faziam os dois adoravam seus carros, o pia da caravan, propôs fazer uma troca pois a caravan, não estragou muito, trocaram os carros, e este opala ficou no quintal do dono da caravan, este rapaz falou assim pra mim vc não quer comprar agumas peças e tal, pois vou vender o que der de pacas, e vou empurrar a carcaça de jogar na valeta perto de minha casa, falei não você ta loco??, estava em um emprego ganhando muito pouco, mesmo assim fiz a proposta de pagar ele em algumas vezes pois ele não tinha nada a perder, negociamos, eu teria que pagar mais 1000 se fosse pegar o 6cc que tava no opala que não era original mais, e tava fraco rajando, pensei vou pegar só o carro, já que o motor não é mais original, e começarei depois um motor do zero, peguei só o carro, levei pra casa com a ajuda de uma marajo, e de conhecido com motor de opala 4cc turbo, deixei o bicho lá em casa e a ideia era passar a mecânica do meu 76 pra ele, deixa-lo bem bonito digno do que um opala 71 merece mesmo sendo especial, mas quando fui conferir pelo chassi levei um susto, pois era chassi 51769AB, pensei não esta errado este carro fui no detran ver se estava tudo certo, e estava, agora já alinhei a carroceria, tirei o painel traseiro inteiro, procurei bastante e achei painel traseiro em bom estado inteiro, e a frente não estragou muito, mas como achei a traseira e a frente juntas vou trocar as duas, dentro ele esta com o interior original ainda, com a tapeçaria pra fazer, nos tapetes vacalharam, e os caras nem tiraram direito o prata inca debaixo, ainda tem bastante vestígios da cor anterior, e em resumo que ironia do destino, uma caravan SS bater em um opala SS, mesmo estando descaracterizados corre sangue ss nas veias dos dois.Hoje o carro pra andar falta o motor, caixa de marcha tem, ta tudo lá o resto, mas prefiro que demorem vários anos e eu deixe ele como um SS deve estar do que montar as pressas e fazer o que já fizeram com ele ao longo da vida.
Neste mesmo colégio um amigo de sala comprou do zelador do colégio, uma caravan 78/79 SS 4cc bege, o pia não tinha carteira, fui dirigindo a bichinha pro detran fazer a vistoria, o carro era todo original sem podres liso, não trepidava nada, tudo firminho, era zerada, este colega de sala começou a ficar desnortiado, rebaxou ela no ultimo e começou a depenar o carro e deixar forte deixar forte, resumindo virou um carro pra folia, patinar fazer fervo só pra isso, fim de semana era dia de demolir caravan SS, numas destas saídas ele conhecia o dono do opala azul e saíram todos juntos não me recordo aonde eles iam, mas o opala estava cheio de gente como sempre, os dois carros bem rebaixados, o opala passou um lombada eletrônica, o cara da caravan disse que veio embalado, não sei o que aconteceu deu na traseira do opala, empurrou-o pra frente e o mesmo acertando a frente na traseira de uma pampa com engate, virou num salceiro.
O cara da caravan tava sem emprego e não tinha money pra pagar o cara do opala, os dois brigaram, pois mesmo fazendo o que faziam os dois adoravam seus carros, o pia da caravan, propôs fazer uma troca pois a caravan, não estragou muito, trocaram os carros, e este opala ficou no quintal do dono da caravan, este rapaz falou assim pra mim vc não quer comprar agumas peças e tal, pois vou vender o que der de pacas, e vou empurrar a carcaça de jogar na valeta perto de minha casa, falei não você ta loco??, estava em um emprego ganhando muito pouco, mesmo assim fiz a proposta de pagar ele em algumas vezes pois ele não tinha nada a perder, negociamos, eu teria que pagar mais 1000 se fosse pegar o 6cc que tava no opala que não era original mais, e tava fraco rajando, pensei vou pegar só o carro, já que o motor não é mais original, e começarei depois um motor do zero, peguei só o carro, levei pra casa com a ajuda de uma marajo, e de conhecido com motor de opala 4cc turbo, deixei o bicho lá em casa e a ideia era passar a mecânica do meu 76 pra ele, deixa-lo bem bonito digno do que um opala 71 merece mesmo sendo especial, mas quando fui conferir pelo chassi levei um susto, pois era chassi 51769AB, pensei não esta errado este carro fui no detran ver se estava tudo certo, e estava, agora já alinhei a carroceria, tirei o painel traseiro inteiro, procurei bastante e achei painel traseiro em bom estado inteiro, e a frente não estragou muito, mas como achei a traseira e a frente juntas vou trocar as duas, dentro ele esta com o interior original ainda, com a tapeçaria pra fazer, nos tapetes vacalharam, e os caras nem tiraram direito o prata inca debaixo, ainda tem bastante vestígios da cor anterior, e em resumo que ironia do destino, uma caravan SS bater em um opala SS, mesmo estando descaracterizados corre sangue ss nas veias dos dois.Hoje o carro pra andar falta o motor, caixa de marcha tem, ta tudo lá o resto, mas prefiro que demorem vários anos e eu deixe ele como um SS deve estar do que montar as pressas e fazer o que já fizeram com ele ao longo da vida.
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