4cc turbo

tenho um opala 77 4 cc 4portas cambio na coluna dai tipo to querendo monta turbo mas to montando outro motor com as config
bloco a retentor medida 0,60 com Oring
vira mancal e biela 0,10
pistao KS 0,60 flat head
cabeçote reaberto e valvulas 2,02 x1,60 manley mola isk6005
comando 278 x288 114º lobe
turbina 0,50 com rotor da 0,70 e caixa quente 0,48
cambio opala 5m moderno do 4cc
alimentacao 4 bicos de 120lbs TFS e corpo de borboleta omega 4,1 com fueltech e roda fonica
galera sera q chega em torno de 300 a 350 cv e tipo sera q ta legal pra anda na rua de boa e depois da ums pau na moçada VW

vixi ..........
moh monstrinho ........... só nao gostei da turbina ........... .48 de fria eu acho pequena demais..... .48 é pra ap original..... uns apzinhos bons andam com 70x70 fria e quente ....... vai encher muito rápido....... ainda mais pelo seu comando ........ poe uma .60 de caixa quente ....... axo q ficaria bem melhor.....

so não pode ser muito grande, pois o motor do opala não é Girador.

Ola amigos! caixa quente .48 é pequena pra opala preparado...da pegada de baixa, mas vai matar de alta. se o motor fosse original tava na medida! pelo que tenho visto por aí, .50 com rotor da .70 alimenta ate uns 320cv; minha sugestão é quente .70 e fria é essa mesmo! pistão flat vai dar taxa, então o amigo não vai conseguir por muita pressão,senão quebra... acho que 300cv é joia!

cfgs101 escreveu:tenho um opala 77 4 cc 4portas cambio na coluna dai tipo to querendo monta turbo mas to montando outro motor com as config
bloco a retentor medida 0,60 com Oring
vira mancal e biela 0,10
pistao KS 0,60 flat head
cabeçote reaberto e valvulas 2,02 x1,60 manley mola isk6005
comando 278 x288 114º lobe
turbina 0,50 com rotor da 0,70 e caixa quente 0,48
cambio opala 5m moderno do 4cc
alimentacao 4 bicos de 120lbs TFS e corpo de borboleta omega 4,1 com fueltech e roda fonica
galera sera q chega em torno de 300 a 350 cv e tipo sera q ta legal pra anda na rua de boa e depois da ums pau na moçada VW

eu num gostei dos pistoes ks tambem ....... e ainda mais flat head ...... cabeça plana ......

Com essa configuração 300cv não seria esperar d mais????