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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por antiqueira79 Ter 9 Ago - 17:43:08

    Srs, estou postando algumas fotos de uma troca de mecânica, de 4 para 6 cilindros, com a colocação também de direção hidráulica.
    Esta Opala é de um amigo meu, o Rogério, que me autorizou a postagem, e quem fez toda a instalação, pintura,
    funilaria e tudo mais que foi necessário para que ficasse perfeito. foi outro amigo, o Evandro (Oficina JETCARB - 11 29695933).
    Enfim, é para mostrar que dá pra se fazer uma coisa muito bem feita, precisa ter capricho, paciência e também é claro, bastante conhecimento no assunto, espero que apreciem drunken

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    Última edição por antiqueira79 em Ter 16 Ago - 9:18:19, editado 2 vez(es)
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    De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos) Empty Re: De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos)

    Mensagem por Adrianofb Ter 9 Ago - 18:19:31

    Muito bom mesmo!

    Abraxxx!
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    Mensagem por Marcelo Crid Ter 9 Ago - 18:35:28

    Fico file, esse tb vai ser o meu proximo projeto q eu vo fazer no meu opala. quero fazer a troca no msm nivel. Parabéns
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    De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos) Empty Re: De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos)

    Mensagem por opaleiro ss Ter 9 Ago - 19:31:27

    Que beleza, vamos ver se consigo também o mesmo resultado.
    A propósito, gostaria de saber em relação aos suportes do radiador...como faço para retirar o do 6 bocas???

    abs
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    De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos) Empty Re: De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos)

    Mensagem por Jean Bida Ter 9 Ago - 19:42:41

    opaleiro ss escreveu:Que beleza, vamos ver se consigo também o mesmo resultado.
    A propósito, gostaria de saber em relação aos suportes do radiador...como faço para retirar o do 6 bocas???

    abs
    Furadeira nos pontos de solda irmão...e talhadeira de levis...sai de boa...


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    Mensagem por sebastiao s junior Qua 10 Ago - 11:51:35

    na onde acho o agregado do motor 6cc alguem ai sabe
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    Mensagem por diego.b.roa Sex 14 Out - 22:42:52

    quantos cm q o motor chega para tras ,digo isso por causa da travessa do cambio ,como faço para muda-lo de posiçao ? ,
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    Mensagem por diego.b.roa Sex 14 Out - 22:43:05

    quantos cm q o motor chega para tras ,digo isso por causa da travessa do cambio ,como faço para muda-lo de posiçao ? ,
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    Mensagem por antiqueira79 Sex 14 Out - 22:54:03

    diego.b.roa escreveu:quantos cm q o motor chega para tras ,digo isso por causa da travessa do cambio ,como faço para muda-lo de posiçao ? ,

    amigão, a travessa do cambio é só mudar para a furação mais para traz, todos Opalas desse ano tem 3 furos de cada lado, abs
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    Mensagem por Victor4100 Sáb 15 Out - 2:09:39

    Assim vc mata os amigos Antiqueira!! PQP!!! kkkkkk

    Manteve o cambio varetado Question Sossegado Question
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    Mensagem por tabarbosa Sáb 15 Out - 5:48:31

    poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch
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    Mensagem por opaleiro ss Sáb 15 Out - 6:27:43

    Jean Bida escreveu:
    opaleiro ss escreveu:Que beleza, vamos ver se consigo também o mesmo resultado.
    A propósito, gostaria de saber em relação aos suportes do radiador...como faço para retirar o do 6 bocas???

    abs
    Furadeira nos pontos de solda irmão...e talhadeira de levis...sai de boa...



    blz, vamos tentar (se o camarada quiser me vender ainda rs..)
    Acho que não vai ter problema pq o dif já vendeu msm.

    abs
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    Mensagem por Marcelo Crid Sáb 15 Out - 7:20:16

    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch


    Agora eu posso tira saro, o meu vai ser 6boca, e o seu não, kkkkkkkkkk...brincadeira, to vendo q vai sobra 4cc nesse mundo.

    Falando desse topico, eu vo segui ele p fazer no meu, eu so não vo pinta o cofre, mais motor e outras peças vo pinta td certinho.

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    Mensagem por Rodrigo ss Sáb 15 Out - 8:18:52

    Estava com idéia de fazer meu 76 6 também, deu até mais animo agora.
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    Mensagem por Victor4100 Sáb 15 Out - 12:06:21

    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch


    As vezes fico pensando e deixar o 4cc...mas como o meu ainda está pra restaurar, estou pensando em já investir no 6 boca no carro tbm...mas a dúvida é cruel confused
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    Mensagem por tabarbosa Sáb 15 Out - 19:24:10

    Victor4100 escreveu:
    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch


    As vezes fico pensando e deixar o 4cc...mas como o meu ainda está pra restaurar, estou pensando em já investir no 6 boca no carro tbm...mas a dúvida é cruel confused

    faz agora que depois dá um desanimoooooo....
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    Mensagem por j ricardo Sáb 15 Out - 19:30:21

    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch

    tá facil, contrata os serviços da IVO CUSTOMS.... certeza de trampo filé...
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    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 15 Out - 19:42:22

    j ricardo escreveu:
    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch

    tá facil, contrata os serviços da IVO CUSTOMS.... certeza de trampo filé...


    Ou entao da uma lida no topico do 4ciil de 150cv, rsrs


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    Mensagem por Victor4100 Sáb 15 Out - 20:33:42

    thallisguimaraes escreveu:
    j ricardo escreveu:
    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch

    tá facil, contrata os serviços da IVO CUSTOMS.... certeza de trampo filé...


    Ou entao da uma lida no topico do 4ciil de 150cv, rsrs


    kkkkkkkkkkkkkk
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    Mensagem por antiqueira79 Dom 16 Out - 12:53:24

    Marcelo Crid escreveu:
    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch


    Agora eu posso tira saro, o meu vai ser 6boca, e o seu não, kkkkkkkkkk...brincadeira, to vendo q vai sobra 4cc nesse mundo.

    Falando desse topico, eu vo segui ele p fazer no meu, eu so não vo pinta o cofre, mais motor e outras peças vo pinta td certinho.


    Marcelo, blz irmão, cara quer um conselho?
    pinta o cofre por dentro sim, depois é muito trabalho pra fazer isso, aproveita
    que o motor ta fora, abs


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    Mensagem por kdt_go Dom 16 Out - 20:54:51

    É isso aí, qualidade acima de tudo, eu tinha tudo que precisava (motor em perfeito estado, cambio, diferencial, direção, suspensao, freios) e ainda gastei mais de R$2 mil na troca.
    Opala merece esse capricho, nada de gambiarra.
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    De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos) Empty Re: De 4 para 6 - como fazer bem feito (fotos)

    Mensagem por kdt_go Dom 16 Out - 20:55:38

    antiqueira79 escreveu:
    Marcelo Crid escreveu:
    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch


    Agora eu posso tira saro, o meu vai ser 6boca, e o seu não, kkkkkkkkkk...brincadeira, to vendo q vai sobra 4cc nesse mundo.

    Falando desse topico, eu vo segui ele p fazer no meu, eu so não vo pinta o cofre, mais motor e outras peças vo pinta td certinho.


    Marcelo, blz irmão, cara quer um conselho?
    pinta o cofre por dentro sim, depois é muito trabalho pra fazer isso, aproveita
    que o motor ta fora, abs

    Eu só não fiz isso porque vou mudar a cor do carro, senão já tinha ido. Tambem recomendo


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    Mensagem por Marcelo Crid Seg 17 Out - 7:17:37

    antiqueira79 escreveu:
    Marcelo Crid escreveu:
    tabarbosa escreveu:poxa, mas tá todo mundo trocando 4 por meia dúzia agora?!

    só pra me instigar mesmo... scratch


    Agora eu posso tira saro, o meu vai ser 6boca, e o seu não, kkkkkkkkkk...brincadeira, to vendo q vai sobra 4cc nesse mundo.

    Falando desse topico, eu vo segui ele p fazer no meu, eu so não vo pinta o cofre, mais motor e outras peças vo pinta td certinho.


    Marcelo, blz irmão, cara quer um conselho?
    pinta o cofre por dentro sim, depois é muito trabalho pra fazer isso, aproveita
    que o motor ta fora, abs



    Eai antiquera blz, cara eu não vo pinta, pq depois vo fazer o carro inteiro, ai ja faço td de uma so vez...mais valeu pela dica...td de bom...abraços
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    Mensagem por Rodrigo ss Seg 17 Out - 7:28:38

    no meu caso se meu 76 fosse todo original e em ótimo estado, não teria coragem de fazer mudanças, mais como vou ter que refazer tudo, ja vale a pena aproveitar e fazer tudo de acordo com um 6, e o meu carro ao longo dos anos foi muito alterado, então uma alteração de motor depois da funilaria cai bem.
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    Mensagem por Tyler Seg 17 Out - 14:50:57

    Opa, demais hein, mais um pro time, acabei de arrumar um 6cc pra colocar no SS, vamo que vamo...
    willian fóquinha
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    Mensagem por willian fóquinha Seg 17 Out - 18:43:11

    coiSA Linda esse trampo cheers
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    Mensagem por Victor4100 Sex 28 Out - 22:59:46

    Antiqueira... uma duvida: esse suporte do reservatorio de agua do radiador é de qual ano:
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    Mensagem por antiqueira79 Sáb 29 Out - 15:07:08

    Victor4100 escreveu:Antiqueira... uma duvida: esse suporte do reservatorio de agua do radiador é de qual ano:

    É do ano dele mesmo, 75.
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    Mensagem por Delfito Sáb 29 Out - 17:53:02

    O suporte do servo freio e cil. mestre tem q mudar mesmo , ou foi substituído por outro motivo ?
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    Mensagem por antiqueira79 Sáb 29 Out - 18:10:47

    Delfito escreveu:O suporte do servo freio e cil. mestre tem q mudar mesmo , ou foi substituído por outro motivo ?

    Sim, foi substituido porque o original já estava ruim, mas não é necessário.
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    Mensagem por Cojak Dom 11 Dez - 0:43:40

    Ai galera,tenho um Especal 1973 4cc e pretendo passá-lo pra 6cc porém preciso de fotos e de mais informações sobre as modificações a serem feitas,principalmente sobre o radiador.
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    Mensagem por helder Dom 11 Dez - 11:23:03

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