Diferencial braseixos x dana

Galera, preciso de uma ajuda de vcs. Meu opala tem um diferencial braseixos, não sei qual o modelo. Há um cara que está me oferecendo um diferencial dana, mas tbém não sei ainda qual é. Gostaria de saber: Se o Dana é melhor para todos os casos ou só para quem quer usar o carro para arrancada? Qual o modelo do diferencial Dana é melhor e quanto custa mais ou menos? Se eu trocar o diferencial original pelo Dana, quais as alterações que tenho que fazer? obrigado.

bom amigo, o dana é maior e mais resistente que o braseixo e com certeza mais caro...
tente olhar a plaquetinha do diferencial...
provavelmente se o seu carro for 6cc original seu direrencial pode ser 3.07

em relacao ao que vc esta comprando,se for um dana 3.54 é de 4 cil se for um dana 3.07 é de 6cc.
nao estou lembrado mais acho que a unica alteracao entre os diferenciais braseixo x dana, só muda o cardan.

dana de 6 cil é o dana 30..
o melhor dana é o 44 pra opala, tem q fazer algumas modificações q nao me lembro agora.
usa a busca ai q tem um topico so mostrando as diferenças dos 2

pra trocar um pelo outro, só muda o cardã... tem que encurtar uns 4/6 cm...

o resto é tudo "edêntico"

j ricardo escreveu:pra trocar um pelo outro, só muda o cardã... tem que encurtar uns 4/6 cm...

o resto é tudo "edêntico"

sem sobra de duvidas o DANA é o melhor.

Olá pessoal...

Voce esta perguntando qual o melhor diferencial... Bem ai vai minha opiniao:

Depende.

Porque depende ? Bem, se tu quer um carro para andar forte, sem medo de quebrar (diferencial) etc... Coloque um Dana, com certeza.

Mas...

Bem, mas se tu,( igual à mim ) quer um carro normal, sem fazer arrancadas muito fortes, curtir o passeio, daí não precisa ser um Dana. Pode ser Braseixos. O Braseixos não é tão fraco assim. E outra: eu tenho um braseixos 2:73. É bem longo. Nao tem um Dana 2:73. Além de ser um pouco mais em conta.

Resumo: No meu caso o Braseixos é melhor...

É como disse aquele cientista: Tudo é relativo.

Se for usar o carro com "educação" (hehe) vá de braseixos, ele dá muito menos manutenção que o Dana (vazamentos, rolamentos, esse tipo de coisa) e ainda pode-se usar uma relação mais longa, algo próximo de 10%, usando o Braseixos 2,73, na minha opnião o melhor diferencial de todos pra caixa manual de 4 marchas.

O Dana aguenta mais porrada, mas não é vantagem pra quem não gosta da moeção como eu. Se for seu caso procure um 2,73 e jamais confie nas plaquinhas, abra a tampa e conte os dentes, o longo tem 41 na coroa e 15 no pinhao.

alguem do forum ja adptou outro diferencial, tipo da ranger ou s10???

Obrigado amigos pelas dicas. Já resolvi o que vou fazer. Como não tenho interesse em participar de pegas e nem arrancadas, vou manter o original do carro mesmo, que é baseixos, e sempre serviu de acordo com o antigo proprietário. Um grande abraço.