Restauração Comodoro 79

e aí pessoal, já faz tempo que estou cadastrado no site. Bom, quando comprei meu opala no início do ano parecia que estava tudo em bom estado, mas com o decorrer do tempo comecei a reparar que deveria fazer alguns reparos na suspensão dianteira, traseira e na lata que estavam aparecendo. Fiz a suspensão dianteira completa, depois fiz a suspensão traseira, aí do nada o motor 6 cil começou a sair uma fumaça, pensei antes que a coisa piore vou abrir para ver, aí vi que teria que gastar algum dinheiro para deixar o comodoro como eu quero. Os anéis estavam todos quebrados e o comando com desgaste. Os detalhes na lata levei para um latoeiro em Dourados-MS, onde estou trabalhando. Para iniciar o trabalho de restauração, mandei arrancar todo o interior para consertar o assualho, tirei o teto para colocar os verdadeiros frisos do teto de vinil (que o antigo dono havia colocado frisos guia para imitar) e um vinil novo, mandei fazer uma solda descente na longarina do cofre do motor e alguns detalhes no capô e na frente do carro. O inteligente do antigo dono só fez adaptação, e agora estou corrigindo, o agregarado é do 4 cil torto e detonado, aí comprei um restaurado. O motor vou preparar, criarei um tópico em preparação. Na sequencia encaminho as fotos do andamento.

Blz amigo! Sorte ai e assim que possivel poste as fotos....

Comodoro_79, até tentei postar as fotos mas não consegui. tem um tópico que explica, mas não deu certo. Tem uma forma mais fácil?

opa! boa sorte na restaura. cagada de antigo dono é nuuuito comum, as vezes a gente pega um carro acha q ta zerado, mas qdo aperece um detalhe a gente descobre porquice! de um jeito de postar fotos logo!!!! abraço.

ok, obrigado. Postarei elas hoje a noite. Abraço

E aí Alex, poste fotos para irmos acompanhando...
Abraço

Galera segue fotos, desculpe a demora mas estive em viagem e somente agora consegui tirar fotos do andamento do serviço no carro.

Ah nem me fale em corrigir cagadinhas de antigo dono hahahah, normal mesmo, mas é bom ver que o Comodoro caiu nas mãos de quem vai fazer direito.

Abraços,
Izak Silva

Izak, sabe como postar fotos em tamanho grande?

Vou tentar fazer o possível para deixar ele zero.

Estas fotos acima eram o estado que o carro estava a 1 mês atrás.

Olha as soldas que o antigo dono mandou fazer:













Desmontado o agregado do 4 cil, o opalão irá receber um agregado do 6 cil.




Agora o carro após retirada dos paralamas e interior:
[IMG=https://2img.net/r/ihimizer/img825/4244/sam1002e.th.jpg][/IMG]





Agora o assoalho e o túnel danificados:






Olha a bagunça desta fiação:



Após remover o teto de vinil, o carro receberá um novo e os friso originais:



Interior do paralama lado direito:

O interior do carro com aparência de novo:

lindo carro... boa sorte.

tabarbosa escreveu:lindo carro... boa sorte.

Obrigado Tabarbosa, o carro é bem liso de lata, só estou fazendo estes detalhes porque sou meio detalhista, olhando o carro você não encontrava muito defeito, mas bastou ver um que desmontei o carro.
Vou postar as fotos do andamento da restauração.

Fotos do carro em cima do guincho indo para a restauração:



Fotos do agregado velho:















Foto do novo agregado:

Fotos do andamento, tiradas hoje:

poxa o trem ta ficando bao ein
que cor e essa?

Seu carro já era muito bonito, vai ficar top

Belo carro, com a reforma vai ficar ótimo!

blacknegao escreveu:poxa o trem ta ficando bao ein
que cor e essa?

Obrigado
Blacknegao, o carro é dourado, agora que vou comprar a tinta ou saber a exata cor dele.

tHiago Soares escreveu:Seu carro já era muito bonito, vai ficar top

Obrigado, pretendo deixar ele o mais próximo do original possível.

[quote="hminare"]Belo carro, com a reforma vai ficar ótimo![/quote
Obrigado,sou muito detalhista, demorei mas encontrei o chapeador para mexer no meu carro.

Postarei mais fotos do andamento e peças compradas na seqüência.

Que carro lindo mano!! Eu tbm sou muito detalhista e isso é uma virtude pois "O que os olhos não vê, o coração sente sim!" rsrsrsrs.....

low escreveu:Que carro lindo mano!! Eu tbm sou muito detalhista e isso é uma virtude pois "O que os olhos não vê, o coração sente sim!" rsrsrsrs.....

Low, obrigado. Que que o carro fico zero, vou gastar mas vai valer a pena o dinheiro investido.

Fotos das peças adquiridas e restauradas:

Batentes do parachoque:










Batentes restaurados:





Aquisição de console:








Jogo de rodas originais opala 92:





Jogo de parachiques novos:





Borracha do vidro traseiro, parabrisa, portas, porta mala e churrasqueira:





Anti ruído do capô e caixa de fusíveis:





Frisos originais do teto de vinil:





Retrovisores originais em substituição aos de BMW e luz interna de teto:





Jogo de frisos da caixa de ar e paralamas:

Segue abaixo fotos dos itens do motor que adquiri. Maiores detalhes sobre a preparação do motor está no tópico - http://www.opaleirosdoparana.com/t17491-preparacao-6cil-para-o-comodoro

Abaixo Polia damper 1 canal com cubo, cabos accel 8 mm silicone, contagiro 5", trava de tampa de válvulas, tuchos mecânicos Procomp, travas iski 6005, pratos iski 6005, molas iski 6005, comando de válvulas iski 296°x296°, lobe 109°.

e faltou relacionar embreagem de cerâmica com molas e platô 980 libras.

Concerteza um carro de muito potencial. Vejo que esses detalhes que o antigo dono deixou passar, até se torna um prazer em fazer, porque com eles, o carro fica outro. Teto de vinil nesse marrom aí combinaria com uma tonalidade em creme hein? Parabens pelo 6cc, é um prazer acompanhar teu tópico. Assim que puder, adiciona fotos. Abraço.

Fernando151 escreveu:Concerteza um carro de muito potencial. Vejo que esses detalhes que o antigo dono deixou passar, até se torna um prazer em fazer, porque com eles, o carro fica outro. Teto de vinil nesse marrom aí combinaria com uma tonalidade em creme hein? Parabens pelo 6cc, é um prazer acompanhar teu tópico. Assim que puder, adiciona fotos. Abraço.

Fernando, obrigado. O teto de vinil será na cor creme, a mesma cor que estava nele. O motor 6cc espero que fique bom.
Abraço.

Vai ficar bom heim amigo... boa sorte ai e não se esqueça de ir postando fotos...

wfecchio escreveu:Vai ficar bom heim amigo... boa sorte ai e não se esqueça de ir postando fotos...

Wfecchio, obrigado. Eu estava fora da cidade, retornei hoje e amanhã postarei mais fotos.

Show amigo, esse sim vai ficar fino!

PINNO escreveu:Show amigo, esse sim vai ficar fino!

Valeu Pinno, obrigado. Caso tenha algo a opinar mande o recedo.

Boa sorte ai na restauraçao do OPala, com todas essas peças vai ficar muito bonito
E sobre retrovisor de BMW, ja vendeu?

thallisguimaraes escreveu:Boa sorte ai na restauraçao do OPala, com todas essas peças vai ficar muito bonito
E sobre retrovisor de BMW, ja vendeu?

Obrigado Thallis, e sobre os retrovisores não vendi ainda, eles estão ainda no carro. Acho que amnhã deverei retirar eles, se tiver interrese me mande MP.

comodoro na cor do seu eh um dos mais bonitos. vinil bege acho lindo. um carro q se destaca qdo passa hein... estamos ae acompanhando!

Tá indo sem economia hein... Parabéns. O carro já era ótimo e com sua disposição vai ficar carro de revista.

branco 75 escreveu:comodoro na cor do seu eh um dos mais bonitos. vinil bege acho lindo. um carro q se destaca qdo passa hein... estamos ae acompanhando!

Obrigado Branco75, vou gastar uma grana preta, vai valer a pena ver o carro mais inteiro do que já era.

Adilson Evangelista escreveu:Tá indo sem economia hein... Parabéns. O carro já era ótimo e com sua disposição vai ficar carro de revista.

Adilson evangelista, realmente estou investindo um bom dinheiro no carro, quero que ele fique top de linha, é um carro com boa estrutura e vale o investimento, quanto a ser carro de revista quem poderá dizer serão vocês. Obrigado.

Galera, levei hoje o carro para jatear a parte do cofre, a parte frontal e o assoalho do cambio para frente. Na sequência encaminho as fotos.

Vai ficar fino.........
Parabénssss

Esse vai ficar bonito heim.

Aguardando as fotos do jateamento

AndersonJF escreveu:Vai ficar fino.........
Parabénssss

Obrigado AndersonJF.

Edenilson escreveu:Esse vai ficar bonito heim.

Aguardando as fotos do jateamento

Valeu Edenilson, obrigado. estou adquirindo o escapamento da DUDU, os pistões 4" iasa forjado com dome, o teto de vinil bege da Pauliparts. Assim que chegar posto fotos.

Segue fotos do andamento do carro.

Colação assualho lado direito:




Desmontagem do motor ano 94 adquirido para preparação e foto do preparador Valdecir:





Desmontagem do motor ano 94 adquirido para preparação e foto do preparador e meu cara de confiança Deca:





Cabeçote do motor adquirido:





Recorte do local podre onde estava o retorvisor de BMW:





Após recortado e aguardando a chapa para reposição:





Reparo na região próxima da caixa de ar embaixo do paralama esquerdo:





Retirada da chapa podre no painel separador entre o motor e o inteior:





Painel frontal esquerdo podre:





Detalhe do recorte onde estava podre:





reparos prontos lado esquerdo:





Chapas colocadas e soldas no assoalho dianteiro:





Detalhe dos podres no vidro traseiro:









Detalhe da cagada que o antigo dono fez para colocação de som, vou comprar a peça inteira de outro carro e substituir esta:





Podres no local da borcha do porta malas:









Dando acabamento na chapa soldada:









Vista lateral:





Fotos do carro após jateado e pintura de proteção, após jateamento novas problemas surgiram:

Na sequência postarei fotos dos pistões IASA Box 4" c/ dome e canaleta fina, coletor de escapamento da DUDU, weber 44 e caixa de dodge 4 marchas, teto de vinil da Pauliparts, outras borrachas e pestanas que faltaram.